采區(qū)軌道下山猴車(chē)檢修施工安全措施春節(jié)檢修

該文以濟(jì)寧三號(hào)煤礦六采西部輔運(yùn)巷架空乘人裝置(俗稱(chēng)猴車(chē))為例,扼要分析了造成猴車(chē)主鋼絲繩易掉繩的原因,并在實(shí)踐中提出有針對(duì)性的解決辦法。對(duì)架空乘人裝置的安全運(yùn)行起到了積極的作用,具有較高的可行性和應(yīng)用價(jià)值。

蕪湖市食品安全檢（監(jiān)）測(cè)能力建 設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)大樓 春節(jié)后及“兩會(huì)”期間建筑 施工安全措施 安徽龍鼎工程建設(shè)有限公司 2017年2月15日 春節(jié)后及兩會(huì)期間建筑施工安全措施 為了切實(shí)做好春節(jié)后及兩會(huì)期間建筑施工安全生產(chǎn)工作，為確保復(fù)工后建筑 施工順利進(jìn)行，根據(jù)業(yè)主及其他部門(mén)對(duì)安全生產(chǎn)管理工作的有關(guān)要求，項(xiàng)目部特 制定了此安全措施 一、安全生產(chǎn)責(zé)任制 1、必須認(rèn)真貫徹國(guó)家安全生產(chǎn)政策規(guī)定，決定安全方針、目標(biāo)及年度安全工作 計(jì)劃，組織建立安全保證體系，制定安全生產(chǎn)條例，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。 2、公司、項(xiàng)目部定期組織人員對(duì)工地進(jìn)行安全大檢查，對(duì)安全隱患提出整改措 施，并由專(zhuān)人監(jiān)督實(shí)施。 3、項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)安全施工組織設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要求。 4、組織人員定期召開(kāi)工地的安全教育會(huì)議。 5、如發(fā)生重大傷亡事故要保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)，配合調(diào)查組進(jìn)行工作。 6、職工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前必須要有專(zhuān)職安全員對(duì)職

占道施工安全措施 為增加施工的安全性，占道掘路施工時(shí)除嚴(yán)格執(zhí)行北京市道路施 工交通管理手冊(cè)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按北京市公安局公安交通管理局臨時(shí) 占用、掘動(dòng)道路許可證規(guī)定外，必須嚴(yán)格按照以下安全保障措施施工： 1、標(biāo)志齊全有效：主干道在150m，次干道在100m，自行車(chē)及人 行道在50m外設(shè)有導(dǎo)流警告標(biāo)志，擺放錐形交通標(biāo)或警示牌，夜晚 施工警示標(biāo)志必須采用高強(qiáng)度反光膜。錐形交通標(biāo)間距1.0m，由迎 車(chē)方向的最前端向后逐步變寬，錐形交通標(biāo)內(nèi)設(shè)置相應(yīng)的交通標(biāo)志 牌。交通標(biāo)志擺放前，首先在最前方錐形交通標(biāo)后擺放3個(gè)防撞消能 桶，并在其后的交通標(biāo)志牌后設(shè)置夜間安裝施工警示燈1個(gè)，防撞消 能桶必須裝滿砂子。掘路時(shí)將施工機(jī)具(如：空壓機(jī)、貨車(chē))擺放在掘 路迎車(chē)方向一側(cè)，貨車(chē)或空壓機(jī)上放置警示燈提醒來(lái)往車(chē)輛，施工人 員必須在其后方施工；如沒(méi)有施工機(jī)具，則必須擺放防撞消能桶，防 撞桶

1 2020年4月19日 施工安全措施范本 文檔僅供參考 0 2020年4月19日 目錄 一、工程概況??????????????????????1 二、依據(jù)文件??????????????????????1 三、安全目標(biāo)??????????????????????1 四、建筑施工安全管理???????????????????1 五、結(jié)構(gòu)施工安全管理措施?????????????????20 六、雨季施工安全要點(diǎn)?????????????????24 七、現(xiàn)場(chǎng)施工用電的安全措施??????????????25 八、”三寶、四口、五臨邊”防護(hù)措施??????????25 九、施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施???????????????26 十、文明施工管理???????????????????27 一、工程概況 1.工程名稱(chēng): 2.

施工安全措施 一、現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)： （一）施工現(xiàn)場(chǎng)四周砌2.00m高240厚磚圍墻。 （二）建立門(mén)衛(wèi)制度，凡非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，凡進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工必須戴安全帽。 （三）對(duì)臨街通行馬路或建筑物處，在醒目部位設(shè)警示牌，引起行人或住戶的注意。 （四）圍墻外應(yīng)書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)和三圖七表。 二、施工安全防護(hù) （一）外墻圍護(hù)： 1、采用全封閉立體防護(hù)，腳手架的搭設(shè)要求詳見(jiàn)附圖，立網(wǎng)上、下邊應(yīng)與上、下兩道橫桿 連接固定，連接固定點(diǎn)≤0.3m。網(wǎng)與網(wǎng)之間拼裝嚴(yán)密。 立網(wǎng)采用合格的持有安全生產(chǎn)許可證生產(chǎn)的密目安全網(wǎng)。 操作層架子外邊緣，設(shè)高度≥150的擋板，防止物體掉下傷人。 2、凡建筑物出入口處用腳手架搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚的寬度≥3m、凈高度≥2.5米、長(zhǎng)度≥4m， 防護(hù)棚頂為兩層（上下層間距≥500），其上均滿鋪厚度不小于50的腳手板，在醒目處懸掛 安全通道指示標(biāo)志， （

目錄 1.編制依據(jù)..................................................................................................1 2.工程概況..................................................................................................1 2.1工程簡(jiǎn)介.......................................................................................1 2.2氣候概況......................................................................

1 一、基坑、基槽的土方開(kāi)挖安全措施及要求 1、基坑四周設(shè)置防護(hù)欄桿，上下基坑設(shè)置坡道或梯子。 2、基坑開(kāi)挖機(jī)械要按要求操作。 3、應(yīng)根據(jù)基坑土質(zhì)情況確定基坑支護(hù)措施及防護(hù)措施，基 坑支護(hù)應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)算進(jìn)行。 4、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)院必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。 5、挖土中出現(xiàn)管道、電纜及其它埋沒(méi)設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)告，不 得擅自自行處理。 6、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時(shí)， 人員要立即離開(kāi)并及時(shí)處理。 7、人工挖土，前后操作人員間距離不應(yīng)小于2~3米，堆土 要在1米以外，并且高度不得超過(guò)1.5米。 8、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全 的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其它物件堆在支撐上， 不得在支撐下行走或站立。 9、機(jī)械挖土，啟動(dòng)前應(yīng)檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車(chē)試 運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再開(kāi)始作業(yè)。 10、機(jī)械操作中進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深，提升不應(yīng)過(guò)猛。 11、

精品文檔 . 蘇州市北環(huán)快速路隧道機(jī)電設(shè)備 供貨安裝工程 施工安全措施 編制： 審批： 中鐵十四局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 蘇州北環(huán)快速路隧道機(jī)電工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二00七年七月二十日 精品文檔 . 施工安全措施 為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的原則精神，杜絕施工過(guò)程中發(fā)生安 全事故，針對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，特制定此施工安全措施，望各施工隊(duì) 嚴(yán)格執(zhí)行。 一、確保安全生產(chǎn)的組織措施 1安全生產(chǎn)方針 安全第一：安全生產(chǎn)是企業(yè)維護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益的根本保證。項(xiàng)目經(jīng)理部 將加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，深入開(kāi)展職工安全意識(shí)教育。在施工管理中始終把安全 放在首位，當(dāng)生產(chǎn)進(jìn)度、效益與安全發(fā)生矛盾時(shí)，無(wú)條件地服從安全第一的原 則，確保安全。 預(yù)防為主：安全生產(chǎn)重在預(yù)防。項(xiàng)目經(jīng)理部將在施工生產(chǎn)過(guò)程中不間斷地 舉辦不同形式安全生產(chǎn)預(yù)防教育活動(dòng)，提高職工自我安全防護(hù)意識(shí)。在每道工 序開(kāi)始前，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)分析可能的安

基礎(chǔ)施工安全措施 一、工程概況 嘉園小區(qū)40＃、41＃塔樓工程，位于北京市豐臺(tái)區(qū)馬家堡小區(qū)a區(qū)， 該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，地上二十四層，地下二層。該工程設(shè)計(jì) 為箱形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)筏板厚度900mm,外墻厚度300mm，內(nèi)墻厚度 200mm，地下二層頂板厚度350mm，地下一層頂板厚度200mm。 基礎(chǔ)土方工程和護(hù)坡工程由甲方直接分包。我公司由地基換土處 理開(kāi)始工程承包，基中包括的主要分項(xiàng)工作有地基換土處理、地基墊 層、基礎(chǔ)sbs卷材防水層、基礎(chǔ)底板和地下室的鋼筋、模板、砼等 分項(xiàng)工程，地下室施工的腳手架工程和基礎(chǔ)回填土工程等。 二、基礎(chǔ)施工期間不同階段的安全工作重點(diǎn) 1、地基換土處理、基礎(chǔ)墊層施工期間安全工作重點(diǎn)是邊坡穩(wěn)定。 2、基礎(chǔ)sbs卷材防水層施工期間安全工作的重點(diǎn)是防火、防爆。 3、基礎(chǔ)底板施工期間安全工作的重點(diǎn)是個(gè)人安全防護(hù)和安全用 電。 4、

護(hù)欄施工安全措施 一鋼筋綁扎 1鋼筋半成品堆放高度不得超過(guò)0.5m，距離臨邊不得小于2m， 以防鋼筋高處墜落傷人。 2預(yù)綁扎的鋼筋在沒(méi)有任何加固措施的情況下不得立在梁體護(hù)欄 預(yù)埋筋上面，正在綁扎的鋼筋在確保鋼筋綁扎牢固之后方可綁扎下一 個(gè)鋼筋。 3施工人員務(wù)必帶好安全帽，系好安全帶，并將安全帶掛在梁體 預(yù)埋筋上。 二模板安裝與拆除 1模板打磨后用吊車(chē)將其吊至護(hù)欄邊，每次施工前必須檢查吊車(chē) 的鋼絲繩是否有斷絲等不安全因素，如果有不安全因素必須整修確保 安全后方可繼續(xù)施工。 2模板在沒(méi)有任何加固措施時(shí)不得將模板立方在護(hù)欄鋼筋上 面。3在安裝護(hù)欄外側(cè)模板時(shí)，施工人員加工一個(gè)1mx1mx1.2m的帶 掛鉤的吊籃，然后將掛鉤掛在綁扎牢固的護(hù)欄鋼筋上面，并將其固定。 施工人員務(wù)必站在吊籃內(nèi)部施工，使用務(wù)必帶上安全帶，并將安全帶 掛在護(hù)欄ф20鋼筋上面。

1 蘇州市北環(huán)快速路隧道機(jī)電設(shè)備 供貨安裝工程 施工安全措施 編制： 審批： 中鐵十四局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司 蘇州北環(huán)快速路隧道機(jī)電工程項(xiàng)目經(jīng)理部 二00七年七月二十日 2 施工安全措施 為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的原則精神，杜絕施工過(guò)程中發(fā)生安 全事故，針對(duì)本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，特制定此施工安全措施，望各施工隊(duì) 嚴(yán)格執(zhí)行。 一、確保安全生產(chǎn)的組織措施 1安全生產(chǎn)方針 安全第一：安全生產(chǎn)是企業(yè)維護(hù)勞動(dòng)者合法權(quán)益的根本保證。項(xiàng)目經(jīng)理部 將加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作，深入開(kāi)展職工安全意識(shí)教育。在施工管理中始終把安全 放在首位，當(dāng)生產(chǎn)進(jìn)度、效益與安全發(fā)生矛盾時(shí)，無(wú)條件地服從安全第一的原 則，確保安全。 預(yù)防為主：安全生產(chǎn)重在預(yù)防。項(xiàng)目經(jīng)理部將在施工生產(chǎn)過(guò)程中不間斷地 舉辦不同形式安全生產(chǎn)預(yù)防教育活動(dòng)，提高職工自我安全防護(hù)意識(shí)。在每道工 序開(kāi)始前，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)分析可能的安全隱患，并及時(shí)傳達(dá)學(xué)

通信施工安全措施 1、建立崗位責(zé)任制，實(shí)行目標(biāo)管理。 2、加強(qiáng)安全教育，提高全員安全意識(shí)。開(kāi)工前將根據(jù)各項(xiàng)工程的施 工特點(diǎn)編制安全措施及各項(xiàng)作業(yè)安全細(xì)則，同時(shí)，做到施工安全技 術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真實(shí)施標(biāo) 準(zhǔn)化作業(yè)，搞好文明施工。施工中嚴(yán)肅施工紀(jì)律和勞動(dòng)紀(jì)律，杜絕 違章指揮與違章操作，保證施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的投入，使安全 生產(chǎn)建立在科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的防護(hù)設(shè)施上，做到文 明施工，有條不紊。 3、工前應(yīng)對(duì)沿途環(huán)境進(jìn)行調(diào)查，對(duì)危及人身安全的因素，應(yīng)有預(yù)防 措施。施工前進(jìn)行詳盡的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，了解通信光纜、電纜回線運(yùn)用 及徑路情況，如徑路走向、與鐵路的距離、埋深等。 4、礙或危及列車(chē)安全運(yùn)行的地段施工，應(yīng)事先與車(chē)站等有關(guān)部門(mén)聯(lián) 系，申請(qǐng)要點(diǎn)和安裝臨時(shí)防護(hù)電話，并派防護(hù)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)值班。 5、封閉點(diǎn)的機(jī)械化施工中，必須按鐵路局調(diào)度命令進(jìn)行施工。命

京滬高鐵濟(jì)南聯(lián)絡(luò)線鋪架工程 安 全 措 施 編制：日期 復(fù)核：日期 批準(zhǔn)：日期 京滬高鐵濟(jì)南西客站zh標(biāo)段二工區(qū)六工段 二oo九年五月 1 鋪架作業(yè)安全措施 1．架梁作業(yè)安全規(guī)定 1.1一般規(guī)定 1）架梁作業(yè)人員應(yīng)體檢合格，無(wú)妨礙作業(yè)的疾病和生理缺陷，且必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn) 并考試合格后方可上崗?；加行呐K病、高血壓、癲癇病及貧血癥等患者及年老體弱者，不 得從事高處作業(yè)，工作前嚴(yán)禁喝酒，并應(yīng)有足夠的睡眠。 2）起重工、電工、電焊工等特種作業(yè)人員必須持證上崗。運(yùn)、架梁設(shè)備操作人員必須 經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格并取得操作證書(shū)后，方可持證上崗。 3）架梁作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)集中精力正確操作，監(jiān)控機(jī)械工況，不得疲勞操作， 不得擅自離開(kāi)工作崗位或?qū)C(jī)械交給他人操作。 4）架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽和安全網(wǎng)等應(yīng)配備齊全， 機(jī)械應(yīng)經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 5）所有架梁

爬罐作業(yè)安全預(yù)防措施 為使爬罐在作業(yè)中安全、穩(wěn)定、快速、高效，特制定以下安全措 施，務(wù)必遵照?qǐng)?zhí)行。 1、操作人員必須具備有關(guān)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、使用條件和操作等必要知 識(shí)。 2、操作人員必須熟悉在正常和各種緊急情況下的操作方法，以及 說(shuō)明書(shū)中有關(guān)該設(shè)備的基本內(nèi)容。 3、操作人員必須熟悉設(shè)備的信號(hào)裝置和升降機(jī)的安全要求。 4、操作人員必須熟悉其操作規(guī)程，并嚴(yán)格按照該規(guī)程作業(yè)。 5、在作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行設(shè)備啟動(dòng)前安全檢查：確認(rèn)平衡輪、安全裝 置固定情況良好；確認(rèn)小齒輪、滾子、u形架、制動(dòng)器螺栓連 接、電話設(shè)備及其與電纜卷線器的連接和工具有無(wú)損壞；確認(rèn) 升降機(jī)的通風(fēng)良好等。 6、在使用升降機(jī)運(yùn)送材料、人員及其它物品時(shí)，禁止超過(guò)規(guī)定的 荷載。 7、在使用升降機(jī)運(yùn)送火工材料時(shí)，以及在罐籠或平臺(tái)儲(chǔ)存搬運(yùn)此 類(lèi)物品時(shí)，必須防止由于機(jī)器損壞、著火或電氣引燃起爆器材 意外導(dǎo)至爆炸事故發(fā)生；起爆器材與炸

1902下機(jī)巷回風(fēng)繞道揭煤安全技術(shù) 措施 1902下機(jī)巷回風(fēng)繞道掘進(jìn)了16米時(shí)遇f24斷層，造成煤層 斷失，往前掘進(jìn)需重新揭煤，為保證揭煤安全,特編制如下揭煤 安全技術(shù)措施，望相關(guān)部門(mén)遵照?qǐng)?zhí)行。 一、工程地質(zhì)概況： 1、工程概況： 1902下機(jī)巷回風(fēng)繞道設(shè)計(jì)巷道方位115°，梯形斷面，巷 道寬2.5m，高2.3m，傾角為沿煤掘進(jìn)（區(qū)內(nèi)煤層傾角為4— —10°）。過(guò)斷層時(shí)，傾角調(diào)整為15°。 2、地質(zhì)概況： ?、構(gòu)造： 本區(qū)構(gòu)造以斷層為主。巷道揭露f24斷層落差3.5m,傾向 335°，傾角80°，斷層兩盤(pán)地層產(chǎn)狀約為85°∠20°。 ?、煤層和頂?shù)装迩闆r： 煤層平均厚度在2.6m左右，為全區(qū)穩(wěn)定可采煤層。礦井 瓦斯等級(jí)為高瓦斯，根據(jù)煤炭科學(xué)研究總院撫順?lè)衷汉唾F州 省礦山安全科學(xué)研究院2006年11月提供的《林東礦務(wù)局陽(yáng) 和煤礦煤層瓦斯基礎(chǔ)參數(shù)測(cè)定及

-1- 豎井?dāng)U二區(qū)皮帶巷刷支u型棚施工安全措施 豎井?dāng)U二區(qū)皮帶巷部分u型棚受壓損壞，需刷支，為保證施工安全特 制定如下措施。 施工隊(duì)組：回收區(qū)工程三隊(duì)施工負(fù)責(zé)人：侯瑞民 一、工程規(guī)格及支護(hù)要求： （一）工程規(guī)格 1、整巷采用29u型金屬棚，凈寬4.2m，凈高3.3m，凈直腿高1.2m,柱 窩0.1m，棚距0.8m。 2、支護(hù)材料規(guī)格： 材料名稱(chēng)型號(hào)及規(guī)格材質(zhì) u型棚凈寬4.2m，凈高3.3m，直腿高1.3m采用29u鋼制成及其附件 水泥背板1000×150×70mm預(yù)制成品 半圓木φ14㎝×1.0m兩開(kāi)木 木背板1.0m。構(gòu)木 金屬菱形網(wǎng)4000×950mm，網(wǎng)格為85×85mm鐵絲 插梁φ16cm的圓木長(zhǎng)2.4m優(yōu)質(zhì)圓木 板梁φ18cm以上半圓木長(zhǎng)2.4m優(yōu)質(zhì)圓木 3、工程要求： （1）u型棚梁、腿搭接均為0.

軌行區(qū)作業(yè)施工方案及安全措施 編制人： 審核人： 批準(zhǔn)人： 監(jiān)理： 中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程集團(tuán)有限公司 蘇州軌道一號(hào)線綜合監(jiān)控項(xiàng)目部 年月日 本工程為蘇州地鐵1運(yùn)輸號(hào)線弱電系統(tǒng)的一部分，涉及軌行區(qū) 或臨近軌行施工作業(yè)和設(shè)備安裝，而軌行區(qū)的作業(yè)施工安全又是地 鐵施工中的重中之重，為此，為了確保工程順利展開(kāi)，施工作業(yè)人 員的人身和設(shè)備安全，特制定如下安全施工措施： 1、軌行區(qū)的范圍為站臺(tái)的下面全部行車(chē)線路區(qū)域，包括區(qū)間內(nèi) 的隧道區(qū)域。 2、進(jìn)入軌行作業(yè)之前，必須安軌行作業(yè)規(guī)范要求請(qǐng)點(diǎn)，批準(zhǔn)后按給點(diǎn)的 時(shí)間段，批準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)和設(shè)備的安裝。未經(jīng)批準(zhǔn)，任何 人嚴(yán)禁進(jìn)入軌行區(qū)，更不用說(shuō)作業(yè)施工、設(shè)備安裝。 3、經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入軌行區(qū)施工作業(yè)，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行施工作業(yè)，在作業(yè)區(qū) 的兩頭必須設(shè)立紅色燈光警示標(biāo)志，配置足夠的照明燈具和通訊聯(lián)絡(luò)工具。 4、在軌行作業(yè)的人員必須戴安全帽，

軌道下山探放水設(shè)計(jì)方案 隨著公司三期工程在9#煤層中開(kāi)拓，一采區(qū)軌道下山 為新建工程，原一采區(qū)軌道下山位于8#煤層中，由于年久 失修，已經(jīng)不能利用，所以在原軌道下山的東側(cè)38m處， 沿9#煤層底板新掘一條軌道下山，向北與材料巷直接連 接，全長(zhǎng)530m，擔(dān)負(fù)一采區(qū)材料運(yùn)輸任務(wù)兼進(jìn)風(fēng)。根據(jù) 《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦防治水規(guī)定》及“有掘必探,先 探后掘”的安全生產(chǎn)方針，特制定本探放水方案。 一、探放水工作領(lǐng)導(dǎo)組 組長(zhǎng)：權(quán)海水 常務(wù)副組長(zhǎng)：劉新江 副組長(zhǎng)：張建平李海江胡翔宋篆文 組員：段承乾張福棟關(guān)忠華石旺只趙天喜 李向棟賈俊明尹世新石建文 探放水組組長(zhǎng)：杜亮厚 探水組副組長(zhǎng)：楊智偉 成員：胡貴生趙宏旺劉晉田高玉平張寶宏 寧潤(rùn)田范國(guó)棟趙春明王全喜 跟班技術(shù)員：馬源周曉偉王旭清石福旺 領(lǐng)導(dǎo)組辦公室設(shè)在地測(cè)部，由段承乾負(fù)總責(zé)。 二、崗位

停產(chǎn)檢修計(jì)劃及 安全措施 營(yíng)龍煤業(yè) 2010年5月29日 會(huì)審人員簽字 編制人：年月日 礦長(zhǎng)：年月日 生產(chǎn)礦長(zhǎng)：年月日 機(jī)電礦長(zhǎng)：年月日 工程師：年月日 工程師：年月日 會(huì)審意見(jiàn) 停產(chǎn)檢修計(jì)劃及安全措施 根據(jù)上級(jí)行管部門(mén)要求，自2010年5月28日8點(diǎn)開(kāi)始至2010 年6月1日早上8點(diǎn)30分，全縣各煤礦停止一切生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行檢修。 接到通知后我礦立即成立檢修小組，根據(jù)礦井實(shí)際情況制定以下檢修 措施并進(jìn)行檢修。 檢修領(lǐng)導(dǎo)小組： 組長(zhǎng)：張興意 副組長(zhǎng)：梁國(guó)政劉燦輝劉玉海董合財(cái)崔世文 成員：周玉林王業(yè)國(guó)黃成富付家興張政貴侯昌平 陳義崗陳定軍張政策崔世成彭世忠 組織檢修領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)全礦進(jìn)行了細(xì)致檢查，查處以下問(wèn)題： 一：巷道方面: 1、主井車(chē)場(chǎng)與副井車(chē)場(chǎng)噴體有脫落現(xiàn)象。 2、主副井巷道衛(wèi)

古樹(shù)保護(hù)措施 古樹(shù)的保護(hù)采用： (1)劃定保護(hù)區(qū)域(不小于8m范圍)，采用下部砌圍護(hù)磚墻2m高，墻上張鋼絲網(wǎng)封閉圍護(hù)。設(shè)置禁區(qū)標(biāo)志，專(zhuān)人負(fù)責(zé)值班； (2)基坑開(kāi)挖開(kāi)始，即進(jìn)行監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理； (3)主體施工階段，在古樹(shù)一側(cè)，腳手架重點(diǎn)防護(hù)，確保全封閉，杜絕物體飛出傷害樹(shù)木； (4)塔吊吊物嚴(yán)格控制在古樹(shù)上空回轉(zhuǎn)，防止墜落傷害； (5)聘請(qǐng)植物學(xué)專(zhuān)家作為顧問(wèn)，定期來(lái)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)保護(hù)措施提出建議。

鶴壁煤電股份有限公司三礦 31(外)采區(qū)煤柱掘進(jìn)工作面上順槽 防治水專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)措施 施工單位：煤巷一隊(duì) 隊(duì)長(zhǎng)：徐留成 編制：劉俊峰 日期：2007-6-13 會(huì)審: 礦長(zhǎng): 安全礦長(zhǎng): 總工程師： 生產(chǎn)副總： 安全副總: 地測(cè)副總： 安質(zhì)科： 技術(shù)科： 地測(cè)科： 通防科: 通風(fēng)區(qū)： 調(diào)度室： 編制： 負(fù)責(zé)人： 施工單位：煤一隊(duì) 日期:2007.6.13 內(nèi)容摘要： 1、嚴(yán)格按照地測(cè)科給定的掘進(jìn)方位線掘進(jìn)施工。 2、嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探，先探后掘”的施工方法。 3、加強(qiáng)工程質(zhì)量管理。 4、避災(zāi)路線。 31(外)采區(qū)煤柱掘進(jìn)工作面上順槽過(guò)3103頂板巷后，掘進(jìn)時(shí)與 3103采空區(qū)處于隱患狀態(tài)，間距由16m逐漸減少為10m，隱患距離 93m，為保證施工安全,特制定以下防治水安全技術(shù)措施: 1、

-1- 貴州省黔西縣泰來(lái)煤礦 69201運(yùn)輸措施巷過(guò)二采區(qū)軌道下山段安全技 術(shù)措施 礦長(zhǎng)：年月日 總工程師：年月日 生產(chǎn)礦長(zhǎng)：年月日 安全礦長(zhǎng)：年月日 機(jī)電礦長(zhǎng)：年月日 生產(chǎn)技術(shù)部：年月日 通防管理部：年月日 安全管理部：年月日 機(jī)電運(yùn)輸部：年月日 調(diào)度中心：年月日 機(jī)電隊(duì)：年月日 通風(fēng)隊(duì)：年月日 掘進(jìn)隊(duì)年月日 編制：年月日 -2- 69201運(yùn)輸措施巷過(guò)二采區(qū)軌道下山段安全技術(shù)措施 一、概述 69201運(yùn)輸措施巷現(xiàn)以245°00′00″方位，按-12°坡度掘進(jìn)151米， 在掘進(jìn)過(guò)程中需穿過(guò)二采區(qū)軌道下山底板；預(yù)計(jì)與二采區(qū)軌道下山底板最 小間距時(shí)為5.2m，穿過(guò)底板下方長(zhǎng)度為11m。為確保69