別克英朗GT保險盒標(biāo)號代表電器

卡羅拉轎車上的主要繼電器及保險盒：

如果對你有幫助，請下載使用！ 1 2011?？怂贡ｋU盒acc接線，實現(xiàn)發(fā)動通電，熄火斷電。 正極：引用編號121的保險絲，查看了車主手冊，該保險絲未使用，大小20a。 引出正極后，在引出線上，再加裝保險絲盒，大小10a，即可保證安全！不管后面裝了多 少車載電器，電流大于10a就燒斷正極加裝的保險絲，而原車20a的保險絲不會燒斷，保 護了原車線路?。。ㄒ部梢?5a或18a保險絲，但不能超過20a） 接線時用保險絲片的上面那個針腳，不然車輛自帶的保險絲片就不起作用了。 該線適合外接電源，以后可以接一拖三的點煙器，把導(dǎo)航等都接這里。保證總電流不超10a 就可以了?？窜囍魇謨缘谋ｋU絲使用情況圖： 負(fù)極：找塊鐵搭上就行了，為了保險，我也專門做了負(fù)極搭電的位置，看下面圖就行了。 圖1是副駕駛下得保險盒,選擇了121保險絲的腳，纏上電源線，插

編輯部:近幾年來,各地聯(lián)表集裝工作已全面鋪開。在開展此項工作中,筆者發(fā)現(xiàn),有的地方安裝人員將戶內(nèi)保險安裝在電表箱的下部,這種方法存在兩種弊病,一是表箱裝設(shè)處的用戶易在別的用戶保險盒上做文章;二是鄰居之間不和,不愿往一塊安裝,給安裝人員帶來不

水泥的標(biāo)號代表什么？ 目前，水泥已經(jīng)成為任何建筑施工中不可缺少的主要材料。仔細(xì)看一看水泥的包裝袋 上都寫著：400、500、600等的號碼，不要小看這些數(shù)字，它們都代表不同的含義。 我們建大型的橋梁需要用高強度的水泥，而造普通的房屋、倉庫等就不需要很高強度 的水泥，根據(jù)不同的需要，就制成了各個等級質(zhì)量不同的產(chǎn)品。水泥的標(biāo)號就是它們的 等級標(biāo)志，它的具體內(nèi)容有： 1.凝固后的強度，標(biāo)號越高強度越高。包括抗壓和抗拉承受能力。 2.凝固的速度，700、800號是快硬水泥，凝固時間短，用于緊急工程和水下建筑。 水泥強度檢測一般為3天、7天、28天齡期的檢驗，每個齡期都有不同的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。 水泥是一種水硬性膠凝材料，強度的發(fā)揮是隨著時間而增長的，到一定的時間就增長完 畢，一般一年之后強度增長就停止了。 水泥的分類，除了以各種標(biāo)號表示外，以用料和特性的不同來區(qū)分，如礦渣硅酸鹽水 泥、火山灰

分析了保險盒插片零件的沖壓工藝及設(shè)計制造難點,闡述了排樣設(shè)計,模具結(jié)構(gòu)特點及關(guān)鍵零件設(shè)計。提出了一種有效解決面積大的產(chǎn)品變形與鉤形齒成形的設(shè)計方法,對同類零件的模具設(shè)計有一定的借鑒作用。

家電檢修技術(shù)2006第11期總頁()·· 制冷 制熱 停機 15 掛機（kg/cm2）柜機（kg/cm2） 4～54～5 15～2020～25 7～97～9 25002150 制 冷 設(shè) 備 空調(diào)器正常運行數(shù)據(jù) !張洪臣趙桂麗 1.空調(diào)器管路系統(tǒng)正常壓力數(shù)據(jù) 從工藝口測量的空調(diào)器正常情況下，管路系統(tǒng)正 常壓力數(shù)據(jù)見表1所示。 表1空調(diào)器管路系統(tǒng)正常壓力數(shù)據(jù) 機型 狀態(tài) 制冷 1.5匹 （3300～3600w） 6.0～6.5 0.8匹 （2000～2300w） 3.0～3.8 1匹 （2500～2700w） 4.5～5.0 制熱6.5～7.03.5～4.004.5～5.0 2匹 （4800～5000w） 1.5匹 （5800～6000w） 3匹 （7100～7400w） 制冷7.0～8.010.0～10.512.0～

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車型:1999款別克glx轎車,配置l46發(fā)動機、4t65e自動變速器。行駛里程:282000km。故障現(xiàn)象:該車曾因鼓風(fēng)機不轉(zhuǎn)、無中控來廠修理。據(jù)車主反映,開空調(diào)行車,鼓風(fēng)機突然就不轉(zhuǎn)了,后來又發(fā)現(xiàn)沒有中控,掛入p擋后無入擋開鎖,不能用遙控器上鎖,只能以機械方式逐個車門上鎖。當(dāng)時維修技師經(jīng)過檢查后,發(fā)現(xiàn)位于發(fā)動機艙保險絲盒的60a蓄電池2號保險絲已經(jīng)

車型:老款別克gs(裝用cj2分區(qū)溫控全自動空調(diào))。故障現(xiàn)象:空調(diào)控制模塊面板屏幕無顯示:空調(diào)面板其他部位有時全無顯示:有時只顯示右下側(cè)的乘客座單區(qū)溫度調(diào)節(jié)到最熱即右下側(cè)的一排紅色指示燈點亮,表示乘客座溫度調(diào)到最高;按各個按鍵均不起作用:空調(diào)機有時自動吸合,有時不吸合,空調(diào)控制系統(tǒng)工作完全失控。如圖1所示。

烏茲別克斯坦pvc項目位于烏茲別克斯坦國納沃伊州,合同造價為19,260萬元。該項目于2016年11月8日正式開工,主要建設(shè)年產(chǎn)7.5萬噸燒堿、30萬噸甲醇和10萬噸pvc化工生產(chǎn)綜合體。中國機械工業(yè)建設(shè)集團有限公司負(fù)責(zé)其公用工程、公共管廊土建安裝及甲

2016年2月25日09:00,中鐵隧道集團承建的烏茲別克斯坦安革連—琶布鐵路甘姆奇克隧道實現(xiàn)全隧安全順利貫通。安革連—琶布電氣化鐵路甘姆奇克隧道全長19260m,合同總價4.5億美元,為中亞第一長隧、烏國一號工程、中烏最大單體合作項目,也是我國\"新絲綢之路經(jīng)濟帶\"鐵路網(wǎng)中吉烏鐵路的重要組成部分,對促進烏國政治經(jīng)濟社會發(fā)展以及\"一帶一路\"戰(zhàn)略

別克君威散熱器風(fēng)扇控制電路故障的排除

電氣施工圖中常用字母代表的意義 符號代表意義符號代表意義 sc焊接鋼管pe接地(黃綠相間) pcpvc聚乙烯阻燃性塑料 管 pen接零(藍(lán)色) ct橋架kv(電壓)千伏 mr金屬線槽bv聚氯乙烯單層塑料電線 pr塑制線槽bvv聚氯乙烯雙層塑料電線 wc沿墻暗敷設(shè)meb總等電位 ws(we)沿墻明敷設(shè)leb局部等電位 cc沿頂板暗敷設(shè)a相線(火線)a項(黃) f暗敷在地板內(nèi)b相線(火線)b項(綠) ce沿頂板明敷c相線(火線)c項(紅) sce吊頂內(nèi) yjv電纜 syv電視線 線路敷設(shè)方式代號 符號代表意義符號代表意義 pvc用阻燃塑料管敷設(shè)gxg用金屬線槽敷設(shè) dgl用電工鋼管敷設(shè)krg用可撓型塑制管敷設(shè) vxg用塑制線槽敷設(shè) 線路明敷部位代號 lm沿屋

1 別克賽歐轎車防盜中控門鎖系統(tǒng)原理及檢修 一、系統(tǒng)簡介 賽歐轎車所選用的電子防盜中控門鎖系統(tǒng)是由薩基姆（sagem）公司開發(fā)和制造 的最新一代全電子中央控制門鎖系統(tǒng)。其主要控制功能有： 1.在左前門、右前門及后行李廂門均可使用鑰匙打開或鎖止全車門鎖（包括行 李廂鎖）； 2.在車內(nèi)拔拉左前門飾板保險桿可打開或鎖住全車門鎖（包括行李廂鎖）； 3.在車內(nèi)拔拉右前門飾板保險桿可打開或鎖?。▋H1次）全車門鎖（包括行李 廂鎖）； 4.左前門機械防盜鎖死； 5.其余各門電子控制防盜鎖死； 6.行李廂獨立鎖死。 一旦中控門鎖系統(tǒng)進入防盜鎖死狀態(tài)，整個系統(tǒng)將不能由右前門執(zhí)行開鎖操作。 即使整個中控系統(tǒng)處于防盜鎖死狀態(tài)下，后行李廂蓋仍可以用鑰匙打開。此時，4扇 車門仍在防盜鎖死狀態(tài)，打開行李廂后必須再將其上鎖。后行李廂蓋的另一保護方 式可以經(jīng)由將鎖眼轉(zhuǎn)到垂直位置，然后再取下鑰匙

故障現(xiàn)象:一輛上海通用別克轎車,行駛約2萬公里后,出現(xiàn)空調(diào)制冷效果不好的故障。故障檢查:將車門窗關(guān)閉嚴(yán)密,空氣切換開關(guān)切換在內(nèi)循環(huán)位置,風(fēng)道選擇正中,鼓風(fēng)機風(fēng)量開到最大,檢查其出風(fēng)口溫度約為18℃左右,溫度明顯過高。檢查其系統(tǒng)外部壓縮機電磁離合器工作正常,

記者從烏茲別克斯坦國家鐵路股份公司獲悉，該公司2006年要完成總投資額達(dá)1．55億美元的撒馬爾罕-哈吉達(dá)弗列特鐵路現(xiàn)代化改造項目。該項目包括長341km的路段修復(fù)工程，該路段是中亞鐵路干線的組成部分，對于國家經(jīng)濟具有重要意義。該項目還包括鋪設(shè)光纖通訊線路，它不僅能對現(xiàn)有通訊線路進行現(xiàn)代化改造，還能對鐵路運行進行有效管理。截至目前，項目內(nèi)計劃工作已經(jīng)完成了90％。項目資金主要來自亞洲開發(fā)銀行7000萬美元的貸款、石油輸出國組織國際發(fā)展基金會500萬美元的貸款及烏茲別克斯坦國家鐵路公司的自籌資金。該項目的實施有助于完成烏茲別克斯坦1999年開始的鐵路復(fù)興規(guī)劃。

烏茲別克斯坦目前鐵路總長為4100km，承擔(dān)66％的國內(nèi)貨物運輸和約80％的進出口運輸。據(jù)悉，2009-2013年將迎來烏茲別克斯坦鐵路建設(shè)的一輪高潮，烏政府計劃投入17億美元用于鐵路建設(shè)。

東風(fēng)本田思鉑睿保險/繼電器盒系統(tǒng)電路圖

編號額定值功能/部件接線端編號額定值功能/部件接線端 sa1150a交流發(fā)電機-c-30a77.5a收音機-r- sa2110a車內(nèi)接線端30的供電保險絲sc駕駛員車門中的車窗升降器中央開關(guān)-e189- 點火起動開關(guān)-d-30a右后車門中的車窗升降器操縱單元-ex28- sa350a轉(zhuǎn)向輔助控制單元-j500-30a左后車門中的車窗升降器操縱單元-ex29- sa440aabs控制單元-j104-30a牌照燈-x- sa540a散熱器風(fēng)扇控制單元-j293-30a排檔桿檔位指示照明燈-l101- sa650ax觸點卸載繼電器-j59-30a車載電網(wǎng)控制單元-j519- sb1-未占用-車燈開關(guān)-e1- sb2-未占用-副駕駛員

別克凱越可變進氣歧管故障診斷與排除 摘要：08款別克凱越轎車，行駛52000公里出現(xiàn)儀表盤內(nèi)故障燈亮，通過 診斷，發(fā)現(xiàn)是可變進氣歧管電磁閥控制電路故障，通過了解可變進氣歧管的工作 原理，診斷與排除可變進氣歧管故障。 關(guān)鍵詞：凱越;可變進氣歧管;電磁閥 1.故障現(xiàn)象 一輛2008款別克凱越轎車來店維修，行駛里程為52000公里。根據(jù)車主反 應(yīng)，車輛在行駛過程中發(fā)現(xiàn)儀表盤內(nèi)發(fā)動機故障燈點亮。通過使用kt600診斷， 讀出兩個故障碼，分別是p1109和p0443。記錄以后進行消碼處理，重新著車并 試運行一段距離以后，重新讀取故障，發(fā)現(xiàn)只剩下p1109。經(jīng)過查驗維修手冊， p1109是可變進氣歧管電磁閥控制電路。 該車發(fā)動機裝備發(fā)動機f16d3直列4缸、雙頂置凸輪軸，采用多點式噴射 和自然進氣。為增加發(fā)動機動力輸出采用可變進氣歧管裝置。 2.可變進氣歧管工作原理

汽車維修技師 職 業(yè) 技 能 鑒 定 論 文 論文題目：淺談別克君威空調(diào)的結(jié)構(gòu)與維修 專業(yè)：汽車維修 姓名：周麗勇 指導(dǎo)教師： 時間：二零一三年六月 目錄 一、汽車空調(diào)基礎(chǔ)知識.....................................1 （一）汽車空調(diào)的概述..................................1 （二）汽車空調(diào)的發(fā)展歷程..............................1 （三）汽車空調(diào)的功用..................................2 （四）汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本組成和分類....................3 二、別克君威空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理.............................5 （一）制冷系統(tǒng).................

別克維修中心鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位： 編制日期： 目錄 第一章工程概況 第二章編制依據(jù) 第三章主要施工方法、技術(shù)措施 第四章質(zhì)量保證體系及措施 第五章安全生產(chǎn)保證措施 第六章文明施工、環(huán)境保護保證措施 第一章工程概況 一、工程名稱：別克維修中心鋼結(jié)構(gòu)工程。 二、工程地點：徐州市。 三、建設(shè)規(guī)模：詳見施工圖紙。 四、結(jié)構(gòu)形式： 主體：鋼框架 第二章編制依據(jù) 一、本工程文件。 二、本工程的建筑和結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙。 三、我公司對本工程制定的《質(zhì)量管理手冊》、《安全施工手冊》、《文明施工、環(huán)境 保護手冊》、《施工進度控制手冊》等其它文件。 四、本公司采用的國家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù)、驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范： 1、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（gb50009-2001） 2、《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（gb50011-2001） 3、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（gb50017-2003） 4、《建筑