丙烷預冷混合制冷劑液化流程中原料氣與制冷劑匹配研究
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丙烷預冷混合制冷劑液化流程中原料氣與制冷劑匹配研究——針對高、中、低3種壓力和2種成分組合而成的6種原料天然氣進行研究!
混合制冷劑天然氣液化工藝流程計算
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混合冷劑天然氣液化工藝是常用的天然氣液化工藝流程,我國lng技術(shù)起步較晚,仍缺乏對于該流程的優(yōu)化設計和模擬計算研究。針對進廠原料天然氣組分在不同溫度、壓力下進行液化率計算,篩選配比冷劑組成,完成了閉式冷劑天然氣液化工藝的模擬,實現(xiàn)了進廠天然氣的凈化和液化,并計算分析了冷劑壓縮前后壓力和lng產(chǎn)品儲存壓力對收率和能耗的影響。
混合制冷劑比定壓熱容的理論推算
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混合制冷劑比定壓熱容的理論推算——文章利用狀態(tài)方程,采用余函數(shù)法對混合制冷劑的比定壓熱容進行了推算。
混合制冷劑飽和氣體密度的推算
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混合制冷劑飽和氣體密度的推算——在對比態(tài)原則下,作者發(fā)現(xiàn)混合工質(zhì)飽和氣體密度與其純組分飽和氣體密度的無量綱對比關(guān)系有同一化規(guī)律;同時,還尋找到利用純組分的臨界點密度與臨界壓力擬合混合工質(zhì)臨界點密度與臨界壓力的關(guān)系式,確立了混合工質(zhì)的這兩個特征...
混合制冷劑飽和液體密度的推算
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混合制冷劑飽和液體密度的推算——定義了新的用于推算混合制冷劑飽和液體密度的對比溫度和對比密度,發(fā)現(xiàn)混合制冷劑飽和液體密度與其純組分飽和液體密度的歸一化關(guān)系有同一化規(guī)律.給出在3種工況下確立混合制冷劑基準密度尺度的方法,并得到了計算混合制冷劑飽...
單級混合制冷劑液化循環(huán)適應性和調(diào)節(jié)能力研究
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單級混合制冷劑液化循環(huán)適應性和調(diào)節(jié)能力研究——針對在中小型天然氣液化裝置中廣泛應用的單級混合制冷劑液化流程,模擬了環(huán)境溫度、天然氣流量和組分變化時流程參數(shù)的變化等內(nèi)容!
兩相流中相積存造成多元混合制冷劑濃度變化分析
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兩相流中相積存造成多元混合制冷劑濃度變化分析——因多相流動中汽液速度差而造成相積存(holdup)是深冷混合工質(zhì)節(jié)流制冷系統(tǒng)中混合物濃度偏析的一個重要因素。建立了因相積存造成濃度變化的計算模型,采用palmer對sesg~一brill—moody關(guān)聯(lián)式的修正式,詳細考察...
汽車空調(diào)應用混合制冷劑的理論分析及實驗研究
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從理論上分析了用混合制冷劑r22/r152a/r142b在汽車空調(diào)中替代r12的可行性,并介紹了替代試驗結(jié)果。
使用混合制冷劑的空調(diào)器節(jié)能機理探討
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探討了空調(diào)器使用混合制冷劑提高運行效率的途徑,指出混合制冷劑主要是通過利用非理想混合過程的物理化學效應、強化傳熱過程以及變配比特性實現(xiàn)空調(diào)制冷系統(tǒng)熱力效率提高,而通過變溫換熱的途徑提高系統(tǒng)熱力效率的效果并不顯著。同時,還討論了與使用混合制冷劑有關(guān)的技術(shù)性和經(jīng)濟性問題。
非共沸混合制冷劑組分對冷凝器換熱特性的影響
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非共沸混合制冷劑組分對冷凝器換熱特性的影響——為了揭示非共沸混合工質(zhì)在冷凝器內(nèi)的換熱特性,探明非共沸混合工質(zhì)組分對制冷劑和換熱流體間沿程溫度的影響,通過建立冷凝器換熱模型,對不同沸點差的二元環(huán)保型非共沸混合工質(zhì)進行了理論分析。
單元式空調(diào)機應用混合制冷劑的課題
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4.8
以混合制冷劑代替單元式空調(diào)制冷系統(tǒng)普遍使用的r22,是空調(diào)設備技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。本文介紹了r407c和r410a兩種混合制冷劑的基本特性、使用混合制冷劑所涉及的有關(guān)技術(shù)監(jiān)督管理法規(guī)及相應的標準、安全性、熱力性能等技術(shù)課題。
非共沸混合制冷劑在高溫空調(diào)中的實驗研究
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非共沸混合制冷劑在高溫空調(diào)中的實驗研究——分析了r22/r142b在高溫空調(diào)系統(tǒng)中應用的可行性,實驗研究了高溫空調(diào)樣機性能參數(shù)隨制冷劑混合比變化的規(guī)律,確定了空調(diào)樣機的最佳充灌量等內(nèi)容!
單元式空調(diào)機應用混合制冷劑的課題
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以混合制冷劑代替單元式空調(diào)制冷系統(tǒng)普遍使用的r22,是空調(diào)設備技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。本文介紹了r407c和r410a兩種混合制冷劑的基本特性、使用混合制冷劑所涉及的有關(guān)技術(shù)監(jiān)督管理法規(guī)及相應的標準、安全性、熱力性能等技術(shù)課題。
非共沸混合制冷劑在高溫空調(diào)中的實驗研究
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分析了r22/r142b在高溫空調(diào)系統(tǒng)中應用的可行性,實驗研究了高溫空調(diào)樣機性能參數(shù)隨制冷劑混合比變化的規(guī)律,確定了空調(diào)樣機的最佳充灌量。實驗表明:r22/r142b的質(zhì)量比為6.6/3.4~7.0/3.0時,空調(diào)系統(tǒng)在較寬的環(huán)境溫度范圍(35℃—60℃)制冷量變化平坦,技術(shù)和經(jīng)濟性能理想,排氣溫度和壓力在普通空調(diào)壓縮機的安全范圍;同時顯示制冷劑充灌量為2.6kg左右時,空調(diào)樣機的制冷運行性能較優(yōu)。
采用CO2天然混合制冷劑的制冷系統(tǒng)熱力學分析
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采用co2天然混合制冷劑的制冷系統(tǒng)熱力學分析——針對采用co2工質(zhì)制冷系統(tǒng)高壓壓力過高的不足,本文分析了采用3組天然混合工質(zhì),在設定工況下進行了蒸氣壓縮制冷循環(huán)的熱力分析與計算,得出以下結(jié)論。
制冷系統(tǒng)中應用非共沸混合制冷劑的冷凝器設計計算
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制冷系統(tǒng)中應用非共沸混合制冷劑的冷凝器設計計算——近幾年來,國內(nèi)外對非共沸混合制冷劑及其應用進行了多方面的不同程度的實驗和研究。在一般的蒸汽壓縮制冷循環(huán)中,采用非共沸混合制冷劑可以實現(xiàn)非等溫制冷的洛倫茲循環(huán)(lorenz)。
混合制冷劑在微肋管內(nèi)流動沸騰的換熱關(guān)系式
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混合制冷劑在微肋管內(nèi)流動沸騰的換熱關(guān)系式——基于作者以前研究得到的三元非共沸混合制冷劑r417a在水平光滑管和2種不同幾何參數(shù)的內(nèi)螺紋管中流動沸騰換熱的實驗結(jié)果,應用r417a在光滑管內(nèi)的實驗數(shù)據(jù)對kattan模型進行修正,并通過在修-kattan模型中引入強化因...
新型混合制冷劑R161+R227ea的理論與實驗研究
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新型混合制冷劑r161+r227ea的理論與實驗研究——文章提出以循環(huán)性能優(yōu)越的r161為基礎(chǔ)組分,并引入阻燃性能優(yōu)越的r227ea,根據(jù)優(yōu)勢互補的原則,將r161和r227ea進行優(yōu)化配比,獲得一種循環(huán)性能與安全性能均較好的混合制冷劑以替代r22.
霍尼韋爾與海爾聯(lián)合發(fā)布—全球首臺HFO混合制冷劑空調(diào)
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低全球變暖潛值且不破壞大氣臭氧層的最新環(huán)保型制冷劑助力提升家電行業(yè)能效中國上海2012年8月7日,霍尼韋爾公司(紐約證券交易所代碼:hon)宣布與海爾集團共同推出全球首臺使用新型hfo混合制冷劑的空調(diào)。這也是霍尼韋爾中國研發(fā)中心與海爾國家實驗室合作的海爾網(wǎng)絡智能家電計劃項目的首個創(chuàng)新成果?;裟犴f爾研制的hfo混合制冷劑(solstice~~l41)是業(yè)內(nèi)最新的環(huán)保冷媒,不僅在制冷性能和
霍尼韋爾與海爾聯(lián)合發(fā)布全球首臺HFO混合制冷劑空調(diào)
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2012年8月7日,霍尼韋爾公司(紐約證券交易所代碼:hon)宣布與海爾集團共同推出全球首臺使用新型hfo混合制冷劑的空調(diào)。這也是霍尼韋爾中國研發(fā)中心與海爾國家實驗室合作的海爾網(wǎng)絡智能家電計劃項目的首個創(chuàng)新成果?;裟犴f爾研制的hfo混合制冷劑(solstice~tml41)是業(yè)內(nèi)最新的環(huán)保冷媒,不僅在制冷性能和安全性方面表現(xiàn)突出,更是一種基于新一代低全球變暖潛值分子減少二氧化碳排放的先進產(chǎn)品,幫助中國踐行節(jié)能
新型三元混合制冷劑在冰箱上的應用研究
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新型三元混合制冷劑在冰箱上的應用研究——本文所介紹的制冷劑是一種可以替代r134a冷劑的新型三元混合節(jié)能環(huán)保制冷劑,同時也可以通過壓縮機的改進應用在需要低溫的制冷器具上。
制冷劑及其發(fā)展
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制冷劑及其發(fā)展——本文從化學成分的角度對制冷劑進行分類,簡要回顧了其發(fā)展的三個歷史階段,總結(jié)了綠色制冷劑的替代現(xiàn)狀,探討了其未來的發(fā)展方向
壓縮式制冷用制冷劑的分類
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壓縮式制冷用制冷劑的分類——目前壓縮式制冷用制冷劑按化學成分可分為無機化合物,氟利昂,碳氫化合物和多元混合溶液四種。
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職位:電氣助理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林