常平大道人行天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明人行天橋工程數(shù)量表
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項(xiàng) 目 下部結(jié)構(gòu) 桁架弦桿 腹桿 上平聯(lián) 下平聯(lián) 節(jié)點(diǎn)板、加勁 板 橋面板 附屬 梯道桿 踏步 附屬 臺(tái)帽及平臺(tái) 墩身 承臺(tái) 樁基 8 kg 10 kg 323.0 508.9 2603.8 3435.7 16 kg 64.8 64.8 25 kg 鋼 kg 64.8 323.0 508.9 2603.8 3500.5 10 kg 12 kg 1080.0 1080.0 16 kg 416.3 566.3 982.6 20 kg 499.2 1974.6 3036.4 13206.2 18716.4 22 kg 25 kg 28 kg kg 499.2 1974.6 4532.7 13772.5 20779.0 kg 14718.6 16523.1 10311.0 266.5 237.4 42056.6 HW400×400×13×21 kg 37781.4 37781.4 HN400×20
常平大道人行天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明
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—第1頁(yè)— 常平大道人行天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、概述 1.人行天橋概況 東莞市常平鎮(zhèn)常平大道改造工程設(shè)計(jì)人行天橋與常平大道交叉樁號(hào)為 k0+640.88。天橋主梁結(jié)構(gòu)采用鋼桁架結(jié)構(gòu),計(jì)算跨徑為48m,主梁全長(zhǎng)54.8m; 梯道采用鋼結(jié)構(gòu)梯道,單側(cè)非對(duì)稱布置;下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 2.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 施工圖設(shè)計(jì)參照?qǐng)?zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下: (1)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(cjj69-95) (2)《城市橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)》(cjj77-98) (3)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(cjj11-2011) (4)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) (5)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003) (6)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50010-2002) (7)《公路鋼筋混凝土及預(yù)
人行天橋施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo)
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人行天橋施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo) 第1頁(yè)共3頁(yè) 人行天橋施工圖設(shè)計(jì)指導(dǎo) 1、天橋上部結(jié)構(gòu),由人群荷載計(jì)算的最大豎向撓度,不應(yīng)超過(guò)l/600(l為計(jì)算跨徑)。 2、天橋主梁應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度,其值采用結(jié)構(gòu)重力與人群荷載所產(chǎn)生的豎向撓度,并應(yīng)做成 圓滑曲線。當(dāng)結(jié)構(gòu)重力與人群荷載所產(chǎn)生的向下?lián)隙炔怀^(guò)跨徑的1/1600時(shí),可不設(shè)預(yù)拱 度。 3、為避免共振,減少行人不安全感,天橋上部結(jié)構(gòu)豎向自振頻率不應(yīng)小于3hz。 4、天橋結(jié)構(gòu)應(yīng)視需要設(shè)置伸縮裝置以適應(yīng)結(jié)構(gòu)端部線位移和角位移需要。伸縮裝置應(yīng)使 用止水型的。 5、人群設(shè)計(jì)荷載值及計(jì)算式應(yīng)符合下列規(guī)定: 5.1、人行橋面板及梯(坡)道面板的人群荷載按5kpa或1.5kn豎向集中力作用在一塊 構(gòu)件上計(jì)算; 5.2、梁、桁、拱及其他大跨結(jié)構(gòu),采用下列公式計(jì)算: 當(dāng)加載長(zhǎng)度為20m以下(包括20m)時(shí):)( 20 20
鋼結(jié)構(gòu)人行天橋施工圖
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1 天橋設(shè)計(jì)說(shuō)明 1.工程概況 天橋主橋長(zhǎng)75.55m,寬4.4m,主梁面積332.4m2;天橋南北兩側(cè)四 個(gè)坡道坡度1:4,總長(zhǎng)99.2m,寬3m,面積297.6m2。天橋總面積為 630.0m2。 2.場(chǎng)地地質(zhì)情況概述 3.規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 3.1.采用規(guī)范 1)《城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則》(cjj11-93) 2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtgd60-2004) 3)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtg d62-2004) 4)《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtj025-86) 5)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50017-2003) 6)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd63-2007) 7)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》(jtg/tb02-01-2008) 8)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》
天津人行天橋工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明
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天津人行天橋工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明——本資料為天津人行天橋工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明,共3頁(yè)。本次設(shè)計(jì)的天橋?yàn)閮勺?,分別設(shè)在主線橋梁左右兩側(cè),其具體位置參見(jiàn)橋位平面圖,天橋上部結(jié)構(gòu)為一跨簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu),主梁全長(zhǎng)為46.48米,計(jì)算跨徑為45m,鋼箱梁高2~2.0174m...
師院天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明
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目 1.概述..............................................................................................................................................................................................................1 2.設(shè)計(jì)依據(jù).................................................................................................................................................................................
天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書
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蓮南路天馬山公園人行天橋工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書 一、工程概況 根據(jù)龍巖中心城市人行天橋和地下通道規(guī)劃圖布局,此次設(shè)計(jì)蓮南路天 馬山公園人行天橋位于工業(yè)學(xué)校右側(cè),道路中心樁號(hào)為k0+364.00,同時(shí)該 天橋連接龍祥小區(qū)及蓮南路工業(yè)學(xué)校站道路兩側(cè)的公交車站,服務(wù)于學(xué)校及 周邊居民,人流量大。 蓮南路天馬山公園人行天橋橋位處道路現(xiàn)狀圖 二、設(shè)計(jì)依據(jù) (1)《中標(biāo)通知書》(龍巖市城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司)。 (2)橋位處1:500地形圖。 (3)現(xiàn)有相關(guān)道路的設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量資料。 (4)現(xiàn)狀管線資料。 三、設(shè)計(jì)采用及參考的技術(shù)規(guī)范 (1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtgb01-2003) (2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(jtj021-2004) (3)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd62-2004) (4)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(jtgd63-200
天橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明
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人行天橋工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明 一、工程概述 本次設(shè)計(jì)的天橋?yàn)橐蛔?,跨越鄂州迎賓大道,為供左右兩側(cè)收費(fèi)島工作人員穿越迎賓大道之專用通道,基 礎(chǔ)中心線落在迎賓大道兩側(cè)收費(fèi)島的中心線上,梁體位于收費(fèi)天棚的正下方,其具體位置參見(jiàn)天橋總體布置圖。 天橋上部結(jié)構(gòu)為一跨簡(jiǎn)支鋼箱梁結(jié)構(gòu),主梁全長(zhǎng)為39.2m,計(jì)算跨徑為37.2m。鋼箱梁外緣梁高1.6m,全 寬3.274m,橋面凈寬3.0m,頂板、腹板厚12mm,底板厚14mm,橫隔板間距2.0m,鋼箱梁跨中向上設(shè)置34cm的 圓弧形預(yù)拱度。梁體分段在工廠制作,現(xiàn)場(chǎng)采用對(duì)接焊縫拼接,拼接時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐。梯道全部采用鋼結(jié)構(gòu)梯道 和平臺(tái),由于收費(fèi)島空間位置的限制,梯道寬度70cm,坡度3:2,共設(shè)置5段梯道,4個(gè)平臺(tái),平臺(tái)采用箱形結(jié) 構(gòu),平臺(tái)的兩側(cè)壁板直接由梯道壁板延伸而來(lái),平臺(tái)面板厚10mm,內(nèi)面加勁板采用8mm,其中兩個(gè)平臺(tái)
人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
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人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
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????????????(http://www.***.***/)??????????????????????????????????????http://blog.sina.com.cn/lotusbaobhttp://www.***.***/p-28292532.html
人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
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4.4
. word資料 人行天橋施工方案 一、編制依據(jù) 1、合同文件、施工組織設(shè)計(jì)文件 2、g206公路(淮南至吳山段)改建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件第二分冊(cè) 3、現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtg/tf50-2011)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo) 準(zhǔn)》(jtgf80/1-2004)。 4、公路建設(shè)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦有關(guān)指示和要求。 5、施工工期要求。 6、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。 二、工程概況 本標(biāo)段為3合同段,起止里程k16+930~k25+570,線路全長(zhǎng)8.64km。2座人行天橋 分別位于義井小學(xué)和土拐小學(xué)附近。 人行天橋分布一覽表 序號(hào)樁號(hào)交角孔徑長(zhǎng)度結(jié)構(gòu)類型平面布置 1k20+482人行天橋90°2×21.90m46.8 預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)梁 梯、坡道h型布置 2k24+169.50人行天橋90°2×17.55m38.1 預(yù)應(yīng)力混凝 土連續(xù)梁
鋼箱梁人行天橋施工
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. 專業(yè)資料 人行天橋施工 1鋼結(jié)構(gòu)制作 1.1運(yùn)輸方案選擇 我公司鋼結(jié)構(gòu)制造廠制作的鋼結(jié)構(gòu)分階段采用拖車和加長(zhǎng)載重汽車轉(zhuǎn) 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 1.2施工準(zhǔn)備 1)如我公司中標(biāo),立即與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門聯(lián)系,盡快獲得設(shè)計(jì)圖紙和組 織圖紙會(huì)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使缺陷和矛盾在設(shè)計(jì)階段解決。 2)編制施工方案、各工序的作業(yè)指導(dǎo)書和焊接工藝評(píng)定書,并進(jìn)行工序 能力的審定。 3)所有管理人員、各類焊工、無(wú)損檢測(cè)人員均需持證上崗,對(duì)工程中技 術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的特殊工序,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)完 成。 4)按設(shè)計(jì)詳圖提出詳細(xì)的工程用料計(jì)劃,所有材料(包括鋼材、焊材、 螺栓、油漆等),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定要求的品種、規(guī)格、牌號(hào)進(jìn)行采購(gòu),材料均 應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求。 5)對(duì)供貨廠家將由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站參加進(jìn)行考察、調(diào)查, 選擇質(zhì)量好、講信譽(yù)、服務(wù)態(tài)度好的供貨
人行天橋施工方案
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北京師范大學(xué)(珠海)附屬高級(jí)中學(xué) 人行過(guò)街設(shè)施施工方案 編制: 校對(duì): 審核: 廣東龍大建設(shè)有限公司 二0一六年十一月 一、工程概況 本工程位于珠海市唐家灣北京師范大學(xué)(珠海)附屬高級(jí) 學(xué)校正門前,需建天橋跨越華夏路,連通兩側(cè)的教學(xué)區(qū)和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)。 天橋橋面寬,凈寬,兩側(cè)范圍內(nèi)設(shè)置欄桿。主橋中心線與華夏路 正交,華夏路規(guī)劃為城市支路,橫斷面布置為4m(人行道)+16m (車行道)+4m(人行道)=24m。橋主跨布置為(++)m,跨越現(xiàn) 狀車行道,橋下凈空不小于5m。根據(jù)現(xiàn)階段主要的學(xué)生人流的 過(guò)街方向,同時(shí)考慮公共過(guò)街需求,在天橋兩側(cè)各布設(shè)一個(gè)1: 的坡度的公共人行梯道,另外在西側(cè)設(shè)一個(gè)專用人行梯道接入學(xué) 校內(nèi)部。 二、施工方案及工藝 1、總體方案 、總體思路 貫徹落實(shí)“以人為本、強(qiáng)本簡(jiǎn)末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā) 展”的建設(shè)理念,遵循系
人行天橋施工組織收集資料
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xxxx新園中春路人行天橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:xxxxx建筑工程總公司 編制時(shí)間:2010年11月25日 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一、編制依據(jù)---------------------------------------------------------------2 二、工程概況----------------------------------------------------------------2 1、工程設(shè)計(jì)概況--------------------------------------------------------2 2、工程特點(diǎn)--------------------------------------------------------------2 三、主要分項(xiàng)工程施工方法---------------------
人行天橋施工技術(shù)
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人行天橋又稱人行立交橋。一般建造在車流量大、行人稠密的地段,或者交叉口、廣場(chǎng)及鐵路上面。文章結(jié)合工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)就天橋施工技術(shù)進(jìn)行探討。
鋼箱梁人行天橋施工 (2)
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人行天橋施工 1鋼結(jié)構(gòu)制作 1.1運(yùn)輸方案選擇 我公司鋼結(jié)構(gòu)制造廠制作的鋼結(jié)構(gòu)分階段采用拖車和加長(zhǎng)載重汽車轉(zhuǎn) 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 1.2施工準(zhǔn)備 1)如我公司中標(biāo),立即與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門聯(lián)系,盡快獲得設(shè)計(jì)圖紙和組 織圖紙會(huì)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使缺陷和矛盾在設(shè)計(jì)階段解決。 2)編制施工方案、各工序的作業(yè)指導(dǎo)書和焊接工藝評(píng)定書,并進(jìn)行工序 能力的審定。 3)所有管理人員、各類焊工、無(wú)損檢測(cè)人員均需持證上崗,對(duì)工程中技 術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的特殊工序,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)完 成。 4)按設(shè)計(jì)詳圖提出詳細(xì)的工程用料計(jì)劃,所有材料(包括鋼材、焊材、 螺栓、油漆等),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定要求的品種、規(guī)格、牌號(hào)進(jìn)行采購(gòu),材料均 應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求。 5)對(duì)供貨廠家將由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站參加進(jìn)行考察、調(diào)查, 選擇質(zhì)量好、講信譽(yù)、服務(wù)態(tài)度好的供貨廠家,并報(bào)業(yè)主,監(jiān)
鋼箱梁人行天橋施工..
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人行天橋施工 1鋼結(jié)構(gòu)制作 1.1運(yùn)輸方案選擇 我公司鋼結(jié)構(gòu)制造廠制作的鋼結(jié)構(gòu)分階段采用拖車和加長(zhǎng)載重汽車轉(zhuǎn) 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 1.2施工準(zhǔn)備 1)如我公司中標(biāo),立即與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門聯(lián)系,盡快獲得設(shè)計(jì)圖紙和組 織圖紙會(huì)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使缺陷和矛盾在設(shè)計(jì)階段解決。 2)編制施工方案、各工序的作業(yè)指導(dǎo)書和焊接工藝評(píng)定書,并進(jìn)行工序 能力的審定。 3)所有管理人員、各類焊工、無(wú)損檢測(cè)人員均需持證上崗,對(duì)工程中技 術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的特殊工序,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)完 成。 4)按設(shè)計(jì)詳圖提出詳細(xì)的工程用料計(jì)劃,所有材料(包括鋼材、焊材、 螺栓、油漆等),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定要求的品種、規(guī)格、牌號(hào)進(jìn)行采購(gòu),材料均 應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求。 5)對(duì)供貨廠家將由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站參加進(jìn)行考察、調(diào)查, 選擇質(zhì)量好、講信譽(yù)、服務(wù)態(tài)度好的供貨廠家,并報(bào)業(yè)主,監(jiān)
赤壁人行天橋施工檢算資料
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檢算資料 一、萬(wàn)能桿件設(shè)計(jì)計(jì)算 萬(wàn)能桿件拼裝的架弦桿及支墩立柱n1、n2截面形式為。容許外力δ=1700kg/cm2,計(jì)算長(zhǎng)度為2m時(shí),其受拉力為65.7t,受壓力為62.8t。桁架立桿n4的截面為,容許外力δ=1700kg/cm2,計(jì)算長(zhǎng)度為1.8m時(shí),其受拉力為65.7t,受壓力為52.1t。 聯(lián)接系橫拉撐n4的截面形式為。容許外力δ=1700kg/cm2,計(jì)算長(zhǎng)度為2.0m時(shí),其受力為31.2t,受壓力為26t。 桁架及聯(lián)系斜桿n5的截面形式為,容許外力δ=1700kg/cm2,計(jì)算長(zhǎng)度為2.55m時(shí),其受拉力32.8t,受壓力為15t(參照大橋局《拆裝式桿件》)。 經(jīng)檢算,萬(wàn)能桿件搭設(shè)的平臺(tái)自身穩(wěn)固。 二、滾筒的配置及計(jì)算 鋼梁的拖拉,采用φ=100mm滾筒,長(zhǎng)度為70cm上滑道為鋼梁本體,下滑道為每組3根鋼軌,滾筒
鋼箱梁人行天橋施工
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4.5
人行天橋施工 1鋼結(jié)構(gòu)制作 運(yùn)輸方案選擇 我公司鋼結(jié)構(gòu)制造廠制作的鋼結(jié)構(gòu)分階段采用拖車和加長(zhǎng)載重汽車轉(zhuǎn) 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。 施工準(zhǔn)備 1)如我公司中標(biāo),立即與業(yè)主和設(shè)計(jì)部門聯(lián)系,盡快獲得設(shè)計(jì)圖紙和組 織圖紙會(huì)審,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,使缺陷和矛盾在設(shè)計(jì)階段解決。 2)編制施工方案、各工序的作業(yè)指導(dǎo)書和焊接工藝評(píng)定書,并進(jìn)行工序 能力的審定。 3)所有管理人員、各類焊工、無(wú)損檢測(cè)人員均需持證上崗,對(duì)工程中技 術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的特殊工序,應(yīng)由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的人員來(lái)完 成。 4)按設(shè)計(jì)詳圖提出詳細(xì)的工程用料計(jì)劃,所有材料(包括鋼材、焊材、 螺栓、油漆等),應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定要求的品種、規(guī)格、牌號(hào)進(jìn)行采購(gòu),材料均 應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范的要求。 5)對(duì)供貨廠家將由業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站參加進(jìn)行考察、調(diào)查, 選擇質(zhì)量好、講信譽(yù)、服務(wù)態(tài)度好的供貨廠家,并報(bào)業(yè)主,監(jiān)理審查批準(zhǔn)。 6
人行天橋施工方案
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4.4
224省道昆山玉山-張浦段養(yǎng)護(hù)改善工程項(xiàng)目 承包單位中交一公局第二工程有限公司合同號(hào)kslq2010029 監(jiān)理單位江蘇交通工程咨詢監(jiān)理有限公司編號(hào) 施工技術(shù)方案報(bào)審表 a-3 致(監(jiān)理工程師)王占成先生: 現(xiàn)報(bào)上人行天橋工程的技術(shù)、工藝方案,方案詳細(xì)說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件,請(qǐng)予審查和批準(zhǔn)。 承包人:年月日 駐地監(jiān)理工程師審查意見(jiàn): 同意修改后再報(bào)不同意 駐地監(jiān)理工程師:年月日 總監(jiān)理工程師審批意見(jiàn): 同意修改后再報(bào)不同意 總監(jiān)理工程師代表:年月日 總監(jiān)理工程師:年月日 附注;特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般由總監(jiān)理工程師代表審批。 224省道昆山玉山-張浦段養(yǎng)
體育館人行天橋施工設(shè)計(jì)方案
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個(gè)人資料整理僅限學(xué)習(xí)使用 1/17 體育館人行天橋施工方案 1工程簡(jiǎn)況 1.1體育館人行天橋位于筍崗西路,深圳市體育館正門處,全橋總長(zhǎng) 51.4m,橋面寬5.0m,由二跨梁組成,整座橋鋼結(jié)構(gòu)總重約136t。 b5e2rgbcap 1.2主梁:主梁截面形式為單室直腹板箱形梁,梁兩端帶伸臂,梁截面 高0.8m,每跨梁全長(zhǎng)25.7m,凈重約33t,兩跨主梁連接處相互搭接,即 北邊主梁擱置在南邊主梁上,兩主梁間設(shè)40mm伸縮縫,用螺栓連接起 來(lái),主梁豎向曲線半徑為r=450m,制作時(shí)應(yīng)起拱。p1eanqfdpw 1.3墩柱:全橋共9組墩柱,每組由二根鋼管柱組成,主橋墩柱尺寸均 為φ500×16鋼管柱,最長(zhǎng)5.7m,最重約3.2t,梯道墩柱尺寸均為φ300 ×16鋼管柱,最長(zhǎng)3.7m,最大單重1.23t,墩柱安裝完后要求2#墩柱內(nèi) 灌滿砼。dx
松園北人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
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4.7
松園北人行天橋施工組織設(shè)計(jì)
人行天橋施工組織設(shè)計(jì) (2)
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xxxx新園中春路人行天橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:xxxxx建筑工程總公司 編制時(shí)間:2010年11月25日 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 一、編制依據(jù)---------------------------------------------------------------2 二、工程概況----------------------------------------------------------------2 1、工程設(shè)計(jì)概況--------------------------------------------------------2 2、工程特點(diǎn)--------------------------------------------------------------2 三、主要分項(xiàng)工程施工方法-------------------------
人行天橋施工組織設(shè)計(jì) (3)
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xxxx新園中春路人行天橋 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:xxxxx建筑工程總公司 編制時(shí)間:2010年11月25日 -1- 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) -2- 一、編制依據(jù)---------------------------------------------------------------2 二、工程概況----------------------------------------------------------------2 1、工程設(shè)計(jì)概況--------------------------------------------------------2 2、工程特點(diǎn)--------------------------------------------------------------2 三、主要分項(xiàng)工程施工方法-------
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職位:內(nèi)裝造價(jià)師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林