工程機械輪胎使用壽命影響因素及改善措施??

文章通過對工程機械使用壽命的幾個主要影響因素進行深入分析,并從設計、制造、使用、保養(yǎng)、維修等五個方面提出了具體的改進措施,以延長工程機械的使用壽命,發(fā)揮工程機械的最大潛能。

隨著我國市政公用設施建設的迅速發(fā)展,國外一些技術含量較高的工程機械在行業(yè)里得到廣泛應用,正確認識燃料對發(fā)動機使用壽命的影響,做好相關管理,將有效延長發(fā)動機的使用壽命。文章介紹了柴油污染的種類,污染雜質(zhì)對高壓柱塞泵和轉子式分配泵的磨損影響,以及采取的有效措施,將燃油對發(fā)動機使用壽命的影響降低至最低。

同一種型號的工程機械由于使用環(huán)境以及使用維修單位的技術和管理水平各不相同,其使用壽命有很大的差別。對使用者來說,必須嚴格遵守使用規(guī)定和操作規(guī)程,科學實施維護保養(yǎng),及時排除故障隱患,最大限度地減緩零件的磨損速度,才能有效延長工程機械使用壽命,具體而言,要做到以下幾點。

本文對延長工程機械的使用壽命作了探討。主要從機械設計方面、機械使用方面以及機械維修保養(yǎng)方面等三方面分析了如何延長工程機械的使用壽命。

美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》(www.***.***)2015年11月6日報道:東灣輪胎有限公司(ebt)在2015年拉斯維加斯全球輪胎展上推出商業(yè)載重輪胎和推土機子午線輪胎系列,如圖1所示。ebt批發(fā)經(jīng)理josephpehanick表示,入門級的tier3載重輪胎首次出現(xiàn)在dawgpound系列中,并代表了ebt一個新的分支。他表示,所有輪胎均享受兩次胎體使用保證。另外,新系列的各輪位輪胎均通過smartway

　　(2)物理性能 成品輪胎物理性能試驗結果如表1所示。從 表1可以看出,成品輪胎物理性能達到國家標準 要求。 5　結語 14.00-2424pr工程機械輪胎試制成功,成 品外觀質(zhì)量優(yōu)良,充氣外緣尺寸和物理性能均符 合相應設計和國家標準要求。批量生產(chǎn)后投入礦 區(qū)及市場進行產(chǎn)品確認,受到了用戶一致好評,該 產(chǎn)品的開發(fā),很好地滿足了市場的需要,為企業(yè)創(chuàng) 造了良好的經(jīng)濟效益。 表1　成品輪胎物理性能試驗結果 項　　目實測值gb/t1190—2009 胎面膠性能 　邵爾a型硬度/度67≥55 　300%定伸應力/mpa9.0≥5.5 　拉伸強度/mpa21.5≥16.5 　拉斷伸長率/%575≥350 　阿克隆磨耗量/cm30.233≤0.50 粘合強度/(kn·m-1) 　胎面2緩沖層18.

工程機械輪胎內(nèi)胎生產(chǎn)中易出現(xiàn)壓褶、蹙褶、厚度不均、接頭不牢和氣門嘴膠墊根部起褶等質(zhì)量缺陷,現(xiàn)就其產(chǎn)生原因和解決措施進行分析。1內(nèi)胎胎體的壓褶和蹙褶壓褶是內(nèi)胎胎體上的周向褶,其產(chǎn)生原因有:

分析了無內(nèi)胎工程機械輪胎胎里氣密層出疤,胎趾圓角、出溝和胎里露線等質(zhì)量缺陷產(chǎn)生的原因,從結構和配方設計及硫化工藝方面提出了相應的改進措施:增加水胎模型排氣線和外胎模型胎圈部位排氣線、控制氣密層膠片的厚度和膠料的焦燒時間、硫化開始階段采取慢升內(nèi)壓的方式、減小外胎胎里直徑與水胎外直徑的比值和增大胎面厚度等。

怎樣保養(yǎng)工程機械輪胎 輪胎是輪式車輛的重要組成部分，其技術狀況直接影響輪式車輛的牽引性、通過 性、平穩(wěn)性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性。據(jù)統(tǒng)計，輪胎的維修費用約占整臺車輛 正常維修費用的15％。分析輪胎非正常磨損的原因并采取相應的對策，對防止輪 胎非正常磨損、延長使用壽命、節(jié)約成本、提高其使用效益和保證安全作業(yè)等都 有現(xiàn)實意義。本文通過分析輪胎非正常磨損的原因，提出了若干延長輪胎使用壽 命的措施，供各位用戶參考實踐，以節(jié)約成本，保護機器，獲得更好的經(jīng)濟效益。 輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的 事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛 技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害 等，都會減少輪胎的使用壽命。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下 這些方面的工作： 首先，嚴格遵守輪胎充氣標準，充

工程機械子午線輪胎的設計

介紹了無內(nèi)胎工程機械輪胎的設計制造特點;探討了生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題并提出了相應的解決措施。氣密層采用ciir配方,厚度為2～5mm,沿條采用單絲錦綸。輪輞直徑與胎圈著合直徑的比值為1.003～1007。成品輪胎胎側和肩部應打排氣孔。解決硫化時胎里窩氣的主要措施是增加排氣線數(shù)量及噴涂隔離劑

1 工程機械輪胎的拆裝工藝 一、工程機械輪胎的拆卸 1）、設備：機械手氣泵合適千斤頂（吊車） 2）、工具：氣動扳手套筒氣門芯扳手加長桿活動扳手手錘掩車器 撬棍氣壓表檢修牌 3）、材料：氣門芯防塵帽專用螺栓及螺母氣門桿 4）、工藝流程： 1.任命現(xiàn)場負責人并由其開好現(xiàn)場工作會，做好危險源的辨識及防控措施填 寫好工作單，根據(jù)維修任務合理安排工作人員，設專人負責各項維修任務。 2.制定專門負責人通知司機下車，掛好檢修牌（特殊情況下司機可以上車操 作但需設專人指揮）. 3.用三角掩車器將車輪打掩（有鏟刀或松土器的將其放下可以不打掩）目測 輪胎外表情況. 4.用千斤頂在指定位置將車支起或用吊車將車吊起在車指定位置處做好支護 工作. 5.進行放氣工作，直至其在規(guī)定氣壓值內(nèi)。 6.拆卸輪胎固定螺栓、螺母，預留左右對稱3條螺栓保持緊固狀態(tài)。 7.

同一種型號的工程機械,由于設計水平,制造質(zhì)量,使用環(huán)境以及使用維修單位的技術和管理水平各不相同,其使用壽命會有很大的差別。因此,工程機械的研究、設計、制造、安裝直至運行、保養(yǎng)和維修全過程,工程技術人員都有責任為延長機械的壽命作出貢獻。

改革開放以來,我國進行了大規(guī)模基礎建設,使工程機械行業(yè)得到了迅速發(fā)展。但是某些產(chǎn)品的工作壽命較短,難以達到用戶創(chuàng)造較高經(jīng)濟效益的要求。由于同一種型號的產(chǎn)品,由于設計水平,制造質(zhì)量,使用環(huán)境以及使用維修單位的技術和管理水平不同,其使用壽命就會有巨大的差別。因此,延長工程機械使用壽命的問題擺在了機械設計人員和具體操作人員的面前,本文就此問題進行了探討。

1 工程機械輪胎規(guī)格 充填輪胎 1范圍 本標準規(guī)定了充填輪胎的規(guī)格尺寸、技術要求、試驗方法、檢驗 規(guī)定等內(nèi)容。 本標準適用于重型自卸車、裝載機、挖掘機、鏟運機、推土機等 工程機械的充填輪胎，也適用于工業(yè)車輛（叉車、牽引車、平板車） 的充填輪胎。 2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是 注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修 訂版均不適于本標準。然而鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否 可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本 適用于本標準。 gb519充氣輪胎物理機械性能試驗方法 gb521輪胎外緣尺寸測定方法 gb528硫化橡膠拉伸性能的測定 gb522充氣輪胎靜負荷性能測定方法 hg2177斜交輪胎外觀質(zhì)量 3輪胎規(guī)格表示方法 3.1普通斷面輪胎表示方法 q/xhl001

針對工程機械輪胎的使用現(xiàn)狀、受力特點及使用過程中出現(xiàn)的主要質(zhì)量問題,根據(jù)系統(tǒng)化原理提出了工程機械輪胎優(yōu)化設計的一些思路:無內(nèi)胎化、子午化的結構設計;工程機械輪胎的設計優(yōu)化應從花紋、胎體、胎肩、胎圈、胎冠簾線角度等部位的設計入手,并對胎體簾線安全倍數(shù)計算公式的選用進行了探討。

同一種型號的工程機械,由于設計水平,制造質(zhì)量,使用環(huán)境以及使用維修單位的技術和管理水平各不相同,其使用壽命會有很大的差別。機械的使用壽命并不是越長越好,不恰當?shù)难娱L機械的使用壽命有時反而會造成經(jīng)濟損失,甚至阻礙技術進步,只有適時地更換機械,才能促時技術進步,加速經(jīng)濟增長,節(jié)維能源,提高經(jīng)濟效益。

對工程機械斜交輪胎水胎膠的配方進行優(yōu)化。結果表明:通過調(diào)整水胎膠配方中的生膠體系、補強填充體系和硫化體系,膠料的抗硫化返原性能提高,硫化膠的300%定伸應力、拉斷永久變形和撕裂強度減小,拉斷伸長率和回彈值增大,耐熱老化性能提高;水胎的使用壽命延長,膠料成本降低。

隨著公路機械設備水平的不斷發(fā)展，工程施工的質(zhì)量和效率都有很大的提高，機械設備的使用以及維護是工程造價管理中的重要內(nèi)容，設備的使用效率與施工單位的經(jīng)濟利益有著直接的關系，因此加強設備的管理與養(yǎng)護，提高使用效率十分必要。

隨著經(jīng)濟的發(fā)展與人民生活水平的提高,公路建設蓬勃發(fā)展,公路工程建設中機械設備的運作發(fā)揮著十分重要的作用.路基工程機械設備的好壞與使用質(zhì)量的效果,關乎著整個公路建設的質(zhì)量與效率,因此在公路建設過程當中,應當對工程機械設備的質(zhì)量進行密切的監(jiān)督與管理.本文將從公路機械設備目前的發(fā)展形勢入手,重點分析路基工程機械設備使用效率的影響因素與解決措施.

通過對工程機械的使用、保養(yǎng)、維修三方面闡述了可以延長工程機械使用壽命的一些做法。

隨著社會經(jīng)濟的迅猛發(fā)展,機械技術也日益革新。然而,工程機械無論如何發(fā)展、革新,對于使用者而言,他們都希望自己的機械設備能有長久的使用壽命,而且所花費的保養(yǎng)費用必須是經(jīng)濟、實惠、合理的。那么,如何合理延長工程機械的使用壽命呢?