大亞灣石化區(qū)石化大道等道路瀝青路面提升工程七座橋涵采購

近日,中國石化揚子石油化工有限公司(揚子石化)首次采用巴士拉原油摻煉卡斯蒂利亞原油的模式成功生產(chǎn)出合格的70號道路瀝青,為公司降低原油采購成本,優(yōu)化生產(chǎn)瀝青的原料來源開辟了新途徑。去年12月份以來,揚子石化已成功生產(chǎn)出兩批次瀝青,均采用了巴士拉原油。根據(jù)公司安排,今年2月份計劃采用巴士拉原油,摻煉5%卡斯蒂利亞原油的模式生產(chǎn)

道路瀝青路面施工合同 甲方： 乙方： 依照《中華人民共和國合同法》及相關法律、法規(guī)、規(guī)章的 規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則，甲方將 瀝青混凝土路面及下封層委托乙方施工作業(yè)，雙方經(jīng)現(xiàn)場踏看并 友好磋商，達成如下協(xié)議，以便共同遵守： 一、工程名稱： 二、工程地點： 三、工程量：預計新鋪筑路面積約m2，最終以實際面 積為準。 四、本工程計量辦法： 1、乙方按甲方要求鋪筑的瀝青混凝土型號、厚度將瀝青砼 熱料攪拌后運輸至甲方指定的鋪筑地段，同時人工配合攤鋪機、 壓路機鋪筑碾壓成型；工程完工后，由甲乙雙方依據(jù)實際鋪筑面 積共同驗收并簽認。 2、本工程瀝青砼鋪筑面積以(m2)為單位作為結算依據(jù)。若 有異議，應當在驗收之時提出，驗收之時未提出的，即視為認可。 五、工程單價： l、路面工程鋪筑瀝青砼；上面層為ac-10型，設計厚度 cm；(含下封層、運輸、攤鋪、碾壓成型、含

我國城市化建設事業(yè)的進程在隨著改革開放的腳步不斷深入,依托市政道路的各項基礎設施的規(guī)模也在不斷擴展.而瀝青路面比起水泥路面來說,有著更為平整、行車舒適、無接縫、耐久性能良好、低噪聲以及施工期短等多個優(yōu)勢,同時也更便于維修養(yǎng)護,對于如今這個越來越重視品質的時代,有著十分顯著的現(xiàn)實意義.

在瀝青路面上實施霧封層措施后的一段時間內,路面抗滑性能會有一定程度地降低。因此,在實際工程應用中提出了基于hap路面防護劑的hap(石屑)封層措施。文中依托試驗路工程研究hap(石屑)封層措施的抗滑性能和防水性能,結果表明該措施能夠減少抗滑性能的降低或略微提高抗滑性能,同時可保持霧封層良好的防水性能。

摘要：在舊水泥路面改造工作中，對反射裂縫進行有效的控制是非常重要的一項工作，碎石化技術主要采用的是專業(yè)的破碎設備對舊的水泥路面進行處理，這樣一來也就對混凝土的有效尺寸進行了更加嚴格的控制，對水泥混凝土在多種狀態(tài)之下的位移也予以了嚴格的控制。把所以就減少了裂縫和病害的發(fā)生，本文主要分析了碎石化技術在舊水泥路面改造加鋪瀝青路面中的應用，以供參考和借鑒。

控制和防止反射裂縫是舊水泥路面瀝青加鋪層設計的關鍵。碎石化技術采用專用破碎設備對舊水泥路面進行比較徹底的破碎,從而有效地減少混凝土板的有效尺寸,充分降低水泥混凝土板接縫、裂縫處在荷載、溫度、濕度變化時的位移,因此可以有效地防止反射裂縫的發(fā)生。該文簡要介紹了碎石化技術的原理和工藝,重點討論了碎石化技術的適用條件、碎石化關鍵技術和瀝青罩面層的設計方法,為碎石化技術在我國的應用提供技術參考。

為充分利用老路多數(shù)采用水泥路面碎石化后加鋪瀝青層方案,通過工程實例分析路面病害發(fā)生機理。

近年來．我國的國民經(jīng)濟發(fā)展十分迅速，基礎建設得到了大力的發(fā)展，隨著瀝青路面的大量建設，一些以市政道路為骨架的基礎設施規(guī)模也在逐漸擴大。瀝青路面是目前城市市政道路路面結構的主要選擇，并且大量應用于市政道路的建設中。然而，在市政道路瀝青路面黑色化施工卻存在著很多問題，至今未引起人們的重視。本文對市政道路瀝青路面黑色化施工中容易忽視的問題進行詳細介紹，并給出了相應的建議。

如今社會,物品的采購大多數(shù)都為招標采購,這是因為招標采購是秉承著公開、公正、公平的原則,減少無謂的損失,產(chǎn)生合理的價格,使得商家、企業(yè)等能夠以最低的價格購買到合格的產(chǎn)品.目前,招標采購在各行各業(yè)已經(jīng)得到了普遍應用,各種符合國家招標采購法規(guī)文件同時又具有其地方特色的招標活動正在火熱進行.石化行業(yè)是我國的支柱產(chǎn)業(yè),對石油、天然氣等進行加工、銷售之前也需要進行招標采購.就在最近,為了展示去年一個年度招標投標領域取得的重大成就,積極推進招標投標行業(yè)的發(fā)展,中國石化國際事業(yè)有限公司獲得第十三屆招標投標行業(yè)殊榮,被商務部授予\"必聯(lián)電子招標投標優(yōu)秀示范項目\"等榮譽稱號.本文主要對招標采購在石化行業(yè)的應用進行分析,并提出有效策略.

1/4 城市道路瀝青路面的結構組成 （一）路基 路基的斷面型式有： 路堤一路基頂面高于原地面的填方路基。路塹一全部由地面開挖出的路基 （又分重路塹、半路塹、半山桐三種型式）；半填、半挖一橫斷面一側為挖 方，另一側為填方的路基．從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路 基三種。 （二）路面 行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱奮對路面材料 的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。為適應這一特點， 絕大部分路面的結構是多層次的．按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自 然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設墊 層、基層和面層等結構層。 1.面層 面層是直接同行車和大氣相接觸的層位承受行車荷載引起的豎向力、水平 力和沖擊力的作用，同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應 具有較高的強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且其

淺談道路瀝青路面的防護措施 隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，路上的車輛也在不斷增多，這也推動了 我國高等級公路的迅速發(fā)展。在發(fā)展的同事，也對路面的平整度提 出了更高的要求，路面平整度的合格率既反映了行車舒適程度，又 反映了施工隊伍的施工管理水平。我國現(xiàn)存的不少公路不同程度的 出現(xiàn)了坑凹、接縫臺階、波浪、碾壓車轍、橋涵與路面接茬不平、 跳車等路面不平整現(xiàn)象，本人就出現(xiàn)的某些現(xiàn)象綜合分析、探討瀝 青路面產(chǎn)生不平整的原因及處理措施。 1瀝青路面不平整的主要原因分析 （一）路基不均勻沉降，造成已鋪筑路面出現(xiàn)坑凹 路基是路面的基礎，路基不均勻沉陷，必然會引起路面的不平 整，分析其原因，主要有： 1、路基填料控制不好，如前薛路段為嶧城區(qū)某單位所實施的， 路面形成高低不平，養(yǎng)護人員挖開路面后，發(fā)現(xiàn)部分路段路基是由 建筑垃圾、工業(yè)垃圾填筑的，小韓線由于土質原因，采用高液限粘 土填筑的路段，不同程度的出現(xiàn)了路基不均勻

近年,交通運輸發(fā)展迅速,道路建設也受到越來越多的關注。道路的發(fā)達程度與一個國家的實力強弱密不可分,是社會發(fā)展的重點部分。在道路建設的過程中,各種新型材料得到試用推廣,但是道路質量問題也時有發(fā)生,本文就瀝青路面存在的一些問題作出分析,并簡要給出改造措施。

道路瀝青路面病害產(chǎn)生原因及防治——本文從瀝青混凝土路面各種病害的產(chǎn)生原因入手，進行了比較詳細的分析，并有針對性的講述了各種病害的預防措施及治理方法，同時也結合了一些現(xiàn)場施工的實例。

我國的基本國情,決定了瀝青路面對于我國公路系統(tǒng)建設的重要地位。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,公路網(wǎng)的建設成為了保證我國快速高效發(fā)展的重要基石。而在這個大環(huán)境下,瀝青路面的鋪設技術也在快速的發(fā)展著。如何提高相關人員的業(yè)務水平,確保瀝青公路擁有更長的使用年限,這對我國的公路網(wǎng)建設,對祖國經(jīng)濟的發(fā)展,有著重要的作用。

為滿足交通運輸業(yè)發(fā)展的需要，市政道路的建設及發(fā)展速度逐漸加快。瀝青路面具有施工工藝簡單、抗滑性能強、路面平整、便于維修等優(yōu)點，因而在市政道路中被廣泛使用。在使用過程中，瀝青路面經(jīng)常出現(xiàn)裂縫病害現(xiàn)象，從而給交通安全帶來隱患。本文簡要闡述了瀝青路面裂縫病害的成因、危害，并對裂縫的預防與治理兩個方面展開細致探討。

通過長期的實踐,總結分析了城市道路瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因,及由于執(zhí)行標準、材料、設計、施工等方面因素的影響,并根據(jù)裂縫原因采取相應預防措施,能夠有效預防市政道路瀝青路面裂縫的產(chǎn)生,延長路面使用壽命。

市政道路完善與否對城市的發(fā)展起到很大作用,而市政道路瀝青路面的質量與其設計、材料、施工及檢驗等方面有直接關系。本文針對以上幾個方面的參數(shù)、性質、工藝方法、儀器設備進行應用研究,對提高市政道路瀝青路面的質量提出相關措施。

關于市政道路瀝青路面平整度問題探討

2019年第6期 提高城市道路瀝青路面質量的措施 路標 （山東路源公路工程處，山東煙臺265400） 摘要：隨著城市交通越來越擁擠，對道路路面的質量要求也就更高。城市道路建設中，瀝青路面施工是重要的環(huán)節(jié)，需要強 化施工管理工作，進行科學有效的質量控制，以保證城市道路建設質量，滿足城市交通需求。 關鍵詞：城市道路施工；瀝青路面；質量控制 1瀝青路面常見病害 1.1橫向裂縫指的是接近垂直于路面中心線位置、橫穿路面的裂縫形 式。橫向裂縫的具體表現(xiàn)形式為：在道路的橫斷面方向上， 每隔一段距離就會出現(xiàn)均勻裂縫，隨著橫向裂縫的發(fā)展，其 會從一側道路延伸至道路對面。 1.2縱向裂縫平行于道路中線的裂縫，其產(chǎn)生原因包括施工質量差、 路基不均勻沉降等，形態(tài)長而直，并且往往沿中線發(fā)生。 1.3車轍的表現(xiàn)形式為路面凹陷輪跡帶，深度一般在圓耀 猿糟皂，瀝青材料為彈、塑性材料，瀝青材料粘結力

隨著我國城鄉(xiāng)一體化進程和經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的公路交通面臨著巨大的壓力。瀝青路面以其平整少塵、耐水性好、

本文重點就甘肅省蘭州市城市道路瀝青路面典型結構的設計展開相關探討.

市政道路瀝青路面施工探討 摘要：本文主要結合作者多年市政道路的施工經(jīng)驗，分析了影響 瀝青路面質量的因素，對瀝青混凝土路面施工的控制中應注意的問 題作了詳細的闡述。 關鍵詞：市政道路瀝青路面質量控制 abstract:inthispaper,combiningwiththeauthorsyears ofmunicipalroadconstructionexperience,analyzesthe factorsinfluencingthequalityofasphaltpavement,asphalt concretepavementconstructioncontrolproblemsshouldbe paidattentiontodetail. keywords:urbanroad;asphaltpav