更新日期: 2025-03-23

城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌训臋z測方法與運用研究

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城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌训臋z測方法與運用研究 3

城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌训臋z測方法與運用研究——通過對新型能源燃料一城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌训奈锢?、化學(xué)特性的分析研究,總結(jié)在實踐工作中摸索出的有效檢測方法,創(chuàng)新民用燃?xì)忸I(lǐng)域的檢測技術(shù),并結(jié)合當(dāng)前國家出臺的有關(guān)政策、法規(guī),對城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌训膶嶋H運用與發(fā)展前...

關(guān)于二甲醚作為城鎮(zhèn)燃?xì)馔茝V使用的意見

關(guān)于二甲醚作為城鎮(zhèn)燃?xì)馔茝V使用的意見

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關(guān)于二甲醚作為城鎮(zhèn)燃?xì)馔茝V使用的意見 各市(州、地)建設(shè)局、城管局: 二甲醚(dme)是一種清潔能源,作為燃料使用具有較 好的經(jīng)濟效益和社會效益。為利用好二甲醚這種清潔能源, 進一步優(yōu)化我省城鎮(zhèn)燃?xì)獾臍庠唇Y(jié)構(gòu),我廳于2006年同意 將二甲醚作為民用燃料在福泉市進行了小規(guī)模試點。通過試 點表明:二甲醚作為民用燃料技術(shù)可行,環(huán)保效益突出,經(jīng) 濟指標(biāo)良好,具有推廣使用的價值?,F(xiàn)就二甲醚作為城鎮(zhèn)燃 氣推廣使用提出以下意見: 一、二甲醚可作為城鎮(zhèn)燃?xì)馔茝V使用。作為城鎮(zhèn)燃?xì)馐?用的二甲醚的產(chǎn)品質(zhì)量、試驗方法、檢驗規(guī)則與標(biāo)志、包裝、 運輸和儲存必須符合《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌选罚╟j/t259-2007) 的規(guī)定。 城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌褢?yīng)進行加臭,加臭劑宜采用四氫噻吩, 加臭量不宜小于30mg/m3。 二、在國家和省級行政主管部門未頒布液化石油氣和二 甲醚的復(fù)合燃料質(zhì)量、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況下,嚴(yán)禁將液化

二甲醚用作城鎮(zhèn)燃?xì)馊舾蓡栴}的探討

二甲醚用作城鎮(zhèn)燃?xì)馊舾蓡栴}的探討

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二甲醚用作城鎮(zhèn)燃?xì)馊舾蓡栴}的探討 3

二甲醚用作城鎮(zhèn)燃?xì)馊舾蓡栴}的探討——文章介紹了二甲醚城鎮(zhèn)燃?xì)獾膽?yīng)用必要性,二甲醚的基本性能,二甲醚的生產(chǎn),二甲醚城鎮(zhèn)燃?xì)獾膽?yīng)用前景分析,二甲醚城鎮(zhèn)燃?xì)獾难芯糠较颉?/p>

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二甲醚進入城鎮(zhèn)燃?xì)忸I(lǐng)域適用規(guī)范的探討

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二甲醚進入城鎮(zhèn)燃?xì)忸I(lǐng)域適用規(guī)范的探討 4.6

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《城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌选稧B25035-2010國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 4.4

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二甲醚生產(chǎn)裝置聯(lián)鎖系統(tǒng)改造總結(jié)

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二甲醚生產(chǎn)裝置聯(lián)鎖系統(tǒng)改造總結(jié) 4.7

此次改造的是使用浙大中控advantrol-pro工控系統(tǒng)控制的二甲醚生產(chǎn)裝置,通過在各個物料輸送管線上加裝程控閥門實現(xiàn)物料切斷,和緊急放空.控制系統(tǒng)改造包含擴充系統(tǒng)卡件,增加聯(lián)鎖邏輯以及相應(yīng)操作界面.聯(lián)鎖投用之后能快速準(zhǔn)確地實現(xiàn)緊急停車,提高生產(chǎn)運行的安全性.

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車用直噴柴油機燃用二甲醚的低壓供油系統(tǒng)

車用直噴柴油機燃用二甲醚的低壓供油系統(tǒng)

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車用直噴柴油機燃用二甲醚的低壓供油系統(tǒng) 4.8

開發(fā)了一套車用直噴柴油機燃用二甲醚的低壓供油系統(tǒng),其供油壓力可達2.0mpa,壓力波動小,并可根據(jù)發(fā)動機負(fù)荷變化調(diào)節(jié)供油量。實車試驗結(jié)果表明,安裝該系統(tǒng)后,發(fā)動機起動迅速,工作平穩(wěn),高溫天氣不易氣阻,供油系統(tǒng)故障明顯減少。

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二甲醚燃?xì)忮仩t安全操作規(guī)程

二甲醚燃?xì)忮仩t安全操作規(guī)程

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二甲醚燃?xì)忮仩t安全操作規(guī)程 4.4

燃?xì)忮仩t安全操作規(guī)程 一、凡操作鍋爐的人員必須熟知所操作的鍋爐性能和有關(guān)安全知識, 持證上崗。非本崗位人員嚴(yán)禁操作。值班人員應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定認(rèn)真做 好運行記錄和交接班記錄,交接班應(yīng)將設(shè)備運行的安全情況進行交 底。交接班的要檢查鍋爐是否完好。 二、鍋爐安全附件應(yīng)檢驗合格,并在有效期內(nèi)。 三、鍋爐運行前應(yīng)具備的條件和檢查項目: 1、檢查燃?xì)鈮毫κ欠裾?,燃?xì)膺^濾是否正常通氣,打開燃?xì)夤?閥門; 2、檢查水泵是否正常,并打開給水系統(tǒng)各部位閥門、風(fēng)門,手動位 置時煙道應(yīng)在打開位置,應(yīng)將電控柜上泵選擇開關(guān)先擇在適量的位 置; 3、檢驗安全附件處在正常的位置上,水位表、壓力表應(yīng)處在開的位 置上; 4、各操作部位應(yīng)有良好的照明設(shè)施; 5、除氧器能正常運行; 6、軟化水設(shè)備能正常運行,軟化水應(yīng)符合gb1576的標(biāo)準(zhǔn),軟水箱內(nèi) 水位正常,水泵運行無故障。 四、開機 1、接通電控柜的電源總開關(guān),檢查各部位

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二甲醚(DMF)生產(chǎn)技術(shù)及傳統(tǒng)工藝優(yōu)化改造

二甲醚(DMF)生產(chǎn)技術(shù)及傳統(tǒng)工藝優(yōu)化改造

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二甲醚(DMF)生產(chǎn)技術(shù)及傳統(tǒng)工藝優(yōu)化改造 4.7

本文論述二甲醚生產(chǎn)新工藝,該工藝裝置建設(shè)及生產(chǎn)費用低,產(chǎn)品質(zhì)量能達到國內(nèi)最高水準(zhǔn),可與國外一流產(chǎn)品媲美,該工藝尤其適合對傳統(tǒng)硫酸法二甲醚生產(chǎn)工藝進行改造,能以極低的費用升級傳統(tǒng)硫酸法生產(chǎn)工藝,引入新工藝能使原有生產(chǎn)粗二甲醚的生產(chǎn)設(shè)備產(chǎn)出高純度產(chǎn)品,具有很高應(yīng)用價值。

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城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌褭z測方法與運用精華文檔

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年產(chǎn)5萬噸甲醇合成二甲醚工藝設(shè)計

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年產(chǎn)5萬噸甲醇合成二甲醚工藝設(shè)計 4.4

年產(chǎn)15萬噸甲醇合成二甲醚工藝設(shè)計 theprocessdesignof150kt/adimethyletherprepared bymethanol 目錄 摘要............................................................................................................................i abstract.....................................................................................................................ii 引言...........................................

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乙二醇二甲醚安全技術(shù)說明書

乙二醇二甲醚安全技術(shù)說明書

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乙二醇二甲醚安全技術(shù)說明書 4.8

-1- 乙二醇二甲醚 (1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識 化學(xué)品中文名:乙二醇二甲醚;1,2-二甲氧基乙烷 化學(xué)品英文名:ethyleneglycoldimethylether 分子式:c4h10o2 相對分子量:90.12 (2)成分/組成信息 成分:純品 casno:110-71-4 (3)危險性概述 危險性類別: 侵入途徑:食入 健康危害:口服引起惡心、嘔吐、腹絞痛、虛弱、昏迷。具有刺激性。 環(huán)境危害: 燃爆危險:本品易燃,具刺激性。 (4)急救措施 皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。 眼睛接觸:提起眼瞼,用流動清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止, 立即進行人工呼吸。就醫(yī)。 食入:飲足量溫水,催吐。就醫(yī)。 (5)消防措施 危險特性:易燃,遇明火、高熱易引起燃燒爆炸

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二甲醚生產(chǎn)工藝技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢

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二甲醚生產(chǎn)工藝技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 4.8

表1液化石油氣與二甲醚性質(zhì)比較 項目 相對分子質(zhì)量 壓力/mpa 平均熱值/(kj?kg-1) 爆炸下限/% 理論空氣量/(m3?kg-1) 理論煙氣量/(m3?kg-1) 預(yù)混氣熱值/(kj?m-3) 理論燃燒溫度/℃ 液化石油氣 56.5 1.92 45760 1.7 11.32 12.02 3909 2055 二甲醚 46.0 1.35 31450 3.5 6.96 7.46 4219 2250 表2二甲醚與柴油性質(zhì)的比較 項目 低熱值/(mj?kg-1) 十六烷值 蒸汽壓(38℃)/kpa 密度/(kg?l-1) 混合氣熱值/(kj?m-3) 含氧量/% 柴油 42.5 40~55 0.69 0.8~0.84 2911 0 二甲醚 28.4 55~60 800 0.66 4219 34.8 隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,能源緊張局 面愈來

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三相床一步法二甲醚合成工藝通過鑒定 三相床一步法二甲醚合成工藝通過鑒定 三相床一步法二甲醚合成工藝通過鑒定

三相床一步法二甲醚合成工藝通過鑒定

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三相床一步法二甲醚合成工藝通過鑒定 4.7

由華東理工大學(xué)化工學(xué)院承擔(dān)的中國石化集團公司項目--三相床合成氣一步法制二甲醚工藝通過了中國石化集團公司主持的專家鑒定。合成氣一步法合成二甲醚是國內(nèi)外正在研究開發(fā)的新生產(chǎn)工藝。該院通過0.5l攪拌釜實驗研究,采用了獨特的混合催化劑和惰性液相熱載體,并對反應(yīng)條件、宏觀動力

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究 3

二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究——文章對二甲醚(dme)在用作汽車空調(diào)制冷劑與現(xiàn)有r134a汽車空調(diào)制冷劑在基礎(chǔ)熱力性質(zhì)、汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工況和變工況下制冷循環(huán)性能進行了對比分析,并作理論計算。分析表明:二甲醚的制冷性能與r134a基本相似,而性能系數(shù)cop卻...

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城鎮(zhèn)燃?xì)庥枚酌褭z測方法與運用最新文檔

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究 3

二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究——對二甲醚(dme)用作汽車空調(diào)制冷劑的性能與現(xiàn)有汽車空調(diào)用制冷劑r134a進行對比。首先比較二甲醚和r134a的基礎(chǔ)熱力性質(zhì),然后對二甲醚和r134a在汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工況和變工況下制冷循環(huán)性能進行理論計算及分析。

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究 4.6

對二甲醚(dme)用作汽車空調(diào)制冷劑的性能與現(xiàn)有汽車空調(diào)用制冷劑r134a進行對比。首先比較二甲醚和r134a的基礎(chǔ)熱力性質(zhì),然后對二甲醚和r134a在汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工況和變工況下制冷循環(huán)性能進行理論計算及分析。分析表明:二甲醚的制冷性能與r134a基本相似,而cop卻優(yōu)于r134a。因此,更具環(huán)保優(yōu)勢的二甲醚是一種理想的、潛在的汽車空調(diào)制冷劑。

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究

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二甲醚作為汽車空調(diào)制冷劑的性能研究 4.7

對二甲醚(dme)用作汽車空調(diào)制冷劑的性能與現(xiàn)有汽車空調(diào)用制冷劑r134a進行對比。首先比較二甲醚和r134a的基礎(chǔ)熱力性質(zhì),然后對二甲醚和r134a在汽車空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)工況和變工況下制冷循環(huán)性能進行理論計算及分析。分析表明:二甲醚的制冷性能與r134a基本相似,而cop卻優(yōu)于r134a。因此,更具環(huán)保優(yōu)勢的二甲醚是一種理想的、潛在的汽車空調(diào)制冷劑。

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二甲醚用作汽車空調(diào)制冷劑的實驗研究

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二甲醚用作汽車空調(diào)制冷劑的實驗研究 4.8

根據(jù)二甲醚的熱物理性質(zhì)對二甲醚的制冷循環(huán)性能進行了分析,并在r134a汽車空調(diào)系統(tǒng)上對二甲醚的制冷性能進行了測試。結(jié)果表明:由于二甲醚的氣相和液相黏度都比較小,使用二甲醚作為制冷劑可以減小系統(tǒng)的阻力,有利于系統(tǒng)制冷性能的提高。二甲醚可以直接灌注式替代r134a,但會造成蒸發(fā)器出口過熱度降低,需對膨脹閥彈簧預(yù)緊力進行調(diào)整,才能充分發(fā)揮二甲醚的制冷性能。

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達鋼二甲醚綠色環(huán)保項目獲國家獎勵

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達鋼二甲醚綠色環(huán)保項目獲國家獎勵 4.4

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二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵的開發(fā) 二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵的開發(fā) 二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵的開發(fā)

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二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵的開發(fā) 4.8

以二甲醚發(fā)動機低壓共軌燃油系統(tǒng)為對象,針對二甲醚燃料易造成柱塞式噴油泵柱塞偶件磨損和泄漏的問題,設(shè)計開發(fā)出一種二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵,闡述了其結(jié)構(gòu)設(shè)計方案和工作原理,分析了關(guān)鍵部件。該泵采用發(fā)動機直接驅(qū)動和柱塞往復(fù)運動擠壓隔膜的工作方案,具有結(jié)構(gòu)簡單特點,仿真分析表明,流量及壓力脈動小,能滿足車用小型化的要求,為深入開展二甲醚發(fā)動機低壓共軌燃油系統(tǒng)的研究提供了設(shè)備基礎(chǔ)。

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二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵凸輪機構(gòu)設(shè)計 二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵凸輪機構(gòu)設(shè)計 二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵凸輪機構(gòu)設(shè)計

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二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵凸輪機構(gòu)設(shè)計 4.8

根據(jù)二甲醚發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵的結(jié)構(gòu)特點和性能要求,對其凸輪機構(gòu)進行了設(shè)計。選用對心滾子直動從動件平面凸輪機構(gòu),柱塞采用五次項修正等速運動規(guī)律,建立了各階段運動規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,運用matlab軟件得到了柱塞運動規(guī)律曲線及泵的瞬時流量曲線,該運動規(guī)律能保證凸輪機構(gòu)工作平穩(wěn),無沖擊,能實現(xiàn)泵的流量脈動小,甚至趨近于恒流量。進一步運用"解析法",在caxa軟件中精確生成了凸輪實際輪廓曲線,利用pro/e軟件建立了凸輪軸的三維造型,為后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。

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某二甲醚生產(chǎn)項目職業(yè)病危害控制效果評價 某二甲醚生產(chǎn)項目職業(yè)病危害控制效果評價 某二甲醚生產(chǎn)項目職業(yè)病危害控制效果評價

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某二甲醚生產(chǎn)項目職業(yè)病危害控制效果評價 4.3

目的檢測某二甲醚生產(chǎn)項目職業(yè)病危害因素,提出職業(yè)病防治的關(guān)鍵目標(biāo),探討相應(yīng)的防護對策。方法選擇某二甲醚生產(chǎn)項目進行職業(yè)病危害因素調(diào)查并對職業(yè)病危害因素進行檢測。結(jié)果檢測9個噪聲作業(yè)點,3個接噪作業(yè)工種,合格率100%;2種有毒物質(zhì)的測試結(jié)果全部符合國家標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)論該項目主要的職業(yè)病危害因素均可得到有效控制,從職業(yè)衛(wèi)生角度分析,該建設(shè)項目是可行的。

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二甲醚發(fā)動機直列隔膜式燃料泵柱塞偶件設(shè)計 二甲醚發(fā)動機直列隔膜式燃料泵柱塞偶件設(shè)計 二甲醚發(fā)動機直列隔膜式燃料泵柱塞偶件設(shè)計

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二甲醚發(fā)動機直列隔膜式燃料泵柱塞偶件設(shè)計 4.5

以前期開發(fā)的二甲醚(dme)發(fā)動機用直列隔膜式燃料泵為對象,設(shè)計其柱塞偶件結(jié)構(gòu),運用amesim軟件對柱塞偶件間隙泄漏特性進行仿真分析,探討間隙大小、配合面長度及柱塞直徑對瞬時泄漏量的影響。結(jié)果表明:隨著間隙的增大,同一時刻的瞬時泄漏量增大,泄漏量增加的幅度也逐漸變大;泄漏量隨柱塞直徑的增大而增大,而配合面長度對泄漏量影響較小。通過優(yōu)化設(shè)計,得到滿足泄漏要求的柱塞偶件結(jié)構(gòu)參數(shù)范圍,并提出防漏柱塞偶件和低壓回收油路的設(shè)計方案,進一步完善直列隔膜式燃料泵的結(jié)構(gòu)。

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一種由木質(zhì)經(jīng)二甲醚路線生產(chǎn)燃料的示范工藝 一種由木質(zhì)經(jīng)二甲醚路線生產(chǎn)燃料的示范工藝 一種由木質(zhì)經(jīng)二甲醚路線生產(chǎn)燃料的示范工藝

一種由木質(zhì)經(jīng)二甲醚路線生產(chǎn)燃料的示范工藝

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一種由木質(zhì)經(jīng)二甲醚路線生產(chǎn)燃料的示范工藝 4.6

haldortopsoe公司將示范一種由木質(zhì)轉(zhuǎn)化為液體燃料的新技術(shù),這是美國能源部資助的一項2500萬美元項目的一部分。該項目的合作者之一——upmkymmene造紙公司將供應(yīng)木質(zhì),新燃料將在conocophillips公司的現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施上使用。

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王偉

職位:設(shè)備電氣工程師

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