公爵CEDRIC王轎車電動(dòng)門窗和電動(dòng)門鎖

1 第五節(jié)中央門鎖系統(tǒng) 一、系統(tǒng)電路 中央門鎖系統(tǒng)電路見(jiàn)圖13-12。 圖13-12中央門鎖系統(tǒng)電路 1-蓄電池2-總?cè)劢z3-熔絲4-駕駛員側(cè)鑰匙/按鈕開(kāi)關(guān)5-副駕駛員側(cè)鑰匙開(kāi)關(guān)6-主開(kāi) 關(guān)7-駕駛員側(cè)車門開(kāi)關(guān)8-車門鎖控制器9-門鎖執(zhí)行器10-關(guān)鎖計(jì)時(shí)器11-開(kāi)鎖計(jì)時(shí) 器12-鑰匙限制保護(hù)電路13-繼電器 二、故障診斷與排除 中央門鎖系統(tǒng)故障診斷與排除見(jiàn)表13-5。 表13-5中央門鎖系統(tǒng)故障診斷與排除 故障現(xiàn)象故障原因故障排除 所有電動(dòng)門鎖不起 作用 總?cè)劢z和/或熔絲熔斷 線路或搭鐵不良 電動(dòng)門鎖開(kāi)關(guān)、門鎖開(kāi)關(guān)或按鈕開(kāi)關(guān)不良 控制器不良 更換總?cè)劢z或熔絲 檢查是否短路 修理 需要時(shí)更換 僅有一個(gè)電動(dòng)門鎖 不起作用 線路或插座不良 門鎖執(zhí)行器有故障 修理 需要時(shí)更換 三、中央門鎖系統(tǒng)的檢查 1、中央門鎖開(kāi)關(guān)的檢查 （1）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 （

電動(dòng)門鎖又稱中央門鎖.駕駛員通過(guò)操縱按鈕,可控制所有車門的開(kāi)鎖或鎖定,不用對(duì)各個(gè)車門時(shí)行單獨(dú)操作,同時(shí)乘客仍可利用車門的機(jī)械式鎖開(kāi)關(guān)車門,使用十分方便和安全.本文就電動(dòng)門鎖常見(jiàn)故障檢修方法進(jìn)行闡述.

可編程電動(dòng)門鎖

汽車電動(dòng)門窗剖析

宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 題目汽車電動(dòng)門窗故障檢測(cè)與維修 班級(jí) 學(xué)生姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)教師 時(shí)間 1 第一章電動(dòng)門窗的結(jié)構(gòu)組成 電動(dòng)門窗主要由門窗電機(jī)、玻璃升降器、控制開(kāi)關(guān)及其控制電路組成。此外， 為吸收沖擊對(duì)機(jī)構(gòu)的影響，一般都裝有吸收沖擊的緩沖裝置。 1.門窗電動(dòng)機(jī)門窗電動(dòng)機(jī)是一個(gè)永磁、兩極直流電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)內(nèi)部裝有 減速裝置。門窗電動(dòng)機(jī)內(nèi)部一般都裝有抑制無(wú)線電干猶裝置，以防止在使用玻 璃升降器時(shí)對(duì)車內(nèi)無(wú)線電的接收形成干擾。電動(dòng)機(jī)內(nèi)部還裝有電流保護(hù)裝置， 電動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)受阻時(shí)能自動(dòng)切斷電源，從而避免電動(dòng)機(jī)的燒毀。門窗電動(dòng)機(jī)一般 設(shè)計(jì)成正反旋轉(zhuǎn)，具有較高輸出轉(zhuǎn)矩、低噪聲、小體積、扃平外形和短時(shí)工作 制，并對(duì)塵埃及洗滌劑具密封防護(hù)性能。 為了與不同升降機(jī)構(gòu)相匹配，門窗電動(dòng)機(jī)輸出部分的結(jié)構(gòu)也有所不同。對(duì) 于繩輪式結(jié)構(gòu)的，電動(dòng)機(jī)的輸出部分是一個(gè)塑料繩輪，繩輪上繞有鋼絲繩，鋼 絲繩上裝有滑塊

一輛上海帕薩特b5乘用車,其電動(dòng)門窗不受控制。車主反映該車曾因在水中行駛熄火后,再也無(wú)法起動(dòng),車內(nèi)也進(jìn)了水,后被救援車拖到修理廠。因發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)進(jìn)水頂彎連桿,更換了發(fā)動(dòng)機(jī)總成,隨后該車工作正常。但出廠行駛了2天后,就出現(xiàn)上述故障,同時(shí)發(fā)現(xiàn)后備箱鎖也無(wú)法電動(dòng)開(kāi)啟,開(kāi)門后四個(gè)門的照明燈不亮,車內(nèi)閱讀燈不亮,關(guān)上門后左前門鎖上的指

電動(dòng)門窗系統(tǒng)是由駕駛員或者乘客通過(guò)操控控制按鈕來(lái)實(shí)現(xiàn)門窗的升降。方便駕駛員或者乘客在停車場(chǎng)繳費(fèi)、在汽車餐廳選購(gòu)?fù)鈳Э觳偷?。電?dòng)門窗的機(jī)械裝置并不復(fù)雜,供油是保養(yǎng)的主體。由于機(jī)械裝置位于車門內(nèi)部,需要把內(nèi)蓋取下進(jìn)行檢修;當(dāng)電路控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,也需要進(jìn)行檢修。本文就如何對(duì)汽車電動(dòng)門窗檢修進(jìn)行探討。

汽車電動(dòng)門窗介紹概要

汽車電動(dòng)門窗課件剖析

一輛2002年出廠的上海大眾帕薩特b5轎車,因左前門窗玻璃電動(dòng)升降器無(wú)法升降,駕駛?cè)藢⒃撥囬_(kāi)到我廠維修。拆開(kāi)左前門飾板。接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),按動(dòng)玻璃升降器開(kāi)關(guān)。只聽(tīng)見(jiàn)"嘎吱嘎吱"的聲音,卻不見(jiàn)玻璃升降。很像玻璃升降器的鋼絲纏繞或電動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)齒輪打滑的聲音。為了準(zhǔn)確獲知

桑塔納2000gi時(shí)代超人系列轎車電動(dòng)門窗控制電路如圖1所示,主要由左、右前門窗開(kāi)關(guān)e40、e41,左右后門窗開(kāi)關(guān)e52～e55,4只門窗驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)v14、v15、v26、v27,左前門窗自動(dòng)下降電路及延時(shí)電路等組成。其中:e40,e52、e54開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛員處,由駕駛員進(jìn)行操作:e41、e53、e55分別設(shè)置在各門窗處,供乘客使用。

(2)繼電器kaj51簡(jiǎn)介繼電器kaj51有兩對(duì)觸點(diǎn),相當(dāng)于一只單刀雙擲開(kāi)關(guān),其常閉觸點(diǎn)與左前門窗電動(dòng)機(jī)相連,常開(kāi)觸點(diǎn)經(jīng)1只0.1ω取樣電阻與蓄電池正極相連。該繼電器的狀態(tài)受vt6管的控制。(3)自動(dòng)下降控制當(dāng)把左前門窗開(kāi)關(guān)e40向后按,按動(dòng)時(shí)間≤300ms后,左前門窗就會(huì)下降,

故障現(xiàn)象一輛sc7132雨燕車,車主反映用駕駛側(cè)主控開(kāi)關(guān)及右前電動(dòng)門窗開(kāi)關(guān)控制右前電動(dòng)門窗只能上升而不能下降,此車已行駛43000km。

為解決大門遠(yuǎn)端遙控開(kāi)啟的實(shí)用性問(wèn)題,本文向讀者詳述了單路電話控制電動(dòng)門鎖的設(shè)計(jì)全過(guò)程。

上海通用別克君威轎車的電動(dòng)門鎖配備了遙控系統(tǒng),遙控系統(tǒng)主要由遙控器、遙控車門鎖接收器、車身控制模塊、喇叭、前照燈、室內(nèi)照明燈

皇冠3.0轎車電動(dòng)門鎖控制系統(tǒng)不工作

故障現(xiàn)象: 一輛豐田皇冠3.0l轎車,采用2jz-ge型發(fā)動(dòng)機(jī),具有電動(dòng)門鎖控制功能.該車在操作電動(dòng)門鎖時(shí),門鎖控制系統(tǒng)完全不動(dòng)作.此前由于門鎖操縱不良曾維修過(guò),但未能排除故障,之后不久便出現(xiàn)了上述現(xiàn)象.

中央控制電動(dòng)門鎖的常見(jiàn)故障與處理

故障現(xiàn)象一輛03款本田雅閣車,只有駕駛?cè)藗?cè)電動(dòng)門窗可以工作正常,其他3個(gè)電動(dòng)門窗的升降在駕駛?cè)藗?cè)無(wú)法控制;除駕駛?cè)藗?cè)外,其他3個(gè)電動(dòng)門窗升降也無(wú)法單獨(dú)控制。

青島雙成門業(yè)有限公司 電動(dòng)門簡(jiǎn)介電動(dòng)門，又名“電動(dòng)伸縮門”或“電動(dòng)折疊門”,按“電動(dòng)”分為普通型(需配功率控 制箱,功率部分在控制箱里)機(jī)電一體化型(功率部分,及邏輯電路在電裝本體上.此類電裝性價(jià) 比高,可靠性好),智能一體化型(只是在機(jī)電一體化上加了液晶顯示,電子行程,電子力矩,遙控 調(diào)試等功能),智能一體化只是對(duì)電裝本體的更新,智能一體化的發(fā)展是總線型的智能一體化, 及功率部件的更新,變頻器的使用,及變頻型. 電動(dòng)門（懸浮門）樣式圖 電動(dòng)門按“門”目前主要指工業(yè)門、伸縮門、旋轉(zhuǎn)門、平移門、平開(kāi)門、卷簾門、懸浮門等， 伸縮門及大型平移門（鐵制或不銹鋼）應(yīng)用于企業(yè)、廠房、小區(qū)等出入大門口；旋轉(zhuǎn)門及輕 型平移門（感應(yīng)門）一般應(yīng)用于星級(jí)賓館、洗浴中心等高檔大樓的出入口，平開(kāi)門的應(yīng)用范 圍就很廣了，一般小于5米的門口都可以應(yīng)用平開(kāi)門。卷簾門

電動(dòng)門

以凌志ls400轎車電動(dòng)門窗為研究對(duì)象,以實(shí)車中的常見(jiàn)故障為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)了該實(shí)驗(yàn)臺(tái)。通過(guò)實(shí)際演示和排除故障使學(xué)生對(duì)電動(dòng)門窗每個(gè)元件有更加深刻的理解,從而達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際的目的。