城市軌道交通通信系統(tǒng)維護人員培訓(xùn)工作

根據(jù)國內(nèi)城市軌道交通的系統(tǒng)維保經(jīng)驗,本文從通信系統(tǒng)方面分析城市軌道交通維保模式的特點,并結(jié)合我國城市軌道交通發(fā)展的新形勢,對維保模式進行分析。

由于現(xiàn)階段我國4g無線通信網(wǎng)絡(luò)逐漸得到大幅度普及,所以導(dǎo)致我國移動通信業(yè)界逐漸關(guān)注用戶在通信過程中的質(zhì)量優(yōu)化,但對于高鐵以及城市軌道交通,在一定程度上代表用戶通信質(zhì)量,為了能夠?qū)壍澜煌ㄍㄐ畔到y(tǒng)中出現(xiàn)的無信號覆蓋問題進行解決,處理好干擾共存問題,才是本文進行研究的主要目的.

介紹了otn技術(shù)的特點及其強大功能,并結(jié)合重慶輕軌較新線一期工程項目,給出了其在城市軌道交通通信系統(tǒng)中的應(yīng)用,進一步地證明了otn技術(shù)的先進性,從而為城市軌道交通中的通信系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)提供了依據(jù)。

對于軌道交通通信以及控制過程中,一直以來都是比較難以進行攻克的難點就是無線通信信號的穩(wěn)定性,無線通信系統(tǒng)中的網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及自身抗干擾能力在一定程度上是保證軌道交通無線通信系統(tǒng)服務(wù)的重要依據(jù).通過相關(guān)研究可知,應(yīng)該利用相對來說比較先進的科學(xué)手段以及技術(shù),只有這樣才能促進軌道交通無線通信具有暢通性,同時還能提高列車的穩(wěn)定性,對其安全運行發(fā)揮著不可忽視的作用.

長期的人類活動催生了城市的誕生,一個城市有一個城市的文化,有一個城市的基本內(nèi)涵,有一個城市的文化底蘊。城市有它自己的生命力,但是由于現(xiàn)代人民對于物質(zhì)要求越來越高,向自然索取的成分過多,打破了人與自然之間的那種相互協(xié)調(diào)的關(guān)系,破壞了人與自然之間的平衡,當然,最終受到懲罰的還是人類本身。自從改革開放以來,我國的經(jīng)濟水平有了明顯的提高,人民的物質(zhì)生活也得到極大的滿足,與之而來的是,人民日益增長的物質(zhì)文化之間的需要越來越大,對城市的要求也越來越高。由于我國城市人口呈現(xiàn)不斷增加的趨勢,我國城區(qū)駐扎面積越來越大,伴隨而生的問題就是城市的市民日常出行的問題受到了嚴重影響。所以,城市交通規(guī)劃設(shè)計變成了一項城市建設(shè)的重要內(nèi)容。城市如何在進一步加大城市居民居住地要求的同時,兼顧一個有時代感的舒適的便利的城市,提高城市的交通狀況便成為了一項重要的內(nèi)容。

信息化時代的到來，使得各行各業(yè)信息的產(chǎn)生和相互之間的傳輸變的更加頻繁，為了提高城市軌道交通服務(wù)公眾的能力，國家近年來大力推動城市的數(shù)字化和信息化建設(shè)，軌道交通方面的信息化應(yīng)用和發(fā)展就是其中表現(xiàn)之一。信息技術(shù)在軌道交通方面的發(fā)展極大地擴展了軌道交通工具的服務(wù)功能，滿足了居民在出行活動中的信息服務(wù)方面的需求，本文結(jié)合實際對軌道交通通信系統(tǒng)的發(fā)展和應(yīng)用做簡要分析，希望能為廣大軌道交通通信工作人員提供一定的參考和指引。

文章結(jié)合重慶軌道交通通信系統(tǒng)構(gòu)建模式,對軌道交通通信系統(tǒng)的傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)等主要子系統(tǒng)的功能進行了分析。同時結(jié)合運營效果指出該通信系統(tǒng)在提高運營工作效率和服務(wù)水平上發(fā)揮重要的作用。

對軌道交通通信系統(tǒng)中覆蓋及干擾共存相關(guān)問題的研究還存在很多的方面,隨著軌道交通的發(fā)展和移動便攜式設(shè)備的不斷更新,還會出現(xiàn)更多的干擾問題.鑒于此,本文對城市軌道交通通信系統(tǒng)干擾共存問題進行了分析探討,僅供參考.

在我國大規(guī)模城市化進程中大規(guī)模地修建城市軌道交通線路是目前諸多城市解決城市擁堵、提高城市公共交通工具運載能力的主要方式.通信系統(tǒng)則是軌道交通項目的重要組成部分,為整體軌道交通的運行提供了可靠的信號傳輸,起到了的綜合性調(diào)控作用.

本文主要通過對國內(nèi)城市軌道交通通信系統(tǒng)方案進行概述，依據(jù)天津城市軌道發(fā)展情況，提出天津城市軌道交通通信系統(tǒng)的方案建議，以期更好的服務(wù)于天津城市軌道交通事業(yè)的發(fā)展。

在我國大規(guī)模城市化進程中大規(guī)模地修建城市軌道交通線路是目前諸多城市解決城市擁堵、提高城市公共交通工具運載能力的主要方式。軌道交通不僅僅改善了傳統(tǒng)城市單一地面交通的局面,同時成為了城市交通的立體化布局的重要組成,而且為城市的現(xiàn)代化發(fā)展在基礎(chǔ)設(shè)施和公共產(chǎn)品提供方面提供了有效保障。由于多數(shù)城市的軌道交通的規(guī)劃安排不僅僅要適應(yīng)軌道交通本身,也需要配合其他城市交通工具,因此軌道交通在建成通車運載以后,應(yīng)該對軌道交通列車實施科學(xué)的全面調(diào)度控制,才能保證軌道交通的運行滿足城市配套要求,也才能保證運輸安全。通信系統(tǒng)是軌道交通項目的重要組成部分,其為整體的軌道交通運行提供了型號傳輸為主的綜合性調(diào)控作用。本文通過分析我國城市軌道交通通信系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,及未來城市發(fā)展需求,綜合總結(jié)了目前國內(nèi)外城市軌道交通及其通信系統(tǒng)的現(xiàn)狀及其未來的發(fā)展方向。

本文主要介紹在運營籌備階段,運營人員著手開始對通信設(shè)備施工、調(diào)試質(zhì)量保證的研究,提前認識和加深對通信設(shè)備的基本了解,明確通信設(shè)備施工、調(diào)試期間的標準和方法,為日后運營人員維修保養(yǎng)工作提供了便利。

長期的人類活動催生了城市的誕生,一個城市有一個城市的文化,有一個城市的基本內(nèi)涵,有一個城市的文化底蘊.城市有它自己的生命力,但是由于現(xiàn)代人民對于物質(zhì)要求越來越高,向自然索取的成分過多,打破了人與自然之間的那種相互協(xié)調(diào)的關(guān)系,破壞了人與自然之間的平衡,當然,最終受到懲罰的還是人類本身.自從改革開放以來,我國的經(jīng)濟水平有了明顯的提高,人民的物質(zhì)生活也得到極大的滿足,與之而來的是,人民日益增長的物質(zhì)文化之間的需要越來越大,對城市的要求也越來越高.由于我國城市人口呈現(xiàn)不斷增加的趨勢,我國城區(qū)駐扎面積越來越大,伴隨而生的問題就是城市的市民日常出行的問題受到了嚴重影響.所以,城市交通規(guī)劃設(shè)計變成了一項城市建設(shè)的重要內(nèi)容.城市如何在進一步加大城市居民居住地要求的同時,兼顧一個有時代感的舒適的便利的城市,提高城市的交通狀況便成為了一項重要的內(nèi)容.

分析和探討城市軌道交通通信系統(tǒng)的應(yīng)用模式和功能,針對存在的問題提出相應(yīng)解決方案,以滿足城市軌道交通信號系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

目前多個城市均在開展新一輪(2020～2025年或更為長期的2020～2035年)城市軌道交通的建設(shè)規(guī)劃,通信系統(tǒng)作為城市軌道交通的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)也在同期開展專題研究。由于既有通信網(wǎng)絡(luò)方案對新業(yè)務(wù)的承載存在一定的局限性,因此對通信系統(tǒng)提升方案的研究意義重大。文章針對視頻監(jiān)視、無線通信、傳送網(wǎng)3個關(guān)鍵子系統(tǒng)的提升方案展開研究,解決目前通信系統(tǒng)不能很好地適應(yīng)新業(yè)務(wù)增長需求的難題。

分析城市軌道交通通信傳輸系統(tǒng)的功能需求和定位,以及通信網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化趨勢下傳輸系統(tǒng)承載業(yè)務(wù)接口的發(fā)展趨勢。簡要介紹傳統(tǒng)的otn(開發(fā)式傳輸網(wǎng)絡(luò))技術(shù)、mstp(多業(yè)務(wù)傳輸平臺)技術(shù),重點闡述以ptn(分組傳輸網(wǎng)絡(luò))技術(shù)作為城市軌道交通通信傳輸系統(tǒng)應(yīng)用的可行性及優(yōu)勢,展望ptn技術(shù)在地鐵中的應(yīng)用前景。

本文首先分析了城市軌道交通通信傳輸系統(tǒng)的組成與作用,介紹多種傳輸技術(shù)在城市軌道交通通信傳輸系統(tǒng)的應(yīng)用。

當前隨著我國社會進步與經(jīng)濟發(fā)展,我國城市軌道交通在快速發(fā)展,其網(wǎng)絡(luò)化特點越來越明顯?；诖?本文在技術(shù)類型及選擇與組網(wǎng)建議兩個方面研究了城市軌道交通通信傳輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化組網(wǎng),期望為未來的相關(guān)研究提供參考。

城市軌道交通通信系統(tǒng)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,本文對該系統(tǒng)的建設(shè)、維護和管理進行了探討。

隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,各大城市也逐漸修建了地鐵軌道交通系統(tǒng),而在地鐵軌道運行的過程中,通訊系統(tǒng)不僅能夠及時的傳輸語音數(shù)據(jù)圖像等信息,而且也能夠保證地鐵的運行質(zhì)量。因此必須要加強對于地鐵軌道交通通訊傳輸制式的對比分析,從而選擇最優(yōu)的通信傳輸制式,提高地鐵安全穩(wěn)定運行的效果。

針對城市軌道交通公務(wù)電話系統(tǒng)的現(xiàn)狀,提出了采用軟交換技術(shù)實現(xiàn)城市軌道交通公務(wù)電話通信的思路和方案。結(jié)合城市軌道交通的實際應(yīng)用,給出了基于軟交換技術(shù)的公務(wù)電話系統(tǒng)架構(gòu),對控制中心、車站的設(shè)計進行了具體的描述,并在此基礎(chǔ)上,討論了信令及中繼容量等的設(shè)計。

當前,隨著社會的發(fā)展和科技的進步,以及城市化交通發(fā)展的需要,眾多城市設(shè)計并建造了緩解交通壓力以及促進經(jīng)濟發(fā)展的地下交通系統(tǒng),即地鐵。同時,根據(jù)地鐵運行的需要,同步建立起城市軌道交通通信系統(tǒng)。但在現(xiàn)階段,城市軌道交通通信系統(tǒng)還應(yīng)用中仍存在著諸多的不足,這就需要在對此系統(tǒng)進行改良的同時,融入全新的科學(xué)技術(shù),使其能夠更加良好的為城市交通服務(wù)。將軟交換技術(shù)融入此系統(tǒng)中便是科技的創(chuàng)新與發(fā)展的需要。本文簡要闡述了軟交換技術(shù)的含義,提出了城市軌道交通通信系統(tǒng)對于軟交換技術(shù)的應(yīng)用需求,并進一步探討了基于軟交換技術(shù)的城市軌道交通通信系統(tǒng)的組網(wǎng)方案,旨在為我國城市軌道交通通信系統(tǒng)能夠更加安全、穩(wěn)定的運行,做出自己應(yīng)有的貢獻。