墊江工業(yè)園區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園支路一道路工程施工質(zhì)量檢測

南夏墅民營工業(yè)園區(qū)道路工程 監(jiān)理總結(jié) 解放軍理工大學(xué)南京工程兵學(xué)院工程監(jiān)理部 南夏墅民營工業(yè)園區(qū)道路工程監(jiān)理組

個人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 南夏墅民營工業(yè)園區(qū)道路工程 監(jiān)理總結(jié) 解放軍理工大學(xué)南

conferences,learnedsuperiorspolicies;reports,youcanlearntodealwithproblems,art,justwantedtolearn,tolearnatanytime.tocontinuouslyexpandthescopeofthestudy.thecomplexityandcomprehensivenessofourwork,decidedtonotonlydowewanttobe"professionals",orif"generalists",todabbleindifferentareasofknowledge.masteryofknowledgenotonly

國內(nèi)的道路工程在各方面總體水平呈上升趨勢,卻依然存在著諸多問題,包括管理和施工質(zhì)量的控制等方面,這些都會影響著人們在日常同行中的財(cái)產(chǎn)和人身安全。因此,針對道路工程施工中的質(zhì)量控制和管理做了一些分析,讓道路工程可以從不同的角度實(shí)現(xiàn)施工管理和質(zhì)量上的提升,獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益。

國內(nèi)的道路工程在各方面總體水平呈上升趨勢,卻依然存在著諸多問題,包括管理和施工質(zhì)量的控制等方面,這些都會影響著人們在日常同行中的財(cái)產(chǎn)和人身安全.因此,針對道路工程施工中的質(zhì)量控制和管理做了一些分析,讓道路工程可以從不同的角度實(shí)現(xiàn)施工管理和質(zhì)量上的提升,獲取更好的經(jīng)濟(jì)效益.

論述了瀝青混凝土路面的質(zhì)量控制與管理的重要意義,并提出了構(gòu)建路面質(zhì)量管理體系的措施。

文章主要研究監(jiān)理在保證工程質(zhì)量中如何發(fā)揮重要作用，從工程施工的質(zhì)量控制與監(jiān)理成本管理等方面探討了監(jiān)理工作過程中對監(jiān)理人員的要求，提出監(jiān)理單位合理安排監(jiān)理人員，派駐人員必須具有豐富的業(yè)務(wù)知識及工作經(jīng)驗(yàn)，才能確保建設(shè)工程項(xiàng)目目標(biāo)更好的完成。

forpesnauseonydanreschofrmercause 道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)： 1、測量放樣監(jiān)理工作要點(diǎn)： （1）測量監(jiān)理人員必須在熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙的基礎(chǔ)上，會同施工單位、勘設(shè)單位在現(xiàn) 場交接導(dǎo)線樁、中線及曲線的控制樁和國家水準(zhǔn)點(diǎn)的位置和高程，并指令施工單位對所有測 量控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行有效的保護(hù)和定出攀線樁，繪制控制樁攀線圖，直到工程竣工驗(yàn)收 結(jié)束。 （2）測量監(jiān)理工程師對建設(shè)單位提供的圖紙上的坐標(biāo)資料和水準(zhǔn)點(diǎn)高程應(yīng)于現(xiàn)場交接 的資料進(jìn)行復(fù)測和檢驗(yàn)，確保主要的原始定線方向點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)高程的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤（國家水 準(zhǔn)點(diǎn)至少必須移交2個，以資核查）。若發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)誤差或錯誤時，必須立即以書面報(bào)告反 饋給建設(shè)單位，由原勘設(shè)單位復(fù)測鑒定。 （3）對施工單位提交的細(xì)部放樣復(fù)測報(bào)驗(yàn)單及施工臨時水準(zhǔn)點(diǎn)的測量資料，對前者進(jìn)行 25%的抽檢，對后者進(jìn)行

道路工程是城市建設(shè)工作的一個重要組成部分,是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程,影響城市道路工程的質(zhì)量因素很多,較難控制,大多數(shù)城市道路工程在質(zhì)量方面仍然存在著不小的差距。城市道路工程是城市的重要窗

道路工程施工質(zhì)量問題與控制——對道路施工中經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了分析，并針對性地提出了具體的控制措施，最后強(qiáng)調(diào)了保護(hù)道路沿線生態(tài)環(huán)境的重要性，以保證道路工程質(zhì)量，促進(jìn)道路工程建設(shè)的發(fā)展。

眾所周知，市政道路建筑工程不僅和人們的正常生活有著緊密的聯(lián)系，同時也是推動城市發(fā)展的主要方式。在地方政府各項(xiàng)施工工程中，市政道路建筑不僅和城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)，同時也對居民的正常生活帶來一定的影響。因此，本篇文章就根據(jù)影響市政道路工程施工質(zhì)量的主要因素進(jìn)行分析，根據(jù)不同問題，采用合理的控制措施，希望對市政道路工程今后的發(fā)展提供一定的幫助。

----------------------------精品word文檔值得下載值得擁有---------------------------------------------- ----------------------------精品word文檔值得下載值得擁有---------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理控制要點(diǎn)： 1、測量放樣監(jiān)理工作要點(diǎn)： （1）測量監(jiān)理人員必須在熟悉設(shè)計(jì)文件和圖紙的基礎(chǔ)上，會同施工單位、勘設(shè)單位在現(xiàn) 場交接導(dǎo)線

對城市道路工程施工質(zhì)量控制的方法及道路工程施工中質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了分析,提出了道路施工中主要的質(zhì)量控制應(yīng)對措施,以指導(dǎo)道路工程施工,創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)的道路工程。

自改革開放以來,社會經(jīng)濟(jì)正在飛速發(fā)展,使得我國道路工程建設(shè)的規(guī)模日益擴(kuò)大,對于道路工程施工質(zhì)量也有了更加嚴(yán)格的要求。論文對道路工程質(zhì)量中存在的問題進(jìn)行分析,并針對在道路工程施工中如何加強(qiáng)對質(zhì)量的控制提出一些自己的建議,希望可以為今后道路工程的建設(shè)提供一些有價值的參考。

道路工程是城市建設(shè)工作的一個重要組成部分,是為城市居民和企業(yè)、事業(yè)單位的生活和生產(chǎn)提供服務(wù)的基礎(chǔ)工程,影響城市道路工程的質(zhì)量因素很多,較難控制,大多數(shù)城市道路工程在質(zhì)量方面仍然存在著不小的差距。

在城市的組成部分中,市政道路是我國城市發(fā)展必不可少的硬件設(shè)施,也是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的基本內(nèi)容。市政道路的質(zhì)量,必須能夠滿足與城市發(fā)展和人民出行的需要。通過對市政道路中常出現(xiàn)的病害原因進(jìn)行分析,找出市政道路中質(zhì)量隱患的關(guān)鍵所在,建設(shè)出優(yōu)質(zhì)工程,是本文探討的主要內(nèi)容。

第一章編制說明及依據(jù) 1.1編制說明 在認(rèn)真研究招標(biāo)文件的基礎(chǔ)上，我們根據(jù)xx工業(yè)園區(qū)tb1道路暨 巴鶴省改線百畝沖段（龍泉賓館至酒廠）道路工程ⅰ標(biāo)段的特點(diǎn)，并 綜合考慮到我公司的施工實(shí)力、特長、技術(shù)和機(jī)具配套能力等多方面 因素，編寫了本工程施工組織設(shè)計(jì)。 在本施工組織設(shè)計(jì)中我公司對工程的施工部署、主要的施工方 案及技術(shù)措施、現(xiàn)場文明施工、質(zhì)量保證體系、安全保證措施、環(huán)境 保護(hù)等作了詳細(xì)的闡述。在敘述中將運(yùn)用圖表進(jìn)行說明，并突出我公 司在本工程中將要使用的新型的施工方法和新的思路，力爭使我公司 的技術(shù)優(yōu)勢在本工程中得以充分發(fā)揮，并創(chuàng)造良好的社會、經(jīng)濟(jì)效益。 利用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對工程的工期進(jìn)行總體安排，對于各分部工程、關(guān)鍵工 序之間的相互協(xié)調(diào)和組織等方面，我們在編制施工組織過程中已進(jìn)行 了技術(shù)措施可行性論證，認(rèn)為是較為科學(xué)合理的，能達(dá)到確保工程質(zhì) 量、工期、安全和提高

隨著中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路項(xiàng)目的建設(shè)項(xiàng)目越來越多。為工程的施工建設(shè)增加了許多困難。因此,施工質(zhì)量的檢測變的尤為重要,本文對公路工程施工質(zhì)量檢測中現(xiàn)存的部門監(jiān)管不足、檢測體系不夠完善、試驗(yàn)室設(shè)置不科學(xué)、入員門檻總體偏低等問題進(jìn)行了總結(jié),并提出了相應(yīng)的優(yōu)化措施,整體上需要做好系統(tǒng)部門監(jiān)管、構(gòu)建完善的質(zhì)量檢測體系、優(yōu)化試驗(yàn)室設(shè)置、做好人員素質(zhì)培養(yǎng)等,從而更好地提高公路工程施工質(zhì)量檢測水平,保證公路工程總體施工質(zhì)量。

公路工程檢測能夠?qū)饭こ藤|(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確、客觀、及時的監(jiān)測，可以對公路工程質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)的評定、控制與指導(dǎo)。而公路工程的質(zhì)量關(guān)乎車輛運(yùn)行安全問題，關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的安全問題，其重要性自然不必說。為了滿足公路工程質(zhì)量要求，保障交通安全，應(yīng)采用科學(xué)的技術(shù)手段。在相關(guān)制度和規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)下。按照相關(guān)實(shí)施細(xì)則進(jìn)行認(rèn)真的操作和處理，廈時對公路工程進(jìn)行質(zhì)量檢測。對不符合要求的原材料進(jìn)行剔除，對不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的分項(xiàng)工程等予以返工。從而保障公路工程的安全質(zhì)量。

蘇州國際科技園省市共建互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園 專項(xiàng)資金管理細(xì)則（暫行） 第一章總則 第一條為推動互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展要素集中，優(yōu)化互聯(lián) 網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，根據(jù)江蘇省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會《關(guān)于開 展共建江蘇省互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園與眾創(chuàng)園工作的通知》的要求和 蘇州工業(yè)園區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃，特制訂《蘇州國際科技園省市 共建互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園專項(xiàng)資金（暫行）管理辦法》。 第二條引導(dǎo)資金是用于促進(jìn)蘇州國際科技園互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn) 業(yè)發(fā)展的專項(xiàng)資金。該引導(dǎo)資金每年度在省經(jīng)信委切塊資金 預(yù)算內(nèi)安排，每年4月由蘇州工業(yè)園區(qū)科技發(fā)展有限公司編 制下一年度引導(dǎo)資金實(shí)用計(jì)劃，經(jīng)園區(qū)科技局審核，報(bào)管委 會批準(zhǔn)后實(shí)施。 第三條引導(dǎo)資金扶持的項(xiàng)目，需符合省市共建互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn) 業(yè)園的產(chǎn)業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，包括但不限于軟件研發(fā)、云計(jì)算、 電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)游戲研發(fā)運(yùn)營等行業(yè)。 第四條引導(dǎo)資金應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目安排，遵循“公開申請、科 學(xué)評審、擇優(yōu)扶持、注重效益

市政道路工程施工質(zhì)量管理及其控制 第一作者：張海峰 單位：沈陽市市政工程養(yǎng)護(hù)管理處養(yǎng)護(hù)維修一隊(duì) 第二作者：馬碩張海濤 單位：沈陽市市政工程修建公司 摘要：市政道路工程建設(shè)不僅關(guān)系到城市的交通，還關(guān)系

1 道路工程施工質(zhì)量監(jiān)理工作細(xì)則 一、事前控制 1、監(jiān)理人員熟悉設(shè)計(jì)圖紙以及有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)； 2、審查施工單位提交的施工方案； 3、參與工程交樁檢查驗(yàn)收施工測量放線是否符合要求； 4、對砂、石、水泥、磚、砼管，砼預(yù)制板、塊以及二灰碎石，瀝青 等材料和半成品材料進(jìn)場前進(jìn)行抽檢復(fù)試，并要求提供出廠證 明、技術(shù)合格證、試驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)保資料； 5、督促協(xié)助施工單位完善質(zhì)保工作體系，配合市質(zhì)監(jiān)站的質(zhì)檢工作。 二、事中控制 嚴(yán)格進(jìn)行工序交接檢查，上道工序完成后先由施工單位自檢，自 檢合格后方可申報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后簽署認(rèn)證方可進(jìn)行下道工 序。道路工程施工時，監(jiān)理的事中控制應(yīng)抓住如下各道工序中的主要 質(zhì)量控制點(diǎn)： 1、路基 路基施工在確保設(shè)計(jì)要求的前提下，可因地制宜，合理利用當(dāng)?shù)夭牧虾凸I(yè)廢 料，同時，應(yīng)防止有害物質(zhì)的污染。路基用地范圍內(nèi)的各種管線工程及附屬結(jié)構(gòu)物， 應(yīng)