更新日期: 2025-04-14

常德—張家界高速公路某大橋橋基砂土液化評(píng)價(jià)

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常德—張家界高速公路某大橋橋基砂土液化評(píng)價(jià) 4.4

結(jié)合常德—張家界高速公路某大橋橋基工程,在DSD—160型電磁式振動(dòng)三軸試驗(yàn)儀上,通過(guò)往返加荷三軸試驗(yàn),對(duì)飽和砂土進(jìn)行了液化試驗(yàn)研究,探討了基于動(dòng)三軸液化試驗(yàn)結(jié)果判斷飽和砂土液化的方法。并嘗試了這種室內(nèi)研究—反應(yīng)分析的液化可能性估計(jì)方法與地震剪應(yīng)力時(shí)程相結(jié)合的綜合判斷方法。在該高速公路大橋橋基的飽和砂土液化評(píng)價(jià)中,采用這種綜合判斷方法,對(duì)大橋橋基砂土液化進(jìn)行了判斷。在判斷場(chǎng)地是否液化后,對(duì)其液化危害程度進(jìn)行了等級(jí)劃分,給出了該工程場(chǎng)地在未來(lái)遭受到不同超越概率下的地震作用時(shí)發(fā)生液化的危害程度,得到了一些有工程實(shí)用意義的結(jié)果。

德商高速公路鄄城黃河大橋橋基砂土液化綜合評(píng)判

德商高速公路鄄城黃河大橋橋基砂土液化綜合評(píng)判

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德商高速公路鄄城黃河大橋橋位區(qū)地震活動(dòng)頻繁,地基飽水的粉、細(xì)砂層發(fā)育。通過(guò)場(chǎng)地液化勢(shì)宏觀和微觀判別,對(duì)橋區(qū)地基進(jìn)行了液化綜合評(píng)判,計(jì)算了橋區(qū)地基液化指數(shù),劃分了液化等級(jí);指出砂土液化必須采用多種方法進(jìn)行綜合判別,以提高液化判別的可靠性。

淺析桑植至張家界高速公路典型大橋 淺析桑植至張家界高速公路典型大橋 淺析桑植至張家界高速公路典型大橋

淺析桑植至張家界高速公路典型大橋

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桑張高速公路部分大橋的地質(zhì),水文條件,以及大橋設(shè)計(jì)方案的比選。

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國(guó)道219線桑桑-拉孜公路改建工程曲布桑大橋橋基砂土液化初步評(píng)價(jià)

國(guó)道219線桑桑-拉孜公路改建工程曲布桑大橋橋基砂土液化初步評(píng)價(jià)

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國(guó)道219線桑桑-拉孜公路改建工程曲布桑大橋橋基砂土液化初步評(píng)價(jià) 4.3

曲布桑大橋工區(qū)位于青藏高原。該區(qū)地震活動(dòng)頻繁。橋下地基飽水的粉、細(xì)砂層較發(fā)育。文章根據(jù)《抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》gb11-89的標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)貫入實(shí)驗(yàn)分析了曲布桑大橋在埋深15m內(nèi)的地基具有發(fā)生砂土液化的可能性,并計(jì)算了液化指數(shù),劃分了液化等級(jí)。為防止砂土液化的發(fā)生,對(duì)橋下地基處理提出了建議。

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砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題

砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題

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砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題 3

砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題——從砂土液化的機(jī)理和影響因素分析了砂土液化判別方法中存在的問(wèn)題,提出了應(yīng)如何正確進(jìn)行初判和復(fù)判的淺見(jiàn),具有理論指導(dǎo)和實(shí)際工程意義。

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砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題

砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題

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砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題 3

砂土液化的評(píng)價(jià)問(wèn)題——從砂土液化的機(jī)理和影響因素分析了砂土液化判別方法中存在的問(wèn)題,提出了應(yīng)如何正確進(jìn)行初判和復(fù)判的淺見(jiàn),具有理論指導(dǎo)和實(shí)際工程意義。

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地基砂土液化判別方法探討

地基砂土液化判別方法探討

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地基砂土液化判別方法探討 4.7

收稿日期:2009-02-20 基金項(xiàng)目:國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)和二灘公司雅礱江聯(lián)合基金項(xiàng)目(50639060);水利部“948”項(xiàng)目(200929) 作者簡(jiǎn)介:楊玉生(1980-),男,河南方城人,博士生,主要從事土石壩與地基抗震研究。e-mail:yangysh@iwhr.com 通訊作者:劉小生(1962-),男,江西信豐人,博士,教授級(jí)高級(jí)工程師,主要從事土動(dòng)力學(xué)、土石壩與地基抗震理論和試驗(yàn)研 究。e-mail:yangysh@iwhr.com 水利學(xué)報(bào) shuilixuebao2010年9月第41卷第9期 文章編號(hào):0559-9350(2010)09-1061-08 地基砂土液化判別方法探討 楊玉生,劉小生,劉啟旺,陳寧 (中國(guó)水利水電科學(xué)研究院巖土工程研究所,北京100048) 摘要:本文以我國(guó)《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(gb5

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地基砂土液化判別方法探討 地基砂土液化判別方法探討 地基砂土液化判別方法探討

地基砂土液化判別方法探討

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地基砂土液化判別方法探討 4.4

本文以我國(guó)《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(gb50287-2008)中的標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)液化判別法為基礎(chǔ),以該法進(jìn)行應(yīng)力修正的方法為依據(jù),提出了采用附加應(yīng)力等效埋深來(lái)考慮有限面積基礎(chǔ)建筑物附加應(yīng)力隨深度擴(kuò)散影響的液化判別新思路,以工程設(shè)計(jì)中參數(shù)取值常用平均值和小值平均值來(lái)考慮標(biāo)貫擊數(shù)和黏粒含量的離散性,同時(shí)借用有限元網(wǎng)格離散求解思路確定砂層可能液化的區(qū)域。以寧朗水電站閘壩工程為例進(jìn)行了案例分析,結(jié)果表明:在地震設(shè)防烈度vii度時(shí),閘基下中細(xì)砂層近震時(shí)不發(fā)生液化,遠(yuǎn)震時(shí)在閘基4個(gè)角點(diǎn)下的局部小區(qū)域內(nèi)發(fā)生液化。

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常德—張家界高速公路慈利東互通段膨脹土工程特性及改性研究

常德—張家界高速公路慈利東互通段膨脹土工程特性及改性研究

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常德—張家界高速公路慈利東互通段膨脹土工程特性及改性研究 4.6

在對(duì)常德—張家界高速公路慈利東互通段工程地質(zhì)綜合測(cè)試、補(bǔ)充勘探的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)膨脹土及其改良土進(jìn)行了系統(tǒng)的試驗(yàn)研究,如自由膨脹率、有荷膨脹量、收縮、脹縮總率、顆粒分析、壓縮、抗剪強(qiáng)度、承載比試驗(yàn),評(píng)價(jià)了該段膨脹土的工程特性,對(duì)于指導(dǎo)膨脹土路基的設(shè)計(jì)與施工,具有重要的意義

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廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施

廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施

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廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施 4.5

廣州大學(xué)城四面環(huán)水,地下水位高,飽水粉、細(xì)砂層較發(fā)育,本文采用剪切波速判別法和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法對(duì)其進(jìn)行砂土液化評(píng)價(jià),并提出適宜的地基抗液化措施。

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廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施

廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施

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廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施 3

廣州大學(xué)城建筑地基砂土液化評(píng)價(jià)與抗液化措施——廣州大學(xué)城四面環(huán)水,地下水位高,飽水粉、細(xì)砂層較發(fā)育,本文采用剪切波速判別法和標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法對(duì)其進(jìn)行砂土液化評(píng)價(jià),并提出適宜的地基抗液化措施。

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沿海高速公路夯擴(kuò)碎石擠密樁處理砂土液化的應(yīng)用 沿海高速公路夯擴(kuò)碎石擠密樁處理砂土液化的應(yīng)用 沿海高速公路夯擴(kuò)碎石擠密樁處理砂土液化的應(yīng)用

沿海高速公路夯擴(kuò)碎石擠密樁處理砂土液化的應(yīng)用

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沿海高速公路夯擴(kuò)碎石擠密樁處理砂土液化的應(yīng)用 4.8

唐山南部沿海地區(qū)分布有較大范圍以亞粘土、細(xì)砂土為地表的地層,細(xì)砂土層雖地基承載力不算太低,不是軟弱層,但屬液化土層。夯擴(kuò)碎石擠密樁除擠密作用外,還具有排水功能,能有效地消散由于震動(dòng)引起的超靜孔隙水壓力,從而使液化現(xiàn)象大為減輕。另外,碎石樁還有無(wú)污染、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。

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夯擴(kuò)擠密碎石樁在沿海高速公路砂土液化地基中的應(yīng)用 夯擴(kuò)擠密碎石樁在沿海高速公路砂土液化地基中的應(yīng)用 夯擴(kuò)擠密碎石樁在沿海高速公路砂土液化地基中的應(yīng)用

夯擴(kuò)擠密碎石樁在沿海高速公路砂土液化地基中的應(yīng)用

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夯擴(kuò)擠密碎石樁在沿海高速公路砂土液化地基中的應(yīng)用 4.4

以唐山沿海高速公路為例,介紹了在砂土液化地基中,采用夯擴(kuò)擠密碎石樁消除砂土液化的施工原理及具體的施工方法,并提出應(yīng)注意的問(wèn)題。實(shí)踐證明,夯擴(kuò)擠密碎石樁對(duì)砂土液化地基加固有效。

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振沖碎石樁在高速公路中砂土液化地基的應(yīng)用 振沖碎石樁在高速公路中砂土液化地基的應(yīng)用 振沖碎石樁在高速公路中砂土液化地基的應(yīng)用

振沖碎石樁在高速公路中砂土液化地基的應(yīng)用

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振沖碎石樁在高速公路中砂土液化地基的應(yīng)用 4.4

簡(jiǎn)要介紹了振沖碎石樁在高速公路的應(yīng)用及施工工藝,闡明了碎石樁的特點(diǎn)及加固原因,并對(duì)振沖碎石樁的施工質(zhì)量提出了控制措施.

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試論工程場(chǎng)地砂土液化的綜合評(píng)判——以福-泉高速公路長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前三汊港特大橋?yàn)槔? class= 試論工程場(chǎng)地砂土液化的綜合評(píng)判——以福-泉高速公路長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前三汊港特大橋?yàn)槔? class=

試論工程場(chǎng)地砂土液化的綜合評(píng)判——以福-泉高速公路長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前三汊港特大橋?yàn)槔?/p>

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試論工程場(chǎng)地砂土液化的綜合評(píng)判——以福-泉高速公路長(zhǎng)樂(lè)營(yíng)前三汊港特大橋?yàn)槔? class= 4.5

本文以對(duì)營(yíng)前特大橋橋位區(qū)的砂土液化的綜合評(píng)判為例子,提出砂土液化必須運(yùn)用定值準(zhǔn)則的概念與方法并結(jié)合各種宏觀液化勢(shì)判定手段進(jìn)行綜合評(píng)判,文中還針對(duì)水下孔的水位取值進(jìn)行了討論。

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基于SOFM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià)

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基于SOFM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià) 3

基于sofm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià)——提出應(yīng)用自組織特征映射(sofm)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行砂土液化評(píng)價(jià),根據(jù)實(shí)測(cè)資料和行業(yè)規(guī)范。建立具有7個(gè)輸入?yún)?shù).4個(gè)輸出類別的sofm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)砂土液化的嚴(yán)重程度做出評(píng)價(jià).實(shí)例研究表明,應(yīng)用sofm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)砂土液化高效可...

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基于SOFM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià)

基于SOFM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià)

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基于SOFM神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià) 3

基于sofm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的砂土液化評(píng)價(jià)——提出應(yīng)用自組織特征映射(sofm)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行砂土液化評(píng)價(jià),根據(jù)實(shí)測(cè)資料和行業(yè)規(guī)范。建立具有7個(gè)輸入?yún)?shù).4個(gè)輸出類別的sofm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對(duì)砂土液化的嚴(yán)重程度做出評(píng)價(jià).實(shí)例研究表明,應(yīng)用sofm神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)砂土液化高效可...

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砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策

砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策

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砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策 3

砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策——砂土液化的評(píng)定、評(píng)價(jià)及對(duì)策雖然概念不同,但有著必然的聯(lián)系。本文通過(guò)工程實(shí)例分析,對(duì)液化判定、評(píng)價(jià)及對(duì)策進(jìn)行較為詳細(xì)的闡述。

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砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策

砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策

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砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策 3

砂土液化判定評(píng)價(jià)與對(duì)策——砂土液化的評(píng)定、評(píng)價(jià)及對(duì)策雖然概念不同,但有著必然的聯(lián)系。本文通過(guò)工程實(shí)例分析,對(duì)液化判定、評(píng)價(jià)及對(duì)策進(jìn)行較為詳細(xì)的闡述。  

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基于可拓學(xué)的砂土液化等級(jí)評(píng)價(jià)研究

基于可拓學(xué)的砂土液化等級(jí)評(píng)價(jià)研究

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基于可拓學(xué)的砂土液化等級(jí)評(píng)價(jià)研究 3

基于可拓學(xué)的砂土液化等級(jí)評(píng)價(jià)研究——砂土液化等級(jí)的判別方法多種多樣,考慮的因素有多有少.但不同判別方法中考慮的因素,由于評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的不同不可以任意相互選用,導(dǎo)致了傳統(tǒng)砂土液化等級(jí)判別方法的局限性.可拓評(píng)判則從可拓集合理論出發(fā),建立多指標(biāo)性能參數(shù)...

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飽和砂土液化機(jī)理分析及其抗液化措施

飽和砂土液化機(jī)理分析及其抗液化措施

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飽和砂土液化機(jī)理分析及其抗液化措施 3

飽和砂土液化機(jī)理分析及其抗液化措施——探討了地震力作用下飽和砂土的液化機(jī)理,分析了影響飽和砂土液化的各種因素,并提出了防止砂土液化的一些措施。

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砂土液化判別的液化系數(shù)法

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砂土液化判別的液化系數(shù)法 3

砂土液化判別的液化系數(shù)法——在標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)法判別砂土液化的基礎(chǔ)上,提出了砂土液化判別的液化系數(shù)法,即應(yīng)用各貫入試驗(yàn)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)貫入錘擊數(shù)的臨界值實(shí)測(cè)值之比,并結(jié)合液化系數(shù)曲線,對(duì)砂土液化程度進(jìn)行判別。以南水北調(diào)中線工程滹沱河段引水干渠地基砂土液化的...

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砂土液化內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律與工程液化判別

砂土液化內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律與工程液化判別

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砂土液化內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律與工程液化判別 3

砂土液化內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律與工程液化判別——通過(guò)對(duì)砂土在震動(dòng)液化過(guò)程中內(nèi)部應(yīng)力變化規(guī)律的理論分析,闡明了水平應(yīng)力,對(duì)斜坡場(chǎng)地地基土發(fā)生側(cè)向液化的作用機(jī)理,不能將斜坡場(chǎng)地的地基看作半無(wú)限空間體處理,提出了液化膨脹側(cè)擴(kuò)勢(shì)的概念與計(jì)算式。

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強(qiáng)夯法處理高速公路可液化砂土地基的設(shè)計(jì)與施工

強(qiáng)夯法處理高速公路可液化砂土地基的設(shè)計(jì)與施工

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強(qiáng)夯法處理高速公路可液化砂土地基的設(shè)計(jì)與施工 4.5

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黃土液化與砂土液化的差異淺析

黃土液化與砂土液化的差異淺析

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黃土液化與砂土液化的差異淺析 3

黃土液化與砂土液化的差異淺析——初步分析了黃土與砂土在液化機(jī)理、孔壓增長(zhǎng)模型、體積壓縮系數(shù)以廈滲透系數(shù)方面的差異以便認(rèn)識(shí)黃土液化具有的孔壓增長(zhǎng)快、消散慢和沉降大的特性。

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周未

職位:建筑給排水繪圖員

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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