單管高壓旋噴樁及壓密注漿技術(shù)在地基加固中的應(yīng)用

介紹單管高壓旋噴樁截水帷幕在近海砂卵石地層基坑支護(hù)的成功應(yīng)用和技術(shù)措施。

分別介紹了單管旋噴法、雙管旋噴法和三管旋噴法的工作原理,重點(diǎn)討論了單管旋噴法進(jìn)行旋噴樁施工的施工方法、工藝和技術(shù)要求,并對(duì)如何控制其質(zhì)量做一探討,從而保證良好的施工效果,達(dá)到地基加固的目的。

文章編號(hào):100926825(2007)2720119202 高壓旋噴樁在地基加固中的應(yīng)用探討 收稿日期:2007205219 作者簡(jiǎn)介:程云朋(19832),男,助理工程師,中鐵一局第四工程有限公司,陜西咸陽(yáng)　712000 程云朋 摘　要:分別介紹了單管旋噴法、雙管旋噴法和三管旋噴法的工作原理,重點(diǎn)討論了單管旋噴法進(jìn)行旋噴樁施工的施工 方法、工藝和技術(shù)要求,并對(duì)如何控制其質(zhì)量做一探討,從而保證良好的施工效果,達(dá)到地基加固的目的。 關(guān)鍵詞:旋噴樁,施工工藝,質(zhì)量控制,地基加固 中圖分類號(hào):tu473.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 1　旋噴樁概述 高壓旋噴樁是高壓噴射注漿法地基處理中的一種,就是利用 鉆機(jī)等設(shè)備,把安裝在注漿管底部側(cè)面的特殊噴嘴置入地面以 下,用高壓泵等裝置,以20mpa左右的壓力把漿液從噴嘴中噴射 出

通過(guò)黔桂鐵路項(xiàng)目中拉岜隧道工程實(shí)例介紹了采用高壓旋噴樁在整治隧道溶洞基底的整治方案、設(shè)計(jì)方法、主要施工工藝及質(zhì)量檢測(cè)。

某建筑物因地基浸水產(chǎn)生濕陷變形,在分析了產(chǎn)生濕陷變形原因的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性地采用了旋噴樁加固處理地基設(shè)計(jì)方案,具有一定的典型性和借鑒意義。

上海市奉賢區(qū)拘留所、看守所遷建工程項(xiàng)目,由于工程的特殊性,所以監(jiān)區(qū)范圍內(nèi)的圍墻高度為9m。針對(duì)建筑工程項(xiàng)目施工建設(shè)中遇到的軟土地基進(jìn)行相應(yīng)的加固處理是必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié),能促使其表現(xiàn)出較為理想的適宜性效果。高壓旋噴樁施工是地基加固過(guò)程中比較常用的技術(shù)手段,文章具體分析了高壓旋噴樁施工技術(shù)的特點(diǎn)和適用范圍,并對(duì)其加固設(shè)計(jì)方式和施工流程等進(jìn)行了闡述,以期能提升工程項(xiàng)目基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的可靠性,滿足工程需求。

地基基礎(chǔ)工程中軟弱地基加固處理是我國(guó)基礎(chǔ)工程項(xiàng)目中都面臨的問(wèn)題和癥結(jié)所在,作者結(jié)合自己多年工作經(jīng)驗(yàn),淺談單管高壓旋噴樁在施工過(guò)程中的質(zhì)量控制方法。

.. word版本 單管高壓旋噴樁施工方案 一、編制依據(jù) 1、臨海高等級(jí)公路灌云段路面工程lhgyxlm1標(biāo)段招標(biāo)、投標(biāo)文件、 工程量清單； 2、臨海高等級(jí)公路灌云段路面工程lhgyxlm1標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)； 3、交通部頒發(fā)的路基、路面、橋涵設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī) 程。 二、工程概況 臨海高等級(jí)公路灌云段路面標(biāo)分為兩段各起點(diǎn)樁號(hào)為： k41+500-k51+368.718該段起點(diǎn)位于海堤路南側(cè)200m處，終點(diǎn)與新 324省道相交。k106+455-k108+514.3該段起點(diǎn)位于新324省道，終 點(diǎn)止于新沂河特大橋。路線全長(zhǎng)為11.918km。 路面為雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬 度為26m。主要工程量為：水泥穩(wěn)定碎石底基層，水泥穩(wěn)定碎石底基 層，水泥穩(wěn)定碎石底基層，瀝青面層，全線中央分隔帶，共設(shè)置集水 井384座。 其中臨海高等級(jí)公

cb01施工技術(shù)方案申報(bào)表 （泓興【2013】技案號(hào)） 合同名稱：福建省晉江防洪工程試驗(yàn)段西溪英溪支流墩坂堤段（安溪）工程合同編號(hào)： 致：福建省江海工程咨詢有限公司 我方已根據(jù)施工合同的約定完成了福建省晉江防洪工程試驗(yàn)段西溪英溪支流墩坂 堤段（安溪）工程專項(xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)我方技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，現(xiàn)上報(bào)貴 方，請(qǐng)審批。 附：√□單管高壓旋噴樁施工方案 施工單位：浦城縣泓興水利水電建筑工程有限公司 項(xiàng)目經(jīng)理： 日期：年月日 監(jiān)理機(jī)構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：福建省江海工程咨詢有限公司 簽收人：（簽名） 日期：年月日 說(shuō)明：本表一式4份，由承包人填寫，監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核后，隨同審批意見承包人、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、發(fā)包人、 設(shè)計(jì)代表各1份。 福建省晉江防洪工程試驗(yàn)段西溪英溪支流 墩坂堤段（安溪）工程 單管高壓旋噴樁 施工專項(xiàng)方案 浦城縣泓興水利水電建筑工程有限公司

單管高壓旋噴樁是利用小型鉆機(jī)把帶有噴嘴的注漿管鉆至土層預(yù)定位置后,通過(guò)高壓設(shè)備把漿液從鉆桿中心的小孔擠壓到鉆桿底端噴嘴的噴漿孔射出,在漿液噴射力的作用下土體變成散狀的土顆粒;土顆粒與漿液混合,再加上鉆桿的旋轉(zhuǎn),使?jié){液以鉆桿為原點(diǎn)形成一個(gè)圓面,一邊噴漿一邊提升鉆桿,即形成一圓柱體;隨著時(shí)間的過(guò)去,漿液慢慢凝固,在土中形成固結(jié)體,土體強(qiáng)度提高,從而達(dá)到加固地基、改善地基的變形,達(dá)到預(yù)期的效果。

通過(guò)對(duì)杭州杭鋼三江礦業(yè)40萬(wàn)t活性石灰工程中輔助設(shè)施的淺基礎(chǔ)地基的加固處理,分析了高壓旋噴技術(shù)在回填土地基的應(yīng)用及加固效果.

單管高壓旋噴樁施工交底書 施工技術(shù)交底書 工程名稱鹽河(楊莊-武障河)航道整治工程楊莊二線船閘土建施工項(xiàng)目 分部、分項(xiàng)工程高壓旋噴樁施工交底時(shí)間 一、工程概況 鹽河位于江蘇省的東北部，它溝通“兩縱”京杭運(yùn)河和連申線，是蘇北地區(qū)以 及淮河流域最便捷的出海通道,也是蘇北地區(qū)的主要水運(yùn)干線，在江蘇省干線航道 網(wǎng)規(guī)劃的“兩縱四橫”中，鹽河為“一橫”淮河出海水道的重要組成部分，規(guī)劃航 道等級(jí)為?級(jí)。鹽河(楊莊—武障河)航道整治工程將提高通航能力，進(jìn)一步完善江 蘇省內(nèi)河航道網(wǎng)的建設(shè)，與正在實(shí)施的連云港港疏港航道、鹽灌船閘共同形成連云 港港內(nèi)河集疏運(yùn)通道，擴(kuò)大了連云港港口的腹地范圍，增強(qiáng)了連云港港的輻射功 能，完善和加強(qiáng)了連云港港口集疏運(yùn)系統(tǒng)，為連云港港乃至沿海、東隴海經(jīng)濟(jì)帶的 整體競(jìng)爭(zhēng)力提供可靠保障。本項(xiàng)目部主要承建楊莊二線船閘主體及與船閘配套的 上、下游引航道施工、附屬橋梁工程。

單管高壓旋噴樁施工方案 一、編制依據(jù) 1、臨海高等級(jí)公路灌云段路面工程lhgyxlm1標(biāo)段招標(biāo)、投標(biāo)文件、 工程量清單； 2、臨海高等級(jí)公路灌云段路面工程lhgyxlm1標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì)； 3、交通部頒發(fā)的路基、路面、橋涵設(shè)計(jì)及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī) 程。 二、工程概況 臨海高等級(jí)公路灌云段路面標(biāo)分為兩段各起點(diǎn)樁號(hào)為： k41+500-k51+368.718該段起點(diǎn)位于海堤路南側(cè)200m處，終點(diǎn)與新 324省道相交。k106+455-k108+514.3該段起點(diǎn)位于新324省道，終 點(diǎn)止于新沂河特大橋。路線全長(zhǎng)為11.918km。 路面為雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為100km/h，路基寬 度為26m。主要工程量為：水泥穩(wěn)定碎石底基層，水泥穩(wěn)定碎石底基 層，水泥穩(wěn)定碎石底基層，瀝青面層，全線中央分隔帶，共設(shè)置集水 井384座。 其中臨海高等級(jí)公路連云港段新沂河特大橋

根據(jù)對(duì)滬寧高速公路某橋橋頭軟土地基不均勻沉降進(jìn)行的加固處理,分析了高壓旋噴加固方法處理軟土地基的可行性。經(jīng)過(guò)通車后的使用,加固效果明顯,可以應(yīng)用于已建高速公路的路基加固工程。

根據(jù)廣深港客運(yùn)專線軟基加固的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),介紹了高壓旋噴樁工藝原理、施工工藝、技術(shù)要求、檢測(cè)內(nèi)容及施工參數(shù)的確定。

結(jié)合工程實(shí)例,闡述了運(yùn)用高壓旋噴樁對(duì)既有橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)基底進(jìn)行加固的設(shè)計(jì)理念。介紹了高壓旋噴樁的施工方法、工藝流程,以及如何對(duì)所加固建筑物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)和工程應(yīng)用效果。

高壓旋噴樁在樓房地基加固中的應(yīng)用——高壓旋噴樁在樓房地基加固中適用于各種復(fù)雜的地質(zhì)條件，具備質(zhì)量好、承載力高、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)。分析沉降原因，加強(qiáng)施工技術(shù)與管理，以提高地基加固的針對(duì)性和有效性?！　?/p>

對(duì)高壓旋噴樁的分類進(jìn)行了介紹,從施工前準(zhǔn)備、施工中控制等方面,闡述了采用高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固的施工方法及注意事項(xiàng),并提出了相應(yīng)的質(zhì)量檢查與控制措施,確保成樁質(zhì)量滿足規(guī)范要求。

本文結(jié)合某工程實(shí)例進(jìn)行地基加固方案設(shè)計(jì)的討論,闡述了高壓旋噴和壓力灌漿加固的原理,并進(jìn)行了相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算,介紹了施工工藝,高壓旋噴樁是有較高應(yīng)用價(jià)值的地基加固方法.

介紹了高壓旋噴樁所具有的施工設(shè)備簡(jiǎn)便,料源廣闊,經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),并以某建筑地基加固工程為例,詳細(xì)分析了高壓旋噴樁處理回填土上的建筑物基礎(chǔ)的有效性,以期為類似工程提供參考借鑒。

在道路建設(shè)中常遇到地基承載力不足問(wèn)題,尤其是在構(gòu)造物發(fā)現(xiàn)沉降時(shí),高壓旋噴注漿技術(shù)以其工藝和內(nèi)在質(zhì)量,在解決這些問(wèn)題時(shí),顯得非常有效,該文以工程實(shí)例,加以介紹。

本文根據(jù)對(duì)320國(guó)道大萬(wàn)路上坪溪橋地基進(jìn)行的加固處理，分析了高壓旋噴加固技術(shù)在處理橋臺(tái)地基的可行性。