德昌電機推出發(fā)動機管理用閥門執(zhí)行器
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德昌電機日前宣布推出用于發(fā)動機冷卻劑回路和車廂制冷劑回路的閥門執(zhí)行器產品線?;谒疾⊿aia—Burgess)品牌推出市場的執(zhí)行器產品線專為提高燃油效率,減低排放.及增加電動和混合動力車輛的續(xù)駛里程而設計的。
德昌電機推出發(fā)動機管理用閥門執(zhí)行器
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2012年9月21日,德昌電機宣布推出用于發(fā)動機冷卻劑回路和車廂制冷劑回路的閥門執(zhí)行器產品線。該產品線是基于思博(saia-burgess)品牌推出市場的按耐溫和抗振性能分級執(zhí)行器。執(zhí)行器產品線專為提高燃油效率,減低排放,及增加電動和混合動力車輛的續(xù)駛里程而設計的。新型的閥門執(zhí)行器提供寬廣的轉速及轉矩性能,可為使用不同類型的驅動動力的車輛所定制使用。此外,該產品線根據耐溫,抗振動性能以及安裝要求的不同,被分為3種不同級別的執(zhí)行器產品。第1級為安裝在底盤上的閥門執(zhí)行器,工作溫度可達105℃。
德昌電機推出發(fā)動機管理用閥門執(zhí)行器
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2012年9月21日,德昌電機宣布推出用于發(fā)動機冷卻劑回路和車廂制冷劑回路的閥門執(zhí)行器產品線。該產品線是基于思博(saia—burgess)品牌推出市場的按耐溫和抗振性能分級執(zhí)行器。執(zhí)行器產品線專為提高燃油效率,減低排放,及增加電動和混合動力車輛的續(xù)駛里程而設計的。
閥門執(zhí)行器簡介
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閥門執(zhí)行器簡介
閥門執(zhí)行器
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閥門執(zhí)行器
福斯公司推出Limitorque QXM智能閥門執(zhí)行器
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福斯公司(flowserve)近日宣布推出limitorqueqxm智能閥門執(zhí)行器,limitorqueqxm的設計著眼于各種直行程閥門的桿閥應用,包括節(jié)流閥和小型控制閥在內的石油、天然氣、水、化石能源以及可再生能源應用中的使用。
閥門執(zhí)行器——自力閥
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介紹了自力閥結構、工作原理和種類,以及配套的閥門定位器品種和結構,展望了應用該技術可開發(fā)的自力閥產品
智能化閥門執(zhí)行器
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**資訊http://www.***.***
閥門執(zhí)行器簡介講解
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閥門執(zhí)行器簡介講解
閥門執(zhí)行器手動使用說明
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1 閥門執(zhí)行器手動使用說明 手輪機構與氣動執(zhí)行器配套使用,當氣源信號出現故障,閥門無 法開啟、關閉,或固定在某一位置時,就必須通過手輪來完成。 1.閥門的開啟方向,通常是逆時針表示打開,順時針表示閥門關 閉。因此,開關閥門時要注意方向。 2.閥門上的手輪、手柄是按正常人力設計的,因此,在閥門使用 上規(guī)定,不允許操作者借助杠桿和長扳手開啟或關閉閥門。 3.當手輪全開后,應倒轉少許,使螺紋之間嚴緊,以免松動損傷。 4.若手輪是做限位用的,應在預定位置,檢修時可借助標尺和記 號記住它們全開和全關位置,這樣可以避免全開時頂撞死點。 5.閥門出廠時,不論氣動執(zhí)行器是正作用還是反作用,手輪都在 開啟狀態(tài),并都用鎖母鎖死,以免操作人員誤操作把手輪關下去,閥 門無法打開或達不到所需流量,造成不必要的事故和損失。 6.操作人員在用手輪操作前,先將手輪鎖母松掉,再進行操作, 操作完成后,如無特殊說明
氣動閥門執(zhí)行器
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氣動閥門執(zhí)行器 由于現在的控制方式和手段越來越多,在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中,用來控制氣動執(zhí) 行機構的方法也很多,常用的有以下幾種。(一)利用plc來控制的系統(tǒng) plc在控制系統(tǒng)中的應用越來越廣泛,由于本方案是在omron的plc上面作的開發(fā),所 以以omron的plc來作介紹。 硬件組成:1臺計算機,1套plc(包括cpu,i/o模塊,id212,oc224,ad003模塊),2 個繼電器,2個電磁閥,1個氣動閥門執(zhí)行器。其組成原理為:由pc機通過rs-232串口通 訊連接omron的plc,對plc進行編程和監(jiān)控。plc的i/o模塊分別接入輸入、輸出信號, 其中輸入模塊連接到閥門上的兩個位置傳感器,通過plc的輸入模塊id211的指示燈亮的先 后順序來顯示閥門的開關狀態(tài)。輸入模塊接收兩路閥門檢測脈沖輸入,即脈沖a
線性電動閥門執(zhí)行器honeywell
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線性電動閥門執(zhí)行器honeywell
電動液壓閥門執(zhí)行器
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電動液壓閥門執(zhí)行器
內曲線氣動馬達閥門執(zhí)行器在機泵出入口閥上的應用
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第47卷第3期 2011年6月 石油化工自動化 automationinpetrochemicalindustry vol.47,no.3 june,2011 收稿日期:20110210。 作者簡介:李閩燕(1972),女,福建莆田人,畢業(yè)于南京化工 動力高等??茖W校工業(yè)儀表及自動化專業(yè),現工作于中國石油華 北石化公司科技信息處,從事石油化工儀表自動化方面的工作,任 工程師。 內曲線氣動馬達閥門執(zhí)行器在 機泵出入口閥上的應用 李閩燕,代建華 (中國石油華北石化公司,河北任丘062552) 摘要:介紹了一種閥門氣動執(zhí)行器在機泵出入口閥上的應用,包括工作原理、選型和改造、優(yōu)勢、現場使用等。該閥門執(zhí) 行器采用氣動內曲線馬達作為動力元件,利用壓縮空氣提供動力,具有工藝性能較好、結構緊湊
內曲線氣動馬達閥門執(zhí)行器在機泵出入口閥上的應用
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介紹了一種閥門氣動執(zhí)行器在機泵出入口閥上的應用,包括工作原理、選型和改造、優(yōu)勢、現場使用等。該閥門執(zhí)行器采用氣動內曲線馬達作為動力元件,利用壓縮空氣提供動力,具有工藝性能較好、結構緊湊、安裝方便、維修簡單易行,整體重量輕,手動時無阻力,操作簡單方便、輕巧靈活、安全可靠,氣動時起動效率高,轉速平穩(wěn),扭力矩大等優(yōu)點,極大地提高工作效率并保證了裝置的安全生產。
氣動閥門執(zhí)行器的控制方式
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氣動閥門執(zhí)行器的控制方式 由于現在的控制方式和手段越來越多,在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中,用來 控制氣動執(zhí)行機構的方法也很多,常用的有以下幾種。 (一)基于單片機開發(fā)的智能顯示儀控制 智能顯示儀是用來監(jiān)測閥門工作狀態(tài),并控制閥門執(zhí)行期工作的儀器,它通過 兩路位置傳感器監(jiān)視閥門的工作狀態(tài),判斷閥門是處于開閥還是關閥狀態(tài),通過編 程記錄閥門開關的數字,并且有兩路與閥門開度對應的4~20ma輸出及兩足常開 常閉輸出觸點。通過這些輸出信號,控制閥門的開關動作。根據系統(tǒng)的要求,可將 智能閥門顯示儀從硬件上分為3部分來設計:模擬部分、數字部分、按鍵/顯示部 分。 1、模擬電路部分主要包括電源、模擬量輸入電路、模擬量輸出電路三部分。 電源部分供給整個電路能量,包括模擬電路、數字電路和顯示的能源供應。為 了實現閥門開讀的遠程控制,需要將閥門的開度信息傳送給其他的控制儀表,同時 控制儀表能
多回轉閥門執(zhí)行器逆止機構的設計和分析
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根據摩擦自鎖原理,設計了多回轉閥門執(zhí)行器的逆止機構,在動力正向輸入時,能實現雙向傳遞扭矩及運動;在動力反向輸入時,能實現運動的雙向逆止。逆止機構不僅可以完成主動軸和從動軸的精確定位、轉矩的傳遞和切斷,還可以作為制動機構單獨使用。與反傳動雙向逆止器相比較,該逆止機構結構簡單,操作方便快捷,易于生產,便于裝配和更換,可大大降低制造成本。
DKJ電動執(zhí)行器-閥門的介紹
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一.電動系列 1電動執(zhí)行器注:紅色部分為引申的下一層 角行程電動執(zhí)行器(配角行程圖片(1),加配套文字;配圖片角行程dkj系列(1)) 直行程電動執(zhí)行器(配圖片直行程電動執(zhí)行器(1)配文字) 多轉式電動執(zhí)行器(配圖片多轉式電動執(zhí)行器(1),配文字) 2電子式單座雙座調節(jié)閥(配電動調節(jié)閥圖片(2),以及文字) 3電動蝶閥電動蝶閥(配圖片電動蝶閥(3)) 電動風閥(配圖片電動風閥(3)) 4電動百葉式矩形風閥(配矩形風閥(4)及文字) 二.氣動系列 1氣動執(zhí)行器(配圖片氣動執(zhí)行器(5)(6)) 2氣動閥門氣動調節(jié)閥(配圖片氣動調節(jié)閥(7)) 氣動球閥(配圖片氣動球閥(7)) 三.相關配套儀表 球型鉸鏈(配圖片(8)) 操作器(配圖(9)) 伺服放大器 文字說明 1角行程電動執(zhí)行器 sd系列智能型電動執(zhí)行機構是本公司引進法國
電動閥門執(zhí)行器ML7420A6033
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產品名稱:霍尼韋爾(honeywell)電動閥門驅動器/執(zhí)行器ml7420 產品型號:ml7420 簡單介紹 ml7420a執(zhí)行器適用于霍尼韋爾hvac閥門,內帶一個選擇正反作用插頭,用于提供模擬輸 出0-10vdc或2-10vdc的調制控制。ml7425a,b是彈簧返回的執(zhí)行器。 霍尼韋爾(honeywell)電動閥門驅動器/執(zhí)行器ml7420的詳細介紹 ml7420電動閥門執(zhí)行器 ml7420a執(zhí)行器適用于霍尼韋爾hvac閥門,內帶一個選擇正反作用插頭,用于提供模擬輸 出0-10vdc或2-10vdc的調制控制。ml7425a,b是彈簧返回的執(zhí)行器。 特點*安裝方便快捷。 *無需連桿。 *標準導管式接線連接。 *無需調整。 *閥門定位準確。 *低功耗。 *高的關斷壓力。 *終端推力限位開關。 *0-10vdc或
電動閥門執(zhí)行器現場總線控制系統(tǒng)及應用
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第25卷第6期 2007年12月 天然氣與石油 naturalgasandoil vo.l25,no.6 dec.2007 收稿日期:2007-10-10 作者簡介:李衛(wèi)成(1973-),男,四川成都人,工程師,工學學士,1996年畢業(yè)于成都理工大學自動控制專業(yè),從事儀 表、自控系統(tǒng)設計工作。電話:(028)86014925。 電動閥門執(zhí)行器現場總線控制系統(tǒng)及應用 李衛(wèi)成 (中國石油工程設計有限公司西南分公司,四川成都610017) 摘要:首次在大型輸氣管道站場上采用英國rotork公司的pakscan電動閥門執(zhí)行器總線 控制系統(tǒng),大大簡化了監(jiān)控系統(tǒng)的復雜設計,借助其豐富的診斷信息和對故障的容錯能力,使 控制系統(tǒng)的可靠性得以提高。 關鍵詞:電動閥門執(zhí)行器總線控制系統(tǒng);paks
電動閥門執(zhí)行器現場總線控制系統(tǒng)及應用
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首次在大型輸氣管道站場上采用英國rotork公司的pakscan電動閥門執(zhí)行器總線控制系統(tǒng),大大簡化了監(jiān)控系統(tǒng)的復雜設計,借助其豐富的診斷信息和對故障的容錯能力,使控制系統(tǒng)的可靠性得以提高。
數字化定位器在智能閥門執(zhí)行器上的應用分析
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數字化定位器與執(zhí)行器能夠形成閉環(huán)回路,解決閥桿摩擦力與閥芯的不穩(wěn)定性,有助于確保調節(jié)閥位置根據dcs輸出的電流信號成比例的有效位置。該過程中,執(zhí)行器和電氣轉換、調節(jié)閥定位器結合可以持續(xù)接收dcs信號指令,輸出直線位移。若執(zhí)行器再配備保位閥、電磁閥、位置反饋就可以達到調節(jié)閥的三短自鎖功能以及調節(jié)閥在特殊條件下的啟停,確保工藝系統(tǒng)穩(wěn)定。鑒于此,結合實踐檢驗,文章就數字化定位器在智能閥門執(zhí)行器上的應用進行簡要分析。
德昌電機推出汽車格柵執(zhí)行器
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2011年10月11日,德昌電機宣布推出saia—burgessgs^tm格柵執(zhí)行器產品線。該執(zhí)行器產品線在緊湊的空間內可輸出業(yè)界最為寬廣的轉速和轉矩范圍,可以滿足眾多車輛對自動開關汽車格柵的設計要求。saia—burgessgs^tm執(zhí)行器是為在各種天氣情況下工作而設計的,獨有的“功率提升”模式可以克服格柵上有泥土堆積和結冰的情況。
氣動閥門執(zhí)行器的控制方式及工作原理
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氣動閥門執(zhí)行器的控制方式及工作原理 氣動執(zhí)行器結構 在實際工業(yè)生常和工業(yè)控制中,用來控制氣動執(zhí)行機構的方法也很多,常用的有以下幾 種。 (一)基于單片機開發(fā)的智能顯示儀控制 智能顯示儀是用來監(jiān)測閥門工作狀態(tài),并控制閥門執(zhí)行期工作的儀器,它通過兩路位置 傳感器監(jiān)視閥門的工作狀態(tài),判斷閥門是處于開閥還是關閥狀態(tài),通過編程記錄閥門開關的 數字,并且有兩路與閥門開度對應的4~20ma輸出及兩足常開常閉輸出觸點。通過這些輸出 信號,控制閥門的開關動作。根據系統(tǒng)的要求,可將智能閥門顯示儀從硬件上分為3部分來 設計:模擬部分、數字部分、按鍵/顯示部分。 1、模擬電路部分主要包括電源、模擬量輸入電路、模擬量輸出電路三部分。 電源部分供給整個電路能量,包括模擬電路、數字電路和顯示的能源供應。為了實現閥 門開讀的遠程控制,需要將閥門的開度信息傳送給其他的控制儀表,同時控制儀表能從遠方 制定閥門為某一開度
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職位:暖通設計員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林