北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖施工長安街過街通道的施工實(shí)例,并著重就方案的選擇、施工方法、技術(shù)措施、防水施工、量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。北京長安街是首都東西向交通的主動(dòng)脈,車輛川流不息。為了緩解長安街交通狀況,減少行人、自行車與機(jī)動(dòng)車的交叉,提高車流速度和方便市民,市政府決定在建國門至復(fù)興門之間修建地下過街通道20座。建國門至復(fù)興門道路全長6.8公里,在此區(qū)段內(nèi)有九條由隧道工程局負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù) 北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖施工長安街過街通道的施工實(shí)例,并著重就方案的選擇、施工方法、技術(shù)措施、防水施工、量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。北京長安街是首都東西向交通的主動(dòng)脈,車輛川流不息。為了緩解長安街交通狀況,減少行人、自行車與機(jī)動(dòng)車的交叉,提高車流速度和方便市民,市政府決定在建國門至復(fù)興門之間修建地下過街通道20座。建國門至復(fù)興門道路全長6.8公里,在此區(qū)段內(nèi)有九條由隧道工程局負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)
芻議地下人行通道淺埋暗挖施工技術(shù)要點(diǎn) 芻議地下人行通道淺埋暗挖施工技術(shù)要點(diǎn)
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某一地下人行通道是位于貫穿于城市主干道的軟土地層區(qū)，其深埋度較小，為了確保道路的通行不被影響以及人行通道的施工安全，在地下人行通道的施工建設(shè)中，采用了wss注漿加固技術(shù)、超前小導(dǎo)管注漿的預(yù)支護(hù)技術(shù)，以及cd工法開挖技術(shù)等淺埋暗挖施工技術(shù)，本文就施工中涉及到的淺埋暗挖施工技術(shù)的技術(shù)要點(diǎn)及施工工藝進(jìn)行了重點(diǎn)闡述。
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大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù) 大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖掘施工的長安瞎街通道施工實(shí)例并著重就方案手選擇,施工方法、技術(shù)措施、防水和量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。
大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù) 大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了采用新奧法原理進(jìn)行超淺埋暗挖掘施工的長安瞎街通道施工實(shí)例并著重就方案手選擇,施工方法、技術(shù)措施、防水和量測(cè)監(jiān)控等方面做了重點(diǎn)闡述。
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)熱門文檔
武漢市常青路地下人行通道超淺埋暗挖施工技術(shù)
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介紹武漢市常青路地下人行通道超淺埋暗挖施工以及控制地表沉降的技術(shù)和方法。
地下人行通道淺埋暗挖法施工技術(shù)應(yīng)用
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某電廠地下通道位于軟土地層并穿越城市主干道,其埋深僅0.96m,為確保道路通行不受影響和通道施工安全,采用wss注漿加固和超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)、cd工法開挖等施工技術(shù),工程建設(shè)獲得成功。
地鐵附屬工程大跨度平頂超淺埋暗挖施工技術(shù) 地鐵附屬工程大跨度平頂超淺埋暗挖施工技術(shù)
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通過廣州地鐵二、八號(hào)線昌崗站ⅰ號(hào)風(fēng)道附屬工程大跨度平頂超淺埋暗挖的施工過程,介紹了地鐵附屬工程大跨度平頂超淺埋暗挖施工技術(shù)及方法,包括開挖方法、支護(hù)參數(shù)、圍巖量測(cè)、量測(cè)結(jié)果分析、支護(hù)參數(shù)的調(diào)整以及施工中的過程控制。
淺談大跨度隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
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江山隧道原設(shè)計(jì)采用中壁法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法進(jìn)行開挖施工,因工期的限制,結(jié)合地質(zhì)情況變更為臺(tái)階法施工。本文就江山隧道進(jìn)口段淺埋暗挖地層采用臺(tái)階法施工有關(guān)超前支護(hù)、爆破施工和初期支護(hù)進(jìn)行闡述并作相應(yīng)探討。
平頂直墻大跨度隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
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通過杭州地鐵4號(hào)線市民中心站2號(hào)、3號(hào)、6號(hào)通道下穿1800污水管地段暗挖通道施工,對(duì)平頂直墻大跨度通道施工進(jìn)行了總結(jié),對(duì)原設(shè)計(jì)襯砌部分進(jìn)行了優(yōu)化,較好的解決了施工中出現(xiàn)的問題,從而為今后類似工程積累了施工經(jīng)驗(yàn)。
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)精華文檔
淺埋暗挖施工技術(shù) 淺埋暗挖施工技術(shù)
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淺埋暗挖施工技術(shù)
北京長安街超淺埋,大跨度,有活載地下過街道設(shè)計(jì)與施工 北京長安街超淺埋,大跨度,有活載地下過街道設(shè)計(jì)與施工
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前言長安街為首都東西向交通主干道,地上車水馬龍,交通十分繁忙,歷來被國人譽(yù)為“神州第一街”。隨著改革開放政策的貫徹落實(shí)、經(jīng)濟(jì)的騰飛,城市人口、車輛急增,特別在高峰期長安街交通更是格外繁忙。南北向行人、自行車與東西向機(jī)動(dòng)車干擾更大,致使長安街車行速度越來越慢,交通嚴(yán)重堵塞,直接影響到城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、居民生活的改善和北京市作為國際大都市的聲譽(yù)。為此,北京市
淺埋暗挖法施工地下人行通道初探
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結(jié)合溫州市附二醫(yī)和大南門地下人行通道工程施工實(shí)踐,簡(jiǎn)要介紹了在以淤泥為主的地質(zhì)條件下,施工中采用的淺埋暗挖crd工法;軟土加固技術(shù)二重管注漿、tss注漿;初期支護(hù)覫108超前水平大管棚及超前小導(dǎo)管注漿聯(lián)合支護(hù)等技術(shù),這些技術(shù)在以淤泥為主要土質(zhì)的溫州首次應(yīng)用。
淤泥質(zhì)地層中地下過街通道淺埋暗挖施工技術(shù) 淤泥質(zhì)地層中地下過街通道淺埋暗挖施工技術(shù)
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某地在濱海相淤泥質(zhì)地層中用淺埋暗挖法成功施作了地下過街道,打破了淤泥質(zhì)地層是暗挖禁區(qū)的觀點(diǎn)。從這一案例出發(fā),簡(jiǎn)要地論述了注漿對(duì)地層的改良效果以及淺埋暗挖施工工藝在淤泥質(zhì)地層中的應(yīng)用方式,為在其他淤泥質(zhì)地層中進(jìn)行暗挖施工提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)最新文檔
大跨度地下通道的淺埋暗挖法施工
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淺埋暗挖法應(yīng)用于地下通道的施工已有多例,但是跨度一般都≤10m。文章介紹下穿渝懷鐵路通道工程的施工過程,說明了淺埋暗挖法在大跨度地下通道施工中的應(yīng)用可行,效果良好,經(jīng)濟(jì)效益明顯。
淺談地鐵淺埋暗挖施工技術(shù)
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淺埋暗挖法在保證地面交通不中斷且管線保持正常使用的前提下，也避免了傳統(tǒng)工法對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生的污染，具有一些優(yōu)勢(shì)在地鐵施工及其他施工中都有所應(yīng)用。本文對(duì)地鐵淺埋暗挖施工技術(shù)及所采取的一系列綜合技術(shù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。
鄭州電隧隧道淺埋暗挖施工技術(shù) 鄭州電隧隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了鄭州地下工程中首次采用的淺埋暗挖施工技術(shù)，為今后其它地下工程施工提供了經(jīng)驗(yàn)。
隧道淺埋暗挖施工技術(shù)研究 隧道淺埋暗挖施工技術(shù)研究
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在既有建筑物下方的軟弱圍巖中進(jìn)行淺埋暗挖城市地鐵隧道施工,開挖方法和超前支護(hù)方法的優(yōu)選對(duì)保證建筑物的正常使用和安全是非常重要的。本文結(jié)合深圳地鐵4號(hào)線下穿蓮花北路淺埋暗挖的工程實(shí)例,探討了crd法結(jié)合大管棚和小導(dǎo)管超前預(yù)支護(hù)技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用。
地鐵淺埋暗挖施工技術(shù)初探 地鐵淺埋暗挖施工技術(shù)初探
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文章主要闡述了淺埋暗挖法的含義及施工步驟,分析了淺埋暗挖施工技術(shù)在地鐵車站中的應(yīng)用,同時(shí)探討了淺埋暗挖施工技術(shù)的安全控制要點(diǎn)。
淺埋暗挖施工技術(shù)的研究與應(yīng)用
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水利水電技術(shù) 第41卷 2010年第5期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol141no15 淺埋暗挖施工技術(shù)的研究與應(yīng)用 宋希寧,李文瑛,閆艷軍 (中國人民武裝警察部隊(duì)水電第一總隊(duì),廣西南寧 530028) 關(guān)鍵詞:南水北調(diào)中線(北京段)工程;暗涵;淺埋暗挖 中圖分類號(hào):tv68219(21) 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b 文章編號(hào):100020860(2010)0520059204 收稿日期:2010203205 作者簡(jiǎn)介:宋希寧(1972—),女,工程師。 1 工程概況 南水北調(diào)中線(北京段)西四環(huán)暗涵是穿越北京市 城區(qū)的大型建筑物,進(jìn)口位于豐臺(tái)區(qū)大井村西京石高 速路永定路立交橋西南角,穿越永定路及京石高
富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)
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在淺埋富水地層條件下,隧道施工往往面臨較大的技術(shù)難度和極高的安全風(fēng)險(xiǎn)?；诖?以廣東省河源市橫嶺隧道工程為例,分析隧道開挖過程中的控制要點(diǎn),并對(duì)富水地層隧道淺埋暗挖施工技術(shù)進(jìn)行分析和研究。施工結(jié)果表明:該方法可行,并取得了良好的施工效果。
初探地鐵淺埋暗挖施工技術(shù) 初探地鐵淺埋暗挖施工技術(shù)
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文章主要介紹的是北方沿海城市關(guān)于地鐵淺埋暗挖的具體開展技術(shù)以及對(duì)于該技術(shù)進(jìn)行的一系列研究和分析,包括淺埋暗挖技術(shù)的實(shí)行以及發(fā)展性研究,筆者都作了一個(gè)統(tǒng)一的敘述和講解,從不同的方面來向大家介紹了這一內(nèi)容,以及該施工技術(shù)對(duì)于社會(huì)的影響,對(duì)于整個(gè)地鐵行業(yè)的保障和維護(hù),對(duì)于整個(gè)地鐵施工的重要性.
超淺埋地下通道暗挖施工技術(shù) 超淺埋地下通道暗挖施工技術(shù)
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本文介紹了在復(fù)雜地質(zhì)、地貌條件下修建興隆莊煤礦地下通道的超淺埋暗挖施工技術(shù)及所采取的一系列綜合技術(shù)措施，該成功經(jīng)驗(yàn)可為今后類似工程提供借鑒依據(jù)。
北京地鐵大跨度淺埋暗挖隧道中洞法施工技術(shù) 北京地鐵大跨度淺埋暗挖隧道中洞法施工技術(shù)
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本文結(jié)合北京地鐵成府路車站工程實(shí)例,對(duì)大跨度淺埋暗挖隧道的中洞法施工技術(shù)進(jìn)行了總結(jié),對(duì)有關(guān)技術(shù)難點(diǎn)及解決辦法進(jìn)行了闡述,對(duì)同類工程具有很好的借鑒作用。
北京長安街地下人行通道大跨度超淺埋暗挖施工技術(shù)相關(guān)
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職位：門窗工程施工員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
