擋風(fēng)玻璃膠

隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,國內(nèi)汽車保有量快速遞增,中國快速步入了世界汽車產(chǎn)銷大國的行列。汽車市場快速增長的同時也推動了汽車維修保養(yǎng)行業(yè)的快速發(fā)展,而汽車玻璃維修與更換安裝在汽車售后維修行業(yè)中占據(jù)較大比重。

汽車前擋風(fēng)玻璃標準講解 (2)

汽車前擋風(fēng)玻璃標準講解

怎樣解決擋風(fēng)玻璃清洗水泵

帶有加熱線的擋風(fēng)玻璃在車用玻璃領(lǐng)域應(yīng)用十分廣泛,它的作用在于通電后可以去除玻璃表面的霜霧,幾乎所有的轎車后擋玻璃都有網(wǎng)印的加熱線,在客車玻璃方面,帶有網(wǎng)

氣動雨刮器具有驅(qū)動工作扭矩大、動力源簡單、可實現(xiàn)無級變速、制造成本低等突出特點,在汽車、拖拉機上得到廣泛應(yīng)用。但是,氣動雨刮器在高速工作時,由于慣性作用,雨刷擺角變大產(chǎn)生撞擊擋風(fēng)玻璃密封條現(xiàn)象。這是至今國內(nèi)外一直未能很好解決的問題。為此,對雨刮器的控制機構(gòu)及擺動平穩(wěn)性進行以下幾方面的研究和探討。

不用雨刷的擋風(fēng)玻璃

ppg航空材料事業(yè)部正在推出新的航空材料，以改善飛機的擋風(fēng)玻璃和機窗。法國某公司已經(jīng)為空客a320系列飛機開發(fā)出一種新的擋風(fēng)玻璃，其特點是用了兩種新的prc密封膠，

ppg航空材料事業(yè)部正在推出新的航空材料，以改善飛機的擋風(fēng)玻璃和機窗。法國某公司已經(jīng)為空客a320系列飛機開發(fā)出一種新的擋風(fēng)玻璃，其特點是用了兩種新的prc密封膠，以改善耐濕性能：pr-2060聚氨酯密封膠，具有更低的濕氣透過率，作為內(nèi)密封膠用在z型隔離環(huán)后；

1．化學(xué)名稱 產(chǎn)品名稱：siliconesealant硅酮密封膠 別稱：玻璃膠 2．物質(zhì)組成/配方信息 物質(zhì)/混合物混合物 組成百分比（%） 有機羥基硅酮% 碳酸鈣30% 有機甲基硅酮% 甲基硅烷3%

故障現(xiàn)象:一輛2007款瑞風(fēng)祥和因前擋風(fēng)玻璃雨天不能除霧,來我店報修。此車裝配g4js2.4l雙頂置凸輪16氣門電控汽油發(fā)動機、自動空調(diào)、5速手動變速器,累計行駛117000km。故障診斷:對于瑞風(fēng)前擋風(fēng)玻璃室內(nèi)除霧,應(yīng)用冷氣進行除霧效果特別明顯。但往往在冬季或雨霧天氣行車過程中,很多駕駛員習(xí)慣用暖氣對

玻璃膠在建筑裝飾材料中是一種很不起眼的輔助材料，但在建筑施工和室內(nèi)裝修 中卻起著非常重要的作用。玻璃膠能黏結(jié)的材料很多，如：玻璃、陶瓷、金屬、 硬質(zhì)塑料、鋁塑板、石材、木材、磚瓦、水泥等，市場上玻璃膠的品種更是良莠 不齊，單組份的、雙組份的、酸性的、中性的、硅酮結(jié)構(gòu)的、價格高的、價格低 的等等，怎樣才能選購一種在施工及裝修中使用效果好、黏結(jié)性強、顏色純正、 價格相當?shù)牟Ａz呢？業(yè)內(nèi)專家認為，玻璃膠市場魚龍混雜，消費者只要具備以 下幾點常識，選購好玻璃膠是很容易的。 一、不可圖省事，不能貪便宜。雖然玻璃膠在建筑工程或裝飾裝修中已被廣泛使 用，但大多數(shù)用戶（有些是長期使用玻璃膠的老用戶）還是把便宜的產(chǎn)品放在首 位，只要工程甲方不指定玻璃膠品牌，選擇低價膠是必然的，殊不知使用低價膠 不僅影響工程質(zhì)量、使用壽命，更重要的是極易造成返工、耽誤工期，甚至出現(xiàn) 責(zé)任事故。為贏得暴利，不法商

一、分類： 硅酮玻璃膠從產(chǎn)品包裝上可分為兩類：單組份和雙組份。單組份的硅酮膠，其固化是*接觸空氣 中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變；雙組份則是指硅酮膠分成a、b兩組，任何一組單獨存在都不 能形成固化，但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固化。目前市場上常見的是單組份硅酮玻璃膠，本書以 介紹此種玻璃膠為主。 單組份硅酮玻璃膠按性質(zhì)又分為酸性膠和中性膠兩種。 酸性玻璃膠主要用于玻璃和其它建筑材料之間的一般性粘接。而中性膠克服了酸性膠腐蝕金屬材 料和與堿性材料發(fā)生反應(yīng)的特點，因此適用范圍更廣，其市場價格比酸性膠稍高。 市場上比較特殊的一類玻璃膠是硅酮結(jié)構(gòu)密封膠，因其直接用于玻璃幕墻的金屬和玻璃結(jié)構(gòu)或非 結(jié)構(gòu)性粘合裝配，故質(zhì)量要求和產(chǎn)品檔次是玻璃膠中最高的，其市場價格也最高。 二、簡述： 單組份硅酮玻璃膠是一種類似軟膏，一旦接觸空氣中的水分就會固化成一種堅韌的橡膠類固體的 材料。 硅酮玻璃膠的粘

酸性玻璃膠和中性玻璃膠區(qū)別 中性玻璃膠是萬能的，毫無缺點的，只要需要玻璃膠的地方，都需要用中性 玻璃膠，而酸性玻璃膠就是一種被淘汰的落后產(chǎn)品，應(yīng)該從市場上徹底消失。 一、中性玻璃膠vs酸性玻璃膠之原理玻璃膠的全稱是硅酮玻璃膠，是一種類似軟 膏，一旦接觸空氣中的水分就會固化成一種堅韌的橡膠類固體的材料。硅酮玻 璃膠按性質(zhì)又分為酸性膠和中性膠兩種。脫酸性硅酮玻璃膠就是酸性玻璃膠； 脫醇性硅酮玻璃膠就是中性玻璃膠；酸性玻璃膠在固化的過程中吸收空氣中的 水分釋放乙酸（俗名醋酸）氣體；中性玻璃膠在固化的過程中吸收空氣中的水 分釋放乙醇（俗名酒精）氣體；酸性玻璃膠固化速度快，對金屬等有一定的腐 蝕性；中性玻璃膠固化速度較慢，對粘接面有很強的粘接性，但延展性較弱。 玻璃膠沒有毒性，酸性玻璃膠在固化過程中，因醋酸的揮發(fā)會產(chǎn)生一股味，這 種味將在固化過程中消失，固化后將無任何異味。中性玻璃膠在固化的

2013-4-41 生活方式lifestyle 打玻璃膠施工工藝及質(zhì)量標準 施工條件：裝修項目基本結(jié)束，施工現(xiàn)場浮塵清理干凈。 施工位置：應(yīng)與結(jié)構(gòu)上的墻角、基底上的伸縮縫和不同材料的接縫處保持一致。 工藝流程工藝說明 清理 貼紙 打膠 刮膠 揭紙 成品保護 將瓷磚表面及打膠處清理干凈，縫隙處不得夾雜浮灰和灰塊。 將美紋紙粘貼于需要保護的基面一側(cè)，兩道美紋紙間留出打膠寬度 4mm以內(nèi)，要求寬度均勻。 打膠時布膠均勻飽滿，勿堆料及斷條。 使用專用刮板將多余的膠刮掉，注意刮板角度保持一致，每條線一氣 呵成。成活厚度以美紋紙上殘留膠質(zhì)越薄越好。當美紋紙上殘留的膠 量過厚時，撕紙時會帶起飛邊，須將美紋紙重新小心貼好，重復(fù)整條 線的刮膠動作，直至一條完美的膠線形成。 刮膠完成后立即撕去美紋紙。 打膠完成后24小時內(nèi)勿觸摸，48小時內(nèi)勿按壓。 質(zhì)量標準 項次項目質(zhì)量要求檢驗

精品文檔 . 玻璃膠常識 玻璃膠定義 玻璃膠是將各種玻璃與其它基材進行粘接和密封的材料。主要分兩大類：硅酮膠 和聚氨酯膠（pu)。硅酮膠又分為酸性膠和中性膠，中性膠有結(jié)構(gòu)膠和密封膠以及耐 候膠。聚氨酯膠分粘接膠和密封膠。 硅酸鈉在以水為分散劑的體系中為無色、略帶色的透明或半透明粘稠狀液體。 固體硅酸鈉為無色、略帶色的透明或半透明玻璃塊狀體。 形態(tài)分為液體、固體、水淬三種，理論上稱這類物質(zhì)為“膠體”。 普通硅酸鈉為略帶淺藍色塊狀或顆粒狀固體，高溫高壓溶解后是略帶色的透明或 半透明粘稠液體。 1．玻璃膠好壞可以從粘度、拉力、是否防霉、是否容易清潔、是否會變色等方 面考察。從顏色上看，玻璃膠有各種顏色，白色、黑色、彩色等，還有透明色。 2．酸性硅酮玻璃膠：粘接范圍廣，對大部分建筑材料如玻璃、鋁材、不含油質(zhì) 的木材等具有優(yōu)異的粘接性。但是不能用于粘接陶瓷、大理石等。 3．中性硅酮玻璃膠

1、玻璃膠好壞可以從粘度、拉力、是否防霉、是否容易清潔、是否 會變色等方面考察，從顏色上看，玻璃膠有各種顏色，白色、黑色、 彩色等，還有透明的顏色。 2、酸性硅酮玻璃膠：粘接范圍廣，對大部分建筑材料如玻璃、鋁材、 不含油質(zhì)的木材等具有優(yōu)異的粘接性。但是不能用于粘接陶瓷、大理 石等。 3、中性硅酮玻璃膠：可以用于粘接陶瓷潔具、大理石等。 4、市場上玻璃膠的品種很多，有酸性玻璃膠、中性耐候膠、硅酸中 性結(jié)構(gòu)膠、硅酮石材膠、中性防霉膠、中空玻璃膠、鋁塑板專用膠、 水族箱專用膠、大玻璃專用膠、浴室防霉專用膠、酸性結(jié)構(gòu)膠等等。 硅酮玻璃膠 一、分類： 硅酮玻璃膠從產(chǎn)品包裝上可分為兩類：單組份和雙組份。單組份的硅 酮膠，其固化是靠接觸空氣中的水分而產(chǎn)生物理性質(zhì)的改變；雙組份 則是指硅酮膠分成a、b兩組，任何一組單獨存在都不能形成固化， 但兩組膠漿一旦混合就產(chǎn)生固化。 目前市場上常見的

法國原子能委員會的科學(xué)家目前正在加緊研制一項技術(shù)，它可以讓雨滴遇到汽車擋風(fēng)玻璃后自動滑走。

周日，下著大雨，我坐車從外婆家回來，人真多。我好不容易擠上車，站在擋風(fēng)玻璃前，看見公路兩旁的房子和花草樹木慢慢地往后退。漸漸地，擋風(fēng)玻璃上出現(xiàn)了水霧，我的視線變模糊了，看不清周圍的景色。駕駛員叔叔利用停站的點點時間，一遍又一遍地擦著玻璃。擋風(fēng)玻璃為什么會起霧呢？在冬天或者下雨天，車窗玻璃的內(nèi)外溫度不同，容易使玻璃起霧。駕駛員視線不清晰，駕駛車輛不方便，必須自己動手擦掉玻璃上的水汽。

美國空軍正在測試一種強度足以抵抗穿甲彈的透明材料.這種材料是氮氧化鋁,可替代目前在軍用車輛上使用的沉重且不夠堅固的防彈玻璃.

據(jù)英國《新科學(xué)家》網(wǎng)站報道，美國空軍正在測試一種強度足以抵抗穿甲彈的透明材料。這種材料是氮氧化鋁，可替代目前在軍用車輛上使用的沉重且不夠堅固的防彈玻璃。

法國原子能委員會的科學(xué)家目前正加緊研制一項技術(shù)，它可以讓雨滴遇到汽車擋風(fēng)玻璃后仍然保持圓珠狀。并自動滑走。專家認為，這項技術(shù)的開發(fā)可能預(yù)示著汽車雨刷將成為擺設(shè)。