國際平整度指數(shù)IRI的路面不平度仿真研究

瀝青砼路面的平整度是瀝青砼路面的重要控制指標,是車輛高速、舒適、安全地通行的重要保證,也是瀝青砼路面施工控制難度較大的指標,尤其是現(xiàn)代高等級公路的飛速發(fā)展,這一指標已越來越成為公路部門與社會各界所關(guān)注的重大技術(shù)問題與社會問題。以下將對這一問題寫些個人淺顯的看法。

路面平整度psd和iri評價方法比較——為了分析路面平整度功率譜法(psd)和國際平整度指數(shù)法(iri)之間的關(guān)系，采用ar模型模擬滿足路面平整度功率譜的路面不平整狀態(tài)，采用newmark法計算國際平整度指數(shù)，采用最小二乘法得到了psd法與iri法之間的關(guān)系方程式。研究結(jié)...

本文以云南省某高速公路為樣本分析探討國際平整度指數(shù)(iri)與路面病害(開裂、車轍、坑槽等)之間的關(guān)系。通過實測數(shù)據(jù),建立了"開裂與iri","車轍與iri"和"坑槽與iri"的三個關(guān)系模型。分析的結(jié)果表明,iri和裂縫之間存在顯著的相關(guān)關(guān)系,iri與坑槽病害的相關(guān)性處在95%的置信水平,車轍與iri值并沒有呈現(xiàn)顯著的相關(guān)。由此可認為,開裂、坑槽是顯著影響行駛舒適性的病害,而車轍病害于此影響不大。結(jié)果表明,雖然iri和開裂、車轍等病害存在統(tǒng)計上的一定關(guān)聯(lián),但iri仍不能作為獨立的評價路面使用性能的指標。

路面平整度的評定——本文系統(tǒng)地介紹了當前國內(nèi)外測定路面平整度的儀器，方法．及其評定指標、限值等有關(guān)技術(shù)資料．并對常用的直尺法和多輪測平儀法的兩個技術(shù)指標．在不同概率書平上的相互關(guān)系，進行了理論分析，可供道路工程專業(yè)人員參考．文章并扼要地介紹...

道路瀝青砼路面施工是一項復(fù)雜的工作,必須從路基施工準備階段開始重視,從各個工序、各個環(huán)節(jié)入手,加強管理,完善施工工藝和施工方法,提高施工質(zhì)量,才能從源頭上、從根本上解決問題,道路瀝青砼路面平整度才能得到保證。

道路瀝青砼路面施工是一項復(fù)雜的工作,必須從路基施工準備階段開始重視,從各個工序、各個環(huán)節(jié)入手,加強管理,完善施工工藝和施工方法,提高施工質(zhì)量,才能從源頭上、從根本上解決問題,道路瀝青砼路面平整度才能得到保證。

吉林大學遠程教育2011屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第1頁共44頁 摘要 路面平整度是衡量高等級公路使用性能的一項重要指標。 本文通過各大工程瀝青路面施工實踐，對影響瀝青路面平整度 的原因進行了細致的分析，并提出相應(yīng)的對策。 關(guān)鍵詞：瀝青路面平整度影響因素對策 吉林大學遠程教育2011屆本科生畢業(yè)設(shè)計（論文） 第2頁共44頁 目錄 1引言??...................................................................................................1 1.1瀝青路面平整度問題的提出.......................................................1 1.2我國公路的現(xiàn)狀..................

路面平整度儀的研究與設(shè)計——介紹了路面平整度儀(xlpy-e型)各部分設(shè)計思想和所完成功能，同時討論了設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)以及該儀器在中國的應(yīng)用情況。

提高剛性路面平整度的工藝研究——總結(jié)了多年來剛性路面的施工經(jīng)驗。并以水泥砼路面為代表，綜合分析了影響刖性路面平整度的主要因素，提出了提高平整度的工藝措施。

瀝青路面平整度的施工研究——結(jié)合瀝青路面工程實際情況，根據(jù)瀝青路面平整度的形成機理，分析了瀝青路面平整度的各種影響因素，提出確保瀝青路面平整度的技術(shù)措施以及瀝青路面施工全過程中各環(huán)節(jié)的具體控制措施，對確保瀝青路面工程質(zhì)量具有指導(dǎo)意義．

利用基準傳遞原理檢測路面平整度的研究——基準傳遞原理用于路面平整度檢測，在不同等級路基路面上與精密水準儀測量方法進行試驗對比的結(jié)果證明，其檢測評價是可行的。

路面平整度儀的研究——詳細介紹了路面平整度儀(xlpy—e型)各部分設(shè)計思想和所完成功．同時討論了設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)以及該儀器在國內(nèi)的應(yīng)用情況。

提高瀝青路面平整度的措施研究——分析了公路瀝青路面不平整的產(chǎn)生原因，然后結(jié)合盤錦市近幾年的施工經(jīng)驗，從路基施工、基層施工和面層施工等方面提出了提高瀝青路面平整度的措施。

基于超聲多普勒的路面平整度研究——該文在分析目前各種測定路面平整度的儀器和試驗方法的基礎(chǔ)上，提出利用超聲多普勒的原理對路面平整度進行測定。文章給出了超聲多普勒連續(xù)、快速地測試顛簸速度、加速度、路面平整度的方法以及它們之問的關(guān)系，并且詳細論述了...

淺談路面平整度——本文介紹了路面平整度的定義、作用、影響因素及路面平整度的檢測方法，分析了施工中路面平整度的控制要點。肯定了平整度檢測車的作用。

首先介紹了公路路面平整度建設(shè)的主要影響因素,隨后提出公路路面平整度控制措施,主要包括確保攤鋪機的正確行走,加強混凝土的正確拌和,進行有效的下承層施工。結(jié)論證實,在公路建設(shè)過程中應(yīng)當保持充分的平整性,為此應(yīng)當進行有效的下承層施工,加強混凝土的正確拌和,確保攤鋪機的正確行走,從多個層面確保公路運行中的平整性。

工程名稱：試驗性質(zhì)： 合同號：委托日期： 委托單位：報告日期： 受檢單位： 編號 試驗依據(jù) 1.2 實測 區(qū)間n 200.154 變異系 數(shù)cv(%) 1.1 編號 實測標準差 （mm） 編號 11.21013 21.02314 31.10015 40.98016 51.12017 61.23518 70.98219 80.83820 91.02321 101.11522 1123 1224 試驗單位：（章） jtge60-2008、jtgf80/ 公路工程試驗檢測中心瀘州檢測室 連續(xù)式平整度儀測路面平整度試驗檢測報告 0合格率(%) 試驗信息 取樣時間：取樣地點：工地現(xiàn)場用途：瀝青砼面層樁號部位： 委托項目路面厚度測試 路面厚度測試結(jié)果例表 車道及樁號車道及樁

瀝青路面平整度控制研究——文章通過分析施工中對瀝青路面平整度的影響因素，從而達到加強施工管理、控制施工質(zhì)量，提高操作水平，使瀝青路面平整度達到較高水平的目的。

改牲瀝青sma路面平整度控制研究——以改性瀝青sma路面平整度為研究對象，對路面平整度評價指標、影響因素、施工控制等進行研究，從而可以有效地指導(dǎo)改性瀝青sma路面的施工，具有一定的科研和工程價值。

瀝青路面平整度研究——針對瀝青路面平整度的重要性，分析了瀝青路面產(chǎn)生不平整的機理，探討了提高路面平整度的施工工藝和控制方法，提出了瀝青路面不平整的處理措施，以提高瀝青路面的平整度，從而延長其使用壽命。

“拍”對路面平整度和壓實度的影響分析與研究——針對振動壓實機械在高速公路路面施工過程中存在的不平整度和壓實不均勻問題。本文運用振動理論對其振動系統(tǒng)存在“拍”的條件及可能性進行了分析，并證明壓實機械在施工過程中“拍”現(xiàn)象的存在，然后結(jié)合壓實工藝...

隨著我國交通大建設(shè)的快速發(fā)展,道路是推動經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐,加強對道路路面平整度的控制具有十分重要的現(xiàn)實意義?；诖吮疚膶τ绊懙缆仿访嫫秸鹊囊蛩剡M行了分析,并對影響道路平整度的因素提出了相應(yīng)的控制措施,以期能夠?qū)Υ偈刮覈缆方煌ńㄔO(shè)的穩(wěn)定發(fā)展提供理論參考。