固定床反應器中生物質(zhì)/廢塑料共熱解制備燃料油

第六章氣固相催化固定床反應器

山東省壽光市晨鳴造紙廠通過一系列科技攻關,將垃圾塑料這種極易造成環(huán)境污染的廢棄物進行有效的環(huán)保處理,使困擾我國造紙行業(yè)的此類環(huán)保難題得以破解。壽光晨鳴造紙廠的主要造紙原料是來自國內(nèi)外的廢紙,這些廢紙中含有大量的垃圾,其中最難處理也最

以混合廢塑料和焦化蠟油為原料,共催化裂解制備燃料油,克服了廢塑料裂解中塑料粘稠度大且傳熱效率低、裂解爐中溫度極不均勻、反應時間長、氣體和固體收率高、液體收率低和易結焦等難題。詳細考察焦化蠟油與混合廢塑料質(zhì)量比和催化劑用量對產(chǎn)物組成的影響以及fcc催化劑的重復使用性能。結果表明,在焦化蠟油與混合廢塑料質(zhì)量比為2、fcc催化劑用量為混合廢塑料質(zhì)量的10%、終溫460℃并保持4h條件下,燃料油收率達到96.67%,氣體收率和釜殘率分別僅有0.27%和1.53%。焦化蠟油的添加使液相產(chǎn)物中重組分增多,輕組分減少。fcc催化劑的重復使用性能好,催化劑重復使用5次,液體收率大于85%。采用混合廢塑料與焦化蠟油共催化裂解的工藝不僅為"白色污染"的處理開辟了一條新途徑,而且擴大了焦化蠟油的應用范圍。

廢橡膠廢塑料經(jīng)過裂解循環(huán)利用，神奇地變身燃料油。在近日舉行的國家科學技術獎勵大會上，“工業(yè)連續(xù)化廢橡膠廢塑料低溫裂解資源化利用成套技術及裝備”項目，獲得2011年度國家科技進步二等獎。該項目屬于循環(huán)經(jīng)濟及節(jié)能減：徘領域，就是將廢舊的輪胎、橡膠進行無害化、資源化處理，通過裂解油化，得到高品質(zhì)的燃料油，實現(xiàn)了資源的循環(huán)利用。

本文先簡單介紹一下廢塑料處理的方法及其優(yōu)缺點，后對廢塑料聚氯乙烯（pvc）高溫熱解制燃料油的原理進行分析，試圖說明在制燃料油的過程中可能遇到的實際困難，并給出可能的解決方案。

以廢塑料和廢機油為原料,共催化裂解制備燃料油,克服了廢塑料裂解因傳熱差,裂解爐中溫度極不均勻、結焦的難題,提高了燃料油得率。實驗中考察了裂解溫度、不同油固比、萃取劑對燃料油得率和組成的影響。在混合廢塑料為pe∶pp∶ps=3∶1.2∶1、裂解溫度為420℃、油固比為1.5、zsm-5/50h分子篩為催化劑的條件下,燃料油得率可達到89%以上,汽、柴油比例達83%。采用絡合萃取劑精制裂解產(chǎn)物可顯著提高燃料油的安定性。

根據(jù)生物質(zhì)的特點及流化床反應器內(nèi)部溫度和壓力對進料的影響,設計了處理量為150kg/h的螺旋進料器,螺旋軸內(nèi)徑為25mm、外徑為95mm,電機功率為0.55kw。在冷態(tài)條件下,對螺旋進料器的進料特性進行了研究。結果表明,當物料粒徑不同時,生物質(zhì)粒徑越大,進料速率越小,合適的粒徑范圍為0.45~1.20mm,合適的螺旋軸轉(zhuǎn)速范圍為80~160r/min;反應器內(nèi)部壓力越大,進料速率越小,合適的壓力范圍在0.3mpa以下,關風器在此壓力下可以有效防止螺旋進料器發(fā)生反噴現(xiàn)象。

生物質(zhì)成型燃料技術及設備講稿——本稿為生物質(zhì)成型燃料技術及設備講稿，講了：生物質(zhì)成型燃料技術發(fā)展現(xiàn)狀，生物質(zhì)成型燃料技術基礎研究，生物質(zhì)成型燃料設備的開發(fā)，生物質(zhì)成型燃料的特性等。　　

利用熱重法研究聚苯乙烯泡沫塑料(eps)與甘蔗渣、花生殼、玉米芯等生物質(zhì)共熱解過程,考察生物質(zhì)和eps共熱解的相互作用,并根據(jù)熱重曲線獲得動力學參數(shù)建立動力學模型.熱重分析結果表明:eps分別與甘蔗渣、玉米芯共熱解時有明顯的協(xié)同作用,而與花生殼共熱解協(xié)同作用不明顯.動力學分析表明:可以用一級反應模型很好地擬合所得實驗數(shù)據(jù);eps單獨熱解時可以用1個一級反應模型描述,生物質(zhì)單獨熱解時可用3個連續(xù)一級反應模型描述,而eps與生物質(zhì)共熱解則可用4個連續(xù)一級反應模型來描述.

生物質(zhì)成型燃料吸收式制冷系統(tǒng)——利用生物質(zhì)成型燃料為吸收式制冷系統(tǒng)提供能量，試驗顯示，系統(tǒng)運行比較穩(wěn)定，制冷效果較好。生物質(zhì)成型燃料爐具帶有水套，水套內(nèi)部的壓力為200kpa時，即能達到發(fā)生器的發(fā)生溫度。該制冷系統(tǒng)輸入功率最佳值為0．2kw。該制冷技...

鍋爐應用生物質(zhì)燃料節(jié)能 在煤炭、石油、電力、天然氣等能源價格日益高昂的今天，一種一直為人們所 忽視的廢料被我公司開發(fā)利用起來，應用于各種中、小型燃煤鍋爐的燃料替代，這 就是植物生物質(zhì)燃料。 植物生物質(zhì)中的碳元素質(zhì)量分數(shù)約為40%，其次為氫、氮、氧、鎂、硅、 磷、鉀、鈣等元素，它們的有機成為纖維素、半纖維為主，質(zhì)量分數(shù)為50%，我 們利用林木廢棄物、農(nóng)作物芯殼秸桿等經(jīng)過簡單的加工或甄選，挖制水分和細度 （根據(jù)鍋爐負荷、水分和調(diào)度有不同的標準），通過安裝在鍋爐旁的附屬設備，使 上述生物質(zhì)燃料以特殊工藝在爐膛內(nèi)燃燒供熱，達到甚至超過煤炭的供熱能力，完 全滿足廠家需要。 本項目不改動鍋爐本體，大幅度減少或消除燃料燃燒過程中產(chǎn)生的sox、 nox，保護鍋爐、保護大氣環(huán)境，降低燃料成本。我公司已經(jīng)成功在廣西、湖南 等省的多臺鍋爐上應用本項目，深受廠家的歡迎。 由于生物質(zhì)燃料的成本受季節(jié)及

為改善環(huán)境,減少污染,鄭州北建筑段陸續(xù)將燃煤鍋爐改造為燃燒生物能(生物質(zhì)固體成型燃料)鍋爐。改造方案主要為利用原有或閑置的鏈條爐排燃煤鍋爐本體以及鍋爐附屬設備:鼓風機、引風機、出渣機、省煤器、減速器、除塵器、鍋爐控制柜以及儀表閥門等,增加1套螺旋式生物質(zhì)顆粒燃料上料機、1套二次送風設備及二次送風管等,以減少鍋爐以及附屬設備的投資費用。

簡要論述了一種小型生物質(zhì)常壓熱水鍋爐的研制及試驗。鍋爐采用兩次送風系統(tǒng),在提高燃燒效率的同時有效地防止了灰分結渣,采用防反燒設計可有效防止生物質(zhì)在給料器內(nèi)反燒和點火器過熱,鍋爐采用兩級螺旋給料機構,同時采用預熱水封除塵機構,提高了燃燒熱效率,排煙更加清潔環(huán)保。

意大利汽車零部件供應商哈欽森(hutchinson)公司于2011年10月19日宣布,柴油發(fā)動機使用的燃料管,已可采用新的杜邦生物基塑料混配物來生產(chǎn)。這種zytelrs尼龍1010,其含量的60%來自由蓖麻油衍生的癸二酸。這種材料可擠壓成燃料管線,供使用柴油或生物燃料的菲亞特spa

對含有十溴聯(lián)苯醚阻燃劑的廢舊電視機外殼(高抗沖聚苯乙烯,hips)進行了真空熱解實驗,考察了不同升溫條件下阻燃劑分解和塑料熱解行為的差異.結果表明:與快速熱解相比,兩級慢速升溫熱解方式更有利于溴代產(chǎn)物的選擇性分布,促使大量的高溴代物富集在第一段熱解產(chǎn)物中,而相對較少的低溴代物出現(xiàn)在第二段熱解產(chǎn)物中;同時此熱解方式可顯著影響兩段液體產(chǎn)品中主要產(chǎn)物的分布和產(chǎn)率,慢速升溫可產(chǎn)生更多的單苯環(huán)物質(zhì),從而避免了在高溫條件下聚合副反應的發(fā)生.

美國塑料工業(yè)協(xié)會最新公布的一份報告稱，生物塑料行業(yè)的發(fā)展和建立起穩(wěn)健的生物精煉行業(yè)之間沒有必然聯(lián)系。

新一代生物柴油燃料問世生物質(zhì)能概念股爆發(fā) 新一代生物柴油燃料問世生物質(zhì)能概念股爆發(fā) 編者按：近一年后，美國對生物燃料的探索仍未停止，卻換了一種更為綠色的方式，其合作 伙伴來自日本。日本媒體近日報道稱，該國企業(yè)伊藤忠商事將于2014年起，在美國生產(chǎn)作為 汽油替代品的新一代生物柴油燃料。該類燃料無需使用大豆等食用谷物，且成本顯著降低， 并且能夠較少環(huán)境負荷。報道稱，伊藤忠及其子公司近期與美國石油化學品巨頭燧石山資源 公司、生物燃料開發(fā)風投公司貝內(nèi)夫埃魯成立了合資公司。對生物燃料的生產(chǎn)將利用燧石山 資源公司的工廠，初期產(chǎn)量將相當于美國生物柴油燃料產(chǎn)量的5%。而這些成品則將銷售給美 國石油巨頭。這種新型生物柴油燃料將采用生產(chǎn)作為汽油替代品的生物乙醇時產(chǎn)生的副產(chǎn) 物，而并非傳統(tǒng)的大豆等食用谷物。涉足生物燃料的并非只有美日兩國，巴西及歐盟等地區(qū) 對這一新型能源的研發(fā)也在如火如荼地

通過分析區(qū)域供熱鍋爐房燃煤與燃生物質(zhì)顆粒燃料工藝的不同之處,找出同時適應二種燃料的工藝系統(tǒng),對原系統(tǒng)工藝提出改造措施,并提出自建生物質(zhì)顆粒燃料加工廠的方案,使供熱成本降低,節(jié)能減排,經(jīng)濟效益大增成為現(xiàn)實。

燃燒生物質(zhì)成型燃料采暖熱風爐的設計與試驗——為彌補華北農(nóng)村冬季傳統(tǒng)采暖存在的不足，根據(jù)生物質(zhì)成型燃料燃燒特性，設計制造出適合燃用生物質(zhì)成型燃料的專用熱風采暖爐，并對其進行了熱工性能試驗。

近些年,隨著科學技術的發(fā)展和人們生活水平的提高,更多的生物性能的發(fā)電廠被逐漸的興起,進行合理的游湖配置,在這些電廠中,大部分都是以一些硬質(zhì)的秸稈和軟質(zhì)的秸稈進行處理的,筆者通過對于發(fā)電設備的研究,總結該文.

根據(jù)某150t/h生物質(zhì)電廠試運行期間秸稈等生物質(zhì)燃料處理車間的粉塵情況,在現(xiàn)有粉塵防治方案的基礎上新增一套基于plc控制并能遠程監(jiān)控的燃料處理系統(tǒng),以達到除塵目標.

通過對船用餾分燃料油總氮含量進行檢測分析,進而了解船用餾分燃料油的總氮含量,此舉對于保護環(huán)境及檢驗監(jiān)管措施具有重要意義。