大風(fēng)吹倒kV線路砼桿事故分析及措施

220kV母線及線路保護(hù)均跳閘的事故分析_楊松

1事故經(jīng)過2009年5月18日,某施工企業(yè)在320國道10kv電力線路上改下工程中,15m電桿的電焊連接鋼箍突然斷裂。所幸兩名工作人員正確使用了個(gè)人防護(hù)安全工器具,始終在電桿上而沒有墜落地面。

寧夏石嘴山市大武口區(qū)供電局現(xiàn)有10千伏線路63條,線路長度為1385.6千米,電纜長度156.8千米,架空線路全部采用砼桿架設(shè),現(xiàn)有砼桿18956基。經(jīng)過50年的風(fēng)吹日曬,部分砼桿壽命已經(jīng)到期,但由于之前從未發(fā)生過砼桿被大風(fēng)吹倒的事故,所以還在繼續(xù)沿用。2010年3月19日,石嘴山市刮起9級(jí)以上大風(fēng),轄區(qū)內(nèi)56基砼桿被大風(fēng)吹倒,造

通過對(duì)高壓開關(guān)拒爆炸事故的分析,引起對(duì)33kv電纜頭制作工藝及材料的重視,防止類似重大設(shè)備事故的發(fā)生。

通過宏觀和微觀試驗(yàn)研究,全面分析了500kv緊湊型線路耐張線夾的斷裂原因,為解決耐張線夾頻繁疲勞斷裂問題提供了可靠的技術(shù)依據(jù)。

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1事故前運(yùn)行方式珠江電廠2號(hào)發(fā)變組及1號(hào)啟備變掛220kv2m母線運(yùn)行;2號(hào)機(jī)組廠用電由2號(hào)高廠變供電,6kv公用i段母線由1號(hào)啟備變供電;公用ib段與廠用iib段聯(lián)絡(luò)650b開關(guān)合閘,620b開關(guān)處于

1事故經(jīng)過2018年4月9日6時(shí)，某縣調(diào)控中心配合上級(jí)丙變電站檢修停電，對(duì)35kv大平2線及東張孟t接線所帶2座35kv變電站進(jìn)行停電倒負(fù)荷。甲變電站停電倒電恢復(fù)供電后，全站電網(wǎng)負(fù)荷運(yùn)行正常；乙變電站停電倒電恢復(fù)供電負(fù)荷后，供電區(qū)域內(nèi)大量出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)甚至燒毀的現(xiàn)象。

對(duì)郵電通訊用混凝土電線桿倒塌事故進(jìn)行檢測鑒定，經(jīng)現(xiàn)場勘察、取材試驗(yàn)、分析驗(yàn)算，結(jié)果表明線桿抗彎強(qiáng)度低是倒塌事故的直接原因，制作質(zhì)量不能滿足設(shè)計(jì)要求，也是重要原因之一。

河南工程學(xué)院 《工程質(zhì)量缺陷事故分析與處理》考查課 專業(yè)論文 論工程事故案例分析處理及其重要性 學(xué)生姓名：楊學(xué)光 學(xué)號(hào)：201310810208 學(xué)院：土木工程 專業(yè)班級(jí)：土木工程1342班 專業(yè)課程：工程質(zhì)量缺陷事故分析與處理 任課教師：趙克超 2016年05月01日 論工程事故案例分析處理及其重要性 摘要：改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，建筑業(yè)也得到了蓬勃發(fā)展。從總 的情況來看，建筑工程質(zhì)量是好的，但建筑工程事故也時(shí)有發(fā)生，有些事故還很 嚴(yán)重。嚴(yán)重的事故會(huì)使建筑物倒塌，造成人員傷亡和嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。從事故中 吸取教訓(xùn)，分析原因，采取措施，以避免同類事故的重復(fù)發(fā)生，這便是工程事故 分析與處理的目的。其目的主要在于：掌握事故處理的基本知識(shí)與方法；從工程 事故中吸取教訓(xùn)，以改進(jìn)設(shè)計(jì)、施工和管理工作，從而防止同類事故的發(fā)生。 關(guān)鍵詞：分析與處理裂縫措施

通過對(duì)豐鎮(zhèn)發(fā)電廠6kv共箱封閉母線絕緣降低及結(jié)露事故進(jìn)行查找分析,得出事故發(fā)生的主要原因是封閉母線封閉嚴(yán)密性差、母線絕緣子防污性能不好、a列墻處的隔板(環(huán)氧樹脂板)處置不當(dāng)?shù)?為此提出加裝微正壓裝置、增強(qiáng)封閉母線密封性能、提高絕緣子絕緣水平等改造措施,有效防止了封閉母線絕緣降低事故的發(fā)生。

通過對(duì)某礦因調(diào)繩離合器脫離而發(fā)生墜罐事故的深入分析,找出提升系統(tǒng)多重保險(xiǎn)失靈及墜罐的原因,并提出預(yù)防措施。具有一定的借鑒作用。

為了避免基坑事故的發(fā)生,以某大廈基坑事故為例,對(duì)基坑地質(zhì)條件、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、事故現(xiàn)象進(jìn)行了分析,提出了堆土反壓坡角、高壓灌注化學(xué)漿液、邊坡上部卸荷的防治措施,指出水害、坡頂動(dòng)載、土釘長度不夠是基坑發(fā)生事故的原因,并建議對(duì)土釘墻局部做加強(qiáng)設(shè)計(jì),做好施工現(xiàn)場監(jiān)測,建立險(xiǎn)情預(yù)報(bào)制度。

某大廈基坑工程事故分析及應(yīng)對(duì)措施——為了避免基坑事故的發(fā)生，以某大廈基坑事故為例，對(duì)基坑地質(zhì)條件、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)、事故現(xiàn)象進(jìn)行了分析，提出了堆土反壓坡角、高壓灌注化學(xué)漿液、邊坡上部卸荷的防治措施，指出水害、坡頂動(dòng)載、土釘長度不夠是基坑發(fā)生事故的...

隨著配電網(wǎng)的發(fā)展以及當(dāng)前對(duì)供電可靠性的要求越來越高,合環(huán)倒電成為提高供電可靠性的有力手段。在合環(huán)過程中,電網(wǎng)中可能產(chǎn)生極大的環(huán)流,將直接影響電網(wǎng)的安全穩(wěn)定。通過一起合環(huán)倒電引起線路跳閘事故,對(duì)環(huán)流產(chǎn)生的原因及影響因素進(jìn)行分析,提出減小環(huán)流的措施,對(duì)配網(wǎng)安全可靠運(yùn)行有一定的指導(dǎo)意義。

收稿日期:2008-08-12;修回日期:2008-09-01 10kv油紙海纜事故分析 analysisof10kvoilpapersubmarinecableaccident 黎興江 lixing2jiang (海南電網(wǎng)三亞供電公司,海南三亞572000) 摘要:三亞供電公司使用的1條海底電纜,在運(yùn)行的前7個(gè)月就發(fā)生了各種擊穿和外力破壞性事故5起。為了改變這種 現(xiàn)象,技術(shù)人員對(duì)故障發(fā)生點(diǎn)的電纜進(jìn)行了解剖,發(fā)現(xiàn)電纜存在絕緣紙重疊、有破損孔、絕緣紙層間存在潮氣及導(dǎo)體變形等缺 陷,這些缺陷都是由于電纜在制造過程中沒把好質(zhì)量關(guān)而造成。從而提醒電纜生產(chǎn)商及用戶嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以確保電纜的安全 穩(wěn)定運(yùn)行。 關(guān)鍵詞:海底電纜;電纜解剖;絕緣紙破損;絕緣紙重疊;導(dǎo)體變形 中圖分類號(hào):tm7

電纜的大量使用,造成了電纜頭燒毀事故時(shí)有發(fā)生,現(xiàn)對(duì)變電站熱縮電纜頭的燒毀事故進(jìn)行全面分析,并提出防范措施。

由于交湖3058線16號(hào)同徑18米直線桿基礎(chǔ)塌方,需移位15米搶修,因該線路為交塘電站送出線路,出于縣政府壓力要盡快恢復(fù)送電,而重新設(shè)計(jì)材料采購短時(shí)間內(nèi)無法恢復(fù),16號(hào)桿位置在山坡上,吊車等機(jī)具不能利用。我與同事們想出放到電桿的方法移位順利在一天內(nèi)完成搶修。

10kv配電線路的桿塔是承載導(dǎo)線的主要構(gòu)件，它分為鐵塔、木電桿、混凝土電桿3種，混凝土電桿由于抗拉強(qiáng)度高、外力作用下變形小、堅(jiān)固耐用維護(hù)容易以及運(yùn)輸費(fèi)用低而被廣泛采用。如果發(fā)生自然災(zāi)害，造成桿倒線斷，將會(huì)引起大面積停電，給社會(huì)造成嚴(yán)重影響，給企業(yè)生產(chǎn)和群眾生活帶來巨大損失。筆者現(xiàn)結(jié)合一起混凝土電桿被大風(fēng)刮倒的實(shí)例，談?wù)?0kv線路混凝土電桿被大風(fēng)刮倒的對(duì)策，供參考。

排煙風(fēng)機(jī)“爆炸”事故分析及預(yù)防程繼正，程承偉（廣東石錄銅業(yè)公司）１９９４年１２月１８日早上６點(diǎn)多鐘，我公司冶煉廠反射爐２６０ｋｗ、廣排煙風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中突然發(fā)生“爆炸”，風(fēng)機(jī)的葉輪、機(jī)殼瞬間解體，距風(fēng)機(jī)３米高的鋼筋進(jìn)樓板及兩旁３米遠(yuǎn)的磚墻被“爆炸”的金屬...

配電線路是供電系統(tǒng)完成電能輸送的主要通道,在供電系統(tǒng)中占有著重要的地位。其中架空的鋪設(shè)方式,是目前我國的配電線路的最常用的鋪設(shè)方式。其重要組成成分電桿在配電線路中占有重要的地位。一旦電桿出現(xiàn)傾倒等不良狀況,配電線路中很可能出現(xiàn)斷路或者短路的情況,將直接對(duì)電能使用中造成影響,因此必須對(duì)這總現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防。

35kv電纜頭燒毀事故分析 摘要：電纜的大量使用，造成了電纜頭燒毀事故時(shí)有發(fā)生，現(xiàn)對(duì)變電站熱縮電纜頭的燒 毀事故進(jìn)行全面分析，并提出防范措施。 關(guān)鍵詞：變電站；電纜頭；燒毀；分析 中圖分類號(hào)：tm726.4文獻(xiàn)標(biāo)志碼：b文章編號(hào)：1003-0867(2007)11-0029-02 135kv南郊站運(yùn)行狀況 35kv南郊變電站主接線方式見圖1。 事故發(fā)生前，35kv南郊變電站由2#主變壓器運(yùn)行，全站負(fù)荷最高14640kw，平均負(fù) 荷約8470kw。事發(fā)當(dāng)日下午16時(shí)，變電站值班員例行巡回檢查，包括對(duì)電纜在內(nèi)的設(shè)備 進(jìn)行紅外線測溫，設(shè)備運(yùn)行正常。2#主變壓器35kv側(cè)電纜頭采用熱縮電纜附件。 2事故經(jīng)過 事發(fā)當(dāng)日18時(shí)左右，變電站值班員聽到2#主變壓器室聲音異常，發(fā)現(xiàn)b相冒火，立即 匯報(bào)調(diào)度值班員，并做出緊急處理：停2#主變壓器，