槽型鋼軌閃光焊接頭與鋁熱焊接頭的性能試驗(yàn)

介紹法國(guó)拉伊臺(tái)克qp—cj鋁熱焊的工藝特點(diǎn),分析鋼軌接頭鋁熱焊焊接質(zhì)量不合格的原因,提出調(diào)整兩鋼軌端頭高低差、整修焊縫間隙、焊頭金屬打磨等焊接質(zhì)量控制的具體措施,并對(duì)關(guān)鍵步驟的注意事項(xiàng)進(jìn)行了說(shuō)明。

技術(shù)交底記錄 施工單位浙江野風(fēng)建設(shè)有限公司單位工程名稱廣德縣中醫(yī)院整體遷建一期工程 工程部位鋼筋閃光對(duì)焊接頭接受交底人 交 底 內(nèi) 容 1.施工準(zhǔn)備 1.1材料及主要機(jī)具： 1.1.1鋼筋：鋼筋的級(jí)別、直徑必須符合設(shè)計(jì)要求，有出廠證明書及復(fù)試報(bào)告單。 1.1.2主要機(jī)具：對(duì)焊機(jī)具及配套的對(duì)焊平臺(tái)、防護(hù)深色眼鏡、電焊手套、絕緣鞋、鋼筋切 斷機(jī)、空壓機(jī)、鋼絲刷、冷拉調(diào)直作業(yè)線。 1.2作業(yè)條件： 1.2.1焊工必須持證上崗。 1.2.3電源應(yīng)符合要求，當(dāng)電源電壓下降大于5%，小于8%時(shí)，應(yīng)采取適當(dāng)提高焊接變壓器 級(jí)數(shù)的措施；大于8%時(shí)，不得進(jìn)行焊接。 1.2.4作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施，防火和必要的通風(fēng)措施，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等 事故。 1.2.5熟悉料單，弄清接頭位置，做好技術(shù)交底。 2.操作工藝 2.1工藝流程： 檢查設(shè)備→選擇焊

對(duì)鋁合金a6061與低碳鋼q235進(jìn)行了電阻點(diǎn)焊點(diǎn)焊,觀察分析了接合界面區(qū)反應(yīng)層形貌特征,探討了焊接電流、焊接時(shí)間與電極壓力對(duì)熔核尺寸和接頭抗剪力的影響。

鋼軌焊接第2部份：閃光焊接

京滬高速鐵路 閃光焊旁站監(jiān)理記錄表（tb2） 工程項(xiàng)目名稱：京滬高速鐵路施工合同段：jhtj-3編號(hào)： 日期氣溫／軌溫工程地點(diǎn) 旁站監(jiān)理部位或工序 行別：、股別：長(zhǎng)軌編號(hào)、 焊頭編號(hào)：、軌型：60軌、 焊頭里程：、機(jī)內(nèi)編號(hào): 旁站監(jiān)理開(kāi)始時(shí)間旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間 施工現(xiàn)場(chǎng)人員、工機(jī)具情況： 施工單位：中鐵十六局集團(tuán)京滬高速鐵路三標(biāo)項(xiàng)目部鋪軌分部 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員、操作人員：焊接操作：打磨：、 技術(shù)負(fù)責(zé)人：、施工人員：人、 安全員:、工機(jī)具和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備 。 施工過(guò)程、監(jiān)理情況： 電壓：v、高電壓：v、低電壓：v 開(kāi)始燒化送進(jìn)速度：mm/s、終了燒化速度：mm/s、 焊接時(shí)間：

主要介紹了影響閃光焊(廠焊)焊頭外觀質(zhì)量的各生產(chǎn)工序,結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù),提出了各工序中影響外觀質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。針對(duì)高速鐵路閃光焊,通過(guò)控制關(guān)鍵環(huán)節(jié)生產(chǎn)工藝,達(dá)到對(duì)外觀質(zhì)量的控制與提升目的。

鋼軌鋁熱焊接技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于行車軌道的焊接,用來(lái)消除由于軌道之間的縫隙而產(chǎn)生的行車輪軌嚴(yán)重沖擊和過(guò)度磨耗,以及運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的行車突然振動(dòng)和軌道變形等問(wèn)題。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)焊接施工經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了從焊接接頭外觀、平直度及硬度進(jìn)行檢驗(yàn)行車軌道鋼軌鋁熱焊接接頭的方法與要求。

采用金相顯微鏡、掃描電鏡、硬度計(jì)等測(cè)量方法,觀察分析了鋁鋰合金釬焊前后母材和釬焊接頭的顯微組織變化,通過(guò)分析測(cè)試釬焊接頭的顯微硬度和斷口微區(qū)的化學(xué)成分,研究分析了釬焊接頭強(qiáng)度的變化規(guī)律。結(jié)果表明,焊后母材中的強(qiáng)化相由質(zhì)點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榘鍡l狀;氮?dú)獗Ｗo(hù)條件下,釬焊接頭未見(jiàn)氣孔、夾雜、裂紋等缺陷,釬焊接頭存在一定的擴(kuò)散區(qū),從而有效地提高了釬焊接頭的強(qiáng)度;無(wú)氮?dú)獗Ｗo(hù)的條件下,釬焊接頭有大量的缺陷存在,這些缺陷的存在嚴(yán)重影響了釬焊接頭的強(qiáng)度。

點(diǎn)焊接頭的設(shè)計(jì) 點(diǎn)焊通常采用搭接接頭和折邊接頭接頭可以由兩個(gè)或兩個(gè)以上等厚度或不等厚 度的工件組成。在設(shè)計(jì)點(diǎn)焊結(jié)構(gòu)時(shí)，必須考慮電極的可達(dá)性，即電極必須能方便 地抵達(dá)工件的焊接部位。同時(shí)還應(yīng)考慮諸如邊距、搭接量、點(diǎn)距、裝配間隙和焊 點(diǎn)強(qiáng)度諸因素。 邊距的最小值取決于被焊金屬的種類，厚度和焊接條件。對(duì)于屈服強(qiáng)度高的 金屬、薄件或采用強(qiáng)條件時(shí)可取較小值。 搭接量是邊距的兩倍，推薦的最小搭接量見(jiàn)表1。 表1接頭的最小搭接量（mm)3 最薄板件 厚度 單排焊點(diǎn)雙排焊點(diǎn) 結(jié)構(gòu)鋼 不銹鋼及 高溫合金 輕合金結(jié)構(gòu)鋼 不銹鋼及 高溫合金 輕合金 0.5 0.8 1.0 1.2 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 8 9 10 11 12 14 16 18 20 22 6 7 8 9 10 12 14 16 18

通過(guò)對(duì)鋼軌閃光焊接頭樣品的超聲波探傷檢查和鋼軌接頭軌頭受拉靜彎試驗(yàn),分析斷口微觀形貌和疲勞源區(qū)能譜、剖面顯微組織和剖面形貌及能譜,提出鋼軌接頭焊縫未焊合缺陷構(gòu)成疲勞裂紋源、疲勞裂紋擴(kuò)展產(chǎn)生鋼軌接頭大面積核傷和鋼軌閃光焊接頭軌頂面下10～15mm附近容易出現(xiàn)焊縫未焊合缺陷等結(jié)論;提出鋪設(shè)前對(duì)新焊接鋼軌接頭焊縫進(jìn)行全斷面超聲波探傷檢查、研究開(kāi)發(fā)現(xiàn)場(chǎng)焊接接頭熱處理中頻感應(yīng)加熱方式、優(yōu)化焊接工藝參數(shù)和調(diào)整檢驗(yàn)規(guī)則等建議。

鋁熱焊接技術(shù)作為鋼軌無(wú)縫連接的重要技術(shù)之一,具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、快速高效等特點(diǎn),目前在鐵路上已被廣泛采用。然而在港口工程的鋼軌焊接中,應(yīng)用鋁熱焊接技術(shù)的工程實(shí)例并不多。結(jié)合曹妃甸通用碼頭二期工程中的鋼軌焊接施工,介紹鋁熱焊接技術(shù)的基本原理,施工工藝流程和效果,說(shuō)明該工藝的先進(jìn)性及可操作性,供類似施工參考。

______________________________________________________________________________ ________________________________ -可編輯修改- 第八章鋼軌鋁熱焊接使用的工具 “工若善其事，必先利其器”，焊接工具影響焊接質(zhì)量和 工作效率。因此，在進(jìn)行鋁熱焊接鋼軌時(shí)，必須備有一套完 整的、符合規(guī)格的工具。鋁熱焊工必須熟悉每一件焊接工具 的作用和性能。 第一節(jié)鋼軌切斷機(jī)具 鋁熱焊接待焊鋼軌軌端出現(xiàn)不符合工藝要求或相關(guān)技 術(shù)條件要求的缺陷時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用機(jī)械切斷方法將鋼軌切斷。 施工現(xiàn)場(chǎng)一般采用內(nèi)燃或電動(dòng)的砂輪切軌機(jī)，條件許可時(shí)， 也可采用其它機(jī)械。一般不推薦采用火焰切割方法。 圖8-1為hc355型內(nèi)燃 切軌機(jī)。 hc355型內(nèi)燃鋸軌機(jī)為 主機(jī)和夾軌支架分體式結(jié) 構(gòu)，作業(yè)時(shí)

第七章鋁熱焊接鋼軌所用的材料 第一節(jié)鋁熱焊劑 鋁熱焊接的質(zhì)量與鋁熱焊劑有直接關(guān)系，優(yōu)良的鋁熱焊 劑才能得到合乎質(zhì)量要求的鋁熱到鋼。鋁熱焊劑的質(zhì)量與鋁 熱焊劑組成材料的選擇，化學(xué)成分，物理狀態(tài)，加工工藝和 鋁熱焊劑的合理配方有關(guān)。所以應(yīng)嚴(yán)格按照各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程要 求進(jìn)行。從事鋁熱焊接人員必須對(duì)鋁熱焊劑的組成、性能、 應(yīng)用范圍與保管方法等有一定的了解，才能更好地保管和使 用鋁熱焊劑，在合理的焊接工藝配合下，避免缺陷的產(chǎn)生， 從而獲得優(yōu)良的焊接效果。 一鋁熱焊劑的組成 鋁熱焊劑的組成可分為三部分： 1.鋁熱焊劑的主要組成部分：鋁粉、氧化鐵、鐵丁頭和 鐵合金，石墨等。 2.鋁熱焊劑的輔助材料：鎂砂等。 3.鋁熱焊劑的引燃劑：高溫火柴。 二鋁熱焊劑的配方計(jì)算 鋁熱焊劑的配方直接影響著鋁熱焊劑的質(zhì)量，鋁熱焊劑 的質(zhì)量又是影響焊接接頭質(zhì)量的重要因素之一，因此，鋁熱 焊劑配方是較重要的

1 施密特鋁熱焊 鋁熱焊工藝的主要流程 準(zhǔn)備工作→軌端干燥→軌端除銹去污→對(duì) 軌→夾具安裝→砂模安裝→封箱→預(yù) 熱→坩堝安裝→點(diǎn)火→反應(yīng)→拆 ?！屏觥蚰?。 鋁熱焊操作步驟 1、準(zhǔn)備工作 ●預(yù)先了解待焊鋼軌的軌型和材質(zhì)，正確選擇砂型和焊劑的 類型。 ●出發(fā)前必須安排專人根據(jù)焊接清單清點(diǎn)全部施工物品，以 免少帶、漏帶影響施工。 ●對(duì)施工設(shè)備、燃?xì)馄康冗M(jìn)行檢查，確保使用時(shí)安全可靠。 ●從焊縫兩側(cè)鋼軌開(kāi)始，每一側(cè)松開(kāi)2-4組扣件，然后 至少將50m范圍內(nèi)的鋼軌扣件按規(guī)范鎖緊，并在焊縫兩側(cè)各 第一個(gè)鎖緊扣件處的鋼軌上，做劃線記號(hào)，以便觀察鋼軌是 否移動(dòng)，然后才可以進(jìn)行鋁熱焊焊接。 提示：在焊接過(guò)程中，如果鋼軌發(fā)生明顯移動(dòng)則會(huì)拉傷甚至 拉裂焊縫，并可能引發(fā)高溫鋼水從砂型中外泄，導(dǎo)致焊接事 故。 2 ●氣溫急劇變化時(shí)必須用拉伸

目錄 1、鋼軌鋁熱焊特點(diǎn)及國(guó)內(nèi)應(yīng)用現(xiàn)狀.............................................................................................1 2、國(guó)外鋼軌鋁熱焊技術(shù)的發(fā)展.....................................................................................................2 3、國(guó)內(nèi)鋁熱焊研究的進(jìn)展.............................................................................................................3 3.1鋼軌鋁熱焊接工藝及焊接工具.....................

工程名稱基建公司商住樓驗(yàn)收部位基礎(chǔ)、主體 施工單位冶戌建安公司批號(hào)及批量300 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名 稱及編號(hào) 《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》jgj18-2003鋼筋牌號(hào)及直 徑（㎜） 熱軋帶肋直徑22 項(xiàng)目經(jīng)理郭永強(qiáng)施工班組長(zhǎng) 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理（建設(shè)）單位驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 1、接頭試件拉伸試 驗(yàn) 5.1.7條符合要求 2、接頭試件彎曲試 驗(yàn) 5.1.8條符合要求 一 般 項(xiàng) 目 質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定 施工單位檢查評(píng)定記錄監(jiān)理（建設(shè)） 單位驗(yàn)收記錄抽 檢 數(shù) 合格 數(shù) 不合格 1、接頭處不得 有橫向裂紋 5.3.2條11 2、與點(diǎn)極接觸 處的鋼筋表面 不得有明顯燒 傷 5.3.2條11 3、接頭處的彎 折角≯3°5.3.2條11 4、軸線偏移≯ 0.1鋼筋直徑， 且≯2㎜ 5.3.2條11 施工單位檢查

鋼筋焊接頭拉力試驗(yàn)記錄 （編號(hào)：） 建設(shè)項(xiàng)目：合同號(hào)： 施工單位工程名稱分項(xiàng)工程 鋼筋品種規(guī)格接頭型式及焊接方法生產(chǎn)單位生產(chǎn)批號(hào) 編號(hào) 直徑 （mm） 面積 （mm 2 ） 破斷拉力 （kn） 抗拉強(qiáng)度 （mpa） 斷口形式及位置描述備注 評(píng)語(yǔ) 試驗(yàn)：計(jì)算：復(fù)核：試驗(yàn)日期：

本文針對(duì)鋼軌閃光焊接頭的幾種常見(jiàn)病害,進(jìn)行了病理分析,結(jié)合多年基地焊軌生產(chǎn)實(shí)踐,找出防治焊接接頭病害的相應(yīng)措施,為減少接頭病害提出了建議。

在高速鐵路的鋪設(shè)過(guò)程中,鋼軌焊接是整個(gè)工程的重要環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)鐵道工程中使用多種合金鋼軌,它具有較高的耐磨性的同時(shí)但具有較差的可焊性,與此同時(shí),質(zhì)量檢測(cè)手段目前并不完善,使得鐵道工程具有安全隱患。因此,對(duì)鋼軌閃光焊的焊接質(zhì)量診斷技術(shù)的研究,是尤為重要的。本文引入bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),通過(guò)bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)達(dá)到對(duì)灰斑面積進(jìn)行預(yù)測(cè)的目的的,并且具有較高的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性并能滿足實(shí)時(shí)性的鋼軌焊接要求。

第1頁(yè) 技術(shù)交底書 交底單位 中鐵二十一局蘭渝鐵路 項(xiàng)目經(jīng)理部四分部 編號(hào)lys-7-4-gd-010 工程名稱軌道工程施工部位新線施工 交底內(nèi)容鋼軌焊接·閃光焊接施工技術(shù)交底 會(huì)簽人員 交底人：?jiǎn)挝唬郝殑?wù)：日期： 審核人:單位：職務(wù)：日期： 接底人：?jiǎn)挝唬郝殑?wù)：日期： 交底內(nèi)容： 閃光焊接施工技術(shù)交底 1.焊接用鋼軌要求 用于閃光焊接的鋼軌應(yīng)符合tb/t1632.1的規(guī)定。 2.設(shè)備要求 2.1固定式閃光焊接作業(yè)線應(yīng)配置有焊前鋼軌矯直機(jī)、鋸軌設(shè)備、軌端除銹設(shè)備、鋼 軌閃光對(duì)焊、焊后鋼軌矯直機(jī)、軌頭焊縫精磨機(jī)以及焊接接頭熱處理裝置、發(fā)電機(jī)組等， 設(shè)備應(yīng)具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證書。 2.2移動(dòng)式閃光焊接 在鐵路軌道上進(jìn)行鋼軌閃光焊接，應(yīng)配置有鋸軌設(shè)備、軌端除銹設(shè)備、移動(dòng)式鋼軌閃 光對(duì)焊設(shè)備、移動(dòng)式鋼軌焊接接頭

鐵路軌道結(jié)構(gòu)中一個(gè)較為薄弱的環(huán)節(jié)就是鋼軌接頭部分的處理情況,如果采用有縫線路,就有可能會(huì)隨著時(shí)間的流逝等造成線路設(shè)備等方面的破壞,進(jìn)而影響到整個(gè)鐵路機(jī)車的運(yùn)行安全問(wèn)題。因此,鐵路軌道應(yīng)該采用無(wú)縫線路。但是,無(wú)縫線路也有一些缺陷存在,這里主要介紹了采用閃光焊接來(lái)處理無(wú)縫鋼軌線路焊接中的缺陷問(wèn)題。事實(shí)上,閃光焊接已成為當(dāng)前鋼軌結(jié)構(gòu)中無(wú)縫線路焊接的主要方法。文章主要對(duì)利用閃光焊接對(duì)現(xiàn)有鎖定線路中缺陷接頭的處理進(jìn)行了較為詳細(xì)的探討。

對(duì)t2紫銅的攪拌摩擦焊技術(shù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,對(duì)其基本工藝、接頭組織和性能等進(jìn)行了初步分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,用攪拌摩擦焊方法焊接6mm厚的t2紫銅板,當(dāng)焊接規(guī)范合適時(shí),可得到成形美觀、內(nèi)部無(wú)缺陷、幾乎不變形的平板對(duì)接接頭;攪拌摩擦焊接頭的抗拉強(qiáng)度可達(dá)母材的90%;攪拌摩擦焊接頭的電阻率與母材基本相同。