發(fā)電機(jī)軸瓦外油擋漏油原因分析及改造措施

對(duì)給水泵的一次燒瓦事故進(jìn)行的分析中看到，靠背輪檢修工藝上的疏忽，可能造成給水泵電機(jī)軸瓦磨損或損壞。

尼那水電站臺(tái)機(jī)組為燈泡貫流式機(jī)組,機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在受油器外操作油管與轉(zhuǎn)子中心體聯(lián)接法蘭面處有油甩出,造成調(diào)速器油箱油位過(guò)低,定子浸油現(xiàn)象。經(jīng)分析確定采用在外操作油管與轉(zhuǎn)子中心體法蘭面加○型密封條的方法進(jìn)行處理并解決了漏油問(wèn)題。

１超溫事故過(guò)程中原大化集團(tuán)合成氨裝置共有３臺(tái)鍋爐給水泵（８２ｐ００１ａ／ｂ／ｃ，簡(jiǎn)稱爐水泵），動(dòng)力系統(tǒng)為２臺(tái)電機(jī)和１臺(tái)汽輪機(jī)，正常生產(chǎn)期間運(yùn)行２臺(tái)電機(jī)泵（ａ／ｂ），汽輪機(jī)泵（ｃ）低速備機(jī)。電機(jī)運(yùn)行的好壞，直接影響著生產(chǎn)的穩(wěn)定。爐水泵的聯(lián)軸器為日本ｅａ...

針對(duì)龍灘水電站發(fā)電機(jī)軸承因甩油而產(chǎn)生油霧的現(xiàn)象,就產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析和論證,提出了解決方案和具體措施。在機(jī)組檢修時(shí)對(duì)油霧口進(jìn)行治理技術(shù)改造,經(jīng)運(yùn)行觀察,運(yùn)行情況良好,取得了不錯(cuò)的效果,可供有同類問(wèn)題的的水電機(jī)組借鑒。

．發(fā)電機(jī)進(jìn)油原因分析 發(fā)電機(jī)進(jìn)油可因氫側(cè)密封油箱油位控制不當(dāng)，油箱滿油而溢人發(fā)電機(jī)內(nèi)，也可因密封瓦 配油槽處油壓過(guò)高流入發(fā)電機(jī)內(nèi)。因此，氫側(cè)密封油箱液位控制及密封油壓力調(diào)整是防止發(fā) 電機(jī)進(jìn)油的關(guān)鍵。 3．三個(gè)發(fā)電機(jī)進(jìn)油實(shí)例 (1)張家口發(fā)電廠5號(hào)機(jī)1998年11月調(diào)試期間，在油氫壓正常情況下，多次出現(xiàn)發(fā)電 機(jī)進(jìn)油、空側(cè)密封油兩端壓力偏差大、氫側(cè)密封油箱油位下降現(xiàn)象，原因分析:1)配套平衡 閥和差壓閥為機(jī)械配重式，調(diào)節(jié)精度差，存在卡澀現(xiàn)象，不能正常調(diào)節(jié)油氫差壓；2)汽端氫 側(cè)回油管有一處倒u型彎位，影響正?；赜停鸢l(fā)電機(jī)進(jìn)油；3)差壓閥和平衡閥信號(hào)測(cè)點(diǎn)、 取點(diǎn)不在同一個(gè)位置，油壓調(diào)節(jié)位置離發(fā)電機(jī)軸中點(diǎn)很遠(yuǎn)，兩側(cè)管路長(zhǎng)度和走向相差也很大， 造成汽勵(lì)兩側(cè)壓差較大；4)密封油補(bǔ)油管路管徑過(guò)小，系統(tǒng)布置多處存在不合理。 (2)

. word ．發(fā)電機(jī)進(jìn)油原因分析 發(fā)電機(jī)進(jìn)油可因氫側(cè)密封油箱油位控制不當(dāng)，油箱滿油而溢人發(fā)電機(jī)內(nèi)，也可因密封瓦 配油槽處油壓過(guò)高流入發(fā)電機(jī)內(nèi)。因此，氫側(cè)密封油箱液位控制及密封油壓力調(diào)整是防止發(fā) 電機(jī)進(jìn)油的關(guān)鍵。 3．三個(gè)發(fā)電機(jī)進(jìn)油實(shí)例 (1)張家口發(fā)電廠5號(hào)機(jī)1998年11月調(diào)試期間，在油氫壓正常情況下，多次出現(xiàn)發(fā)電 機(jī)進(jìn)油、空側(cè)密封油兩端壓力偏差大、氫側(cè)密封油箱油位下降現(xiàn)象，原因分析:1)配套平衡 閥和差壓閥為機(jī)械配重式，調(diào)節(jié)精度差，存在卡澀現(xiàn)象，不能正常調(diào)節(jié)油氫差壓；2)汽端氫 側(cè)回油管有一處倒u型彎位，影響正?；赜?，引起發(fā)電機(jī)進(jìn)油；3)差壓閥和平衡閥信號(hào)測(cè)點(diǎn)、 取點(diǎn)不在同一個(gè)位置，油壓調(diào)節(jié)位置離發(fā)電機(jī)軸中點(diǎn)很遠(yuǎn)，兩側(cè)管路長(zhǎng)度和走向相差也很大， 造成汽勵(lì)兩側(cè)壓差較大；4)密封油補(bǔ)油管路管徑過(guò)小，系統(tǒng)布置多處存在不合理。 (2)媽灣電廠4號(hào)

我公司于2003年將窯頭噴煤用離心風(fēng)機(jī)改用jas250型羅茨鼓風(fēng)機(jī),起初使用效果較好,但一段時(shí)間后,出現(xiàn)減速器密封處漏油現(xiàn)象,鼓出的風(fēng)中含油,由于別的原因又導(dǎo)致軸發(fā)生彎曲。咨詢廠家得知,換新軸就得連同葉輪一起換。為節(jié)省資金,我公司自行

公開(kāi)電機(jī)軸承加油 電機(jī)潤(rùn)滑操作步驟: 1.啟動(dòng)機(jī)器運(yùn)行幾分鐘使電機(jī)預(yù)熱; 2.停止機(jī)器,掛上停機(jī)標(biāo)識(shí)牌; 3.檢查銘牌,確認(rèn)潤(rùn)滑脂型號(hào)及加油量(附圖; 4.打開(kāi)電機(jī)下方出油口塞子允許舊的廢油從下方排出(附圖; 5.清潔加油嘴; 6.使用手動(dòng)加油槍加油(sata400cc加油槍,每次需用加油27.6ml為例: a27.6/0.71(每下加油量=38.8,加油槍需要打39下; b27.6*0.884(polyrexem潤(rùn)滑脂比重=24.4g,采用電子天平對(duì)使用前、使用后 分別稱重。推薦采用此方法,因?yàn)槭謩?dòng)黃油槍可能內(nèi)部有空氣,按壓時(shí)實(shí)際沒(méi)有擠出 潤(rùn)滑脂; 7.移去停機(jī)標(biāo)識(shí)牌; 8.啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)行10-30分鐘,使舊油從下方出油口排出; 9.停止機(jī)器,掛上停機(jī)標(biāo)識(shí)牌;

針對(duì)廠外大量返回的1．5mw水冷風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障問(wèn)題，進(jìn)行了原因分析，分析了影響電機(jī)軸承壽命的主要因素，并提出了改進(jìn)措施。

水輪發(fā)電機(jī)組在工作中發(fā)生軸瓦溫度升高,是水輪機(jī)比較常見(jiàn)的故障類型.針對(duì)普定水電站2號(hào)水輪發(fā)電機(jī)組推力瓦溫異常升高導(dǎo)致機(jī)組跳閘停機(jī)的故障,拆機(jī)對(duì)所有推力瓦進(jìn)行全面檢查,詳細(xì)分析了故障前系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行方式和故障發(fā)生過(guò)程.檢查后發(fā)現(xiàn)8塊推力瓦中間位置磨損嚴(yán)重,對(duì)所有磨損推力瓦進(jìn)行挑花處理,效果不佳.通過(guò)分析原因并采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理,將受損推力瓦更換為塑料瓦,開(kāi)機(jī)試運(yùn)行時(shí)推力瓦溫正常,處理后效果明顯.在該機(jī)組的處理過(guò)程中對(duì)產(chǎn)生問(wèn)題分析和驗(yàn)證后,提出了防范措施和重點(diǎn)要求,防止或避免類似情況再次發(fā)生,保證機(jī)組安全,確保電力系統(tǒng)安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行,對(duì)于其他水電廠處理類似問(wèn)題具有一定的借鑒意義.

針對(duì)廠外大量返回的1.5mw水冷風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障問(wèn)題,進(jìn)行了原因分析,分析了影響電機(jī)軸承壽命的主要因素,并提出了改進(jìn)措施。

針對(duì)廠外大量返回的1．5mw水冷風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承故障問(wèn)題，進(jìn)行了原因分析，分析了影響電機(jī)軸承壽命的主要因素，并提出了改進(jìn)措施。

簡(jiǎn)要介紹了二灘水電站水輪發(fā)電機(jī)組下導(dǎo)軸承及推力軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題及處理過(guò)程和建議

康揚(yáng)水電站機(jī)組為燈泡貫流式機(jī)組,機(jī)組在運(yùn)行初期就發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)倉(cāng)有大量的潤(rùn)滑油,經(jīng)檢查發(fā)電機(jī)徑向軸承端蓋存在大量漏油現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)分析和處理解決了漏油問(wèn)題。文章介紹了漏油原因和處理方案。

針對(duì)廠外熱網(wǎng)循環(huán)水泵電機(jī)軸承發(fā)熱燒毀的故障,從電機(jī)結(jié)構(gòu)、軸向膨脹、單邊磁拉力及泵體運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向拉力方面分析,找出故障的原因并對(duì)軸進(jìn)行改造,消除電機(jī)軸承發(fā)熱問(wèn)題。

電機(jī)軸承更換

電機(jī)軸承常見(jiàn)問(wèn)題 (2012-06-1520:52:37) 轉(zhuǎn)載▼ 標(biāo)簽： 雜談 分類：業(yè)系軸承 1.電機(jī)軸竄問(wèn)題，導(dǎo)致軸承過(guò)熱？ 第一，電機(jī)的軸竄問(wèn)題：一般的電機(jī)，用得最多的是深溝球軸承和圓柱滾子軸承。 安裝時(shí)，一端做軸向定位，另一端做軸向浮動(dòng)。你說(shuō)的竄動(dòng)，首先我覺(jué)得你應(yīng)該查 一下，你的軸向定位做得怎么樣？定位是否可靠?如果可靠，對(duì)于深溝球軸承來(lái)說(shuō)， 它的軸向竄動(dòng)量就應(yīng)該是它的軸向游隙。一般不會(huì)太大,但是取決于你選的徑向游 隙。對(duì)于圓柱棍子軸承，對(duì)于n和nu系列的，不能作為定位軸承，如果你用他 們做定位，那一定竄動(dòng)過(guò)大。 第二：你說(shuō)的軸竄動(dòng)軸承著了，我想，如果定位軸承承受了過(guò)大的軸向負(fù)荷，會(huì) 導(dǎo)致軸承燒毀。所以，選擇定位軸承的時(shí)候要看看軸向負(fù)荷有多大。你選的軸承是 否承受得了。如果是nj系列的圓柱棍子軸承，這種軸向負(fù)荷完全是由滑動(dòng)部分承 受的，所以不行。對(duì)于深溝球軸承，

分析制冷冰機(jī)電機(jī)軸瓦溫度高的原因,并提出改造措施,重新設(shè)計(jì)甩油環(huán),改造后故障排除,運(yùn)行良好。

本文對(duì)哈爾濱電機(jī)廠生產(chǎn)的qf-150-ⅱ發(fā)電機(jī)軸承存在漏油現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析,指出了原油檔存在的不足,并對(duì)油檔結(jié)構(gòu)提出改進(jìn)以及改進(jìn)中出現(xiàn)的問(wèn)題、后續(xù)處理過(guò)程、處理結(jié)果等進(jìn)行了詳細(xì)介紹,對(duì)同類型機(jī)組類似油檔結(jié)構(gòu)漏油的治理起到一定的借鑒作用。

介紹了２ｊｋ－３．５／１１．５提升機(jī)電機(jī)軸瓦嚴(yán)重磨損的原因與排除方法。

1.故障分析1臺(tái)風(fēng)機(jī)電機(jī)每次停機(jī)后都必須開(kāi)蓋檢查軸瓦,每次軸瓦鎢金面都會(huì)有損傷,特別是軸瓦內(nèi)側(cè)鎢金面需要外協(xié)加工,噴涂或更換,增加了設(shè)備檢修維護(hù)費(fèi)用。電機(jī)在停機(jī)后,工作人員斷開(kāi)聯(lián)軸器,復(fù)查中心對(duì)中情況,打開(kāi)軸承大蓋,拆開(kāi)1#、2#軸瓦上瓦,測(cè)量軸瓦間隙及緊力。檢查發(fā)現(xiàn)1#軸瓦下瓦沒(méi)有損傷,2#軸承下瓦面碎裂嚴(yán)重、軸承內(nèi)側(cè)

分析了高壓給水泵泵軸運(yùn)行的狀態(tài)，并計(jì)算了泵轉(zhuǎn)子的軸向力和彈性膠圈聯(lián)軸器可傳遞的摩擦力，從而核算電機(jī)軸瓦止推面的強(qiáng)度，找出軸瓦止推面燒損的原因是pv值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)[pv]值，采取了人工恢復(fù)泵與電機(jī)轉(zhuǎn)子之間的距離和改進(jìn)聯(lián)軸器的措施，實(shí)施后取得了顯著的效果。