畢業(yè)設(shè)計方案數(shù)控車床加工工藝設(shè)計方案及程序編程

圖1所示實物圖是我院實習(xí)教學(xué)中給某工廠加工的一件外協(xié)產(chǎn)品,名稱為輸料螺旋軸,是某機器上運送物料的一個部件,材料為鑄造鋁合金。從整體上看為錐螺紋,且是一個左旋螺紋,并且螺旋槽的形狀比較復(fù)雜,螺旋部分長度為550mm,加工時剛性較差,需要低轉(zhuǎn)速小吃刀量進行,螺旋槽結(jié)構(gòu)由三段圓弧和一條直線段構(gòu)成,屬于異形螺紋類,普通機床上是無法加工的。而且數(shù)控車床上沒有可以直接引用的螺紋加工代碼,因此難點在于程序的編寫和刀具的選用。

畢業(yè)論文 論文題目：數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 題目：數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 班級： 專業(yè)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 日期: 目錄 摘要????????????????????.??...1 一、數(shù)控機床簡介??.???..??????????????2 二、數(shù)控激光的概念?????.?????????????..3 三、數(shù)控機床的特點??????????..??????.3 四、數(shù)控車削加工???????????????????.4 五、數(shù)控車床加工程序編制?????????????.??5 六、數(shù)控車床的組成和基本原理???????.??????5 七、數(shù)控車床安全操作規(guī)???????.????..????.?6 八、數(shù)控車床坐標(biāo)的

畢業(yè)論文 論文題目：數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 班級： 專業(yè)：機電一體化 學(xué)生姓名：張承坤 指導(dǎo)教師：管志強 日期:2012年4月20日 目錄 摘要????????????????????.??.....1 一、數(shù)控機床簡介??.???..??????????????2 二、數(shù)控激光的概念?????.?????????????..3 三、數(shù)控機床的特點??????????..??????.3 四、數(shù)控車削加工???????????????????.4 五、數(shù)控車床加工程序編制?????????????.??5 六、數(shù)控車床的組成和基本原理???????.??????5 七、數(shù)控車床安全操作規(guī)???????.????..????.?6 八、數(shù)控車床坐標(biāo)的確定??????

畢業(yè)論文 論文題目：數(shù)控車床零件加工及工藝設(shè)計 題目： 班級： 專業(yè)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 日期: 目錄 摘要????????????????????.??...1 一、數(shù)控機床簡介??.???..??????????????2 二、數(shù)控激光的概念?????.?????????????..3 三、數(shù)控機床的特點??????????..??????.3 四、數(shù)控車削加工???????????????????.4 五、數(shù)控車床加工程序編制?????????????.??5 六、數(shù)控車床的組成和基本原理???????.??????5 七、數(shù)控車床安全操作規(guī)???????.????..????.?6 八、數(shù)控車床坐標(biāo)的確定?????????.

數(shù)控車床加工工藝流程的優(yōu)化改進 一、前言 數(shù)控車床不僅是一種高技術(shù)密集、高自動化于一體的加工設(shè) 備，更是整合應(yīng)用了自動控制系統(tǒng)、計算機、自動監(jiān)測、高端機 械等高科技技術(shù)的產(chǎn)物。隨著數(shù)控車床的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用， 高新技術(shù)企業(yè)不但越來越重視數(shù)控技術(shù)型人才的培養(yǎng)，也開始更 加重視數(shù)控加工技術(shù)以及數(shù)控車床加工工藝的處理，這樣才能更 好地完成機械加工對于現(xiàn)代化企業(yè)的要求。本文主要對數(shù)控車床 加工工藝流程的優(yōu)化改進措施進行了相應(yīng)的分析和探討。 二、數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)對于現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展至關(guān)重要 1、數(shù)控機床是工業(yè)現(xiàn)代化的基石 數(shù)控機床是實現(xiàn)現(xiàn)代制造技術(shù)、裝備制造業(yè)現(xiàn)代化的重要基 礎(chǔ)裝備。隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，社會對產(chǎn)品多樣化的要求日 益強烈，產(chǎn)品更新越來越快，多品種。以數(shù)控機床為代表的“工 作母機”，是數(shù)字化控制技術(shù)和精密制造技術(shù)的結(jié)晶，是先進制 造裝備的典型代表。如今，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展對機械

xxxxxxxx 專業(yè)名稱： 系部名稱： 班級名稱： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 設(shè)計題目： xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx xxxxxxxx 二零xx年x月 畢業(yè)設(shè)計方案 畢業(yè)設(shè)計方案 畢業(yè)設(shè)計方案填寫要求 1、使用a4紙，頁面設(shè)置為左邊距為3厘米，上、下邊距和右邊距為各為 2.5厘米。全文首行縮進2字符，行距為26磅。 2、建議全文不要超過二級標(biāo)題，一級標(biāo)題為五號仿宋體，加粗，段后0.5 行；二級標(biāo)題為五號仿宋體，段后0.25行。 3、正文統(tǒng)一為小四號仿宋體。 4、表格居中，標(biāo)題仿宋體五居中，段后0.5行；表格的表頭行字體為五號 仿宋體正中；數(shù)據(jù)行為五號仿宋體，并需進行合理格式設(shè)置。 5、技術(shù)路線一般是指設(shè)計的準(zhǔn)備，啟動，進行，再重復(fù)，取得成果的過程。 對要達到設(shè)計目標(biāo)準(zhǔn)備采取的技術(shù)手段、具體步驟及解決關(guān)鍵

介紹了宏程序在閥桿梯形螺紋加工中節(jié)約編程調(diào)試時間,改善切削條件,提高加工精度等方面的廣泛適用性和應(yīng)用過程。給出了閥桿梯形螺紋運用宏程序在數(shù)控機床上的加工工藝。

溝槽零件是數(shù)控車床加工中經(jīng)常碰到的,不同類型溝槽的加工方法是有差別的,其各自的加工工藝、切削參數(shù)、編程方法也截然不同。溝槽零件的制造其生產(chǎn)工藝是關(guān)鍵,零件精度好壞取決于工藝編制的品質(zhì)。對溝槽件的加工工藝設(shè)計、生產(chǎn)制造中常遇到相關(guān)問題進行分析與研究。

宏程序在數(shù)控車床加工大螺距螺紋中的應(yīng)用

發(fā)動機曲軸加工工藝分析與設(shè)計 摘要 曲軸是汽車發(fā)動機的關(guān)鍵零件之一,其性能好壞直接影響到汽車 發(fā)動機的質(zhì)量和壽命.曲軸在發(fā)動機中承擔(dān)最大負荷和全部功率,承 受著強大的方向不斷變化的彎矩及扭矩，同時經(jīng)受著長時間高速運 轉(zhuǎn)的磨損，因此要求曲軸材質(zhì)具有較高的剛性、疲勞強度和良好的 耐磨性能。發(fā)動機曲軸的作用是將活塞的往復(fù)直線運動通過連桿轉(zhuǎn) 化為旋轉(zhuǎn)運動，從而實現(xiàn)發(fā)動機由化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的輸出。 本課題僅175ⅱ型柴油機曲軸的加工工藝的分析與設(shè)計進行探 討。工藝路線的擬定是工藝規(guī)程制訂中的關(guān)鍵階段，是工藝規(guī)程制 訂的總體設(shè)計。所撰寫的工藝路線合理與否，不但影響加工質(zhì)量和 生產(chǎn)率，而且影響到工人、設(shè)備、工藝裝備及生產(chǎn)場地等的合理利 用，從而影響生產(chǎn)成本。 所以，本次設(shè)計是在仔細分析曲軸零件加工技術(shù)要求及加工精 度后，合理確定毛坯類型，經(jīng)過查閱相關(guān)參考書、手冊、圖表、標(biāo) 準(zhǔn)等技術(shù)資料，確定

1/35 典型軸類零件的加工工藝及編程 摘要 隨著科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展和經(jīng)濟競爭的日趨激烈，機械產(chǎn)品的更 新速度越來越快，數(shù)控加工技術(shù)作為先進生產(chǎn)力的代表，在機械及 相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用，機械制造的競爭，其實質(zhì)是數(shù)控 技術(shù)的競爭。本次設(shè)計就是進行典型軸類零件的數(shù)控加工工藝與編 程，側(cè)重于該零件的工藝分析、加工路線的確定及加工程序的編 制。并繪制零件圖、加工路線圖。用g代碼編制該零件的數(shù)控加工 程序，并附以編程尺寸的計算方法，其中零件工藝規(guī)程的分析是此 次論文的重點和難點。 關(guān)鍵詞：數(shù)控加工；工藝過程；加工工序；加工路線 to:withtherapiddevelopmentofscienceand technologyandeconomiccompetitionbecomesmoreintense, mechanicalproductupdat

. .. 1.f功能 f功能指令用于控制切削進給量。在程序中，有兩種使用 方法。 (1)每轉(zhuǎn)進給量 編程格式g95f~ f后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進給量，單位為mm/r。 例：g95f0.2表示進給量為0.2mm/r。 (2)每分鐘進給量 編程格式g94f~ f后面的數(shù)字表示的是每分鐘進給量，單位為mm/min。 例：g94f100表示進給量為100mm/min。 2.s功能 s功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式s～ s后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機 . .. 床上，s功能指令還有如下作用。 (1)最高轉(zhuǎn)速限制 編程格式g50s～ s后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速：r/min。 例：g50s3000表示最高轉(zhuǎn)速限制為3000r/min。 (2)恒線速控制 編程格式

該文在分析圓錐內(nèi)螺紋特點的基礎(chǔ)上,介紹了在數(shù)控車床上,用絲錐和螺紋車刀加工圓錐內(nèi)螺紋的方法,提供了兩種加工程序,對液壓閥的加工具有一定的指導(dǎo)意義。

在雙頭數(shù)控車床上,利用安裝于刀架上的測頭,通過對工件外形的測量以及系統(tǒng)預(yù)先內(nèi)置宏程序的運算,驅(qū)動c軸帶動工件旋轉(zhuǎn)至起始加工孔位置。

一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的保證。設(shè)計機床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設(shè)計的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中，做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組成部分 主傳動由動力源、變

1 摘要 本設(shè)計是把普通數(shù)控車床改造成經(jīng)濟型數(shù)控車床。經(jīng)濟型數(shù)控車床就是指價格低廉、 操作使用方便、比較適合我國國情的，動化的機床。采用數(shù)控機床，可以降低工人的勞動 強度，節(jié)省勞動力（一個人可以看管多臺機床），減少工裝，縮短新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn) 周期，可對市場需求作出快速反應(yīng)。在設(shè)計的時候具體進行了詳細的各部件的選型和計算。 比如：導(dǎo)軌的設(shè)計選型、滾珠絲杠螺母副的選型與計算。還進行了進給傳動系統(tǒng)的剛度計 算、進給傳動系統(tǒng)的誤差分析、驅(qū)動電機的選型計算、驅(qū)動電機與滾珠絲杠的聯(lián)接、驅(qū)動 電機與進給傳動系統(tǒng)的動態(tài)特性分析等。 關(guān)鍵詞:車床、數(shù)控、傳動系統(tǒng) 1 abstract thisprojectistoalterthecommonlatheintotheeconomicallathe.theeconomicallathe isaadvance

第1頁共82頁 一、總體方案設(shè)計 機床工業(yè)是機器制造業(yè)的重要部門，肩負著為農(nóng)業(yè)、工業(yè)、科學(xué)技術(shù)和國防現(xiàn)代化提供技術(shù)裝備 的任務(wù)，是使現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)具有高生產(chǎn)率和先進的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的保證。設(shè)計機床的目標(biāo)就是選用 技術(shù)先進。經(jīng)濟效果顯著的最佳可行方案，以獲得高的經(jīng)濟效益和社會效益。 我國是一個機床擁有量大、大部分機床役齡長、數(shù)控化程度不高的發(fā)展中國家。因此，從事機 床設(shè)計的人員，應(yīng)不斷地把經(jīng)過實踐檢驗的新理論、新技術(shù)、新方法應(yīng)用到設(shè)計中，做到既要技術(shù)先 進、經(jīng)濟效益好、效率高。要不斷的吸收國外的成功經(jīng)驗，做到既要符合我國國情，又要趕超國際水 平。要不斷的開拓創(chuàng)新，設(shè)計和制造出更多的生產(chǎn)率高、靜態(tài)動態(tài)性能好、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、維 修容易、造型美觀、耗能少、成本低的現(xiàn)代化機床。設(shè)計本著以上原則進行，盡量向低成本、高效率、 簡化操作、符合人機工程的方向考慮。 （一）、主傳動的組

調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床編程與模擬仿真（成套資料） 點擊次數(shù)159次 需120下載點數(shù) 在線充值點數(shù)[1元兌換3點活動促銷中] 銀行匯款 下載地址 使用點卡下載文檔 摘要 近幾年來,數(shù)控技術(shù)在機械行業(yè)得到了較大的發(fā)展,本次課題就是調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床的編程與模 擬仿真。首先介紹了當(dāng)前了數(shù)控機床及數(shù)控技術(shù)的發(fā)展史,進而熟悉數(shù)控技術(shù)在機械行業(yè)的應(yīng)用。本 次調(diào)節(jié)盤零件在尺寸和精度方面都有很高的要求,是用fanuc-otd系統(tǒng)進行加工的,應(yīng)當(dāng)熟悉 fanuc-otd系統(tǒng)機床的特點,再用cad對所要加工的零件進行繪圖,對零件進行加工工藝分析,選擇 合理的刀具和夾具,制定工藝工序卡,進行數(shù)控編程以及數(shù)控模擬仿真,得出結(jié)論。 該設(shè)計為調(diào)節(jié)盤的數(shù)控車床編程與模擬仿真，首先要分析零件圖中的重要尺寸與精度，以便確定合適 的加工方法，并據(jù)此制定加工工藝，設(shè)計夾具。 關(guān)

2.1數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 標(biāo)題：數(shù)控車床編程基礎(chǔ)4課時 一、教學(xué)目的： 熟悉數(shù)控車床的編程特點，熟練掌握數(shù)控車床工件坐標(biāo)系的建立方法和指令。理解并掌 握數(shù)控車削的基本指令。 二、教學(xué)安排： （一）舊課復(fù)習(xí)內(nèi)容： 數(shù)控機床坐標(biāo)系的設(shè)定規(guī)則（5分鐘） （二）新課教學(xué)知識點與重點、難點： 第1節(jié)數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 一、數(shù)控車編程特點（理解） 二、數(shù)控車的坐標(biāo)系統(tǒng)（理解） 三、直徑編程方式（難點） 四、進刀和退刀方式理解（理解） 五、絕對編程與增量編程（難點） 第2節(jié)數(shù)控車床基本g指令應(yīng)用 一、坐標(biāo)系設(shè)定 g50（掌握） g54~g59（掌握） 二、基本指令 g00、g01、g02、g03、g04、g28（掌握） 三、有關(guān)單位設(shè)定 g20、g21、g94、g95（掌握） 三、新課內(nèi)容： 2.1數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 第一節(jié)數(shù)控車床編程基礎(chǔ) 一、數(shù)控車編程特點 (1)可以采用

本文討論了數(shù)控車床和普通車床在加工工藝上的區(qū)別,為工藝編排者合理選擇普通車床還是數(shù)控車床進行加工提供了依據(jù)和為編制程序提供了可借鑒作用。

數(shù)控車床實習(xí)報告 一、實習(xí)目的： 1、熟練掌握siemens-802c系統(tǒng)的數(shù)控車編程。 2、熟練利用斯沃軟件進行加工模擬，尤其是掌握對刀的方法，檢驗所編程序是否正確。 3、能夠合理安排切削加工的加工路線以及合理選擇切削用量等，從而提高加工質(zhì)量。 4、能夠熟練掌握數(shù)控機床的相關(guān)知識，學(xué)會在機床上的對刀，制造中等難度的零件。 二、實習(xí)內(nèi)容及作業(yè)要求： （1）內(nèi)容： 根據(jù)自己所設(shè)計的零件圖，確定加工工藝，編制加工程序，在斯沃軟件上進行仿真， 最后在數(shù)控機床上將部分零件加工出來。 （2）作業(yè)要求： 自己繪制5~6個中等復(fù)雜的零件圖，其中要求至少有兩個帶螺紋的零件，并且要求確 有加工工藝以及所編制的程序，要求有零件圖和仿真加工的零件圖。 三、實習(xí)設(shè)備、工具、材料 1、斯沃數(shù)控仿真軟件、繪圖軟件 2、ck6140數(shù)控車床 3、直徑20mm鋁錠棒料 4、游標(biāo)卡尺，千分尺、裝夾工具 四、加

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 學(xué)生畢業(yè)設(shè)計（論文） 題目：數(shù)控車零件工藝設(shè)計及nc程序編程 作者：付紹濤 學(xué)號：201010330239 系別：機械工程學(xué)院 專業(yè)：數(shù)控應(yīng)用技術(shù) 年級：2010級 指導(dǎo)教師：羅應(yīng)娜 完成日期：2013年04月20日 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文） 1 目錄 1.摘要................................................1 1.緒論.............................................................................................................2 1.1機床夾具設(shè)計概述...........