大樣本數(shù)據(jù)的瀝青路面施工質(zhì)量控制方法研究

現(xiàn)在我國(guó)瀝青路面施工水平有了顯著提升,施工質(zhì)量直接影響了瀝青路的使用功能和使用壽命.因此促進(jìn)瀝青路面施工質(zhì)量的不斷提升,對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量嚴(yán)格控制不容忽視.本文探討分析了瀝青路面施工質(zhì)量控制問(wèn)題,并介紹了施工工藝流程,指出施工中需要注意事項(xiàng).

主要介紹研究瀝青路面施工質(zhì)量控制方法的重要意義,并詳細(xì)分析瀝青路面施工質(zhì)量指標(biāo)與施工質(zhì)量控制方法。通過(guò)采用合理的瀝青施工材料質(zhì)量控制方法、混合物質(zhì)量控制方法與路面壓實(shí)質(zhì)量控制方法,能夠有效提高瀝青路面施工質(zhì)量。另外,針對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決措施,希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的借鑒。

等瀝青混合料體積參數(shù)，并選擇適宜的方法確定最佳瀝青用量，是近百年來(lái)密級(jí)配瀝青砼類瀝 吲氏結(jié)構(gòu)的耐久性。要想消除這些病害，只能從兩方面著手，一是提高 法。

主要介紹研究瀝青路面施工質(zhì)量控制方法的重要意義,并詳細(xì)分析瀝青路面施工質(zhì)量指標(biāo)與施工質(zhì)量控制方法.通過(guò)采用合理的瀝青施工材料質(zhì)量控制方法、混合物質(zhì)量控制方法與路面壓實(shí)質(zhì)量控制方法,能夠有效提高瀝青路面施工質(zhì)量.另外,針對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決措施,希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的借鑒.

主要介紹研究瀝青路面施工質(zhì)量控制方法的重要意義,并詳細(xì)分析瀝青路面施工質(zhì)量指標(biāo)與施工質(zhì)量控制方法。通過(guò)采用合理的瀝青施工材料質(zhì)量控制方法、混合物質(zhì)量控制方法與路面壓實(shí)質(zhì)量控制方法,能夠有效提高瀝青路面施工質(zhì)量。另外,針對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量控制中存在的問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決措施,希望能夠給相關(guān)工作人員提供一定的借鑒。

瀝青路面施工質(zhì)量控制

1 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 瀝青路面施工質(zhì)量控制 江蘇交科院·道路工程研究所 曾慶偉 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 內(nèi)容 ?1、瀝青混合料級(jí)配控制 ?2、封層 ?3、原材料 ?4、拌和 ?5、攤鋪 ?6、運(yùn)輸 ?7、碾壓工藝、壓實(shí)度及滲水檢測(cè) ?8、離析檢測(cè) 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 1、瀝青混合料級(jí)配設(shè)計(jì)與控制 江蘇省交通科學(xué)研究院 jiangsutransportationresearchinstitute 瀝青混合料設(shè)計(jì)方法 ?維姆法 ?馬歇爾

由于瀝青路面具有平整、耐磨、不揚(yáng)塵、不透水、耐久等品質(zhì)，同時(shí)還具有高溫抗車轍、低溫抗開(kāi)裂、抗水損害以及防止雨水滲入基層的功能。在汽車通過(guò)時(shí)，振動(dòng)小、噪聲低、略有彈性、平穩(wěn)舒適，是高等級(jí)路面的主要材料，適用于各等級(jí)公路，因而被廣泛采用。瀝青混凝土路面的機(jī)械化施工的程度越高，對(duì)施工組織、機(jī)群的組成、混合料的攤鋪以及壓實(shí)都提出了更高的要求。

瀝青路面施工質(zhì)量控制 隨著我國(guó)綜合國(guó)力的日益增強(qiáng)，我國(guó)的公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到迅猛的發(fā)展。瀝青路 面具有力學(xué)強(qiáng)度高、行車平穩(wěn)舒適、噪音小、易于機(jī)械化施工及維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，瀝青路面在高 等級(jí)公路中的地位日顯重要。隨著路面技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)路面施工工藝水平也普遍提高，但 是也應(yīng)該注意到，有許多高速公路幾年就不得不翻修罩面，使用性能也大大降低，達(dá)不到設(shè) 計(jì)的要求。這就提出了如何避免瀝青路面早期損壞，提高路面使用性能的問(wèn)題。瀝青路面的 早期損壞經(jīng)常與使用的材料不好、壓實(shí)度偏低、級(jí)配變異性大、排水設(shè)計(jì)不合理等有關(guān)。要 充分發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)，必須有良好的施工品質(zhì)作保障。要確保瀝青路面達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì) 目標(biāo)和路用性能，必須做好施工階段的質(zhì)量控制。 一．原材料 （一）集料 衡量集料質(zhì)量的技術(shù)指標(biāo)有如壓碎值、洛杉磯磨耗損失、視密度、對(duì)瀝青的粘附性、堅(jiān) 固性、軟石

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展壯大，交通路網(wǎng)建設(shè)也得到了極大的發(fā)展。根據(jù)現(xiàn)今道路建設(shè)施工的發(fā)展趨勢(shì)，新建高速公路的級(jí)別越來(lái)越高，而原有的交通路網(wǎng)不斷的進(jìn)行升級(jí)改造?！笆晃濉逼陂g，我國(guó)交通路網(wǎng)工新增公路64萬(wàn)公里。而值得注意的是雖然交通路網(wǎng)的建設(shè)越來(lái)越趨于完善，但是我國(guó)很多地區(qū)的公路以及部分高速公里的瀝青路面出現(xiàn)不同程度的損壞情況，且新建公路的早起損壞情況較為明顯，從而后期不得花費(fèi)巨額資金對(duì)其進(jìn)行修復(fù)和改造。

對(duì)瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行了研究分析,根據(jù)國(guó)內(nèi)外熱再生技術(shù)的進(jìn)展和應(yīng)用,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)路段路面情況和施工情況,從瀝青路面的工程概況、熱再生混合料設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程和質(zhì)量控制等方面進(jìn)行了討論。

從瀝青混合料的拌和,攤鋪與碾壓的施工過(guò)程分析了影響瀝青混凝土路面平整度因素并提出了提高平整度的技術(shù)措施。

首先歸納了瀝青路面施工的主要過(guò)程和關(guān)鍵技術(shù),在此基礎(chǔ)上提出針對(duì)施工工序的質(zhì)量控制方法,分別對(duì)原材料的配比、混合料拌和、攤鋪與壓實(shí)平整度、壓實(shí)質(zhì)量和施工組織管理提出了質(zhì)量管控方法,以建造出滿足質(zhì)量的道路工程瀝青路面。

公路瀝青路面施工質(zhì)量控制方法

為確保高速公路瀝青路面的施工質(zhì)量，蘇州市高速公路建設(shè)指揮部從施工材料、施工機(jī)械、施工隊(duì)伍、試驗(yàn)檢測(cè)著手，采取以科研指導(dǎo)施工，通過(guò)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，形成了成熟的瀝青路面施工質(zhì)量管理方法，確保了瀝青路面的施工質(zhì)量，文章從上述幾方面對(duì)高速公路瀝青路面施工質(zhì)量的控制進(jìn)行了介紹，可供類似工程參考。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展迅速,但因公路瀝青施工技術(shù)還存在一定的欠缺與不足,所以公路瀝青路面施工質(zhì)量難以得到有效保證。本文主要對(duì)國(guó)內(nèi)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,然后對(duì)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制方法進(jìn)行闡述,希望施工控制方法能夠?qū)窞r青路面施工質(zhì)量有所提高。

隨著我國(guó)公路工程項(xiàng)目的增多,公路施工技術(shù)尤其是路面施工技術(shù)也取得了很大的進(jìn)步。目前來(lái)看,大多數(shù)常見(jiàn)的公路工程采用的是瀝青路面的面層鋪設(shè)方式,在瀝青路面施工的過(guò)程中,要想實(shí)現(xiàn)有效的質(zhì)量控制,就必須要先了解其施工的技術(shù)特點(diǎn)。

該畢業(yè)論文來(lái)自星論文網(wǎng)，查閱更多論文請(qǐng)上http://www.***.***。 瀝青路面施工質(zhì)量控制的研究 摘要：瀝青在高等級(jí)公路和城鎮(zhèn)道路工程中被廣泛的使用。本文結(jié)合瀝青路面施 工中原材料、機(jī)械設(shè)備的選擇、施工過(guò)程質(zhì)量控制及接縫處理等施工環(huán)節(jié)， 抓住瀝青路面施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，確保高等級(jí)公路和城鎮(zhèn)瀝青路面的 工程質(zhì)量。 abstract:asphaltisappliedwidelyintheconstructionofhigh-grade highwayandtownhighway.inthispaper,theselectionofresource andconstructionmachine,qualitycontrolintheconstructionprocess andtheconstr

瀝青在高等級(jí)公路和城鎮(zhèn)道路工程中被廣泛的使用。本文結(jié)合瀝青路面施工中原材料、機(jī)械設(shè)備的選擇、施工過(guò)程質(zhì)量控制及接縫處理等施工環(huán)節(jié),抓住瀝青路面施工質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié),確保高等級(jí)公路和城鎮(zhèn)瀝青路面的工程質(zhì)量。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,尤其對(duì)于公路交通等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的大規(guī)模投資建設(shè),極大地方便了人民群眾的出行.但是由于瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題,很多瀝青路面通車后不久,又要投入大量的人力和物力來(lái)進(jìn)行維修,嚴(yán)重浪費(fèi)了社會(huì)的資源.本文對(duì)瀝青路面的施工進(jìn)行了研究,結(jié)合具體的實(shí)際情況,提出了一些意見(jiàn)和建議,以期使得瀝青路面的施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提高.

隨著改革開(kāi)放后我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)道路迅速發(fā)展,局部地區(qū)的公路建設(shè)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn),隨之帶動(dòng)了施工技術(shù)和水平的發(fā)展,公路建設(shè)是交通事業(yè)中的重要組成部分,對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展有著舉足輕重的影響。而在公路建設(shè)中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)則是瀝青路面施工質(zhì)量控制,但是不凡有些道路出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題,究其根源常規(guī)原因施工質(zhì)量的問(wèn)題,隨之顯現(xiàn)出技術(shù)管理方面的漏洞。大力加強(qiáng)施工質(zhì)量控制問(wèn)題,,不僅可以提高道路的使用問(wèn)題,也可以節(jié)約國(guó)家的資源來(lái)全力發(fā)展社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)。

從原材料、配合比、碾壓、拌和以及攤鋪的角度對(duì)sbs改性瀝青進(jìn)行分析，提出sbs改性瀝青路面施工質(zhì)量控制措施，以便有效提升改性瀝青路面的施工質(zhì)量。