大空間分層空調(diào)不同氣流組織方式下流場的數(shù)值模擬

基于不同的氣流組織利用cfd技術(shù)對空調(diào)客房室內(nèi)的速度場、溫度場、pmv、ppd值進行數(shù)值模擬,通過對3種氣流組織速度場、溫度場比較,結(jié)果顯示散流器送風(fēng)能夠得到均勻的溫度場、速度場。同時,pmv、ppd值更靠近推薦值范圍,熱舒適性更好,從而為改善空調(diào)客房的熱舒適性設(shè)計提供了方法和理論依據(jù)。

本文采用k-ε紊流模型,對大空間分層空調(diào)氣流組織進行了三維紊流模擬,通過與模型試驗及現(xiàn)場測試結(jié)果相比較,證明了計算結(jié)果的正確性,為大空間復(fù)雜氣流的研究和優(yōu)化設(shè)計提供了一種新的方法。

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建立大會議室物理模型；利用fluent軟件對高大空間建筑在不同條件的側(cè)送下回送風(fēng)方式進行數(shù)值模擬；根據(jù)模擬結(jié)果；分析會議室相關(guān)位置速度場和溫度場；并進行對比研究；提出側(cè)送下回風(fēng)的一種較佳的合理方案；

利用分層氣流組織有利于大空間建筑的節(jié)能和熱舒適。本文分析了大空間建筑的負荷特性,認為內(nèi)部垂直溫度分布對大空間得失熱有著重要的影響,介紹了典型的側(cè)送風(fēng)實現(xiàn)分層氣流組織的方法及其在大空間建筑中的應(yīng)用,探討了在夏季和冬季條件下的分層氣流組織的實現(xiàn)方式,通過數(shù)值模擬研究了分層氣流組織在兩個季節(jié)中流場分布特點,為大空間建筑暖通系統(tǒng)的節(jié)能和室內(nèi)熱環(huán)境的改善提供依據(jù)。

分層空調(diào)氣流組織的cfd模擬研究——本文采用條形送風(fēng)口送風(fēng)，利用fluent軟件對一大廳的分層空調(diào)氣流組織進行數(shù)值模擬，預(yù)測大廳的溫度場、速度場，以期為大空間建筑分層空調(diào)的優(yōu)化設(shè)計、改造以及預(yù)測氣流組織等提供參考．

應(yīng)用計算流體力學(xué)的理論和方法模擬建筑物室內(nèi)通風(fēng)空調(diào)氣流組織的湍流流動;使用了k-ε模型與simple方法對室內(nèi)氣流組織進行模擬,并對方程的離散、耦合求解以及simple算法等數(shù)值計算問題進行了論述,并以帶熱源的空調(diào)空間的室內(nèi)氣流組織為實例作了數(shù)值模擬和討論

空調(diào)房間中由于送風(fēng)時存在溫差,產(chǎn)生的浮升力對氣流流動有影響,本文采用了三維紊流的k-ε模型進行分析,并對其加入了浮升力的修正。在邊壁上利用高雷諾數(shù)的k-ε模型加壁面函數(shù)來處理邊界條件,據(jù)此,編制了相應(yīng)的計算機程序,并計算分析了一間典型賓館客房的氣流組織情況,其結(jié)果與實驗相當吻合。

火車站大空間分層空調(diào)數(shù)值模擬研究——采用cfd方法對火車站大空間分層空調(diào)氣流組織進行了數(shù)值模擬研究，分析比較了不同送風(fēng)高度、送風(fēng)速度、風(fēng)口夾角和送風(fēng)溫度下的室內(nèi)溫度和速度場，探討這些因素對人員活動區(qū)內(nèi)空氣速度、溫度分布特性和分層空調(diào)效果的影響規(guī)...

數(shù)值模擬分析了不同氣流組織方式下的室內(nèi)溫度場和速度場,得出了適合于該房間的最佳氣流組織方式,從而為該房間的空調(diào)設(shè)計提供了一定的依據(jù)。

為了使大空間多股平行非等溫射流模型的理論得到進一步完善,基于單股射流模型、動量守恒以及射流氣流之間的交叉幾何關(guān)系理論研究就顯得很為重要;在討論分層空調(diào)射流氣流的速度重合特性基礎(chǔ)上,提出了實際速度重合修正系數(shù)和平均速度重合修正系數(shù)兩個定義;推導(dǎo)了各速度重合修正系數(shù)的計算公式;建立了多股平行非等溫射流的流量計算模型,得到了相應(yīng)計算公式;編制程序計算了修正系數(shù)和射流流量,并且做了非線性多項式擬合.提出了一個表征彎曲的射流射程偏離水平距離的物理量.

空調(diào)房間氣流組織數(shù)值模擬——應(yīng)用計算流體力學(xué)(cfd)軟件fluent對夏季空調(diào)房間內(nèi)常見的上送下回、下送上回等幾種氣流組織方案進行了模擬計算，分析了上這下回方式在送風(fēng)速度變化時，室內(nèi)空氣的速度和溫度的變化規(guī)律，并研究了室內(nèi)空氣在各種氣流組織形式下的速...

針對某地下人防指揮大廳人員和散熱設(shè)備分布規(guī)律,選取不同的送風(fēng)口數(shù)量、送風(fēng)口尺寸、送風(fēng)口布置方式和送風(fēng)速度,提出了3個設(shè)計方案。利用cfd軟件對各方案的溫度分布、速度分布進行了模擬,確定了合理的送風(fēng)口位置和最佳的送風(fēng)參數(shù),得到了滿足人體熱舒適性要求的設(shè)計方案。

采用時間平均的navier-stokes方程求解了一裝有分層空調(diào)的高大房間內(nèi)的三維室內(nèi)氣流流動和溫度分布.其中使用rng的κ-ε湍流模式,運用simple算法進行數(shù)值離散.數(shù)值計算結(jié)果和有關(guān)實驗數(shù)據(jù)進行了對比分析,二者大致吻合.通過計算得到:在高大房間內(nèi)采用分層空調(diào)在技術(shù)和經(jīng)濟方面可獲得顯著的效果.

連通類高大空間氣流組織數(shù)值模擬研究——本文將cfd技術(shù)應(yīng)用到對科技館建筑氣流組織設(shè)計優(yōu)化中，解決實際工程中遇到的連通類高大空間的問題，并對cfd技術(shù)在暖通空調(diào)領(lǐng)域設(shè)計環(huán)節(jié)的應(yīng)用進行了一定的探索。

關(guān)鍵詞：文章主要對大空間分層空調(diào)技術(shù)進行了相關(guān)闡述，對分層空調(diào)的概念及等溫非等溫自由射流流動特性和大空間空調(diào)的設(shè)計要點進行了詳細探析，希望可以通過本文可以給廣大暖通空調(diào)設(shè)計工作者提供參考。

應(yīng)用計算流體力學(xué)方法對夏季空調(diào)房間兩種送風(fēng)參數(shù)下的室內(nèi)氣流組織進行了數(shù)值模擬,給出了速度場和溫度場的分布狀況,通過對比分析,指出舒適性空調(diào)夏季采用較低的送風(fēng)速度能使室內(nèi)溫度場和速度場分布更均勻。

本文介紹了內(nèi)置式客車空調(diào)的氣流組織,運用κ-ε模型進行了模擬,并與頂置式空調(diào)進行了對比。結(jié)果表明,內(nèi)置空調(diào)的溫度、速度分布較佳,車內(nèi)的氣流組織更合理。車內(nèi)空氣的溫度、流速以及相對濕度等共同作用的效果更符合人的生理及心理需要

大空間分層空調(diào)熱轉(zhuǎn)移負荷特性分析——根據(jù)現(xiàn)有大空間分層空調(diào)理論，以某大空間建筑為研究對象，分析在不同日射強度、室外溫度、通風(fēng)量和分層高度下分層空調(diào)的熱轉(zhuǎn)移負荷特性，為大空間建筑空調(diào)節(jié)能提供參考依據(jù)。

根據(jù)現(xiàn)有大空間分層空調(diào)理論,以某大空間建筑為研究對象,分析在不同日射強度、室外溫度、通風(fēng)量和分層高度下分層空調(diào)的熱轉(zhuǎn)移負荷特性,為大空間建筑空調(diào)節(jié)能提供參考依據(jù)。

采用雷諾時均的navier-stokes方程與標準κ-ε雙方程模型,對常用的3種側(cè)送風(fēng)方式下的辦公建筑進行數(shù)值模擬,對室內(nèi)空氣的速度場、溫度場以及空氣齡進行分析,認為送回風(fēng)同側(cè)的通風(fēng)方式優(yōu)于送回風(fēng)對側(cè)的通風(fēng)方式,可獲得較高的室內(nèi)空氣品質(zhì)。