工程機(jī)械對(duì)低VOC涂料的選擇與應(yīng)用

最新【精品】范文參考文獻(xiàn)專業(yè)論文 水性低voc醇酸防腐涂料的研制 水性低voc醇酸防腐涂料的研制 摘要：以水性醇酸樹脂為基料，添加適當(dāng)?shù)姆冷P顏填料及助劑， 制備了一種水性低voc醇酸防銹涂料，不添加助溶劑，低碳、環(huán)保； 該涂料具有良好的機(jī)械性能、耐介質(zhì)性能及防腐性能。 關(guān)鍵詞：水性醇酸低voc 防腐涂料醇酸樹脂涂料是涂料產(chǎn)品中最大產(chǎn)量的品種，具有優(yōu)良 的耐久性和保光保色性、適宜的硬度和柔韌性、極好的涂刷施工性， 醇酸樹脂涂料的產(chǎn)量占溶劑型涂料總產(chǎn)量的60%以上，在涂料行業(yè)中 占有極其重要的地位。但隨著全球石油產(chǎn)品的價(jià)格暴漲及國(guó)家環(huán)保法 規(guī)的日漸嚴(yán)格，涂料生產(chǎn)廠家和用戶不僅對(duì)涂料對(duì)原料和產(chǎn)品的成本 非常重視，也對(duì)涂料中的有機(jī)揮發(fā)物（voc）含量尤為重視。水性醇 酸樹脂涂料以水為溶劑，具有環(huán)保、安全、使用方便等特點(diǎn)，在世界 發(fā)達(dá)國(guó)家迅速發(fā)展[1，2]，是一種具有

國(guó)內(nèi)工程機(jī)械供應(yīng)鏈中,從供應(yīng)商到最終用戶,要經(jīng)過供應(yīng)商、供應(yīng)代理商、主機(jī)制造商、物流、銷售代理商及用戶等諸多環(huán)節(jié)。歸根結(jié)底,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)主要是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng),供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)集中在對(duì)采購(gòu)資源、人力資源和顧客資源的爭(zhēng)奪上。以往,各主機(jī)制造商都將重點(diǎn)放在下游用戶的爭(zhēng)奪上,現(xiàn)在逐步轉(zhuǎn)向?qū)ι嫌喂?yīng)商的爭(zhēng)奪,因?yàn)橹挥姓莆展?yīng)商資源,特別是戰(zhàn)略供應(yīng)商,才有可能掌控核心技術(shù),增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力

工程機(jī)械范圍廣闊,產(chǎn)品種類繁多,其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工況條件及使用環(huán)境有很大差異,因此實(shí)際工作中對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)與潤(rùn)滑劑的選擇標(biāo)準(zhǔn)也大有講究。又因工程機(jī)械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化程度較高,同類產(chǎn)品或同一工作系統(tǒng)下油品的選擇具有一定趨同性。工程機(jī)械主要潤(rùn)滑部件有:發(fā)動(dòng)機(jī)、軸承、齒輪、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、離合器、液壓系統(tǒng)、凸輪等典型機(jī)械零部件。而工程機(jī)械用潤(rùn)滑劑主要為:內(nèi)燃機(jī)油、潤(rùn)滑脂、工業(yè)齒輪油、液壓油(傳動(dòng)液)、汽輪機(jī)油、冷卻液和制動(dòng)液等。用戶應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際環(huán)境為愛機(jī)選擇不同的潤(rùn)滑材料。

介紹了websocket技術(shù)在工程機(jī)械遠(yuǎn)程監(jiān)控實(shí)時(shí)通訊上的研究與應(yīng)用。為了改善目前web應(yīng)用程序數(shù)據(jù)交互的實(shí)時(shí)性和額外帶寬占用過大的問題,通過對(duì)傳統(tǒng)實(shí)時(shí)技術(shù)和websocket技術(shù)在瀏覽器/服務(wù)器(browser/server,b/s)架構(gòu)應(yīng)用中的對(duì)比,提出了在車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控中應(yīng)用websocket技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互的方案,并在實(shí)例中結(jié)合傳統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的可靠傳輸,同時(shí)在瀏覽器中把車輛實(shí)時(shí)信息即時(shí)顯示出來,實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了該方法的可行性。

機(jī)械故障診斷與維修課程論文 工程機(jī)械的保養(yǎng)與維護(hù) 姓名：儀冬良 機(jī)0801-120080518 【摘要】：隨著我國(guó)公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展，各種工程機(jī)械在工程施工過程中被廣泛地應(yīng)用， 機(jī)械化水平的不斷提高，大大提高了工程施工進(jìn)度和施工質(zhì)量。在工程機(jī)械的使用過程中，由于受到各種條件和因 素的影響，制約了工程機(jī)械的使用性能的發(fā)揮，只有掌握了影響工程機(jī)械使用性能的因素，合理管理和維護(hù)，才能 用最低的成本獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。 【關(guān)鍵字】：工程機(jī)械使用特點(diǎn)工程機(jī)械保養(yǎng)工程機(jī)械維護(hù) 一、工程機(jī)械使用特點(diǎn) 1.1露天作業(yè) 施工機(jī)械幾乎都是露天作業(yè),工作環(huán)境惡劣。為了確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度，這就特別要求施 工機(jī)械的工作可靠性要好，萬(wàn)一發(fā)生故障能夠及時(shí)排除。 1.2技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜 施工機(jī)械品種繁多、規(guī)格齊全、技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，涉及到機(jī)、電、液、計(jì)

工程機(jī)械論文： 工程機(jī)械維修的發(fā)展 [摘要]隨著電液技術(shù)、cad技術(shù)和材料工程技術(shù)在工程機(jī)械上的廣泛應(yīng)用，具有集成化、 智能化的新型工程機(jī)械的更新周期將進(jìn)一步縮短，恢復(fù)性修理將更多地被改善性修理所取 代，具有最佳的經(jīng)濟(jì)效益，將成為修理工藝重點(diǎn)研究和發(fā)展的方向。 [關(guān)鍵詞]故障原位檢測(cè)離位檢測(cè) 一、維修理念的變革 （一）事后維修思想。20世紀(jì)初期，工程機(jī)械維修一般都是在發(fā)生故障以后才進(jìn)行的， 即事后維修。它的最大優(yōu)點(diǎn)是充分地利用了零部件或系統(tǒng)部件的壽命，但事后維修是非計(jì)劃 性維修，浪費(fèi)了較多的剩余修理，同時(shí)還存在一定的缺陷和不足。 （二）以預(yù)防為主的維修思想。20世紀(jì)50年代，人們對(duì)設(shè)備的磨損機(jī)理認(rèn)識(shí)有了更進(jìn) 一步的深入：機(jī)件工作-產(chǎn)生磨損-發(fā)生故障-影響使用并危及安全。為使每個(gè)機(jī)件都達(dá)到使用 可靠和安全，維修工作就必須在故障發(fā)生之前進(jìn)行，從而形成了以

闡述了采用絡(luò)合銀離子乳液制備高性能超低voc墻面涂料,探討了超低voc技術(shù)的幾大關(guān)鍵點(diǎn)以及如何生產(chǎn)這種超低voc高檔內(nèi)墻環(huán)保乳膠漆。

零VOC乳膠涂料的研究進(jìn)展

!""#年第$期農(nóng)!機(jī)!使!用!與!維!修 工程機(jī)械用液壓油的選擇及使用 東北電力大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院!李云超 !!正確、合理地選擇及使用液壓油，對(duì)提高液壓設(shè) 備運(yùn)行可靠性，延長(zhǎng)元件和系統(tǒng)的使用壽命，保證設(shè) 備安全，防止事故發(fā)生具有重要意義。 一、選擇工程機(jī)械用液壓油依據(jù) （"）液壓件。不同的元件對(duì)所用的液壓油都有 一個(gè)最低的配置要求，因此選擇液壓油時(shí)，應(yīng)注意液 壓件種類及其使用的材質(zhì)、密封件和涂料、油漆等與 液壓油的相容性。保證各運(yùn)動(dòng)副的潤(rùn)滑要求，使元 件達(dá)到設(shè)計(jì)壽命，滿足使用性能要求。液壓泵是對(duì) 液壓油的黏度和黏溫性能最敏感的元件之一，因此， 常將系統(tǒng)中泵對(duì)液壓用油的要求作為選擇液壓油的 重要依據(jù)（有伺服閥的系統(tǒng)除外）。 （#）系統(tǒng)工況。如果對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度、系統(tǒng)壓 力和機(jī)構(gòu)動(dòng)作精確度的要求越高，則對(duì)所用液壓油 的耐磨和承載能

分析了\"十二五\"期間我國(guó)工程機(jī)械的市場(chǎng)規(guī)模,產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)。指出\"十二五\"期間對(duì)關(guān)鍵零部件技術(shù)突破和提升會(huì)作為一項(xiàng)重要任務(wù),同時(shí)應(yīng)促進(jìn)我國(guó)工程機(jī)械配套件及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)展。

在公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)并重的方針指導(dǎo)下，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)部門對(duì)機(jī)械設(shè)備的需求呈以下趨勢(shì)：

!!農(nóng)機(jī)市場(chǎng)!""#$! 工程機(jī)械配套件行業(yè)存在的問題 工程機(jī)械配套件行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，國(guó)產(chǎn)配套 件的技術(shù)水平、質(zhì)量和可靠性有了很大提高，但暴露出的 問題不容忽視：第一，生產(chǎn)集中度不夠、規(guī)模小、生產(chǎn)分 散，各類資源未被充分利用，重復(fù)投資和建設(shè)現(xiàn)象仍不可 避免。如果配套件行業(yè)有幾個(gè)大企業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到%億元 以上并占有全行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值的&"’的話，那時(shí)經(jīng)濟(jì)效 益和實(shí)力就會(huì)得到加強(qiáng)，也才具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力。配套 件行業(yè)遲早要走規(guī)?；⒓s化的道路，只是目前時(shí)機(jī)和 條件尚未成熟而已。第二，配套件行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)更多的“名 牌”產(chǎn)品。響亮的品牌，代表著企業(yè)信譽(yù)、聲譽(yù)和過硬產(chǎn)品 質(zhì)量，無論國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是擴(kuò)大出口都是需要的。品牌國(guó)內(nèi) 市場(chǎng)還是擴(kuò)大出口都是需要的。品牌不靠自封，品牌要靠 市場(chǎng)評(píng)價(jià)、自然形成、眾所公認(rèn)。希望企業(yè)家重視品牌效 應(yīng)，創(chuàng)造出更多的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的叫得響的民族品 牌。第三，

機(jī)械車輛數(shù)量品牌價(jià)格萬(wàn)/臺(tái)支付方式 裝載機(jī)50系列2 臨工953單臂32萬(wàn)全款 裝載機(jī)30系列1 臨工3019.3萬(wàn)全款 振動(dòng)壓路機(jī) 22t 2 洛陽(yáng)路通31萬(wàn)全款 振動(dòng)壓路機(jī) 18t 2洛陽(yáng)路通26.5萬(wàn) 全款 汽車吊20t1 徐工半駕駛室 徐工全駕駛室 61萬(wàn) 66萬(wàn) 全款 灑水車1東風(fēng)10立方11萬(wàn)全款 腳手架管50t- 暫時(shí)沒有 混凝土罐車1 三一前四后八四橋12方，日野發(fā)動(dòng)機(jī)58萬(wàn)濰柴 58 三一前四后六三橋10方，日野發(fā)動(dòng)機(jī)53萬(wàn)濰柴 54.5萬(wàn) 翻斗運(yùn)輸車， 自卸車 5 紅巖前四后八，7米6、2.3米、1.5米32.8萬(wàn)310馬 力 紅巖后八輪，5.6米、2.3米、1.5米31.5萬(wàn)340馬 力 奧龍后八輪，5.6米、2.3米、1.5米30.8

工程機(jī)械constructionmachinery 工程機(jī)械constructionmachineryandequipment 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)chinaconstructionmachineryassociation 機(jī)械工程材料materialformechanicalengineering 機(jī)械設(shè)備的安裝工程installationofmachineryandequipment 挖掘機(jī)械excavatingmachinery或miningmachinery 挖掘機(jī)械是整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)品體系中非常重要的一類產(chǎn)品，相關(guān)的詞匯主要有以下幾個(gè) 挖掘機(jī)excavator 液壓挖掘機(jī)hydraulicexcavator 小型挖掘機(jī)mini-excavator或者small-sizedexcavato

工程機(jī)械營(yíng)銷模式的選擇與風(fēng)險(xiǎn)控制 中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)脫胎于國(guó)有企業(yè)，經(jīng)歷了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)、有計(jì)劃的商品經(jīng)濟(jì)、市 場(chǎng)經(jīng)濟(jì)初期3個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體制階段，產(chǎn)品的銷售模式也相應(yīng)演變，形成了每個(gè)時(shí) 期獨(dú)特的銷售模式。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)的逐漸成熟，企業(yè)對(duì)銷售模式的 選擇也開始出現(xiàn)新的變化，越來越重視銷售模式的效率、成本與風(fēng)險(xiǎn)的控制。 工程機(jī)械營(yíng)銷模式的演變 1.營(yíng)銷模式由單一化向多元化轉(zhuǎn)變 20世紀(jì)80年代以前，在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，市場(chǎng)屬于賣方市場(chǎng)，制造商規(guī)模相對(duì) 弱小，營(yíng)銷工作任務(wù)基本上以產(chǎn)品交付和售后三包服務(wù)為主，形成了單一的直銷 模式。在直銷模式下，制造商在各地設(shè)立分公司或辦事處，派駐自己的銷售和服 務(wù)人員，直接面對(duì)終端用戶開展銷售和服務(wù)工作。這個(gè)階段市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尚不充分， 特別是渠道發(fā)育剛剛開始，制造商在銷售模式上基本沒有更多的選擇。 20世紀(jì)80年代至90年代中期，隨著

每個(gè)行業(yè)中都離不開機(jī)械化的操作,而對(duì)于修剪工作以及挖掘工作比較多的園林行業(yè)來講,所需要用到的機(jī)械就更多了.不論是從生產(chǎn)廠家來看,還是從機(jī)器的型號(hào)和用途來看,園株機(jī)械絕對(duì)是一個(gè)非常龐大的的家族.各種各樣的園林機(jī)械類型,更是讓園林中的各種植物“各得其所”,得到了更好的挖掘、吊裝、運(yùn)輸、澆灌、修剪等.

簡(jiǎn)介了敏捷制造的有關(guān)概念，歸納了敏捷制造的８大特征，討論了工程機(jī)械與敏捷制造的內(nèi)在聯(lián)系，提出了一種結(jié)合中國(guó)國(guó)情的工程機(jī)械敏捷制造模式

闡述了水包水多彩涂料的原材料選擇及制法,解決了涂料貯存期短、易混色、彩粒不均勻等缺陷,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品不含apeo(烷基酚聚氧乙烯醚)和低voc(揮發(fā)性有機(jī)化合物)的特點(diǎn),滿足環(huán)保要求。

在現(xiàn)代社會(huì)中,工程機(jī)械作為人類戰(zhàn)勝自然、改造自然界的重要工具作用日益突出。本文就工程機(jī)械在各個(gè)使用過程易發(fā)生的故障進(jìn)行了分析,介紹了故障分析的診斷方法。

在現(xiàn)代液壓控制技術(shù)領(lǐng)域中蓄能器是不可缺少的元件,在液壓系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用,但是如何正確將蓄能器設(shè)計(jì)于工程機(jī)械中又是十分繁瑣和專業(yè)性很強(qiáng)的技術(shù)。本文從蓄能器的參數(shù)、容量計(jì)算、正確安裝來講述蓄能器這一裝置,便于專業(yè)人員在液壓回路系統(tǒng)設(shè)計(jì)中合理選擇、正確應(yīng)用。

工程機(jī)械的維修和保養(yǎng) 【摘要】：隨著建筑施工的機(jī)械設(shè)備水平的不斷提高，工程機(jī)械使用數(shù)量的不斷 提高，保證施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械經(jīng)常處于良好狀態(tài)，提高利用率，延長(zhǎng)使用壽命，已是 施工企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和增加競(jìng)爭(zhēng)能力的重要環(huán)節(jié)。施工建設(shè)所需要的各種機(jī)械 設(shè)備也是保證建設(shè)得以正常順利運(yùn)行的重要保障。 【關(guān)鍵詞】：工程機(jī)械；維修保養(yǎng) 一、工程機(jī)械施工作業(yè)特點(diǎn) （1）氣候條件差。野外施工的氣候條一般都比較差，氣溫 過高過低都會(huì)使工程機(jī)械工作不穩(wěn)定，氣溫過高是發(fā)動(dòng)機(jī)溫 度過高，導(dǎo)致潤(rùn)滑油脂過熱過稀潤(rùn)滑不到位使摩擦加?。粴?溫過低潤(rùn)滑油脂粘度增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降。 （2）地理?xiàng)l件惡劣。施工一般都是在在野外作業(yè)，施工現(xiàn) 場(chǎng)道路泥濘，塵土飛揚(yáng)，這樣就導(dǎo)致了工程機(jī)械在行駛過程 中顛簸、振動(dòng)劇烈。造成輪胎和履帶嚴(yán)重破壞。高原空氣稀 薄，使工程機(jī)械啟動(dòng)困難，功率下降。高原紫外線強(qiáng)，造成 液壓系統(tǒng)軟管易老化。

工程機(jī)械使用中會(huì)因?yàn)閼?yīng)力集中、工況復(fù)雜等發(fā)生結(jié)構(gòu)件斷裂等故障.如何在設(shè)計(jì)階段進(jìn)行有效規(guī)避,是工程機(jī)械行業(yè)設(shè)計(jì)的一大難題.經(jīng)對(duì)比研究,利用virtual.lab軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)應(yīng)力分析,可以很好解決此類問題.以挖掘機(jī)為例,在軟件系統(tǒng)中我們模擬挖掘機(jī)整車運(yùn)行系統(tǒng),生成剛?cè)狁詈隙囿w動(dòng)力學(xué)模型,采用模態(tài)綜合法將挖機(jī)各主結(jié)構(gòu)件作為柔性體置于整車模型中,計(jì)算各結(jié)構(gòu)件的動(dòng)態(tài)應(yīng)力,同時(shí)配合實(shí)際的對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果表明該多體動(dòng)力學(xué)模型能較好地反映挖掘機(jī)實(shí)際應(yīng)力測(cè)試工況的動(dòng)力學(xué)特性.經(jīng)多次測(cè)試,可以利用動(dòng)態(tài)仿真方法在挖機(jī)故障分析中進(jìn)行應(yīng)用,此方法代替了整機(jī)實(shí)際的應(yīng)力測(cè)試,具有較高的工程應(yīng)用和推廣價(jià)值.