富氬CO_2氣體保護焊在液壓挖掘機結(jié)構(gòu)件制造上的應(yīng)用

采用co_2氣體保護焊對3.0mm厚sahp400熱軋鋼進行了焊接,研究了工藝參數(shù)對焊縫成形、接頭力學(xué)性能和顯微組織的影響,并得到了優(yōu)化的焊接工藝參數(shù)。結(jié)果表明:當(dāng)焊接速度一定時,隨著焊接電流的增大,焊縫熔寬逐漸增大,且焊縫表面的黃色結(jié)晶產(chǎn)物增多。當(dāng)焊接電流一定時,隨著焊接速度的增大,焊縫熔寬減小,且焊縫表面黃色結(jié)晶物減少。當(dāng)焊接速度較大時,焊縫易出現(xiàn)氣孔,焊縫中心為柱狀枝晶。當(dāng)焊接速度較小時,焊縫熱影響區(qū)組織為針狀鐵素體,而焊縫中心為片狀鐵素體和少量等軸晶。當(dāng)焊接電流為175a,焊接速度為50cm/min時,接頭抗拉強度最大,達到471mpa。

起重機生產(chǎn)制造過程中,吊臂是主要受力部位,也最為關(guān)鍵的部位。因此,對吊臂結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量要求相對較高、焊接工作量也相對較大;而傳統(tǒng)的焊條電弧焊因質(zhì)量不穩(wěn)定、焊接效率低等原因無法滿足起重機吊臂結(jié)構(gòu)的焊接任務(wù)。目前,co2氣體保護焊以及半自動輔助式焊接行走機構(gòu)逐漸成為起重機吊臂結(jié)構(gòu)焊接的主要方法;該焊接方法不僅成本低、操作簡單,同時,也極大地提高了起重機制造品質(zhì)和效率。

主要針對q345d鋼板的t型結(jié)構(gòu)件雙面同步封底co2氣體保護焊的工藝進行研究。根據(jù)t型結(jié)構(gòu)件的焊接性能和使用要求,進行焊接工藝試驗。依據(jù)jb/t4730-2005標準和astm標準對試驗結(jié)果進行了分析,試驗結(jié)果表明:焊縫經(jīng)過mt+ut檢驗,質(zhì)量合格,機械性能良好。

對co2氣體保護焊進行了焊接試驗,通過增加焊接回路電感的方法解決了試驗中飛濺物堵塞噴嘴的問題。試驗結(jié)果表明:該方法可應(yīng)用于壓力容器及壓力管道的焊接。

介紹了co2氣體保護焊高效率、優(yōu)質(zhì)、低成本的綜合優(yōu)越性和在工程建設(shè)中的應(yīng)用及其發(fā)展。

通過co2氣體保護焊與焊條電弧焊在同等條件下的焊接對比試驗、焊接工藝試驗對比,結(jié)合現(xiàn)場施工情況對co2氣體保護焊的優(yōu)劣影響進行了綜合分析,指出co2氣體保護焊在野外超高結(jié)構(gòu)現(xiàn)場焊接中有推廣應(yīng)用的價值。

介紹了采用不銹鋼藥芯焊絲co2氣體保護焊焊接不銹鋼儲罐的工藝過程。通過焊接工藝性能試驗,得出了一組合適的焊接工藝參數(shù),按照該工藝參數(shù),并采取合理的工藝措施,成功焊接了一座400m3甲醛儲罐,有效控制了焊接變形,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,焊后經(jīng)檢測,各項指標均達到了設(shè)計要求,而且縮短了工期,降低了制造成本。

挖掘機是用來開挖土壤的施工機械.它是用鏟斗上的斗齒切削土壤并裝入斗內(nèi).裝滿土后提升 鏟斗并回轉(zhuǎn)到卸土地點卸土.然后再使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)、鏟斗下降到挖掘面，進行下一次挖掘。挖 掘機在建筑、筑路、水利、電力、采礦、石油、天然氣管道鋪設(shè)和軍事工程中被廣泛地使用。 挖掘機主要用于筑路工程中的塹壕開挖，建筑工程中開挖基礎(chǔ)，水利工程中開挖溝渠、運河 和疏浚河道，在采石場、露天開采等工程中剝離和礦石的挖掘等.據(jù)統(tǒng)計，工程施工中約60% 的土石方量是靠挖掘機完成的。此外.挖掘機更換工作裝置后還可進行澆筑、起重、安裝、 打樁、夯土和拔樁等作業(yè)。 單斗液壓挖掘機的總體結(jié)構(gòu)包括動力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、操縱機構(gòu)、傳動系統(tǒng)、行 走機構(gòu)和輔助設(shè)備等，如圖1-1所示.常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機的動力裝置、傳動系統(tǒng)的 主要部分、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺上，通常稱為上部轉(zhuǎn)臺

起重機生產(chǎn)制造過程中,吊臂是主要受力部位,也最為關(guān)鍵的部位.因此,對吊臂結(jié)構(gòu)件焊接質(zhì)量要求相對較高、焊接工作量也相對較大;而傳統(tǒng)的焊條電孤焊因質(zhì)量不穩(wěn)定、焊接效率低等原因無法滿足起重機吊臂結(jié)構(gòu)的焊接任務(wù).目前,co,氣體保護焊以及半自動輔助式焊接行走機構(gòu)逐漸成為起重機吊臂結(jié)構(gòu)焊接的主要方法;該焊接方法不僅成本低、操作簡單,同時,也極大地提高了起重機制造品質(zhì)和效率.

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車質(zhì)量問題逐漸成為人們關(guān)心的熱點話題，因此必須要嚴格把控車輛的質(zhì)量，尤其是在焊接工藝上要投入更多的關(guān)注。焊接工作質(zhì)量的高低與車輛成品之間有直接的聯(lián)系，基于此，本文將利用co2氣焊技術(shù)對510l熱軋鋼進行實驗，對焊接成品（主要是焊縫和焊接頭）的性能做出觀察和比較，并探討出工藝參數(shù)的優(yōu)化選擇。

co2氣體保護焊主要應(yīng)用于低碳鋼及低合金鋼等黑色金屬的焊接,在工程機械結(jié)構(gòu)件焊接中已廣泛采用,已經(jīng)占據(jù)了90%以上,因而正確掌握其焊接工藝很重要,對有效保證焊接質(zhì)量,達到良好的焊縫成形效果是非常有利的。現(xiàn)結(jié)合co2氣體保護焊現(xiàn)狀,談?wù)剮c淺見。

通過對co2氣保焊、富氬氣保焊、焊條電弧焊3種焊接方法進行焊接接頭試驗和對比分析,并結(jié)合其在冶煉工程鋼結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,證明了co2氣保焊具有成本低、效率高、焊接質(zhì)量好等優(yōu)點。主要介紹co2氣保焊焊接操作技術(shù)及需注意的一些問題,對co2氣保焊焊接工藝設(shè)計及其應(yīng)用具有參考價值。

1.概述煉鋼轉(zhuǎn)爐托圈支撐轉(zhuǎn)爐爐體,并傳遞爐體傾動力矩,是煉鋼機械中極其重要的部位。它在工作過程中受到熱負荷和機械負荷的共同作用,工況惡劣,容易產(chǎn)生裂紋而導(dǎo)致破壞。托圈保護板是用來防止托圈受力變形

co2氣體保護焊技術(shù)已大量的應(yīng)用于水工鋼結(jié)構(gòu)施工工藝中,其具有焊接速度快、效率高、成型好和變形小的突出特點。主要介紹了co2氣體保護焊在水工鋼結(jié)構(gòu)施工中焊材的選用、焊接工藝、實際操作等應(yīng)用方面的問題。

co2氣體保護焊技術(shù)已大量的應(yīng)用于水工鋼結(jié)構(gòu)施工工藝中,其具有焊接速度快、效率高、成型好和變形小的突出特點。本篇主要介紹的是co2氣體保護焊在水工鋼結(jié)構(gòu)施工中焊材的選用、焊接工藝、實際操作等應(yīng)用方面的問題。

介紹了采用控制熔敷金屬過渡技術(shù)的co2氣體保護焊的技術(shù)特點。通過焊接試驗獲得了在移動式管道預(yù)制生產(chǎn)線上采用具有控制熔敷金屬過渡技術(shù)的co2氣體保護焊的焊接工藝參數(shù)。在廣西石化26萬t/a硫磺回收裝置工藝管道預(yù)制中的應(yīng)用效果顯示,與傳統(tǒng)管道打底焊接方法相比,將具有控制熔敷金屬過渡技術(shù)的co2氣體保護焊用于工藝管道預(yù)制打底焊接中,不僅提高了焊接效率和焊縫的一次合格率,而且降低了施工成本。

本文介紹了co2氣體保護焊在寧夏賀蘭山風(fēng)電場塔架制作過程中,根據(jù)焊接工藝評定,制定焊接工藝規(guī)程,對塔架筒體縱縫、環(huán)縫焊接缺陷進行了成功的補焊,經(jīng)檢驗合格并取得了較好的經(jīng)濟效益。

文章結(jié)合曹娥江大閘閘前大橋工程phc-ab800管樁施工實例,介紹了co2氣體保護焊在phc管樁接樁施工中的運用。

本文提出對起重機主梁蓋板的對接、蓋板與腹板的角接,采用粗絲co_2氣體保護自動焊的先進工藝,通過工藝試驗和焊接質(zhì)量檢驗,獲得了符合產(chǎn)品技術(shù)要求的優(yōu)質(zhì)焊接接頭。

介紹的是co2氣體保護焊在水工鋼結(jié)構(gòu)施工中焊材的選用、焊接工藝、實際操作等應(yīng)用方面的問題。

介紹了co2/mag氣保焊工藝方法,高效、優(yōu)質(zhì)、低成本的綜合優(yōu)越性和在化工、石化、石油天然氣工程建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展,分析了co2焊接接頭韌性偏低的產(chǎn)生原因及防止措施,不同種類的氣體與焊絲相組合的工藝特點及控制焊縫成形的操作技術(shù)。

ｃｏ＿２氣體保護焊在變壓器箱體焊接上的應(yīng)用四川自貢東鍋實業(yè)公司電站三廠（６４３０１０）王曉東ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｃｏ＿２ｇａｓｓｈｉｅｌｄｅｄｗｅｌｄｉｎｇｏｎｔｒａｎｓｆｏｒｍｅｒｃａｓｅｗｅｌｄｉｎｇｚｉｇｏｎｇｅａｓｔｅｒｎｂｏｉｌｅｒｚ...