承臺(tái)及墊塊施工技術(shù)交底

施工技術(shù)交底書 工程名稱百東河2#雙線特大橋 交底部位承臺(tái)及墊塊施工交底日期 交底人審核人 接受單位 中鐵十九局集團(tuán)公司 云桂鐵路四標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū) 橋隊(duì) 接受人 交底內(nèi)容： 1、適用范圍 適用于陸上、放坡開挖的承臺(tái)及墊塊施工。 2、施工方法及技術(shù)要求 2.1、基坑開挖 樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后（7天）進(jìn)行基坑開挖?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝 及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。 采用挖掘機(jī)放坡開挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁、鋼管 樁、編織袋等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。 2.2、鑿除樁頭、樁基檢測 破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái) 內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有 10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂

施工技術(shù)交底書 工程名稱百東河2#雙線特大橋 交底部位承臺(tái)及墊塊施工交底日期 交底人審核人 接受單位 中鐵十九局集團(tuán)公司 云桂鐵路四標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū) 橋隊(duì) 接受人 交底內(nèi)容： 1、適用范圍 適用于陸上、放坡開挖的承臺(tái)及墊塊施工。 2、施工方法及技術(shù)要求 2.1、基坑開挖 樁身砼達(dá)到一定的強(qiáng)度后（7天）進(jìn)行基坑開挖?；优潘扇≡诨铀闹茉O(shè)排水溝 及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)排除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。 采用挖掘機(jī)放坡開挖，坑底預(yù)留30cm人工清底。并根據(jù)地質(zhì)情況，設(shè)置木樁、鋼管 樁、編織袋等臨時(shí)支護(hù)措施，防止邊坡坍塌。 2.2、鑿除樁頭、樁基檢測 破樁頭前，應(yīng)在樁體側(cè)面用紅油漆標(biāo)注高程線，以防樁頭被多鑿，造成樁頂伸入承臺(tái) 內(nèi)高度不夠。破除樁頭時(shí)應(yīng)用采用空壓機(jī)結(jié)合人工鑿除，上部采用空壓機(jī)鑿除，下部留有 10～20cm由人工進(jìn)行鑿除。鑿除過程中保證不擾動(dòng)設(shè)計(jì)樁頂以

施工技術(shù)交底 單位工程橋梁工程分項(xiàng)工程承臺(tái) 施工內(nèi)容承臺(tái)基礎(chǔ)開挖施工技術(shù)、安全交底 交底單位南道高速tj2工區(qū)項(xiàng)目部 接收單位橋梁施工一隊(duì)雜工班、鋼筋班、木工班、混凝土班 橋梁施工一隊(duì)雜工班： 項(xiàng)目部施工管理人員組織承臺(tái)開挖鑿除樁頭工序。具體施工方法如下： 一、測量放樣 1．承臺(tái)施工前由項(xiàng)目部測量人員進(jìn)行放樣，嚴(yán)格按測量放樣進(jìn)行承臺(tái)開挖施工。 2．根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)水文情況，確定基坑開挖坡度和支擋方案?；拥酌娉叽鐬殚La+50cm， 寬b+50cm，a為承臺(tái)長，b為承臺(tái)寬，開挖坡度采用1:1，則地面開挖尺寸為（a+50）+2× h，寬為（b+50）+2×h，h為承臺(tái)埋深，如承臺(tái)埋深較大或現(xiàn)場不允許放坡時(shí)，采用鋼板樁 支護(hù)，同時(shí)做好地面防排水工作。 二、承臺(tái)基坑開挖、鑿除樁頭 1．承臺(tái)基坑開挖：用挖掘機(jī)開挖，人工配合。根據(jù)測量放樣的坡度采用挖掘機(jī)開挖，

（一）基坑開挖 樁基檢測之后進(jìn)行基坑的開挖，基坑的開挖采取機(jī)械開挖配以人工修整的方法進(jìn)行 施工。開挖前，先精確放出基礎(chǔ)軸線，并將其引至基坑范圍以外，放出基坑邊線，然后 開挖。開挖采用反鏟液壓挖掘機(jī)進(jìn)行。開挖過程中隨時(shí)測量基底標(biāo)高及平面位置，避免 超挖。開挖時(shí)基底留20cm，然后采取人工進(jìn)行挖除。開挖過程中如出現(xiàn)超挖，按規(guī)范要 求進(jìn)行處理。挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，基底找平，寬度滿足規(guī)定要求后，經(jīng)過監(jiān)理工程師 檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一道工序。如有積水，采用集中排水法排水，四周設(shè)排水溝， 利用潛水泵抽水。 （二）鑿除樁頭 基坑挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,及時(shí)進(jìn)行砼樁樁頭的鑿除。為保證樁基樁頭破除質(zhì)量，防止 出現(xiàn)高程控制不滿足設(shè)計(jì)要求、樁頭混凝土破損嚴(yán)重、破壞樁頭預(yù)留鋼筋等問題，樁基 樁頭破除施工嚴(yán)格按七步工序法進(jìn)行施工，即：基坑開挖→測定標(biāo)高→無齒鋸環(huán)切 剝出鋼筋→切斷樁頭→吊除無效樁頭→樁頭清理。 第一

1 承臺(tái)開挖施工技術(shù)交底 根據(jù)《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》(tz212-2005)、《客運(yùn)專線鐵路路基 工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》結(jié)合京滬高速鐵路丹陽至昆山特大橋陽澄湖橋段具體要求， 對(duì)承臺(tái)開挖的施工進(jìn)行技術(shù)交底如下： 1、施工準(zhǔn)備 (1)施工前，應(yīng)仔細(xì)閱讀圖紙，對(duì)設(shè)計(jì)的地質(zhì)進(jìn)行現(xiàn)場核對(duì)，以確定設(shè)計(jì)的開挖方案 是否合理。 (2)仔細(xì)查明地上、地下有無管線，對(duì)施工有影響的照明、輸電線路，施工時(shí)應(yīng)查明 其平面位置和高度，并將其提前拆除或防護(hù)。 (3)承臺(tái)基坑開挖前，清除樁基原地面周圍泥漿、棄土等雜物，并將雜物棄于指定地 點(diǎn)，作好防排水工作，防止迅期雨水漫進(jìn)開挖后的基坑，并準(zhǔn)備排水設(shè)備。 (4)經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員認(rèn)可具備開挖條件后，與作業(yè)區(qū)測量班聯(lián)系放出承臺(tái)輪廓大樣及 開挖深度，施工班根據(jù)樁位，撒上灰線。同時(shí)埋設(shè)護(hù)樁，以便在開挖過程或開挖完畢后及 時(shí)恢復(fù)基坑輪廓原樣。 2、基坑

1 施工技術(shù)交底書 第1頁共7頁 工程名稱黃延高速公路擴(kuò)能工程lj-11合同段橋梁工程 采用圖號(hào)施工圖設(shè)計(jì)第四、五、六冊交底時(shí)間2014.5.15 交底內(nèi)容橋梁系梁（承臺(tái)）施工注意事項(xiàng) 一、測量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙資料，現(xiàn)場放樣確定出系梁(承臺(tái)）的縱橫軸線，并引到基坑外 側(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 二、基坑開挖 1、基坑開挖以機(jī)械開挖施工為主，人工開挖為輔?；A(chǔ)底面以上20cm～30cm 部分改由人工開挖完成。開挖深度以施工現(xiàn)場標(biāo)高交底為準(zhǔn)，根據(jù)各橋墩開挖地 質(zhì)不同的情況，基坑開挖的放坡坡度為1：1(砂類土)、1:0.75(碎石類土)、 1:0.33(粘性土)?；娱_挖應(yīng)分層開挖，基坑滲水時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)開挖線四周先挖排 水溝和集水井，然后開挖基坑，排水溝集水井應(yīng)隨基坑開挖而逐漸下降，做到基 坑中基底不積水，以保持基坑開挖在無水或少水中進(jìn)行。在系梁底部

1 技術(shù)交底書 工程名稱 大連市金州新區(qū)至 普灣新區(qū)城際鐵路工 程第七標(biāo)段 施工單位 中鐵九局集團(tuán)有 限公司 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人 編制單位工程部交底人職稱（務(wù)） 承臺(tái)施工技術(shù)交底 一、工作項(xiàng)目 1.施工準(zhǔn)備 （1）組織機(jī)械、設(shè)備及人員進(jìn)場。 （2）施工用水、用電及便道等有關(guān)臨建工程滿足施工需要。 （3）基坑測量放樣，經(jīng)監(jiān)理報(bào)驗(yàn)合格后開挖。 2.基坑開挖 樁身砼達(dá)到70％強(qiáng)度以上后進(jìn)行基坑開挖，根據(jù)項(xiàng)目部測量交底，進(jìn)行放坡開挖， 坡比為1：1，定出坡外位置，然后撒灰上線，采用挖掘機(jī)結(jié)合人工進(jìn)行開挖，開挖時(shí) 根據(jù)承臺(tái)尺寸、基底留工作面的寬度(每側(cè)0.5～0.8m)來確定，坑底預(yù)留30cm人工清 底?；禹斁嚅_挖線1.0m以外挖排水溝，防止地表水侵入基坑，開挖完畢后，進(jìn)行基 坑場地平整，做好鑿樁頭的準(zhǔn)備工作。 位于道路的橋墩基坑開挖時(shí)注意盡量少破壞邊坡，采用帶擋

吉林市霧凇高架橋項(xiàng)目部 承臺(tái)工程技術(shù)交底書 中國建筑第七工程局有限公司 技術(shù)交底書 單位名稱：中建七局霧凇高架橋項(xiàng)目經(jīng)理部編號(hào)： 單位工程名稱橋梁工程交底日期2011年月日 分部分項(xiàng)工程名稱橋梁承臺(tái)生產(chǎn)班組名稱 說明 1、本技術(shù)交底書是針對(duì)樁基礎(chǔ)工程進(jìn)行編制的，交底的對(duì)象主要是施工一線的操作班 組，施工前各施工班組必須認(rèn)真閱讀和掌握。 2、本技術(shù)交底書是依據(jù)《技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041-2000）、 《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（cjj2-90）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （jtgf80/1-2004）和《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》、《承臺(tái)工程施工方案》等編制而成，如果 本交底和上述規(guī)范類文件相抵觸，則以規(guī)范類文件為準(zhǔn)；如果本交底和《實(shí)施性施工組織設(shè) 計(jì)》、《樁基礎(chǔ)工程施工方案》有矛盾的地方，以本交底為準(zhǔn)。

技術(shù)交底書 施工單位：陜西建工第二建設(shè)集團(tuán)有限公司編號(hào)： 工程名稱正陽大道市政工程工班組橋梁施工一隊(duì) 分部工 程 承臺(tái)施工技術(shù)交底交底日期2017.2.28 交底內(nèi)容： 本交底為正陽大道34#墩-49#墩承臺(tái)施工技術(shù)交底 1、編制依據(jù) 1、正陽大道市政工程設(shè)計(jì)文件、施工招標(biāo)文件、施工合同、施工圖。 2、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（2-2008） 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（50-2011）。 2、適用范圍 適用于正陽大道34#墩-49#墩承臺(tái)作業(yè)施工。 3、施工工藝 承臺(tái)施工工藝流程圖 測量定位 開挖承臺(tái)基坑基坑防護(hù)基坑降水鑿除樁頭樁基檢測澆注混凝土墊層綁扎承臺(tái)鋼筋、墩 柱預(yù)埋筋報(bào)驗(yàn)加工承臺(tái)鋼筋安裝承臺(tái)模板報(bào)驗(yàn)制作混凝土試塊澆注承臺(tái)混凝土混 凝土運(yùn)輸與墩柱接茬處理混凝土養(yǎng)護(hù)拆模基坑回填 日月日期：年編制：

施工技術(shù)交底-承臺(tái)

施工技術(shù)交底（fe4.9.28-12） 工程名稱承臺(tái)、系梁交底對(duì)象 交底人記錄人交底日期 交底內(nèi)容： 承臺(tái)、系梁施工過程 (1)、測量放樣 開挖前，先精確放出系梁中心樁位、基礎(chǔ)軸線，并將其引至基坑范圍以外，放出基坑邊 線，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行開挖。 （2）、開挖基坑 采用機(jī)械開挖配以人工修整的施工方案進(jìn)行基礎(chǔ)開挖。開挖過程中隨時(shí)測量基底標(biāo)高及 平面位置，避免超挖。挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm后，用人工開挖至基底并找平，寬度大 于系梁平面尺寸60cm～100cm。 （3）、封底混凝土施工完后，及時(shí)組織人員與設(shè)備進(jìn)行樁頭破除。采用一部9m3空壓 機(jī)帶4～6部風(fēng)鎬鑿除樁頭混凝土。施工過程中，注意控制基樁樁頂高程高出承臺(tái)底20㎝。 （4）、墊層施工 基坑開挖后盡快進(jìn)行墊層澆筑，以防基底暴露時(shí)間過長。砼采用集中拌和、砼運(yùn)輸車運(yùn) 輸，基坑設(shè)滑槽，按規(guī)

青島市紅島膠南城際（井岡山路大珠山段）軌道交通工程 施工技術(shù)交底記錄 工程名稱 青島市紅島膠南城際（井岡山路 大珠山段）軌道交通工程 施工單位中交第一航務(wù)工程局有限公司 施工部位橋梁下部結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容墩臺(tái)施工 交底內(nèi)容： 一、工程概況 自北京路站（站橋分界）～泰山路站（站橋分界），全長米，自東向西地勢漸高， 地下管線主要有市政雨污水管網(wǎng)，通信、供電管線等。橋梁跨度為：×連續(xù)箱梁×簡 支箱梁×連續(xù)箱梁×梁梁×梁×梁梁×梁梁。全區(qū)間墩柱共分為、型，尺寸分別為×、 ×。蓋梁頂截面尺寸為××。橋墩墩身采用鋼筋混凝土，蓋梁采用混凝土。 二、施工準(zhǔn)備 我項(xiàng)目部著力做好施工前的準(zhǔn)備工作，施工中加強(qiáng)現(xiàn)場管理，確保按質(zhì)、按量、 按期順利完成，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作落實(shí)到位。 、砼配比嚴(yán)格按程序報(bào)經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主同意后使用，原材料檢驗(yàn)合格，生產(chǎn)供應(yīng)能滿足 施工進(jìn)度需要。 、鋼筋型號(hào)、規(guī)格與設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)，供應(yīng)數(shù)量能滿

福建省永武高速公路三明段公路工程 技術(shù)交底記錄 承包單位：中國中鐵x局集團(tuán)有限公司合同號(hào)：a3 監(jiān)理單位:廈門中平工程監(jiān)理咨詢有限公司編號(hào)： 工程名稱：永武高速公路xy合同段作業(yè)隊(duì)：三工區(qū) 施工部位：xxx2#大橋 交底人：年月日 施工負(fù)責(zé)人：年月日 技術(shù)負(fù)責(zé)人：年月日 安全負(fù)責(zé)人：年月日 質(zhì)量負(fù)責(zé)人：年月日 環(huán)境負(fù)責(zé)人：年月日 附件：1、下湖口2#大橋承臺(tái)及系梁施工技術(shù)交底 下湖口2#大橋承臺(tái)及系梁施工技術(shù)交底 1、施工工藝流程 測量放線基坑開挖鑿除樁頭樁基檢測 清理基坑安設(shè)底模綁扎鋼筋立邊模 砼澆注養(yǎng)生、與上層結(jié)構(gòu)物接觸面鑿毛 2、施工方法 2.1、測量放樣 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙給出的樁位中心坐標(biāo)，并經(jīng)復(fù)核無誤后用全站儀精確 放出承臺(tái)及系梁的中心位置及縱向、橫向軸線，

技術(shù)交底記錄 zt20cx11-012008年月日 工程名稱任莊特大橋交底地點(diǎn) 交底組織單位交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 內(nèi)容及說明： 承臺(tái)、加臺(tái)的施工，包括鋼筋的制作、綁扎、模板的支護(hù)，砼的澆筑及砼的 養(yǎng)護(hù)。 一.鋼筋工程 鋼筋的制作及安裝 1.鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 2.制好的鋼筋必須放在平整、干燥的場地上。存放時(shí)，鋼筋與地面接觸處都 應(yīng)墊上等高的木方，以免粘上泥土。 3.鋼筋制作質(zhì)量保證措施 ①.鋼筋搭接質(zhì)量要求 a.直徑不大于25㎜的螺紋鋼筋可采用綁扎搭接，受拉鋼筋的搭接長度不小于 下表規(guī)定值：受壓鋼筋的搭接長度，取受拉鋼筋搭接長度的0.7倍。 受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度 鋼筋類型 砼強(qiáng)度等級(jí) ＜c20c20c25＞c25 ⅰ級(jí)鋼筋4

橋臺(tái)施工技術(shù)交底 一、橋臺(tái)施工工序 測量放樣基礎(chǔ)開挖立?；A(chǔ)砼澆筑臺(tái)身漿片砌 筑、塊石鑲面臺(tái)帽砼施工臺(tái)背回填 二、橋臺(tái)施工技術(shù)措施 １、測量放樣 準(zhǔn)確進(jìn)行結(jié)構(gòu)部位定位測量，并埋設(shè)必要的護(hù)樁，設(shè)置必要 的水準(zhǔn)基點(diǎn)，施工期間定期進(jìn)行精確中線及水平測量，確保橋位、 中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確。施工時(shí)應(yīng)注意保護(hù)好各樁點(diǎn)。 ２、基坑開挖 基坑施工，按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸放出開挖周邊線，減少超欠挖。 視現(xiàn)場情況設(shè)置截、排水溝，采用挖掘機(jī)挖基，預(yù)留30cm厚用人工開挖至 設(shè)計(jì)標(biāo)高，嚴(yán)禁超挖回填虛土?，F(xiàn)場旁站對(duì)實(shí)際的地層巖面進(jìn)行地質(zhì)素 描并將情況反饋工程部。 若遇雨天或基坑有水時(shí)，在基礎(chǔ)之外設(shè)集水井，用潛水泵抽水； 當(dāng)?shù)乇碛辛魉蛩磿r(shí)，引開水源并改移流水路線，確?；酌?不因受水浸泡降低其承載力。如遇巖石則采用松動(dòng)爆破，

技術(shù)交底記錄 zt20cx11-012008年月日 工程名稱任莊特大橋交底地點(diǎn) 交底組織單位交底負(fù)責(zé)人 施工單位接收負(fù)責(zé)人 內(nèi)容及說明： 承臺(tái)、加臺(tái)的施工，包括鋼筋的制作、綁扎、模板的支護(hù)，砼的澆筑及砼的 養(yǎng)護(hù)。 一.鋼筋工程 鋼筋的制作及安裝 1.鋼筋表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 2.制好的鋼筋必須放在平整、干燥的場地上。存放時(shí)，鋼筋與地面接觸處都 應(yīng)墊上等高的木方，以免粘上泥土。 3.鋼筋制作質(zhì)量保證措施 ①.鋼筋搭接質(zhì)量要求 a.直徑不大于25㎜的螺紋鋼筋可采用綁扎搭接，受拉鋼筋的搭接長度不小于 下表規(guī)定值：受壓鋼筋的搭接長度，取受拉鋼筋搭接長度的0.7倍。 受拉鋼筋綁扎接頭搭接長度 鋼筋類型 砼強(qiáng)度等級(jí) ＜c20c20c25＞c25 ⅰ級(jí)鋼筋4

翔安南路（翔安大道-蓮河段）二期工程ⅰ標(biāo) 承臺(tái)(橋臺(tái))施工技術(shù)交底 ★ 1、工程概述 翔安南路（翔安大道-蓮河段）二期工程西起翔安大道（含瀏五店立交 改造），東至蓮河市域分界，本工程ⅰ標(biāo)段起訖樁號(hào)k0-380～k1+320，總長 1700m。工程主要包括瀏五店立交（翔安南路與翔安大道互通立交）、翔安 南路主線地面及輔道、翔安大道輔道三部分。其中橋梁工程共包括瀏五店 立交主線橋一座、匝道橋6座、人行天橋一座。 本工程橋梁標(biāo)準(zhǔn)下部結(jié)構(gòu)為柱式墩臺(tái)（門式）、樁基礎(chǔ)。瀏五店立交橋 承臺(tái)分四種規(guī)格：5.4x2.4x2.5m、5.4x5.4x2.5m、6.5x3.0x2.5m及 6.5x6.5x2.5m，橋臺(tái)采用埋臵式橋臺(tái)；人行天橋主墩承臺(tái)為5.3x2.2x1.5m， 梯坡腳承臺(tái)為3.8x2.2x1.5m。 2、施工方案 2.1、準(zhǔn)備工作 在承臺(tái)(橋

樁承臺(tái)施工技術(shù)交底——1范圍　　本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑中樁基承臺(tái)梁?！　?施工準(zhǔn)備　　2.1材料及主要機(jī)具：　　2.1.1水泥：宜用325號(hào)～425號(hào)礦渣硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥?！　?.1.2砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。水：應(yīng)用自來...

1 xxx鐵路工程（德大段） 技術(shù)交底記錄 編號(hào)： 工程名稱xxx橋交底類別承臺(tái)施工技術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容及要求： 1.基坑開挖 （1）基坑開挖采用反鏟挖掘機(jī)開挖，人工配合清理，承臺(tái)基坑各邊留出1m工 作面，開挖時(shí)采用1：0.75進(jìn)行基坑放坡，開挖前先由技術(shù)人員用全站儀定出承臺(tái)位 置承臺(tái)輪廓線，并灑白灰定出承臺(tái)基坑開挖線。基坑底寬按承臺(tái)尺寸加1m，詳細(xì)尺寸 詳見個(gè)墩臺(tái)基坑開挖平面圖。嚴(yán)禁基坑內(nèi)積水，有水的基坑四周設(shè)邊溝，一角挖積水 坑利用潛水泵排水，必要時(shí)挖集水井?；娱_挖至樁頂標(biāo)高下20cm，并人工進(jìn)行整平 清理表面浮土。 各墩臺(tái)承臺(tái)情況一覽表 墩臺(tái)號(hào)長m寬m高m承臺(tái)底標(biāo)高m承臺(tái)頂標(biāo)高m 0#橋臺(tái)11.15.6215.5617.56 1#橋墩66.6215.32817.328 2#橋墩66.6215.48817.

施工技術(shù)交底 單位工程橋梁工程分項(xiàng)工程承臺(tái) 施工內(nèi)容承臺(tái)基礎(chǔ)開挖施工技術(shù)、安全交底 交底單位南道高速tj2工區(qū)項(xiàng)目部 接收單位橋梁施工一隊(duì)雜工班、鋼筋班、木工班、混凝土班 橋梁施工一隊(duì)雜工班： 項(xiàng)目部施工管理人員組織承臺(tái)開挖鑿除樁頭工序。具體施工方法如下： 一、測量放樣 1．承臺(tái)施工前由項(xiàng)目部測量人員進(jìn)行放樣，嚴(yán)格按測量放樣進(jìn)行承臺(tái)開挖施工。 2．根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)水文情況，確定基坑開挖坡度和支擋方案。基坑底面尺寸為長a+50cm， 寬b+50cm，a為承臺(tái)長，b為承臺(tái)寬，開挖坡度采用1:1，則地面開挖尺寸為（a+50）+2×h， 寬為（b+50）+2×h，h為承臺(tái)埋深，如承臺(tái)埋深較大或現(xiàn)場不允許放坡時(shí)，采用鋼板樁支護(hù)， 同時(shí)做好地面防排水工作。 二、承臺(tái)基坑開挖、鑿除樁頭 1．承臺(tái)基坑開挖：用挖掘機(jī)開挖，人工配合。根據(jù)測量放樣的坡度采用挖掘機(jī)開挖， 挖掘時(shí)

施工技術(shù)交底記錄 工程名稱：鵝羊山住宅小區(qū)二期c標(biāo)建安工程施工單位：湖南省德成建設(shè)工程有限公司編號(hào)：001 注：○1執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)系指施工單位自行制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如施工操作工藝標(biāo)準(zhǔn)、工法等）的名稱、編號(hào)；○2企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 應(yīng)有編制人、批準(zhǔn)人、執(zhí)行時(shí)間、標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)；○3企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；○4施 工單位當(dāng)前如無企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，可暫選用國家有關(guān)部委、省市及其他企業(yè)公開發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)，但選用標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量水平不得低于國家 現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定要求；○5交底內(nèi)容摘要，只填寫已交待執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)中的章、節(jié)標(biāo)題和補(bǔ)充內(nèi)容概要。 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目專業(yè)施工員：項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員： 專業(yè)班組長：交底時(shí)間：2013年8月12日交底地址：項(xiàng)目部會(huì)議室 交底內(nèi)容 1、交底分部（子分部）、分項(xiàng)工程名稱：基礎(chǔ)磚胎模施工 2

大體積承臺(tái)混凝土施工技術(shù)交底 一、施工總原則 1、依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，承臺(tái)混凝土盡量一次澆筑成型。對(duì)于懸空面積較多的可分 兩次澆筑。 2、按照經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的施工技術(shù)方案施工。整個(gè)混凝土的配料系統(tǒng)、拌和系統(tǒng)和泵 送運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)行正常后，方可開始混凝土的澆筑。 3、夏季澆筑承臺(tái)混凝土?xí)r，考慮到混凝土的初凝時(shí)間縮短，內(nèi)部溫度上升較快， 可根據(jù)實(shí)際情況提早冷卻水管的通水時(shí)間。 4、嚴(yán)格按溫控方案施工，避免混凝土產(chǎn)生有害裂縫。 二、注意事項(xiàng) 1、承臺(tái)進(jìn)行施工前，混凝土原材料、拌和設(shè)備、澆筑設(shè)備、作業(yè)人員班組安排、 各班組成員的工作安排和詳細(xì)的技術(shù)交底必須充分，否則不能開工。 2、承臺(tái)基底的承載力必須滿足混凝土澆筑全過程中不下沉的要求，必要時(shí)可進(jìn)行 地基承載力試驗(yàn)。 3、墊層混凝土應(yīng)大于設(shè)計(jì)周邊20～30cm，高程偏差控制在