不銹鋼聚氯乙烯復(fù)合車窗密封條的生產(chǎn)

研究轎車門窗密封條配方和硫化工藝對車身油漆污染程度的影響。結(jié)果表明,生膠采用充氫化石蠟油的epdm、軟化劑選擇芳烴含量低的石蠟油(最好是氫化石蠟油)、補(bǔ)強(qiáng)劑選用吸碘值小的炭黑、硫化體系為無亞硝胺硫黃硫化體系,采用正硫化工藝制備的轎車門窗密封條對車身油漆污染性較小。

文中主要介紹了用含有結(jié)晶性pe的epdm系橡膠膠料制成橡膠部件,并使其與鏈烯烴系tpe(熱塑性彈性體)部件直接粘接,形成橡膠/tpe復(fù)合體。在將它制成汽車門窗密封條等制品之時(shí),裝飾層tpe部分不會(huì)發(fā)生霉變發(fā)黃等變色現(xiàn)象。

聚氯乙烯(pvc)在脫氯過程中會(huì)產(chǎn)生大量的hcl氣體,而hcl具有很強(qiáng)的腐蝕性。對3種奧氏體不銹鋼(00cr17ni14mo3(316l)、0cr18ni9ti(321)、1cr18ni9(302))進(jìn)行抗hcl氣體腐蝕實(shí)驗(yàn),并對試樣進(jìn)行掃描電鏡(sem)和能譜(eds)分析。結(jié)果表明:不銹鋼316l的抗hcl氣體的腐蝕性能最好,在本研究條件下,不銹鋼316l最適合用來作pvc脫氯反應(yīng)器的內(nèi)襯。

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復(fù)合型密封條直接頭模結(jié)構(gòu)改進(jìn)

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密封條檢測密封條性能檢測 ——同科研究所 一：密封條的介紹（003） 密封條先后被應(yīng)用到汽車、門窗、機(jī)柜、冰箱、集裝箱等各種行業(yè)，根據(jù)不同行業(yè)的要求， 先后研發(fā)出了特有的汽車密封條、機(jī)械密封條、門窗密封條等產(chǎn)品。 二：密封條的分類 按部位和用途分類 （1）車窗玻璃密封條；（2）車門密封條；（3）裝飾條、嵌條；（4）其他密封條（行李 箱蓋密封條、發(fā)動(dòng)機(jī)罩密封條、水箱密封條、應(yīng)急門密封條等）。 目前密封條市場主要以三元乙丙（epdm）橡膠、橡塑等材質(zhì)為主，按其用途可分為汽 車密封條、機(jī)械密封條、門窗密封條等幾類。 門窗密封條在用途上分為玻璃封條(膠條)和毛條兩類，玻璃密封條用于玻璃和扇及框之間的 密封，毛條主要用于框和扇之間的密封。密封膠條，一般應(yīng)用于平開窗和平開上懸窗，以及 平開窗和推拉窗等窗型的窗扇和玻璃間的密封；密封毛條，一般應(yīng)用于推拉窗的扇與扇之間 的密封、防塵

建筑門窗密封條的發(fā)展趨勢及應(yīng)用 作者：胡全福 作者單位：江陰海達(dá)橡塑股份有限公司 相似文獻(xiàn)(4條) 1.會(huì)議論文吳俊浩門窗用密封膠條的選用與正確安裝2003 本文對建筑門窗密封膠條作了概述，介紹了建筑門窗密封條的正確選用方法，探討了影響建筑門窗密封條的安裝的要素。 2.會(huì)議論文徐峰強(qiáng)化門窗毛條的功能,提升推拉窗的密封性能2008 在全球提倡建筑節(jié)能的今天,大家對推拉窗的密封性能提出凝異，并有學(xué)者專家急啐棄用推拉窗?？v觀美國、日本、韓國、西班牙等低能耗國家的窗 型結(jié)構(gòu),各式推拉窗仍大量使用;有些國家甚至高達(dá)80％。推拉窗的大量應(yīng)用可以說明它是具有優(yōu)點(diǎn)的,如果通過合理的設(shè)計(jì)選材,還是可以實(shí)現(xiàn)高密封性 而達(dá)到節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的。基于此，本文結(jié)合我國近幾年建筑門窗市場追求新奇特產(chǎn)品而大量消耗能源又放棄傳統(tǒng)推拉窗的事實(shí);對推拉窗的密封條進(jìn)行了分析 研究。 3.期

密封條是建筑門窗系統(tǒng)的重要配件。門窗系統(tǒng)大致由型材、五金件、玻璃、密封條 和加工工藝幾大模塊組成，由于密封條所占成本較低，一直被人們所忽略，但密封條在門窗 系統(tǒng)中卻有至關(guān)重要的作用。密封條安裝在門窗框、扇及玻璃上，依靠其所具有的彈性性能 將門窗的型材、五金件、玻璃之間的縫隙密封住，并將它們緊密聯(lián)系成為一個(gè)整體，對提高 門窗的氣密性、水密性、隔聲性能和節(jié)能性能起著至關(guān)重要的作用。本文將對目前密封條的 應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進(jìn)行簡單介紹。 1.當(dāng)前建筑門窗用密封膠條應(yīng)用的主流趨勢一三元乙丙(epdm)密封條 1.1建筑門窗用密封膠條簡介 小結(jié): 三元乙丙膠條是建筑門窗用密封膠條的發(fā)展趨勢。 采用微波硫化法生產(chǎn)三元乙丙膠條是國際上的主流趨勢。 1.3如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的性能 要得到一個(gè)性能優(yōu)異的建筑門窗用密封膠條: 選擇合適的生膠材料只是第一步。 產(chǎn)

作為導(dǎo)電聚合物中的一員,聚苯胺是一類非常有前景的聚合物,而聚氯乙烯是一種重要且應(yīng)用很廣的塑料。概述了聚苯胺與聚氯乙烯的復(fù)合方法,包括直接復(fù)合、接枝復(fù)合、增塑型復(fù)合。針對實(shí)現(xiàn)聚氯乙烯的可塑性加工重點(diǎn)介紹了增塑型復(fù)合,并展望了聚苯胺-聚氯乙烯復(fù)合物的應(yīng)用。

[鍵入文字] 橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)橡膠密封條的特點(diǎn) 橡膠密封條顧名思義，是指由橡膠生產(chǎn)制作成的密封條，主要應(yīng)用于門窗、機(jī) 械、汽車、船舶等領(lǐng)域，除了起到固定、密封的作用外，還有防塵、防蟲和隔音減震 的作用。 橡膠密封條能提高氣密性，汽車密封膠條是汽車的重要零部件之一，廣泛用于車 門、車窗、車身、座椅、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)箱和后備箱等部位，可以生產(chǎn)用于安裝客車行 李倉門的橡膠鉸鏈，還具有其他防水、密封等作用，能有效防止風(fēng)雨侵入到車廂內(nèi)。 那么，接下來小編為大家介紹橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)及橡膠密封條的特點(diǎn)。 橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn) 硫化法可以分為非連續(xù)硫化法和連續(xù)硫化法兩種類別。非連續(xù)硫化：將制作的膠條 按照一定長度進(jìn)行截?cái)?，把一個(gè)截?cái)喾謩e放入硫化罐中進(jìn)行硫化，在之后將成型的膠 條放入相對應(yīng)的模具中硫化，制作出最終的成品;在非連續(xù)硫化中，橡膠密封條標(biāo)準(zhǔn)是 制作的成品柔軟度要有，不能太過僵硬，平面上要平整圓滑，不能出

超高層建設(shè)門窗密封條三大技術(shù)簡析_1_[1]

門窗密封條質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)分析 作者：（請注明作者姓名和單位名稱） 【摘要】： 一、產(chǎn)品及行業(yè)概況 （一）產(chǎn)品介紹。 密封條是建筑門窗系統(tǒng)的重要配件。密封條是門窗配件的重要組成部分，起 到隔音、隔熱、水密、氣密封作用。密封膠條按材質(zhì)可分為橡膠密封條、塑料密 封條及復(fù)合密封條等；按結(jié)構(gòu)形狀可分為實(shí)心密封條、空心密封條、海綿狀密封 條；按加工工藝可分為硫化型密封條和非硫化型密封條；還可通過后續(xù)的靜電植 絨、表面涂層等工藝，實(shí)現(xiàn)特定功能。其中黑色膠條為常見色，這種顏色的膠條 更耐老化。 （二）行業(yè)概況。 隨著各國對建筑節(jié)能要求的提高，對門窗節(jié)能指標(biāo)要求越來越嚴(yán)，北京率先 制定了門窗的保溫節(jié)能指標(biāo)（u值從3.5w/（㎡·k）降低到2.8w/（㎡·k），并 用為驗(yàn)收指標(biāo)，高性能節(jié)能門窗已經(jīng)成為建筑門窗的主流，門窗節(jié)能要求的提高 促進(jìn)了密封條技術(shù)的發(fā)展。密封條作為建筑配件

介紹了硅橡膠的發(fā)展在建筑密封膠條中的應(yīng)用,就硅橡膠在密封中的優(yōu)越性能及在綠色環(huán)保和其他材料的對比作了研究述評。

本文將詳細(xì)介紹塑鋼窗密封條在建設(shè)工程領(lǐng)域的應(yīng)用。首先，我們將解釋塑鋼窗密封條的定義和作用。然后，我們將討論其在建設(shè)工程中的具體應(yīng)用場景，并提供詳細(xì)的安裝步驟和注意事項(xiàng)。最后，我們將總結(jié)塑鋼窗密封條的優(yōu)勢和未來發(fā)展前景。

塑鋼推拉窗密封條是一種用于增強(qiáng)窗戶密封性能的配件，它對于提升家庭能源效率、降低噪音和改善室內(nèi)環(huán)境起著關(guān)鍵作用。

文中簡要介紹了采用高聚合度pvc樹脂制作門窗密封條的配方、設(shè)備及工藝。

玻璃鋼—聚氯乙烯復(fù)合管的研制

據(jù)世界專利wo0024794報(bào)道,題目所述膠料在大的溫度范圍內(nèi)具有良好的耐候性和加工性能,它含有丙烯酸丁酯,(甲基)丙烯酸甲或乙酯,丙烯腈,苯乙烯,馬來酸單酯鹽和硫化劑,還可以加入pvc和增塑劑。