串聯(lián)式鋰電池組鋰電池保護(hù)板實(shí)現(xiàn)方案

鋰電池保護(hù)板基本知識(shí)

最新鋰電池保護(hù)板基本知識(shí)..

采用單節(jié)鋰電池保護(hù)芯片設(shè)計(jì)電池保護(hù)板,對(duì)任意串聯(lián)數(shù)的成組鋰電池進(jìn)行過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路保護(hù),充電過(guò)程中實(shí)現(xiàn)整組電池均衡充電。在simulink環(huán)境下,用邏輯模塊和延時(shí)模塊等模擬了保護(hù)芯片工作的邏輯,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)保護(hù)電路工作情況的仿真。實(shí)驗(yàn)和工業(yè)應(yīng)用結(jié)果表明,該均充保護(hù)系統(tǒng)具有應(yīng)用靈活、穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn),均衡充電誤差小于50mv。

鋰電池性能測(cè)試簡(jiǎn)介 鋰離子電池具備如下幾個(gè)特性高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。所以雖然在單位能量?jī)r(jià)格上比起其它電 池仍然偏高但仍為近年來(lái)各種先進(jìn)電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測(cè)試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負(fù)極碳材搭配組成。在組 裝一批新電池前正、負(fù)極材料將會(huì)被個(gè)別的制作coincell半電池如 limn2o4/li半電池，藉此來(lái)測(cè)試單位電容量及充放電特性。藉由定電 位儀所測(cè)得的電容量[c]-電壓[v]變化關(guān)系。可從c-v曲線的最佳電 位區(qū)間來(lái)決定充電截止電壓與放電截止電壓，再以實(shí)際活化物總量換 算理論電容量，并估算充放電電流值。 1、定電流定電壓充電 充電開(kāi)始：以一定電流進(jìn)行充電，待電池充電電壓達(dá)設(shè)定值時(shí)再 以設(shè)定電壓值進(jìn)行充電之方式。當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r(shí)極 易影響

本文介紹一種風(fēng)冷鋰電池組模塊化設(shè)計(jì)方法,通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及相關(guān)電路接線組合20ah,1.5v方形鋰電池實(shí)現(xiàn)電池組80ah,48v功率輸出,通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)改善了電池組高速充放電散熱問(wèn)題及實(shí)現(xiàn)裝配模塊化。

手機(jī)鋰電池充放電過(guò)程的研究 (2)

手機(jī)鋰電池充放電過(guò)程的研究

動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng) (2)

動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)

聚合物鋰電池常識(shí) 一．前言 ?自1991年sony公司開(kāi)發(fā)鋰離子電池上市以來(lái)，鋰離子電池以其高比能密 度何使用壽命長(zhǎng)而受到重視，發(fā)展迅速。美國(guó)、韓國(guó)和臺(tái)灣等地區(qū)也重點(diǎn)發(fā) 展鋰離子電池。近幾年來(lái)，鋰二次電池發(fā)展迅猛，試圖取代鎘鎳和氫鎳電池， 其中采用聚合物（高分子材料）作電極和電解質(zhì)材料的研究開(kāi)發(fā)尤為引人注 目。 ?二．電池的電極材料 ?2.1正極材料 ?1)鋰正極材料：主要有l(wèi)icoo2、linio2和limno2 ?2)聚合物正極材料：主要是雜環(huán)聚合物如聚砒咯（ppy）、聚噻吩（pth） 及其衍生物 ?2．2負(fù)極材料 ?（1）碳材料：要為天然石墨、焦碳和碳纖維等 ?（2）基于氧化錫的負(fù)極材料：利用sno、sio2和少量的 al2o3、b2o3、p2o3等的混合物在氬氣氛圍下逐漸升溫到1000℃或略高溫 度下加熱12h，可制得含二價(jià)錫的混合氧化物。

比克、比亞迪、力神：鋰電池三巨頭打拼記 2005年12月22日，或許算得上是深圳比克電池有限公司董事長(zhǎng)李向前在這一年度過(guò)的最 繁忙的一天。前來(lái)慶?！吧钲诒瓤穗姵赜邢薰救债a(chǎn)100萬(wàn)只鋰離子電池芯”項(xiàng)目正式達(dá)產(chǎn)的 客人送走了一茬又來(lái)一茬，個(gè)性低調(diào)內(nèi)斂的李向前依舊只是頻繁地握手與微笑，不露鋒芒。 然而，細(xì)心的人很快就發(fā)現(xiàn)，在所有的來(lái)賓當(dāng)中，并沒(méi)有來(lái)自同處深圳市龍崗葵涌鎮(zhèn)、 與比克公司相隔不到一公里的比亞迪公司的代表。比克公司有關(guān)人員告訴記者，比克高層與 比亞迪高層之間私人關(guān)系頗為不錯(cuò)，早在幾日前，比亞迪就已經(jīng)定好了前來(lái)參加比克慶典的 人員名單，但最終由于何種原因沒(méi)有前來(lái)尚不得而知。比亞迪的缺席也許純屬偶然，但 是，有一個(gè)事實(shí)卻是必然的：在本土鋰離子電池企業(yè)迅速拔節(jié)的脆響中，彌漫在彼此之間的 硝煙味也悄然濃密起來(lái)。在我國(guó)的鋰離子電池行業(yè)，除了這“二比”，

針對(duì)鉛酸電池礦燈存在的體積大、重量大、存在漏液的安全隱患、充電使用時(shí)間短、使用可靠性差的缺點(diǎn),介紹了一種新型鋰電池led礦燈。新型鋰電池led礦燈采用整體式、全密封、不能拆卸的結(jié)構(gòu),采用主燈/副燈設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、節(jié)能、安全可靠性能高等特點(diǎn)。

招專(zhuān)業(yè)人才上電池英才用心專(zhuān)注服務(wù)專(zhuān)業(yè) 鋰電池工作原理及組裝過(guò)程 大家都已知道，鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子 生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔， 到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過(guò)程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出， 又運(yùn)動(dòng)回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優(yōu) 秀的運(yùn)動(dòng)健將，在搖椅的兩端來(lái)回奔跑。所以，專(zhuān)家們又給了鋰離子

招專(zhuān)業(yè)人才上電池英才用心專(zhuān)注服務(wù)專(zhuān)業(yè) 鋰電池工作原理及組裝過(guò)程 大家都已知道，鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子 生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔， 到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過(guò)程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出， 又運(yùn)動(dòng)回到正極。回到正極的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優(yōu) 秀的運(yùn)動(dòng)健將，在搖椅的兩端來(lái)回奔跑。所以，專(zhuān)家們又給了鋰離子

mixing(配料) mixsolventandboundseparatelywithpositiveandnegativeactivematerials.makeinto positiveandnegativepastymaterialsafterstirringathighspeedtilluniformity. coating（涂布） now,weareincoatingline.weusebackreversecoating.thisistheslurry-mixingtank.the anode（cathode）slurryisintroducedtothecoatingheaderbypneumaticityfromthemixingtank. theslurr

審核與批準(zhǔn) 擬制：陳保全2013-5-28批準(zhǔn)： 審核： 標(biāo)準(zhǔn)化： 更改修訂記錄 一、目的 提供本公司產(chǎn)品在進(jìn)料檢驗(yàn)時(shí)的判定標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到公司的品質(zhì)要求，并能符合客戶的品質(zhì)需求。 二、范圍 適用于所有18650圓柱型鋰離子電池的技術(shù)參數(shù)及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 版本更改修訂內(nèi)容負(fù)責(zé)審批日期 1第1版 三、定義 3.1引用標(biāo)準(zhǔn)： 3.1-1)來(lái)料以抽驗(yàn)方式,采用gb2828.1-2003levelii正常單次抽驗(yàn)計(jì)劃,進(jìn)行隨機(jī)抽樣. (除電氣性能測(cè)試按規(guī)定抽樣外) 3.1-2)允收水準(zhǔn)（aql）為：cr=0.01，ma=0.25，mi=0.65。 3.2缺陷定義： 3.2-1)cr：制品凡具有危害使用者、攜帶者的生命或安全之缺失； 3.2-2)ma：制品單位使用性能不能達(dá)到預(yù)期之目的或顯著的減低其實(shí)用性質(zhì)的缺點(diǎn)；

鋰電池真空烤箱的原理介紹

介紹了一種基于鎖相放大原理的交流注入法測(cè)試電池組內(nèi)阻的方法,闡述了其工作原理,推導(dǎo)了算法,詳細(xì)給出了模塊的硬件及軟件方案。測(cè)試結(jié)果表明,該模塊能夠滿足電池管理系統(tǒng)對(duì)于電池測(cè)量的精度要求。

雙源無(wú)軌電車(chē)的動(dòng)力電池箱體,是存儲(chǔ)串聯(lián)、并聯(lián)多個(gè)電池單體并對(duì)外輸出電能的,它的綜合性能是雙源無(wú)軌電車(chē)使用上必須解決的重要核心技術(shù).雙源無(wú)軌電車(chē)車(chē)載電池組的應(yīng)用不同于純電動(dòng)汽車(chē),最主要的應(yīng)用特點(diǎn)是脫離線網(wǎng)放電運(yùn)行后,在觸網(wǎng)運(yùn)行線路上充電.1電池箱體的設(shè)計(jì)原則與需求針對(duì)雙源無(wú)軌電車(chē)的應(yīng)用特點(diǎn),在考慮能接受的成本前提下,滿足使用需求是鋰電池組箱體的設(shè)計(jì)原則.

為了解決大功率鋰電池組均衡問(wèn)題,針對(duì)均衡速度慢、均衡效率低這一現(xiàn)象,本文設(shè)計(jì)了一種快速均衡模塊。基于高效率雙向多節(jié)電池的電池組平衡器和雙邊變壓器,采用雙向主動(dòng)均衡方法,實(shí)現(xiàn)了高效、快速的大功率鋰電池組的均衡模塊。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該均衡模塊可同時(shí)管理多達(dá)12串鋰電池,實(shí)現(xiàn)高達(dá)5a的均衡電流,有效地縮短了均衡時(shí)間,完成大功率鋰電池組的快速均衡。此外,本均衡模塊可通過(guò)級(jí)聯(lián)方式實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展,采用spi通信模式亦可應(yīng)用于其他bms系統(tǒng),具有很好的靈活性。

針對(duì)串聯(lián)磷酸鐵鋰電池組各單體電池剩余電量的差異性,提出了一種新型非能耗型充放電均衡模塊。本文利用ti公司的tps55010設(shè)計(jì)了均衡模塊。文章先研究了磷酸鐵鋰電池組間的差異性原因,然后詳細(xì)分析了具體的控制模塊與均衡模塊。此均衡模塊不僅可將能量在各電池中轉(zhuǎn)移,還在均衡時(shí)起到了隔離作用。分析表明,此均衡電路可有效的實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池組在充放電時(shí)的能量均衡。

山西光宇電源有限責(zé)任公司生產(chǎn)的kl4lm(c)型led鋰電池礦燈是按照gb7959—2003《礦用安全性能通用要求》標(biāo)準(zhǔn)，采用國(guó)際上最先進(jìn)的led光源和鋰離子蓄電池設(shè)計(jì)制造的一種綠色環(huán)保新型礦燈，由徐州中科柯尼電源有限公司代理。2005年1月先后在徐州礦務(wù)集團(tuán)三河尖煤礦和張集煤礦現(xiàn)場(chǎng)試用300盞。該型礦燈體積小，重量?jī)H為0．6kg，