多房間集中空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定

紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的研究——研究紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法。分析了現(xiàn)有兩種紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法及出現(xiàn)的問題，在此基礎(chǔ)上，引入室內(nèi)空氣清新度的概念，通過綜合考慮紡織車間勞動強度、車間溫度、送風(fēng)方式、人員密度等實...

研究紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法。分析了現(xiàn)有兩種紡織車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法及出現(xiàn)的問題,在此基礎(chǔ)上,引入室內(nèi)空氣清新度的概念,通過綜合考慮紡織車間勞動強度、車間溫度、送風(fēng)方式、人員密度等實際情況,提出了確定紡織車間最小新風(fēng)量的新方案,并以紡織廠細紗車間為例,計算出車間最小新風(fēng)量,認為由所提方法計算出的最小新風(fēng)量在保證室內(nèi)空氣質(zhì)量的基礎(chǔ)上能節(jié)約新風(fēng)能耗。

認為相關(guān)標準對封閉式車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量規(guī)定不盡合理,借助于比較成熟的民用建筑空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量研究,提出了室內(nèi)空氣清新度的概念,給出了封閉式車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法,算例表明,用所提方法計算的最小新風(fēng)量適中。

給出了房間新風(fēng)量及新風(fēng)比的計算原則,分析了確定系統(tǒng)新風(fēng)比的三種方法,通過實例具體解釋了新提出的修正公式的可行性及其局限性。最后推薦了其他確定系統(tǒng)新風(fēng)比的方法。

空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量的確定方法——文章給出了房間新風(fēng)量及新風(fēng)比的計算原則，分析了確定系統(tǒng)新風(fēng)比的三種方法，通過實例具體解釋了新提出的修正公式的可行性及其局限性。最后推薦了其他確定系統(tǒng)新風(fēng)比的方法。

運用室內(nèi)空氣清新度確定封閉式車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量——認為相關(guān)標準對封閉式車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量規(guī)定不盡合理,借助于比較成熟的民用建筑空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量研究,提出了室內(nèi)空氣清新度的概念,給出了封閉式車間空調(diào)系統(tǒng)最小新風(fēng)量的確定方法,算例表明,用所...

根據(jù)工程上提出的在進口段直接測量風(fēng)量的要求，用實驗方法測試了空調(diào)工程中具有代表性的樣管中的斷面流速分布。根據(jù)測試及理論分析的結(jié)果，建議在緊接s彎管出口的直管段斷面內(nèi)直接測量風(fēng)量。

當(dāng)設(shè)計一個常規(guī)的空調(diào)凈化系統(tǒng)、供應(yīng)多個房間使用時,為何確定新風(fēng)量的比例,本文提出以最不利房間的co_2濃度不高于僅供一個房間時的室內(nèi)濃度,作為室內(nèi)污染的評價標準及其計算方法。應(yīng)結(jié)合工程具體情況,正確理解和執(zhí)行有關(guān)設(shè)計規(guī)范,合理確定最小新風(fēng)比,以免造成新風(fēng)量過大的浪費。值得在工程設(shè)計中探討和研究。

一、問題的提出生產(chǎn)代替鹽水瓶的一種塑料袋是上海達達塑料廠的主要產(chǎn)品。用這種袋子盛裝血液和鹽水在戰(zhàn)場上使用極其方便。由于生產(chǎn)這種袋子的特定工藝和特殊要求,所以對車間內(nèi)環(huán)境氣候要求比較典型。除了對空氣的溫濕度和潔凈度有要求之外,還有壓力和局部排風(fēng)要求。按照設(shè)計,室內(nèi)應(yīng)當(dāng)有1～2mmh_2o的正壓,而實際情況是室內(nèi)無正壓,有時還會出現(xiàn)負壓,這樣,室外臟空氣就會通過門窗的縫隙進入室內(nèi),從而影響到室內(nèi)空氣潔凈度,使產(chǎn)品合格率降低。設(shè)計人員是嚴格按照傳統(tǒng)的方法來計算新風(fēng)量的,即按照正壓要求,局部排風(fēng)和

變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量的控制問題——文章介紹了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量的研究現(xiàn)狀，提出了目前研究的熱點問題，并對幾種主要新風(fēng)量控制方法的研究現(xiàn)狀、特點及適用場合進行了分析。另外，指出了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量控制設(shè)計中應(yīng)特別注意的問題。

介紹了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量的研究現(xiàn)狀,提出了目前研究的熱點問題,并對幾種主要新風(fēng)量控制方法的研究現(xiàn)狀、特點及適用場合進行了分析。另外,指出了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)量控制設(shè)計中應(yīng)特別注意的問題。

在多區(qū)域變風(fēng)量(variableairvolume,vav)空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)控制中,現(xiàn)行的控制方案不可避免地遇到了困難.使用預(yù)測的方法來實施前饋控制,對可能出現(xiàn)的擾動提前作出補償將有可能改善目前多區(qū)域vav空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)控制問題.arima模型可以較準確地預(yù)測非穩(wěn)態(tài)隨機過程的時間序列.以季節(jié)性arima模型為預(yù)測模型,在利用co2濃度檢測室內(nèi)人數(shù)的基礎(chǔ)上,對一大樓中各區(qū)域的新風(fēng)要求進行了預(yù)測.結(jié)果表明,季節(jié)性的arima模型可以很好地滿足空調(diào)系統(tǒng)新風(fēng)預(yù)測的要求

夏熱冬冷地區(qū)住宅空調(diào)設(shè)計最小新風(fēng)量的探討——結(jié)合ashrae62—2007標準關(guān)于最小新風(fēng)量的確定方法,分析了我國夏熱冬冷地區(qū)住宅中空調(diào)設(shè)計最小新風(fēng)量的確定原則。根據(jù)當(dāng)前住宅建筑特點,給出了適宜的設(shè)計最小新風(fēng)量范圍,并分析了最小新風(fēng)量有效利用需采取的措施。

結(jié)合ashrae62—2007標準關(guān)于最小新風(fēng)量的確定方法,分析了我國夏熱冬冷地區(qū)住宅中空調(diào)設(shè)計最小新風(fēng)量的確定原則。根據(jù)當(dāng)前住宅建筑特點,給出了適宜的設(shè)計最小新風(fēng)量范圍,并分析了最小新風(fēng)量有效利用需采取的措施。

集中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道污染的治理——了集中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道污染的事實，指出污染源頭分別來自新風(fēng)和回風(fēng)的比重，介紹了以清洗和消毒風(fēng)道為目的的國內(nèi)外現(xiàn)有控制風(fēng)道污染的方法，認為這是治標方法，最后介紹了一種治本的新理念。

介紹了集中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道污染的事實,指出污染源頭分別來自新風(fēng)和回風(fēng)的比重,介紹了以清洗和消毒風(fēng)道為目的的國內(nèi)外現(xiàn)有控制風(fēng)道污染的方法,認為這是治標方法,最后介紹了一種治本的新理念。

集中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道污染的治理——文章介紹了集中空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道污染的事實，指出污染源頭分別來自新風(fēng)和回風(fēng)的比重，介紹了以清洗和消毒風(fēng)道為目的的國內(nèi)外現(xiàn)有控制風(fēng)道污染的方法，認為這是治標方法，最后介紹了一種治本的新理念。

分析討論了旁通型變風(fēng)量集中空調(diào)系統(tǒng)的主要特點及在工程中的設(shè)計和運行調(diào)節(jié)方法，對所存在的不足之處提出了改進意見．

在matlab/simulink中搭建集中空調(diào)系統(tǒng)控制仿真模型,基于中法能源中心集中空調(diào)系統(tǒng)的實例進行計算,在滿足房間舒適性的要求下,提出變水溫和變風(fēng)量優(yōu)化控制策略,可以取得更好的節(jié)能效果。仿真研究表明,空調(diào)負荷越小,變水溫和變風(fēng)量優(yōu)化控制策略的節(jié)能效果越突出。在空調(diào)負荷率為60%時,采用冷水供水溫度為12℃,風(fēng)機頻率為35.8hz,可比僅采用變水量調(diào)節(jié)節(jié)能13.3%,比僅采用變風(fēng)量調(diào)節(jié)節(jié)能5%。

集中空調(diào)系統(tǒng)控制策略——文章結(jié)合中央空調(diào)系統(tǒng)受多種因素干擾，控制參數(shù)多，各個環(huán)節(jié)之間互相耦合，控制過程時間滯后大等特點，從中央空調(diào)機組基本參數(shù)的測量、能量調(diào)節(jié)、冷熱源及水管系統(tǒng)的全面調(diào)節(jié)與控制等方面考慮，探討了智能控制策略在中央空調(diào)節(jié)能控制中...

采用計算機模擬的方法,針對我國6個城市計算了變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的不同新風(fēng)量模式下新風(fēng)量在變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)的各個分區(qū)的分配情況,得到了一些結(jié)論。

介紹了變風(fēng)量多分區(qū)系統(tǒng)的區(qū)域新風(fēng)需求、新風(fēng)分布、通風(fēng)效率和單/雙通道多分區(qū)循環(huán)系統(tǒng),借鑒ansi/ashrae標準62.1—2004提出的系統(tǒng)新風(fēng)量計算方法給出了變風(fēng)量多分區(qū)空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)量計算方法。該方法有助于在新風(fēng)節(jié)能方面拓展設(shè)計思路。