板尾溝大橋30m預(yù)應(yīng)力箱梁鋼束張拉計(jì)算書

小西河大橋30mt梁預(yù)應(yīng)力筋張拉計(jì)算書 一、計(jì)算依據(jù) 1、采用ovm15系列自錨性能錨具（即:ovm15-10、ovm15-9、ovm15-8、 ovm15-7），張拉設(shè)備采用ydc2500型配套千斤頂，已通過質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所 檢驗(yàn)合格并標(biāo)定，檢驗(yàn)證書附后。 2、本橋采用低松馳高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線，單根鋼絞線為15.2mm（鋼絞 線面積a=139mm2），標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860mpa,彈性模量ep=2.02×105mpa。錨下 控制應(yīng)力：σcon=0.75fpk=0.75*1860mpa=1395mpa。 3、張拉時(shí)采用預(yù)應(yīng)力筋的張拉力與預(yù)應(yīng)力筋的伸長(zhǎng)量雙控，并以預(yù)應(yīng) 力筋的張拉力控制為主。 4、張家口至涿州高速公路保定段兩階段施工圖紙及《公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范》jtj041-2000。 二、張拉程序 1、張拉順序?yàn)閚1束、n2束、n3束。采用兩端對(duì)稱、均勻張

16米空心板鋼絞線張拉設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量計(jì)算書 一、計(jì)算公式及參數(shù)△l=epap lpp pp= 1、預(yù)應(yīng)力平均張拉力計(jì)算公式及參數(shù)： △l—鋼絞線一端伸長(zhǎng)量（mm） pp—預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（n） p—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力（n） x—從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度（m） θ—從張拉端至計(jì)算截面的曲線孔道部分切線的夾角之和（rad） k—孔道每米局部偏差對(duì)摩檫的影響系數(shù)，取0.0015 μ—預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩檫系數(shù)，取0.25 2、預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值計(jì)算公式及參數(shù)： pp—預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力（n） l—預(yù)應(yīng)力筋的長(zhǎng)度（mm） ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2），單根取140mm2 ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（n/mm2），取1.95×105n/mm2（mpa） 在計(jì)算一端伸長(zhǎng)量時(shí)，x=l 二、伸長(zhǎng)量計(jì)算以中跨為例 1、n1束一端的伸長(zhǎng)量：

西安市秦漢大道臨潼段穿越鐵路工程s2標(biāo) 預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算 1、工程概況 （1）跨徑30m的預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支右連續(xù)箱梁，梁體高度1.6m,寬度2.4m, 采用c50混凝土， （2）預(yù)應(yīng)力鋼絞線規(guī)格：采用φs15.2規(guī)格，fpk=1860mpa，公稱截面面積 ay=140mm2，彈性模量ep＝1.95×105mpa。鋼束編號(hào)從上到下依次為n1、n2、n3、 n4，其中： 中跨梁：n1、n4為4φs15.2；n2、n3為5φs15.2； 邊跨梁：n1為6φs15.2；n2、n3、n4為5φs15.2； (3)根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖鋼絞線張拉控制應(yīng)力按75%控制，即σcon=1860× 75%=1395mpa； 單股鋼絞線張拉噸位為：p＝1395×140＝195.3kn； 6股鋼絞線張拉噸位為：f＝195.3×6＝1171.8kn； 5股鋼絞線張拉噸位為：f＝1

黑城至海原公路a3合同段 20米箱梁鋼絞線張拉計(jì)算書 一、說明： 本合同段箱梁為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁，設(shè)計(jì)均采用φ s15.2mm鋼 絞線，理論截面積a=140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860mpa，彈性模量e=1.95× 105mpa，設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力采用p=1395mpa，控制張拉力為p=195.3kn 項(xiàng)目部對(duì)準(zhǔn)備用于張拉的千斤頂（2個(gè)）、油表（4個(gè)）在寧夏公路工程質(zhì)量 檢測(cè)中心進(jìn)行了校核。 二、油表讀數(shù)計(jì)算 1、使用772＃號(hào)千斤頂對(duì)應(yīng)1091油表讀數(shù)計(jì)算： 油表校驗(yàn)回歸線性方程：y=0.2323x-1.1333 y為油表讀數(shù)，x為張拉千斤頂壓力（kn）。后附千斤頂校核試驗(yàn)報(bào)告單。 油表讀數(shù)：y=0.2323*195.3-1.1333 y=44.23mpa 772＃號(hào)千斤頂對(duì)應(yīng)1091油表讀數(shù)對(duì)應(yīng)表 應(yīng)力百分比10％20％

30mt梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉計(jì)算書 摘要：橋梁預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，后張法預(yù)應(yīng)力筋都采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)量雙控， 實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值一般控制在6％以內(nèi)。本文以內(nèi)遂高速公路龍門 坨大橋?yàn)槔?，?duì)30m預(yù)制t梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉伸長(zhǎng)量以及預(yù)應(yīng)力損失進(jìn)行 相應(yīng)分析和計(jì)算。 關(guān)鍵詞：30mt梁；預(yù)應(yīng)力；鋼絞線；張拉 一、工程概況 龍門坨大橋位于四川省內(nèi)遂高速公路內(nèi)江市市中區(qū)靖民鎮(zhèn)高陽村，中心樁號(hào) 為k3+961，本橋?yàn)榭缭剿疁隙O(shè)，橋梁全長(zhǎng)158.06m。全橋共2聯(lián)：3×30+2×30； 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼t梁，先簡(jiǎn)支后橋面連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、 柱式臺(tái)、肋板臺(tái)、樁基礎(chǔ)。 二、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式 本橋預(yù)制t梁共50片，梁高2.0m，混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為c50。采用ym15系 列錨具，配套千斤頂采用ycw150b或ycw250b。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅金屬波 紋

安吉老梅溪大橋危橋改造工程 20 米 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 計(jì) 算 書 湖州市交通工程總公司 二oo九年四月十六日 20m預(yù)應(yīng)力鋼束張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算 根據(jù)本批次鋼絞線檢測(cè)試驗(yàn)結(jié)果，符合設(shè)計(jì)圖紙，橋涵施工技術(shù)規(guī)范等相關(guān) 規(guī)范資料，編制各束鋼絞線伸長(zhǎng)量如下： 板名束號(hào)理論伸長(zhǎng)量（mm） 中跨 n174.15 n274.28 n374.32 邊跨 n174.15 n274.28 n374.32 鋼絞線相關(guān)數(shù)據(jù)采用如下： e：試驗(yàn)值：1.960×103mpa1.960×103mpa1.950×103mpa 采用平均值：1.957×103mpa a：截面積：140.00mm2 千斤頂張拉力與對(duì)應(yīng)油表讀書（梅溪大橋） 一、鋼絞線的張拉控制應(yīng)力： 3根鋼絞線束：p=195.3×3=585.9kn 15%p=585.9×15%=8

河恵莞高速公路龍川至紫荊tj1合同段 (-k0+000～k6+800) 2#梁場(chǎng)25米小箱梁預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書 計(jì)算： 復(fù)核： 審核： 核工業(yè)華南建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 河恵莞高速公路龍川至紫荊tj1合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一七年九月十日 1#梁場(chǎng)25米小箱梁 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算 橋梁預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，采用張拉應(yīng)力和伸長(zhǎng)值雙控，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值誤差不得 超過6％，所以伸長(zhǎng)值的計(jì)算就相當(dāng)重要，結(jié)合實(shí)際施工過程，通過對(duì)后張法現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力 小箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉伸長(zhǎng)值的計(jì)算，適用于現(xiàn)場(chǎng)施工的伸長(zhǎng)值計(jì)算方法。 一、工程概況 本標(biāo)共398片梁，其中2#梁場(chǎng)主要預(yù)制25m小箱梁共168片；1#梁場(chǎng)預(yù)制40mt梁計(jì) 230片。1#預(yù)制場(chǎng)位于主線k5+800處，為線內(nèi)梁場(chǎng)。 二、張拉工藝要求 預(yù)應(yīng)力的張拉應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到強(qiáng)度設(shè)計(jì)

永泰縣潼關(guān)大橋改造工程 后張法20m、10m空心板梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書 編制： 福建省億晟路橋工程有限公司 二0一三年十月十七日 目錄 一、張拉條件................................................................1 二、張拉方法................................................................1 三、張拉程序................................................................1 四、錨具、鋼絞線............................................................1 五、鋼絞線的穿束..............

xx高速公路 承包單位申報(bào)表(通用) 承包單位：合同號(hào)：15 監(jiān)理單位：湖編號(hào)： 關(guān)于k74+275坪上橋t梁張拉計(jì)算書 致監(jiān)理工程師： 我合同段k74+275坪上橋已開始t梁預(yù)制，現(xiàn)將其預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書上報(bào)貴處，懇 請(qǐng)貴處批復(fù)為感！ 承包人：年月日 附件： 1、預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書 2、張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算 監(jiān)理收到日期：簽名： 注：本表用于沒有專用表格，根據(jù)合同規(guī)定和監(jiān)理要求又必須書面向監(jiān)理工程師提出的申請(qǐng)、 報(bào)審、報(bào)批、請(qǐng)示和報(bào)告等情況。 sj24 預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書 第1頁共6頁 k74+275坪上橋空心板預(yù)應(yīng)力 張拉計(jì)算書 一、工程簡(jiǎn)介 本橋上部構(gòu)造為5×30+5×30+5×30m預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)t梁，設(shè)計(jì)采用標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng)度fpk=1860mpa的高強(qiáng)低松弛鋼絞線，公稱直徑ф15.2mm，公稱面積ap=140mm2； 彈性模量

目錄 編制說明....................................................................................................2 一、目的/適用范圍...................................................................................3 二、總則....................................................................................................3 三、對(duì)張拉器具的要求及檢測(cè)方法........................................................3 四、張拉工藝

監(jiān)a2編號(hào): 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報(bào)審表 工程名稱:溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程 致:溫州市市政建設(shè)監(jiān)理中心（監(jiān)理公司） 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程預(yù)應(yīng)力張 拉方案及計(jì)算書的編制,并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。 附件: 1、預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書 承包單位(章) 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 本表一式三份，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、承包單位各存一份。 溫州大道寮東橋臨時(shí)搶修工程 后張法10m空心板梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書 溫州市市政工程建設(shè)開發(fā)公司 二〇一四

漳州臺(tái)商投資區(qū)奧特萊斯大道工程 后張法13m空心板梁預(yù)應(yīng)力 張拉方案及計(jì)算書 中鐵二局奧特萊斯大道項(xiàng)目部 2014-6-18 目錄 一、張拉條件................................................................1 二、張拉方法................................................................1 三、張拉程序................................................................1 四、錨具、鋼絞線............................................................1 五、鋼絞線的穿束...................

30m箱梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉施工工藝 一、工程概況 金沙江大橋引橋箱梁布置為：小里程側(cè)2孔30m組合箱梁(橋面連續(xù))，大里 程側(cè)1聯(lián)6孔30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁，合計(jì)梁片數(shù)量為24片。檜溪灣大橋 箱梁布置為：1聯(lián)7孔30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁+1聯(lián)6孔30m先簡(jiǎn)支后連續(xù)組 合箱梁+2孔30m組合箱梁(橋面連續(xù))，合計(jì)梁片數(shù)量為45片。兩橋共計(jì)梁片數(shù) 量69片。 預(yù)應(yīng)力筋采用符合astm.a416標(biāo)準(zhǔn)φj15.24mm低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 ryb=1860mpa，預(yù)應(yīng)力管道采用金屬波紋管成孔。張拉時(shí)錨下控制應(yīng)力σk=0.75ryb, 均采用雙端張拉、雙控。 張拉工序?yàn)椋?初應(yīng)力（0.1σk）劃標(biāo)線張拉控制應(yīng)力測(cè)伸長(zhǎng)量，持荷5min 錨固 先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工程序：預(yù)制箱梁→張拉梁體正彎距預(yù)應(yīng)力鋼束梁端局部

后張法預(yù)應(yīng)力張拉計(jì)算書 后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線在張拉過程中，主要受到以下兩方面的因素影響：一是管道彎曲影 響引起的摩擦力，二是管道偏差影響引起的摩擦力；兩項(xiàng)因素導(dǎo)致鋼絞線張拉時(shí)，錨下控制 應(yīng)力沿著管壁向跨中逐漸減小，因而每一段的鋼絞線的伸長(zhǎng)值也是不相同的。 1、計(jì)算公式 （1）預(yù)應(yīng)筋伸長(zhǎng)值δl的計(jì)算按照以下公式： δl＝ pp×l ap×ep δl—各分段預(yù)應(yīng)力筋的理論伸長(zhǎng)值（mm）； pp—各分段預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力（n）； l—預(yù)應(yīng)力筋的分段長(zhǎng)度（mm）； ap—預(yù)應(yīng)力筋的截面面積（mm2）； ep—預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量（mpa）； （2）《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041-2000)附錄g－8中規(guī)定了pp的計(jì)算公式 pp＝ p×（1－e－（kx＋μθ）） kx＋μθ p—預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力，將鋼絞線分段計(jì)

word格式 專業(yè)資料整理 實(shí)用文案 專 新建南寧至廣州鐵路站前工程 ngzq-7標(biāo)段 *****橋梁預(yù)應(yīng)力 鋼絞線張拉控制計(jì)算書 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵二十三局集團(tuán)有限公司 南廣鐵路ngzq-7項(xiàng)目部 二零一零年五月 文案大全 word格式 專業(yè)資料整理 實(shí)用文案 預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉控制計(jì)算書 第一章工程概述 本合同段預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用國(guó)標(biāo)φ s 15.24(gb/t5224-2003)，標(biāo) 準(zhǔn)強(qiáng)度r b y1860mpa,低松馳。跨徑30mt梁和25m箱梁均采用φ s 15.24mm鋼絞線。 設(shè)計(jì)文件說明預(yù)應(yīng)力筋張拉采用千斤頂油壓標(biāo)示張拉力和伸長(zhǎng) 值雙控施工。預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉在預(yù)梁 預(yù)應(yīng)力損失參數(shù)： 縱向預(yù)應(yīng)力鋼絞線波紋管摩阻系數(shù)ｕ=0.26，孔道偏差系數(shù) k=0.003，鋼束松弛預(yù)應(yīng)力損失根據(jù)張拉預(yù)應(yīng)力為1302mpa取為△ =0.02

京滬高速鐵路土建工程四標(biāo)段 跨新汴河懸臂澆注預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 3#塊縱向預(yù)應(yīng)力張拉伸長(zhǎng)值計(jì)算書 計(jì)算： 復(fù)核： 監(jiān)理工程師： 中鐵十四局二公司京滬高鐵項(xiàng)目部 二〇〇九年八月十六日 縱向預(yù)應(yīng)力f6張拉計(jì)算 1、千斤頂張拉力與油表讀數(shù)對(duì)應(yīng)值計(jì)算 （1）、9507#千斤頂鑒定報(bào)告回歸方程：y=0.6+0.0132x 根據(jù)鑒定回歸方程計(jì)算f6預(yù)應(yīng)力7-7ф5鋼絞線張拉力與千斤頂表讀 數(shù)對(duì)應(yīng)值如下表： 9507#千斤頂 10%張拉力 /kn 20%張拉力 /kn 100%張拉力 /kn 102.5%張拉 力/kn 103%張拉力 /kn 126.33252.661263.312951301.2 31035#壓力表 讀數(shù)/mpa 2.33.917.317.717.8 注：9507#千斤頂與31035#壓力表配套使用 （2）、9508

溫州市鹿城區(qū)仰義至雙嶼段公路改建工程 后張法16m空心板梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書 陜西建工集團(tuán)機(jī)械有限公司 溫州市鹿城區(qū)仰義至雙嶼段公路改建工程 合同段項(xiàng)目部 二0一三年七月二十日 目錄 一、張拉條件................................................................1 二、張拉方法................................................................1 三、張拉程序................................................................1 四、錨具、鋼絞線............................................................1

炎汝高速公路項(xiàng)目第39合同段 苦株橋中橋后張法16m空心板梁 預(yù)應(yīng)力張拉方案及計(jì)算書 中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司 炎汝高速第三十九合同段項(xiàng)目部 二0一0年五月十日 目錄 一、張拉條件................................................................1 二、張拉方法................................................................1 三、張拉程序................................................................1 四、錨具、鋼絞線............................................................1 五、鋼絞線的

96m預(yù)應(yīng)力箱梁后張拉技術(shù)

炎陵至汝城高速公路 施工技術(shù)方案申報(bào)批復(fù)單 承包單位：天津城建道橋工程有限公司合同號(hào)：tj18 監(jiān)理單位：湖南省交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司編號(hào)： 致(監(jiān)理工程師)： 現(xiàn)報(bào)上k74+560~k74+720右側(cè)高邊坡17、19、21m預(yù)應(yīng)力錨索張拉計(jì)算說明書 （見附件），請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 附件：17、19、21m預(yù)應(yīng)力錨索張拉計(jì)算說明書； 千斤頂標(biāo)定書。 承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日 []審定 []轉(zhuǎn)報(bào) []同意附言： []修改后再報(bào) []不同意 專業(yè)監(jiān)理工程師：年月日 []審定 []轉(zhuǎn)報(bào) []同意附言： []修改后再報(bào) []不同意 駐地監(jiān)理工程師：年月日 總監(jiān)辦意見： 簽名：年月日 注：①施工技術(shù)方案中應(yīng)包括環(huán)保方案； ②專業(yè)監(jiān)理工程師的審定意見應(yīng)包括環(huán)保方案審定。 sj23 炎汝高速公路第18合同段 （k7

莊浪河大橋預(yù)應(yīng)力箱梁張拉計(jì)算及施工工藝 莊浪河大橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，跨徑分別為30米、35米、40米， 共計(jì)144片，用c50混凝土澆筑。預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用蘭海項(xiàng)目辦公開招標(biāo)統(tǒng)一 采購(gòu)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合astma416-92標(biāo)準(zhǔn)的貴州鋼絲繩廠生產(chǎn)的低松弛270 級(jí)鋼絞線，單根鋼絞線直徑為 φj15.24mm，面積為a=140mm2，強(qiáng)度等級(jí)為rby=1860mpa，彈性模量ey=1.95 ×1.5mpa。預(yù)制混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%后，允許組織張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。 鋼束采用對(duì)稱、雙控張拉，鋼絞線每端工作長(zhǎng)度為65cm，錨下控制應(yīng)力為 0.75rby，張拉順序?yàn)閚1、n3、n2、n4號(hào)鋼束。錨具采用重慶長(zhǎng)江錨具廠生產(chǎn) 的yzm型錨具和配套的設(shè)備。預(yù)應(yīng)力管道采用鍍鋅雙紋波紋管。 1、設(shè)計(jì)提供的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù) 1﹒130米箱梁中跨中梁、邊梁鋼絞線基本參

20m預(yù)應(yīng)力箱梁梁板 （田峪河大橋） 張 拉 計(jì) 算 書 中鐵二十一局三公司藍(lán)田安村至周至啞柏公路a8標(biāo)段 項(xiàng)目部 一、20m預(yù)應(yīng)力箱梁鋼絞線平均張拉力計(jì)算： 已知數(shù)據(jù)σcon=0.75fpk=1395mpa錨下控制應(yīng)力 ay=140mm2預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積 eg=191gpa預(yù)應(yīng)力鋼絞線彈性模量 k=0.0015孔道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù) μ=0.25預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù) 據(jù)公式σcon=nk/ay 推算：1395mpa=nk/140mm2→nk=195.3kn 邊跨 p=195.3kn×4=781.2kn據(jù)公式pp=p(1-e-(kx+ μq))/(kx+μq) 1、n1預(yù)應(yīng)力筋：（q(rad)=5.5 o/180π=0.096長(zhǎng)19.627m 算得pp=781.2kn(1-e-(0.001