多工況載荷作用下的橋式起重機雙梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析方法研究

雙梁橋式起重機橋架在水平平面為一框架結(jié)構(gòu),由于其超靜定次數(shù)較高,作精確分析比較困難,而采用近似方法又會產(chǎn)生較大的誤差,不宜用于工程設(shè)計。目前在作橋架設(shè)計時尚缺乏準(zhǔn)確的實用公式。本文以框架結(jié)構(gòu)為計算模型,對偏斜側(cè)向載荷,集中載荷和均布載荷作用下的水平框架進(jìn)行了內(nèi)力分析,提出了精確的計算公式。

水平載荷作用下雙梁橋架內(nèi)力分析

目前,橋式起重機是我國運用最為普遍的一種起重機,但與國外相近噸位的起重機相比,無論在結(jié)構(gòu)尺寸,還是在材料、資源的合理利用方面都存在著相當(dāng)大的提升考間.文章在起重量與跨度一定的情況下,對橋式起重機的主梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)分析,進(jìn)而對其主梁自重優(yōu)化設(shè)計與基于ansys對主梁結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計進(jìn)行了有效探討,旨在對起重機主梁的設(shè)計方案進(jìn)行最大程度的優(yōu)化,以實現(xiàn)橋式起重機設(shè)計和制造的創(chuàng)新、優(yōu)化,為我國的交通建筑事業(yè)快速發(fā)展和進(jìn)步提供有效的參考意見.

1 5噸通用橋式起重機雙梁小車設(shè)計 緒論 橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，又稱天車。橋式 起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，起重小車沿鋪設(shè)在橋架上的 軌道橫向運行，設(shè)置在小車上的起升機構(gòu)實現(xiàn)貨物垂直升降。三個機構(gòu)的綜合， 構(gòu)成一立方體形的工作范圍，這樣就可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不 受地面設(shè)備的阻礙。 橋式起重機廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。橋式 起重機可分為普通橋式起重機、簡易梁橋式起重機和冶金專用橋式起重機三種。 各類橋式起重機的特點如下 1.普通橋式起重機主要采用電力驅(qū)動，一般是在司機室內(nèi)操縱，也有遠(yuǎn)距 離控制的。起重量可達(dá)五百噸，跨度可達(dá)60米。 2.簡易梁橋式起重機又稱梁式起重機，其結(jié)構(gòu)組成與普通橋式起重機類似， 起重量、跨度和工作速度均較小。橋架主梁是由工字鋼或其它型鋼和板鋼組成的 簡單

專利號:zl200620047097.2專利權(quán)人:上海梅山鋼鐵股份有限公司發(fā)明(設(shè)計)人:瞿家建陳志榮龍青川朱鶴財方民歡本實用新型涉及一種橋式起重機拖令,特別涉及用于露天作業(yè)的橋式起重機雙拖令反觸受電結(jié)構(gòu)。需要解決的技術(shù)問題是滑線集塵造成受電塊與滑線接觸不良以及大車軌道不平整造成受電

某大型鋼廠的一臺橋式起重機在使用過程中主梁出現(xiàn)裂紋的現(xiàn)象,如果不及時處理,起重機整體機械性能無法保證,長期運行可能發(fā)生主梁變形和整體結(jié)構(gòu)損壞。為了防止裂紋進(jìn)一步擴展,本文根據(jù)缺陷狀況,結(jié)合現(xiàn)場情況通過分析缺陷產(chǎn)生原因,給出了詳細(xì)修復(fù)方案,消除了事故隱患,也為類似裂紋結(jié)構(gòu)修復(fù)提供了參考。

作為制造大國，起重機制造是我國必須涉及的領(lǐng)域之一，橋式起重機是裝卸大型貨物和設(shè)備不缺少的重要工具，廣泛的運用于物流和交通運輸。目前國內(nèi)一般停留在經(jīng)驗設(shè)計上，所以，有必要對起重機的結(jié)構(gòu)研究和分析，尤其是條形主梁結(jié)構(gòu)，用三維軟件和有限元分析軟件進(jìn)行數(shù)字化設(shè)計，合理的優(yōu)化結(jié)構(gòu)，最終設(shè)計出先進(jìn)的起重機。

頁腳內(nèi)容 一、拆卸工藝 1、標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 1.1鎖車制動 1.2接通液壓站電源。 1.3將活塞桿放至接近最長，頂升橫梁軸端置于踏步內(nèi)，松開與下轉(zhuǎn)臺相接的頂部標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)的上、下端連接螺栓。移動起重跑車，平衡上部。 1.4抽出銷軸，頂起上部結(jié)構(gòu)，將托起的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推出套架外的外伸框架上。 本起重機共設(shè)二道附墻，附墻拆除必須待該附墻上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除完畢后進(jìn)行。 1.5拆下四塊平衡重。 1.6拆除電源 1.7起重臂尾部拴大繩以控制臂架方向。 1.8用其重吊索栓住臂架前后吊點，將其向上拉起15度左右角度。 1.9拆下一、二節(jié)拉桿之間的銷軸，將拉桿放置在臂架上固定。 1.10放平起重臂，拆下根部銷軸，放至地面。 1.11使活塞桿受力，拆下套架與下轉(zhuǎn)臺的連接銷軸。 1.12收縮活塞桿，使套架與下轉(zhuǎn)臺脫離后,將上部插銷插入踏步，使之受力。 1.13拆除電源。 1.14拆除上下轉(zhuǎn)臺組

雙梁橋式起重機屬特種設(shè)備,其結(jié)構(gòu)龐大、危險性大,須定期進(jìn)行檢查檢修,對雙梁橋式起重機檢修方案的研究,能更好開展檢修工作,解決其存在的隱患或問題。

本科畢業(yè)設(shè)計 題目：16/3t橋式起重機結(jié)構(gòu)及運行機構(gòu)設(shè)計 學(xué)院:機械自動化 專業(yè):機械工程及其自動化 學(xué)號:200603130212 學(xué)生姓名:陳旭 指導(dǎo)教師:龍靖宇 日期:2010.6 武漢科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計 i 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計是針對畢業(yè)實習(xí)中橋式起重機所做的具體到噸位級別的設(shè)計。隨著我 國制造業(yè)的發(fā)展，橋式起重機越來越多的應(yīng)用到工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中。在工廠中搬運重物，機 床上下件，裝運工作吊裝零部件，流水線上的定點工作等都要用到起重機。起重機中種 數(shù)量最多，在大小工廠之中均有應(yīng)用的就是小噸位的起重機，小噸位的橋式起重機廣泛 的用于輕量工件的吊運，在我國機械工業(yè)中占有十分重要的地位。但是，我國現(xiàn)在應(yīng)用 的各大起重機還是仿造國外落后技術(shù)制造出來的，而且已經(jīng)在工廠內(nèi)應(yīng)用了多年，有些 甚至還是七八十年代的產(chǎn)品，無論在質(zhì)量上還是在功能上都滿

文章介紹了橋式起重機主梁撓度的概念和應(yīng)修標(biāo)準(zhǔn),通過測量分析主梁下?lián)袭a(chǎn)生的原因,并對主梁強度進(jìn)行計算,講述了主梁下?lián)虾髮嶋H生產(chǎn)中的修復(fù)原理,對預(yù)計修復(fù)后的主梁進(jìn)行強度測算,提出撓度修復(fù)的具體措施。

一、目前狀況分析 隨著現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展，新技術(shù)、新工藝的充分應(yīng)用，社會生產(chǎn)力又躍上 了一個新水平。由于市場競爭的需要，起重機生產(chǎn)方式也由單件小批量向著多品 種的變批量方向發(fā)展。 目前國內(nèi)銷售市場對起重機械的需求量正在不斷增加，據(jù)分析，目前全國的 橋式、門式起重機的市場份額每年大約有200多億.市場分割主要有五部分，第一 部分，大起、大重和太原重工，占去約50億:第二部分，衛(wèi)華、上起和新鄉(xiāng)礦山 等生產(chǎn)規(guī)模在一個億左右的廠瓜分掉約30飛0億:第三部分，河南長垣地區(qū)和山 東新泰地區(qū)的中小型企業(yè)約有50億:還有一部分是以demag和konecranes為代表 的外企約有20億:最后約50億主要通過市場競爭來消化和吸收。 目前我國橋門式起重機的市場競爭主要還是通過價格戰(zhàn)。價格戰(zhàn)比較殘酷也 比較低級，最后的結(jié)果是利潤不斷下降，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降，整個行

隨著企業(yè)轉(zhuǎn)型升級及東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,大量廠房投入使用,使得橋式起重機的應(yīng)用越來越普遍,因此橋式起重機的維護(hù)保養(yǎng)以及使用壽命顯得越發(fā)重要。針對橋式起重機承重梁下?lián)戏容^大的問題,結(jié)合20t橋式起重機介紹了預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在橋式起重機中的應(yīng)用,施加預(yù)應(yīng)力可有效減少橋式起重機承重梁的下?lián)戏燃白冃?保證梁的上拱度,提高橋式起重機的運行平穩(wěn)度及使用壽命。

針對行車大梁變形進(jìn)行了強度分析，并制定方案進(jìn)行了檢修

通用橋式起重機 標(biāo)準(zhǔn)號：gb/t14405-1993 替代標(biāo)準(zhǔn)號：jb1036-1928 發(fā)布單位：國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布 起草單位：大連起重機器廠負(fù)責(zé)起草；北京起重運輸機械研究所、太原重型機器廠、上海起 重運輸機械廠 發(fā)布日期： 實施日期： 點擊數(shù)：1451 更新日期：2008年10月05日 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通用橋式起重機的分類、技術(shù)要求、實驗方法及檢驗規(guī)則等內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于在一般環(huán)境中工作的雙梁通用橋式起重機（以下簡稱起重機），其取物裝 置為吊鉤、抓斗或電磁吸盤（起重電磁鐵），或同時用其中二種或三種。專用橋式起重機中 相同或類似的部分亦可參照使用。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb191包裝儲運圖示標(biāo)志 gb699優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件 gb700碳素結(jié)構(gòu)鋼 gb783起重機械最大起重量系列 gb985氣焊、手工電弧及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的

橋式起重機

rev.no.:1 設(shè)備點檢卡 使用部門設(shè)備名稱橋式起重機設(shè)備編號 rev.no.:1 no名稱功能摘要 1駕駛室操作起重機各個機構(gòu)工作 2梁門進(jìn)入大梁內(nèi)，檢查電氣功能通道 3副起升系統(tǒng)控制副鉤動作 4主起升系統(tǒng)控制主鉤動作 5大車行走機構(gòu)控制大車行走 6小車行走機構(gòu)控制小車行走 7主梁主要用于承重 8 9 10 11 12 13 14 rev.no.:1 年/y月/m日/d no清掃部位基準(zhǔn)方法工具 參考 時間 周期 點檢 狀態(tài) 負(fù)責(zé)人 清 掃 駕駛室無油污、無灰塵、無異物等擦拭抹布3分1班■ 駕駛室空調(diào)冷凝水（夏季）收集收集水瓶1分1班■ 梁內(nèi)走廊及配電柜無灰塵、無油污、無異物等擦拭抹布，墩布5分1周◇ 主梁表面無灰塵、無油污、無異物等擦拭、吹掃抹布、墩布

以雙梁橋式起重機為虛擬設(shè)計對象,應(yīng)用soildworks三維建模軟件完成了雙梁橋式起重機零部件的建模,并應(yīng)用虛擬裝配技術(shù)得到了橋式起重機整機的虛擬樣機模型,為進(jìn)一步研究打下基礎(chǔ).

煤礦機械 單梁橋式起重機的制造工藝 邵　海 (淮北礦業(yè)集團(tuán)機械總廠,安徽淮北235000) 摘　要:單梁橋式起重機是運移和升降重物的,文中詳細(xì)介紹了單梁橋式起重機的生產(chǎn)工藝過程、一些參數(shù)和焊接 順序。 關(guān)鍵詞:橋式起重機;預(yù)制拱度;焊接順序 中圖分類號:th2　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a　　　　文章編號:1008-8725(2003)11-0015-02 0　前言 起重機是用于升降和運移重物的機械。起重機 的結(jié)構(gòu)形式很多,在車間和倉庫中,應(yīng)用最廣的是橋 式起重機。我廠多年進(jìn)行單梁橋式起重機的生產(chǎn), 現(xiàn)總結(jié)單梁橋式起重機的生產(chǎn)工藝如下: 1　單梁橋式起重機的組成部分 它是由主梁、副梁、端梁和欄桿四大部分組成 的。主梁為軋制的工字鋼,具有一定的上拱度。副 梁用于加強主染在垂直平面內(nèi)的剛度,位于主梁的 上部,由兩根槽

楊泗港泵站工程電動雙梁雙鉤橋式起重機施工方案 文件編號： 批準(zhǔn)人：日期： 審核人：日期： 編寫人：日期： 武漢市海辰技術(shù)貿(mào)易進(jìn)出口有限責(zé)任公司 楊泗港項目部 年月日 1、編制依據(jù) a)由業(yè)主提供地有關(guān)圖紙和相關(guān)地技術(shù)要求. b)國家及行業(yè)部門頒發(fā)地現(xiàn)行工程施工驗收規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)安 全、防火、環(huán)境保護(hù)衛(wèi)生地規(guī)定； c)湖北省武漢市有關(guān)基本建設(shè)地方針、政策、法令、法規(guī)及有關(guān)地行業(yè)規(guī) 章制度； d)施工現(xiàn)場場地情況,周圍環(huán)境及現(xiàn)有設(shè)備情況. 國家現(xiàn)行地建設(shè)工程法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等. 機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范gb50231-2009 建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2002 建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范gb50194-93 起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范gb50278-98 2、作業(yè)范圍及工程量 作業(yè)范圍為泵房上

橋式起重機影響廠房造價的幾點要素 摘要：隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模實現(xiàn)，各地大大小小的工業(yè)生 產(chǎn)廠房可謂是遍地開花，工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)起重運輸?shù)臉蚴狡鹬貦C在 室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等 場所均得到廣泛的運用。如何選擇橋式起重機可以降低工業(yè)生產(chǎn)廠 房的造價，其實挺值得認(rèn)真探討。 關(guān)鍵詞：工業(yè)生產(chǎn)廠房橋式起重機造價 中圖分類號：tu723.3文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號： 1引言 隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的大規(guī)模實現(xiàn)，各地大大小小的工業(yè)生產(chǎn)廠房 可謂是遍地開花，工業(yè)生產(chǎn)中實現(xiàn)起重運輸?shù)臉蚴狡鹬貦C在室內(nèi)外 工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等場所均 得到廣泛的運用，以下簡稱橋機。 橋機是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料搬運的起重設(shè)備。 由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋，因 而成為橋機。橋機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可

詳細(xì)介紹了橋式起重機對吊物翻轉(zhuǎn)操作的控制方法,把翻轉(zhuǎn)操作分為地面的翻轉(zhuǎn)和空中翻轉(zhuǎn)兩個部分,并分別介紹了在作業(yè)中應(yīng)該注意的問題和操作措施,對橋式起重機司機的操作具有一定的借鑒意義。