北京首鋼股份有限公司高速線材廠生產(chǎn)的產(chǎn)品介紹

首鋼高速線材廠提高成材率 ]首鋼高速線材廠2008年前兩個月成材率指標(biāo)取得重大突破，線材產(chǎn)品的綜合成材率達到 97.61％，棒材產(chǎn)品的成材率達到95.99％。 綜合媒體3月26日報道，隨著首鋼北京地區(qū)搬遷壓產(chǎn)力度的進一步加大，鋼坯供應(yīng)緊張的狀 況成為首鋼高速線材廠完成2008年任務(wù)最大的障礙和最突出的矛盾。為全面落實“好字優(yōu) 先、穩(wěn)中求進”的工作要求，高速線材廠把提高成材率作為2008年降本增效的核心任務(wù)，通 過狠抓各項措施的落實，2008年前兩個月，該廠成材率指標(biāo)取得重大突破，線材產(chǎn)品的綜 合成材率達到97.61％，比2007年提高0.05％；棒材產(chǎn)品的成材率達到95.99％，比2007年 提高了0.76％，雙雙達到歷史最好水平。 二區(qū)域加熱爐屬運行末期，燒損較高。針對這一現(xiàn)狀，該廠把加熱爐的合理維護，控制加熱 溫度作為一項主要措施。同時，加大

1 北京首鋼股份有限公司關(guān)聯(lián)交易內(nèi)部控制管理制度 第一章總則 第一條為加強公司關(guān)聯(lián)交易的管理，根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、 部門規(guī)章和公司章程等規(guī)定，制定本制度。 第二條關(guān)聯(lián)交易是指關(guān)聯(lián)方之間轉(zhuǎn)移資源、勞務(wù)或義務(wù)的行為 的事項，而不論是否收取價款。 第三條公司關(guān)聯(lián)交易應(yīng)遵循誠實信用、平等、自愿、公平、公 開、公允的原則，不得損害公司和股東的利益。 第二章關(guān)聯(lián)方的管理 第四條一方控制、共同控制另一方或?qū)α硪环绞┘又卮笥绊懀?以及兩方或兩方以上同受一方控制、共同控制或重大影響的，構(gòu)成關(guān) 聯(lián)方。 控制，是指有權(quán)決定一個企業(yè)的財務(wù)和經(jīng)營政策，并能據(jù)以從該 企業(yè)的經(jīng)營活動中獲取利益。 共同控制，是指按照合同約定對某項經(jīng)濟活動所共有的控制，僅 在與該項經(jīng)濟活動相關(guān)的重要財務(wù)和經(jīng)營決策需要分享控制權(quán)的投 資方一致同意時存在。 重大影響，是指

首鋼高速線材廠二車間Φ6.5mm系列產(chǎn)品的工藝優(yōu)化

某電氣股份有限公司產(chǎn)品介紹

近日，首鋼高速線材廠針對市場和用戶的需求，首次組織進行了ф15軸承鋼的試生產(chǎn)工作，取得圓滿成功。這也使首鋼精品棒材生產(chǎn)線的產(chǎn)品規(guī)格達到30個。

針對高線廠集卷站運卷小車在應(yīng)用中很多部位容易引發(fā)故障,采取了將液壓閥臺脫離小車本體、使用雙排拖鏈、拖鏈中信號線套用噴碳膠管、小車增加平衡側(cè)輪、夾緊臂增加支撐托輪等相應(yīng)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化措施,取得了良好的使用效果。

華北高速公路股份有限公司 關(guān)于公司治理專項活動及整改情況的工作總結(jié) 根據(jù)中國證監(jiān)會《關(guān)于開展加強上市公司治理專項活動有關(guān)事項的通知》（證 監(jiān)公司字【2007】28號）、《關(guān)于做好加強上市公司治理專項活動有關(guān)工作的通 知》（證監(jiān)公司字【2007】29號）等文件精神的要求，我公司董事會、監(jiān)事會及 管理層認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹，并積極落實相關(guān)要求，嚴(yán)格對照《公司法》、《證券法》等 有關(guān)法律、行政法規(guī)，以及《公司章程》、《股東大會議事規(guī)則》、《董事會議事規(guī) 則》、《監(jiān)事會議事規(guī)則》等內(nèi)部規(guī)章制度，在公司三會運作及日常經(jīng)營管理方面 全面開展公司治理、內(nèi)部制度完善及執(zhí)行情況的自查工作，并形成自查報告及整 改工作安排，并于2007年6月15日對外公告了公司治理自查報告。北京證監(jiān)局 于2007年7月23日至24日對我公司治理情況進行了現(xiàn)場檢查，并根據(jù)檢查情 況于2007年

山東高速股份有限公司 山東高速股份有限公司（以下簡稱“山東高速”或“公司”）成立于1999年， 由山東高速集團有限公司與招商局華建公路投資有限公司共同發(fā)起設(shè)立，2002 年3月，在上海證券交易所掛牌上市，注冊資本4,811,165,857元。公司主要從 事高等級公路、橋梁、隧道、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的投資、建設(shè)、管理、收費、養(yǎng)護、 路政、清障等業(yè)務(wù)，以及城市運營、礦產(chǎn)投資等多元化投資。 公司運營管理的路橋資產(chǎn)包括：青銀高速山東段、京福高速山東段、濟 萊高速、濰萊高速、菏關(guān)高速、威乳高速、河南許禹高速、河南許亳高速、泰曲 一級公路、濟南黃河大橋、濱州黃河大橋、平陰黃河大橋和濟南黃河二橋，總里 程達1452公里，居全國公路上市公司首位。公司依托收費公路主營業(yè)務(wù)優(yōu)勢， 逐步形成以高速公路為核心、集地產(chǎn)、礦產(chǎn)、環(huán)保等產(chǎn)業(yè)為一體的現(xiàn)代化企業(yè)， 打造“中國山東高速”大品牌。 截至2011

　 　 　 海南高速公路股份有限公司 ｈａｉｎａｎ?。澹穑颍澹螅螅鳎幔。悖铮?，ｌｔｄ．　 　 　 　 　 　 　 ２００４年　 　 　第一季度報告　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 時間：２００４年４月２０日　 　 　 1 海南高速公路股份有限公司　 ２００４　年第一季度報告　 　 §1重要提示 １．１　本公司董事會及其董事保證本報告所載資料不存在任何虛假記載、誤 導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別 及連帶責(zé)任。　 １．２孫福生董事因公出差未出席本次董事會會議，也沒有委托其他董事參加 會議?！?１．３　公司第一季度財務(wù)報告未經(jīng)審計?！?１．４　公司董事長邢?；拖壬⒖偨?jīng)理陳波先生、總會計師林生策先生、財 務(wù)部經(jīng)理張瓊文女士聲明：保證２００４年第一季度報告中財務(wù)報告的真實、完整?！?§2公司基本情況 ２.１公司基本信息 股票簡稱海南高速 股票代碼

東北高速公路股份有限公司 northeastexpresswaycompanyltd. （吉林省長春市寬城區(qū)長江路377號） 分立重組上市預(yù)案 獨立財務(wù)顧問 二〇〇九年十二月三十日 東北高速公路股份有限公司分立重組上市預(yù)案 1 董事會聲明 本公司董事會及全體董事保證本預(yù)案內(nèi)容的真實、準(zhǔn)確和完整，并對本預(yù)案中 的虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏承擔(dān)個別和連帶的法律責(zé)任。與本次分立重 組上市相關(guān)的審計工作尚未全部完成。本公司董事會及全體董事保證本預(yù)案所引用 的相關(guān)數(shù)據(jù)的真實性和合理性。 本次分立重組上市完成后，公司經(jīng)營與收益的變化，由分立后的兩家公司自行 負(fù)責(zé)，由此引致的投資風(fēng)險，由投資者自行負(fù)責(zé)。 中國證券監(jiān)督管理委員會及其他政府部門對本次分立重組上市所做的任何決定 或意見，均不表明其對公司股票的價值或投資者的收益作出實質(zhì)性判斷或保證。任 何與之相反的聲明均屬虛假不實陳述。

2009年市長質(zhì)量獎獲獎單位 深圳高速公路股份有限公司案例 組織概況 深圳高速公路股份有限公司（“深高速”、“本公司”或“公司”）成立于1996年12月30 日，并于1997年3月及2001年11月分別在香港聯(lián)交所主板和上海證券交易所上市，成 為深圳唯一一家擁有兩地融資平臺的上市公司。深高速主要從事收費公路和道路的投資、建 設(shè)及經(jīng)營管理。公司一貫堅持以收費公路為主業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，立足深圳、向珠江三角洲和中 國其他經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)發(fā)展，致力于提升公司運行質(zhì)量而提升創(chuàng)造財富的能力，致力于通過向 社會提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)而獲得相應(yīng)回報，并通過利益均衡實現(xiàn)讓顧客滿意、讓員工滿意、讓股東 及相關(guān)方滿意，以支持公司可持續(xù)發(fā)展。 公司成立初期的業(yè)務(wù)收入及盈利主要來源于發(fā)起人注入公司的三條收費公路資產(chǎn)，按權(quán) 益比例計算，高速公路里程約11公里，一級公路里程

1 北京首鋼股份有限公司董事會薪酬與考核委員會工作條例 第一章總則 第一條為進一步建立健全北京首鋼股份有限公司(以下簡稱 公司)董事(非獨立董事)、經(jīng)理等高級管理人員(以下簡稱高管人員) 的考核和薪酬管理制度，完善公司治理結(jié)構(gòu)，根據(jù)《中華人民共和 國公司法》、《上市公司治理準(zhǔn)則》、《公司章程》、《董事會議事規(guī)則》 及其他有關(guān)規(guī)定，公司設(shè)立董事會薪酬與考核委員會，制定本條例。 第二條薪酬與考核委員會是董事會的專門工作機構(gòu)，主要負(fù)責(zé) 制定公司董事、經(jīng)理及其他高管人員的考核標(biāo)準(zhǔn)并進行考核；負(fù)責(zé)制 定、審查公司董事及經(jīng)理人員的薪酬政策與方案。薪酬與考核委員會 在董事會領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，對董事會負(fù)責(zé)。 第二章人員組成 第三條薪酬與考核委員會成員由三名董事組成，其中獨立董事 人數(shù)不少于二分之一。 第四條薪酬與考核

北京首鋼股份有限公司內(nèi)部工程項目管理辦法 第一章總則 第一條為加強北京首鋼股份有限公司(以下簡稱“公司”)內(nèi)部 工程項目(以下簡稱“項目”)管理，對項目實行有效控制，根據(jù)《北 京首鋼股份有限公司章程》，結(jié)合公司實際，制定本辦法。 第二條本辦法的項目包括規(guī)劃項目、技術(shù)改造措施項目、環(huán)保 項目、技術(shù)開發(fā)項目和大、中修項目等。 第三條公司的項目實行分級管理，并按專業(yè)歸口分工負(fù)責(zé)：計 財部負(fù)責(zé)項目的審查、立項、資金安排和支付等管理；技術(shù)質(zhì)量部負(fù) 責(zé)科研、技術(shù)開發(fā)項目的管理；機動部負(fù)責(zé)大、中修項目、設(shè)備零購 的管理；生產(chǎn)部負(fù)責(zé)安措項目的管理；技改部負(fù)責(zé)項目實施過程的管 理。 第四條公司重大項目必須納入年度財務(wù)預(yù)算計劃，按項目的資 金來源分為自有資金項目和募集資金項目。一般項目必須納入季度、 月度財務(wù)預(yù)算計劃中。 第五條項目的審批權(quán)限按公司《章程》、《總經(jīng)理工作細(xì)則

1/9 北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司 項目概覽 一、業(yè)務(wù)描述 （一）主營業(yè)務(wù) 公司主營業(yè)務(wù)是以高鐵扣件為核心的高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。 公司形成了以高鐵扣件為核心，同時包括軌道板預(yù)應(yīng)力體系、鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的 高鐵工務(wù)工程產(chǎn)品體系，公司產(chǎn)品已覆蓋至軌道、橋梁和隧道等高鐵工務(wù)工程領(lǐng)域。 （二）主要產(chǎn)品 1、軌道扣件 軌道扣件又稱扣件、扣件系統(tǒng)，是由一系列部件按照一定的順序組裝而成，是軌道結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵 部件。公司軌道扣件產(chǎn)品主要為高鐵扣件和重載扣件 完整的軌道結(jié)構(gòu)自上而下由鋼軌、軌道扣件和軌下支撐結(jié)構(gòu)（軌枕或軌道板）構(gòu)成。軌道結(jié)構(gòu)的 作用是引導(dǎo)列車的運營，直接承受來自列車的荷載，并將荷載傳至路基、橋梁或隧道。軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)具 有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性，并具有固定的幾何形位，保證列車安全、平穩(wěn)、不間斷地運行。 2/9 在軌道結(jié)構(gòu)中，軌道扣件將鋼軌與軌

鴨f?豫夸l1 ；『{班霧f定f 邢臺鋼鐵股份有限公司5 高速線材工程給排水設(shè)計回眸∈i《 1給排水系統(tǒng)流程的確定 王斌 邢臺鋼鐵股份公司高速線材車間工 程，是我院對外承攬的一項較大的設(shè)計項目。 該項目自1998年6月啟動后，經(jīng)過一年多的 設(shè)計施工，于2000年初正式投產(chǎn)運行。經(jīng)過 半年多的生產(chǎn)調(diào)試，現(xiàn)在創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟 效益，目前在華北地區(qū)是首屈一指的高效、高 速線材生產(chǎn)線。 該高速線材設(shè)計年產(chǎn)量3j萬t， 主要產(chǎn)品：熱軋光面圓鋼及螺紋轍條。 產(chǎn)品規(guī)格：5．5～13．omm。 鋼料：普碳鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、低臺金鋼 該高線在設(shè)計上采用了目前國際上較流 行的粗、中軋機平一立機型，精軋機組頂交 45。，無扭高速軋機，延遲型空冷線和職芯棒

6高速線材生產(chǎn)介紹

杭鋼高速線材廠高度重視綠化美化工作,把生態(tài)建設(shè)視為企業(yè)生存和發(fā)展的生命線,加大造林綠化力度,注重綠化養(yǎng)護管理,積極打造現(xiàn)代化花園武企業(yè),以優(yōu)良的環(huán)境為企業(yè)的生存和發(fā)展拓展空間。目前,杭鋼高速線材廠綠化面積達6萬平方米,廠區(qū)空氣清新,植物高低錯落,疏密有致,綠化與建筑主體搭配協(xié)調(diào),使人賞心悅目。廠房周邊綠色環(huán)繞、層次分明,鴿子在廠區(qū)自由飛翔。草地巨石上刻著的"鋼城問鼎"四個大字,鏗鏘有力,充分彰顯鋼鐵精神。

天津鋼管集團股份有限公司設(shè)備能力及產(chǎn)品介紹

班組作為企業(yè)最小最基層的生產(chǎn)單位,班組成員的工作態(tài)度和作風(fēng),直接關(guān)系生產(chǎn)是否可以安全順利的進行。而作為兵頭將尾的班長,既是生產(chǎn)組織者,又兼安全管理者,他們中多數(shù)人雖無安全員之名,卻有安全員之實。當(dāng)我們在為逐步安全化的生產(chǎn)環(huán)境而欣慰時,不應(yīng)該忘記他們的付出;當(dāng)我們在為頻發(fā)的事故而悲傷嘆息時,不應(yīng)該忘記他們所受的直接傷害或間接傷害!我們應(yīng)該去感受他們的酸甜苦辣,感受他們不愿言傳的無奈!

短期融資券跟蹤評級報告 大公保留對本期融資券信用狀況跟蹤評估并公布信用等級變化之權(quán)利。 江西贛粵高速公路股份有限公司 2009年度第一期短期融資券跟蹤評級報告 大公報d【2009】345號 跟蹤評級 債項等級:a-1 企業(yè)信用等級：aa+評級展望：穩(wěn)定 首次評級 債項等級:a-1 企業(yè)信用等級：aa+評級展望：穩(wěn)定 本期發(fā)債額度：10億元 首次評級時間：2009年3月 債券存續(xù)期間：2009.4.15～2010.4.15 主要財務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)（人民幣億元） 項目2009.620082007 貨幣資金13.985.105.68 總資產(chǎn)142.29121.69116.04 所有者權(quán)益85.6277.1167.61 營業(yè)收入14.8730.8624.68 利潤總額6.7114.6515.41 經(jīng)營性凈現(xiàn)金流7

-1- 證券代碼：600548股票簡稱：深高速公告編號：臨2011-016 債券代碼：126006債券簡稱：07深高債 深圳高速公路股份有限公司 公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo) 性陳述或者重大遺漏，并對其內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個別及 連帶責(zé)任。 深圳高速公路股份有限公司（“深高速”）近日分別接到深圳市投資 控股有限公司（“深投控”）發(fā)來的《關(guān)于進一步避免與深圳高速公路股份 有限公司同業(yè)競爭有關(guān)事項的承諾》及間接控股股東深圳國際控股有限公 司（“深國際”）發(fā)來的《承諾函》。現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容公告如下： 一、深投控承諾函內(nèi)容 為支持深高速業(yè)務(wù)發(fā)展，整合相關(guān)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，避免同業(yè)競爭，深投 控此前已作出有關(guān)避免同業(yè)競爭的承諾，并在深高速相關(guān)的信息披露公告 或文件中進行了相應(yīng)披露。深投控將繼續(xù)遵循之前已作出的承諾，為進一 步

企業(yè)概況北京房山建筑企業(yè)集團總公司始于1988年10月,2000年12月改制成為北京房建建筑股份有限公司。公司是京城建筑業(yè)的優(yōu)勢企業(yè)之一、國家較早的一級建筑施工總承包企業(yè),經(jīng)過十多年的勵精圖治,北京房建建筑股份有限公司現(xiàn)已發(fā)展成為融建筑施工、機電安裝裝飾裝修、核工程、市政工程、園林古建、新型建材生產(chǎn)等專業(yè)型綜合性現(xiàn)代建筑企業(yè)。公司先后兩次奪得魯班獎,一次國優(yōu)工程獎,一次建設(shè)部樣板工程獎,創(chuàng)市優(yōu)、長城杯工程70余項,發(fā)布國家級qc成果60余項,是北京市較早通過\"三合一\"認(rèn)證的企業(yè)。