城市建筑景觀造型設(shè)計天津市大港區(qū)街景改造

題目名稱：天津市大港區(qū)文化館建筑方案設(shè)計 一、設(shè)計原始依據(jù) 1.設(shè)計基礎(chǔ)資料 （1）地形圖（附件1） （2）氣候、地質(zhì)、人文、歷史文化資料（附件2） 2.國家及地方有關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

題目：天津市大港區(qū)橋梁工程施工組織設(shè)計 第一章工程概況與組織規(guī)劃 1.1合同段工程概況 某跨河橋梁位于天津市大港區(qū)，是一座鋼筋混凝土板式簡支橋梁。該橋原來為5跨，每跨 10.7米，橋?qū)?米，總長度為53.5米。由于原橋梁已經(jīng)破損嚴(yán)重，準(zhǔn)備拆除后重建。 新設(shè)計橋梁全長5×10，全寬7.3.，上部還是采用原橋拆下來的舊預(yù)制鋼筋混凝土板，下部 為結(jié)構(gòu)為新施工的柱式橋墩接鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。該橋相關(guān)設(shè)計資料見設(shè)計文件。 （1）工程特點與要求 該工程為拆除重建工程，而且屬于水上作業(yè)，雖然工程量不大，但所需工藝過程很復(fù)雜。為 此，需要對工程施工過程進行詳細(xì)設(shè)計，做好各項準(zhǔn)備工作才能保證工程施工順利。考慮到 跨河作業(yè)的難度，建議在枯水季節(jié)（每年2月~5月，9月~12月）施工，并且做好水上作業(yè) 的技術(shù)措施，如施工便橋、水上作業(yè)平臺，并且需要做好雨季施工的組織方案，以及施工

對天津市大港區(qū)的土地利用現(xiàn)狀經(jīng)行系統(tǒng)性的調(diào)查分析,總結(jié)新農(nóng)村建設(shè)中土地利用出現(xiàn)的問題,針對新農(nóng)村建設(shè)過程中土地利用出現(xiàn)的一系列問題提出相關(guān)的建議與對策。

闡述了橋梁景觀造型設(shè)計的現(xiàn)狀,通過橋梁景觀造型設(shè)計,與實際設(shè)計案例相結(jié)合,探討了景觀造型設(shè)計在橋梁方案創(chuàng)作中的應(yīng)用。

街景改造工程實施方案 根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府工作安排部署，為改善x區(qū)x、x街及x沿街 風(fēng)貌，提升我區(qū)城市街道景觀綜合水平，優(yōu)化人居環(huán)境，打造綠色發(fā) 展樣板城市先導(dǎo)區(qū)，特制訂本方案。 一、指導(dǎo)思想 以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞生態(tài)宜居城市建設(shè)目標(biāo)，加強市容市 貌的建設(shè)與管理，以創(chuàng)建示范街為載體，積極探索長效管理機制，努 力實現(xiàn)城市建設(shè)管理規(guī)范化、制度化，創(chuàng)造潔凈、有序、優(yōu)美的城市 環(huán)境。 二、工作目標(biāo) 以建筑外立面改造、車行道及人行道改造、綠化改造、燈飾亮化、 城市小品家具、花箱、垃圾桶、樹池蓋板、導(dǎo)示牌、座椅及店招牌匾 等為重點，結(jié)合整體房屋結(jié)構(gòu)、建筑風(fēng)格、人文理念以及商業(yè)特性等， 進行合理設(shè)計，統(tǒng)一規(guī)劃。運用“拆、變、整、修、飾”等改造措施， 提高景觀水平，努力營造整潔、優(yōu)美、和諧的城市環(huán)境，充分展現(xiàn)城 市風(fēng)貌。 三、組織機構(gòu) 為加強對x區(qū)x、x街、x街景改造工程的組織領(lǐng)導(dǎo)，確

房地產(chǎn)環(huán)境藝術(shù)是融當(dāng)代美術(shù)設(shè)計與景觀裝飾設(shè)計于一體的設(shè)計藝術(shù)類學(xué)科,我國城市化進程的正在不斷的加快,城市建筑環(huán)境也隨之受到十分廣泛的重視,城市居民對建筑環(huán)境,重點是建筑環(huán)境藝術(shù)的要求也隨之提高.作者根據(jù)自己的實際工作經(jīng)驗,對城市的建筑景觀的相關(guān)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計和城市規(guī)劃的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了詳細(xì)的闡述了,以城市建筑景觀的環(huán)境藝術(shù)設(shè)計和景觀設(shè)計方面對城市建筑環(huán)境建設(shè)提出了自己的觀點.

對光影在建筑景觀設(shè)計中的美感進行了研究,挖掘出光影對建筑藝術(shù)的價值,分析了人工光與自然光營造空間的特性差異,探討了人工光影在城市建筑景觀空間氛圍營造中的影響,以供參考。

該項目是新加坡水處理公司在天津大港區(qū)開發(fā)、設(shè)計、運營一座水日產(chǎn)量達(dá)15萬噸m^3的海水淡化廠。到時凱發(fā)將為大港區(qū)的工業(yè)用戶和居民供水，為期30年。凱發(fā)也計劃在2008年之前擴充產(chǎn)能，將產(chǎn)水量提高到一天15萬m^3。項目分期建設(shè)，一期日產(chǎn)淡水10萬m^3，工程總投資7000萬美元，建設(shè)周期：2005～2007年。

本文以仙桃市剅河鎮(zhèn)主要街道景觀為研究范例,以現(xiàn)狀問題為切入點,對其街道景觀主要影響因素分析、歸納、總結(jié),并根據(jù)街道景觀中景觀主體、景觀客體的特點,結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況,提出關(guān)于剅河鎮(zhèn)主要街道景觀改造的合理對策。最后,通過該案例,提出對湖北地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道改造的策略。

在經(jīng)濟快速發(fā)展的大背景下，綠化對于城市的健康發(fā)展又起著不可或缺的關(guān)鍵作用。城市的綠化用地越來越廣泛對綠化面積就要達(dá)標(biāo)。還有人們對生態(tài)環(huán)境的要求不斷提高，將其作為重要的改善和保護好城市生態(tài)環(huán)境的重要手段。而立體綠化的概念應(yīng)運而生，也給解決這些矛盾提供了更好的選擇。這樣才可以保證空氣質(zhì)量和噪音隔離的環(huán)境問題，提高市民的生存生活質(zhì)量。

指出了欠發(fā)達(dá)地區(qū)中小城市在城市化進程中建筑景觀存在的問題,即建筑檔次不高、缺乏藝術(shù)性;城市建筑景觀整體性差;“城中村”的建筑質(zhì)量低下、布局零亂、建筑密集;城市建筑景觀遭建設(shè)性破壞,并進一步對產(chǎn)生這些問題的原因作了一些探析.

基于barista軟件從高分辨率影像提取建筑物3d信息,結(jié)合arcgis軟件,應(yīng)用轉(zhuǎn)移貢獻率、建筑密度、建筑平均高度及建筑面積比例分析了沈陽市鐵西區(qū)改造過程中建筑景觀的動態(tài)變化.結(jié)果表明:隨著城市改造的進行,空地、居住、工業(yè)建筑與道路4種優(yōu)勢景觀類型是景觀變化的主體,空地、居住、商業(yè)建筑和道路面積增加,工業(yè)建筑面積減少.建筑密度降低,平均高度升高.建筑景觀的區(qū)域差異明顯,工業(yè)區(qū)建筑密度高于居住區(qū),建筑平均高度低于居住區(qū).離城市中心距離越遠(yuǎn),建筑密度越小,建筑平均高度越低.

以大連市中山區(qū)6個街道建筑信息為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),選取建筑景觀指標(biāo),基于arcgis空間統(tǒng)計與多距離空間聚類分析方法研究了各街道10年間建筑景觀空間格局分異特征。結(jié)果表明:從2003—2013年,各街道建筑景觀逐漸由水平向垂直空間擴展,其中青泥洼橋街道、人民路街道及海軍廣場街道城市建筑景觀變化明顯突出;2003年4種類型建筑物在尺度為928.68m時,空間分布上均呈聚集狀態(tài),當(dāng)大于928.68m時,超高層建筑空間聚集程度降低。到2013年,高層建筑物隨尺度的增加聚集程度逐漸減低,低層、多層和超高層建筑在空間分布上均呈一定的聚集狀態(tài)。

在我國城市建設(shè)中,城市建筑景觀擋土墻是人們關(guān)注的重點,擋土墻的功能多能提高城市建設(shè)的效率,擋土墻的立體綠化能加強城市的生態(tài)建設(shè)。我國可以通過研究城市建筑景觀擋土墻的立體綠化營造技術(shù),加強我國城市的現(xiàn)代化建設(shè),使我國達(dá)到生態(tài)建設(shè)的要求。隨著我國污染狀況的加重,我國需解決生態(tài)環(huán)境存在的問題,通過加強生態(tài)建設(shè)改善人們的居住環(huán)境。本文對城市建筑景觀擋土墻的立體綠化營造技術(shù)進行研討,并提出立體綠化營造可采取的手段,為我國開展城市建設(shè)工作提供豐富的技術(shù)支持。

舊建筑的改造設(shè)計不同于新建的項目，不管是從設(shè)計還是從施工來講，難度都更大一些。對舊建筑立面的改造也不是單純的設(shè)計，改造手法會受到多方面因素的限制，尤其是結(jié)構(gòu)因素的限制。因此，按照改造的力度的不同，可以將改造的方式劃分為更換飾面材料、局部改造、蒙皮美化和完全改造四種常見的模式。

本文主要研究的內(nèi)容是分析了影響沿街建筑立面改造的因素。主要包括以下幾個方面：建筑的結(jié)構(gòu)狀況、功能屬性，以及來自技術(shù)、經(jīng)濟、文化的影響。對于當(dāng)前及其今后的沿街建筑外立面改造的實踐工作提出了有益的建議。

從整體上簡要闡述了天津街的現(xiàn)狀,以優(yōu)秀的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計為案例,指明了導(dǎo)向系統(tǒng)在商業(yè)街改造中的重要性,并對天津街導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計提出了一些改造思路。

街道是城市的經(jīng)脈，沒有街道，就沒有城市，街道使巨大的城市變成了一個有機體，一個具 有活力和生命的有機體。同時街道本身也是一個有機整體，是一個包羅萬象的巨型建筑物， 是一個沒有封閉點和終結(jié)點的開放場所。城市在街道上表達(dá)它清晰的世俗生活，也表達(dá)它暖 昧的時尚生活。街道承受了城市的噪音和形象；承受了商品和消費；承受了歷史和未來；也 承受了時代的氣質(zhì)和生活的風(fēng)格；不同地域文化、自然環(huán)境、社會政治、經(jīng)濟因素的影響， 表達(dá)出不同的景觀特征。所有這些構(gòu)成了街道的景觀——街景。街景規(guī)劃設(shè)計是改變城市 面貌提升城市品位的重要途徑，也是城市更新的重要內(nèi)容。目前，街景規(guī)劃設(shè)計已在全國范 圍內(nèi)展開，以下就是街景規(guī)劃工作談二點： 一、主要規(guī)劃內(nèi)容 1、街道交通及平面整治規(guī)劃 用地功能調(diào)整。根據(jù)現(xiàn)狀條件確定切實可行的規(guī)劃設(shè)計對策和方法。針對不同類型地塊 采用多種規(guī)劃設(shè)計方式，優(yōu)化土地

分析西街的現(xiàn)狀,將體現(xiàn)場地歷史文脈的元素經(jīng)過提煉、重構(gòu),運用于景觀改造的空間組織、景觀小品等方面,以打造具有地域特色的街道環(huán)境,為歷史街道的景觀設(shè)計提出一條可供參考的思路。

景觀水的規(guī)劃設(shè)計和建造詣在美化環(huán)境,提升品位,是構(gòu)成良好生態(tài)環(huán)境的重要因素。若校園景觀水體的水質(zhì)污染嚴(yán)重,不僅影響到學(xué)生的正常生活,也會對城市生態(tài)環(huán)境造成惡略影響。文章選擇了天津濱海新區(qū)大港高校園區(qū)羅馬廣場湖、南星湖和臨潮湖作為研究對象,測定景觀湖水的溶解氧、化學(xué)需氧量、色度及其電導(dǎo)率。分析了水質(zhì)的污染特征,對其他學(xué)校景觀水體水質(zhì)污染狀況的研究有借鑒意義。

天津市永樂橋是一座建有摩天輪的橋梁,全長600m?？臻g上,該橋分2層,上層為機動車道,在中央分隔帶開辟摩天輪通過口;下層為人行橋,包含多功能復(fù)合空間結(jié)構(gòu)體系;踏步和坡道的面積占據(jù)大部分橋區(qū)堤岸區(qū)域。色彩上,塔腿、輪圈和橋體以象牙白色為主色調(diào),轎廂為暗紅色,堤岸基本色調(diào)為灰色。細(xì)節(jié)上,在橋體外側(cè)安裝通長的金屬裝飾板,欄桿和裝飾板組成"l"形造型;墩柱造型圓潤柔美;商業(yè)空間的建筑立面采用連續(xù)的玻璃幕墻;堤岸以花崗巖為主材,在墻體表面以瓦片立砌的形式進行裝飾。

和平路商業(yè)街從赤峰道至福安大街,全長1.3km,是一條具有百年歷史、聞名遐邇的商業(yè)街,曾經(jīng)是天津最具代表性的商業(yè)窗口。由于種種原因,近年來這條街的商業(yè)功能日趨弱化萎縮,市政府決定在鞏固提高和平路現(xiàn)有少數(shù)大中型商場經(jīng)營檔次的同時,將把多種知名品牌店、專賣店、特色