敞開式全斷面隧道掘進機通過不良地質地段的措施和施工方法

掘進機通過不良地質地段的施工方法及應變措施

不良地質地段是指滑坡、崩坍、巖溶、高應力、松散地層等不利于隧道工程施工的地質環(huán)境。在隧道施工過程中,一旦發(fā)現不良地質地段,必須采取針對性的措施,并做出詳細的施工方案。通過實踐總結和有關隧道施工方面工具書的查閱,重點對黃土、斷層、溶洞三種不良地質地段隧道施工方法進行了詳細的介紹。

某隧道進口段dk194+047～dk194+102處為發(fā)育巖堆,介紹工程所處地質情況,初步確定超前預報及支護措施,給出具體施工方法。工程實踐證明此處理方法可行有效,對類似工程問題具有借鑒意義。

施工過程中,不良地段的施工必須事先進行研究,采取針對性的措施,并做出詳細的施工方案.下面就隧道施工中幾種不良地質情況進行分析,重點對黃土、斷層、溶洞三種不良地質地段隧道施工方法進行了詳細的介紹。

隨著隧道掘進施工行業(yè)的興起,隧道施工方法和防護措施也越來越受到人們的重視。本文就不良地質地段隧道施工方法和預防措施等問題,從以下幾方面進行分析和研究。

簡要介紹了tbm工法在煤礦礦山建設領域的優(yōu)勢及傳統(tǒng)施工方法的缺點；分別以煤礦平硐和斜井工程為例，詳細介紹并分析了盾構機和tbm兩類產品的設計參數、應用難點及施工效果，并對其在礦井開拓工程領域的發(fā)展趨勢進行了展望。

探討西康鐵路秦嶺隧道全斷面隧道掘進機鉆機釬尾油氣潤滑系統(tǒng)的保護,提出3種解決方案,如從分配閥處提取壓力信號、從沖洗閥處提取壓力信號及將壓力狀態(tài)輸入主plc控制器,比較方案優(yōu)劣。

wdas(wirthdataacquisitonsystem)是德國wirth公司專門為tb880e型全斷面隧道掘進機(tbm)研制開發(fā)的數據采集、分析、處理軟件,支持windowsnt系統(tǒng)。

敞開式tbm是集掘進、出渣、初期支護、通風除塵于一體的隧道洞室開挖施工設備，適用于巖石整體較完整，具有較好的自穩(wěn)性的巖石段洞室開挖。文章通過對不良地段運用tbm開挖過程中對不良地質地段出現前的預判和對不良地段的超前地質預報與支護，并對不良地段的塌方的處理方法及注意事項進行了詳細分析，旨在為該類工程建設提供參考和借鑒作用。

隧道施工過程中經常會遇到如巖溶、暗河、高壓涌水等不良地質,直接影響隧道施工的安全和順利。就幾種常見的不良地質地段隧道施工注意事項進行了小結,希望能為隧道施工有關人員提供參考。

介紹了對隧洞不良地質地段的探測和預報以及斷層破碎帶的施工工藝和方法。

62 不良地質地段隧道洞口設計 鄭鴻英 1 金理強 1 金美海 2 （1江西省上饒市交通投資集團有限公司上饒334000 （2重慶交通大學重慶400074） 摘要：文章結合丹本高速公路道扎子隧道洞口設計情況，詳細介紹了不良地質地段隧道洞口 設計要點、設計上的著眼點和問題對策。針對洞口段地形地質條件的復雜性，對不良地質地段 隧道洞口設計進行了必要性探討，以供同類設計提供借鑒。 關鍵詞：隧道工程;洞口設計；不良地質地段；著眼點；對策 0前言 我國是一個多山的國家，75%的國土是山地或重 丘，西部地區(qū)山地面積達90%以上，隨著西部大開發(fā) 發(fā)展戰(zhàn)略逐步實施，高速公路建設已進入新的發(fā)展時 期，公路隧道的建設將會進一步增加。洞口設計是隧 道洞口段、洞門以及其前后道路區(qū)間的一部分等設計 的總稱。隧道洞口是整個隧道的薄弱環(huán)節(jié)，在設計中 洞口動態(tài)與隧道一般地段的動態(tài)是不同

tbm全斷面隧道掘進機為進口大型巖巷掘進設備。在引黃工程隧道施工中,開挖、管片安裝、豆礫石回填和灌漿同時進行,如何設置質量控制點是質量控制的關鍵。由于tbm施工速度快,若出現開挖、襯砌質量缺陷,則處理難度很大。所以,在施工中應以事前控制、事中控制為主,嚴格每一施工工序,杜絕各種隱患和缺陷。論文根據tbm施工特點,對其在隧道施工中如何進行質量控制作了探討。

文章對tb880e型敞開式全斷面掘進機(簡稱tbm)在新建鐵路西安至南京線磨溝嶺隧道施工中的超前導管注漿和管棚支護技術進行了研究并提出了相應的施工方案和技術措施,可為掘進機快速通過類似的軟弱圍巖提供參考和借鑒

全斷面隧道掘進機械（以下簡稱隧道掘進機）,按目前標準分類,包含盾構、硬巖掘進機（tbm）和頂管機,本文簡要探討全斷面隧道掘進機械的行業(yè)現狀和發(fā)展。1行業(yè)現狀我國全斷面隧道掘進機行業(yè)起步很早,已有幾十年的歷史。近7~8年來,隨著我國基礎設施建設,尤其是城市軌道交通、鐵路和水利等建設的快速發(fā)展,全斷面隧道掘進機行業(yè)取得了飛速發(fā)展并得到了長足進步。

　　收稿日期:2004-04-08 tbm全斷面隧道掘進機在隧道施工中的質量控制 劉　凱1,郭英俊 2,張福英 3 (11山西省萬家寨引黃工程管理局運行分局,山西太原　030012; 21中煤國際工程集團北京華宇工程有限公司,北京　100011;31中煤建安公司68工程處,山東鄒城　273500) 　　摘　要:tbm全斷面隧道掘進機為進口大型巖巷掘進設備。在引黃工程隧道施工中,開挖、 管片安裝、豆礫石回填和灌漿同時進行,如何設置質量控制點是質量控制的關鍵。由于tbm施 工速度快,若出現開挖、襯砌質量缺陷,則處理難度很大。所以,在施工中應以事前控制、事 中控制為主,嚴格每一施工工序,杜絕各種隱患和缺陷。論文根據tbm施工特點,對其在隧道 施工中如何進行質量控制作了探討

日前,我國第1條采用全斷面隧道掘進機（tbm）施工的煤礦斜井——神華神東補連塔礦2號副井順利貫通。這標志著我國煤礦斜井設計施工與裝備技術已經達到世界先進水平,填補了我國tbm在長距離、大坡度煤礦斜井施工領域的技術空白,對促進我國深層煤炭資源開發(fā)具有重大意義。

主要討論了不良地質地段大斷面隧道施工采用新奧法施工的相關問題,并結合實際案例,對其新奧法的實際應用情況進行簡單分析。對相關工作人員而言,為保證相關措施具有良好的應用價值,需要充分結合本次工程的質量控制要求,加深對新奧法施工的認識,以獲得更好的隧道施工質量控制效果。

湖南華建工程公司在蕉溪嶺２號隧道施工中，針對軟弱破碎巖體、斷層破碎帶等幾種不同的不良地區(qū)分別采取超前錨桿、小管棚灌注漿、長大管棚深孔預注漿和地表預加固等輔助措施的施工方案和方法，堅持按新奧法施工，實現了高速、優(yōu)質，保證了安全，取得了良好的效果。

介紹了老鴉峽2號隧道通過砂卵石層、黃土、不穩(wěn)定土體與泥石流的施工處理方法與現場經驗，冬季隧道施工的應對措施，施工過程中加強監(jiān)控量測，順利完成隧道施工任務。卵石夾砂地段由于采取了短銅管加薄鋼板護頂、先支護后注漿等施工措施，順利通過特殊不良地質地段。

地段施工是非常重要的，關系到國泰民安的安全問題，在當前鐵路橋梁工程也起到了至關重要的作用。本文列舉了三種不良地質地段的隧道施工方法，具有一定的現實意義。

不良和特殊地質地段施工措施 在修建隧道中，常遇到一些不利于施工的特殊地質地段。如膨脹土圍巖、黃土、溶洞、 斷層、松散地層、流沙、巖爆等。在開挖、支護和襯砌過程中，由于各種因素的影響都可能 發(fā)生土石坍塌，坑道受壓支撐變形，襯砌結構斷裂和各種特殊施工問題，嚴重影響施工進度、 安全和質量。隧道穿越含有瓦斯的地層，更嚴重地威脅著施工安全。 本章將講述一些在特殊地質條件下進行隧道施工時應掌握的基本加識、采取相應的施工 辦法和防范措施。 隧道通過特殊地質地段施工時應注意以下幾點： ⑴施工前應對設汁所提供的工程地質和水文地質資料進行詳細分析了解，深入細致地作 施工調查，制訂相應的施工方法和措施，備足有關機具材料，認真編制和實施施工組織設計， 使工程達到安全、優(yōu)質、高效的目的。反之，即便地質并非不良，也會因準備不足，施上方 法不當或措施不力導致施工事故，延誤施工進度。 ⑵特殊地質地段隧道施工