國家發(fā)改委批復(fù)6條公路項目 總投資253.42億
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國家發(fā)改委近期批復(fù)6條公路項目,總投資額達(dá)253.42億元。這些項目包括:國道318線川藏公路(西藏境)松宗至古鄉(xiāng)段整治改建工程、安徽省池州長江公路大橋、新疆自治區(qū)墨玉至和田公路、內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼至魯北公路、甘肅省白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)公路、寧夏自治區(qū)寧東至銀川高速公路改擴建工程。
國家發(fā)改委批復(fù)6條公路項目 總投資253.42億
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國家發(fā)改委近期批復(fù)6條公路項目,總投資額達(dá)253.42億元。這些項目包括:國道318線川藏公路(西藏境)松宗至古鄉(xiāng)段整治改建工程、安徽省池州長江公路大橋、新疆自治區(qū)墨玉至和田公路、內(nèi)蒙古自治區(qū)通遼至魯北公路、甘肅省白疙瘩(蒙甘界)至明水(甘新界)公路、寧夏自治區(qū)寧東至銀川高速公路改擴建工程。
發(fā)改委批復(fù)6個公路項目 總投資超160億
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發(fā)改委15日再度批復(fù)6個公路項目,估算總投資161.73億元人民幣。為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路,項目估算總投資為30.96億元。
發(fā)改委批復(fù)6個公路項目 總投資超160億
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發(fā)改委15日再度批復(fù)6個公路項目,估算總投資161.73億元人民幣。為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路,項目估算總投資為30.96億元。
發(fā)改委批復(fù)6個公路項目 總投資超160億
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發(fā)改委15日再度批復(fù)6個公路項目,估算總投資161.73億元人民幣。為完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò),改善區(qū)域交通條件,深入實施西部大開發(fā)、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略,促進沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展,同意實施內(nèi)蒙古奈曼旗至白家灣子(蒙遼界)公路,項目估算總投資為30.96億元。
發(fā)改委批復(fù)兩公路項目 總投資逾137億元
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日前,發(fā)改委同意建設(shè)津石國家高速公路海濱大道-長深高速段、克什克騰-承德公路內(nèi)蒙古段。
發(fā)改委批復(fù)6個路橋項目 總投資近800億
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發(fā)改委批復(fù)6個公路橋梁項目,總投資774.7億元。這6個項目具體如下:一是京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程項目,全長約284km,項目估算總投資為220.3億元(靜態(tài)投資199.6億元);二是海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路工程,全長約126km,項目估算總投資為113.93億元;三是國道214線和國道317線昌都鎮(zhèn)過境段新改建工程,
發(fā)改委批復(fù)6個路橋項目 總投資近800億
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發(fā)改委批復(fù)6個公路橋梁項目,總投資774.7億元。這6個項目具體如下:一是京藏高速石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程項目,全長約284km,項目估算總投資為220.3億元(靜態(tài)投資199.6億元);二是海南省中線瓊中至五指山至樂東高速公路工程,全長約126km,項目估算總投資為113.93億元;三是國道214線和國道317線昌都鎮(zhèn)過境段新改建工程,
發(fā)改委批復(fù)兩鐵路項目總投資近1100億元
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據(jù)證券時報網(wǎng)報道,日前,國家發(fā)改委批復(fù)新建商丘至合肥至杭州鐵路,新建合浦至湛江鐵路。兩項目總投資分別為960.8億元、138億元。商丘至合肥至杭州鐵路起自河南省商丘,經(jīng)安徽省亳州、阜陽、淮南、合肥、蕪湖、
發(fā)改委批復(fù)兩個軌道交通項目總投資550億
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簡述2015年我國水泥行業(yè)出現(xiàn)經(jīng)濟效益嚴(yán)重下滑局面,行業(yè)延續(xù)2014年下行走勢,水泥的需求總量較去年減少約1.3億噸,水泥產(chǎn)能過剩加劇導(dǎo)致的市場惡性競爭,水泥產(chǎn)品價格持續(xù)下跌,各企業(yè)盈利水平嚴(yán)重下滑。區(qū)域市場競爭強度加劇,出現(xiàn)了大量的停產(chǎn)和半停產(chǎn)企業(yè),企業(yè)經(jīng)營陷入困境。行業(yè)在過去依靠需求高增長的發(fā)展過來的所積累矛盾和問題,在2015年充分暴露和放大。2016年水泥市場繼續(xù)處于艱難時期。
國家發(fā)改委批復(fù)多個鐵路、城市軌道交通項目,總投資達(dá)2400億元
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2015年5月18日,國家發(fā)改委公布了對全國多個鐵路、城市軌道交通建設(shè)項目的批復(fù),合計估算投資總額達(dá)2400億元。具體為:
國家發(fā)改委批復(fù)多個鐵路、城市軌道交通項目,總投資達(dá)2400億元
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2015年5月18日,國家發(fā)改委公布了對全國多個鐵路、城市軌道交通建設(shè)項目的批復(fù),合計估算投資總額達(dá)2400億元。具體為:1)新建通遼至京沈高鐵新民北站鐵路,項目投資預(yù)估算總額為220.1億元;2)新建徐州至淮安至鹽城鐵路,項目投資估算總額414.9億元;
發(fā)改委再批復(fù)三條鐵路項目總投資超千億元
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近日,國家發(fā)改委網(wǎng)站公布三條鐵路項目可行性研究報告的批復(fù)。隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段,線路起自納溪至敘永鐵路敘永北站,經(jīng)云南威信、鎮(zhèn)雄、貴州畢節(jié),終至畢節(jié)至織金鐵路畢節(jié)東站,全長189公里。項目總投資137.6億元.其中工程投資131.6億元,機車車輛購置費6億元。資金來源為:資本金占總投資50%,計68.8億元,中國鐵路總公司出資10%,
發(fā)改委批復(fù)新建京張鐵路項目 總投資584.1億
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新建北京至張家口鐵路可行性研究報告已獲國家發(fā)改委批復(fù)(發(fā)改基礎(chǔ)[2015]2135號),新建北京至張家口鐵路的投資估算總額為584.1億元。線路起自北京北站,經(jīng)北京市海淀區(qū)、昌平區(qū)、延慶縣,河北省懷來縣、宣化區(qū)至張家口市,正線全長174公里(含已批復(fù)八達(dá)嶺越嶺段工程),全線共設(shè)10座車站,其中我市境內(nèi)設(shè)東花園北、懷來、下花園北、宣化北和張家口南共五個車站。
中國發(fā)改委再批復(fù)鐵路基建項目總投資427億元
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中國國家發(fā)展和改革委員會近日發(fā)布關(guān)于新建鄭州至周口至阜陽高速鐵路可行性研究報告的批復(fù),項目總投資427.2億元人民幣,以完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,強化西北與華東地區(qū)快速客運通道,促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。該線路自鄭州南站引出,經(jīng)河南鄭州、開封、許昌、周口,安徽省阜陽,接入商合杭鐵路阜陽西站,全長277公里。鐵路等級為高速鐵路。設(shè)計運輸能力5000萬人/年,建設(shè)工期
發(fā)改委批復(fù)3個鐵路項目 總投資超1000億
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國家發(fā)改委網(wǎng)站近日公布隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段3條鐵路項目可行性研究報告的批復(fù),3條鐵路的投資分別為137.6億、428.25億和527.5億。
發(fā)改委批復(fù)3個鐵路項目 總投資超1000億
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國家發(fā)改委網(wǎng)站近日公布隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段、徐州至淮安至鹽城鐵路、武漢至十堰鐵路孝感至十堰段3條鐵路項目可行性研究報告的批復(fù),3條鐵路的投資分別為137.6億、428.25億和527.5億。
國家發(fā)改委批復(fù)25項軌道交通規(guī)劃
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9月5日,國家發(fā)改委批復(fù)了全國多個城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃,總投資規(guī)模預(yù)計超過8000億。此次批復(fù)的內(nèi)容涉及全國19個城市、兩個地區(qū)和一條線路。太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門、常州等6個城市的軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃獲批,哈爾濱、上海等城市的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案獲得批準(zhǔn),另外還有江蘇省沿江城市群城際軌交網(wǎng)、內(nèi)蒙古呼包鄂地區(qū)城際鐵路規(guī)劃等區(qū)域軌道交鐵路規(guī)劃獲批。
發(fā)改委批復(fù)建設(shè)合肥至安慶鐵路總投資334億元
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據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站提供的消息消息,發(fā)改委目前批復(fù)了《關(guān)于補充報送新建合肥至安慶鐵路可行性研究報告的函》,同意建設(shè)合肥至安慶鐵路。線路自新合肥西站引出,經(jīng)安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站(不含),正線全長162.58km,全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8座車站。
發(fā)改委批復(fù)建設(shè)合肥至安慶鐵路總投資334億元
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據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站提供的消息消息,發(fā)改委目前批復(fù)了《關(guān)于補充報送新建合肥至安慶鐵路可行性研究報告的函》,同意建設(shè)合肥至安慶鐵路。線路自新合肥西站引出,經(jīng)安徽肥西、廬江、舒城、桐城、懷寧等市縣,終至新安慶西站(不含),正線全長162.58km,全線設(shè)新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、雙港等8座車站。
福州至平潭鐵路可研報告獲國家發(fā)改委批復(fù)
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近日,福州至平潭鐵路(以下稱福平鐵路)可行性研究報告獲國家發(fā)改委批復(fù),設(shè)計為雙線級鐵路,項目總投資257.3億元。
報告發(fā)改委批復(fù)兩鐵路建設(shè)項目總投資超1000億元??
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日前,從國家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項目建設(shè),總投資達(dá)1090.3億。其中新建贛州至深圳鐵路項目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動車組購置費33.4億元。新建北京至唐山鐵路項目總投資449億元,其中工程投資423.5億元,動車組購置費25.5億元。
報告發(fā)改委批復(fù)兩鐵路建設(shè)項目總投資超1000億元
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日前,從國家發(fā)改委獲悉,發(fā)改委批復(fù)新建贛州至深圳鐵路、新建北京至唐山鐵路兩條鐵路項目建設(shè),總投資達(dá)1090.3億。其中新建贛州至深圳鐵路項目總投資641.3億元,其中工程投資607.9億元,動車組購置費33.4億元。新建北京至唐山鐵路項目總投資449億元,其中工程投資423.5億元,動車組購置費25.5億元。
國家發(fā)改委批復(fù)廈門市軌道交通6號線漳州段項目
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近日,國家發(fā)展改革委辦公廳根據(jù)《關(guān)于依托廈漳泉城際線網(wǎng)同步實施廈門軌道交通6號線一期工程和漳州角美段的復(fù)函》(發(fā)改辦基礎(chǔ)[2017]1271號),原則上同意漳州市按照福建省海峽西岸城際鐵路建設(shè)規(guī)劃實施。結(jié)合廈門、漳州等城市規(guī)劃進一步優(yōu)化規(guī)劃內(nèi)項目功能,有序推進廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段等項目前期工作。
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職位:建筑方案設(shè)計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林