鋼筋砼圓管涵施工方案

鋼筋砼圓管涵專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 明暉路（鄭少高速南輔道-萍湖路）位于鄭州市二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，規(guī) 劃為南北向城市主干路，設(shè)計(jì)速度50km/h。明暉路（鄭少高速南輔道- 萍湖路）為新建道路工程，本次設(shè)計(jì)范圍北起鄭少高速南輔道，南至 萍湖路，全長(zhǎng)為829.120m，道路紅線寬度60m，規(guī)劃為四幅路橫斷面 形式。道路樁號(hào)k0+100-k0+220道路紅線范圍內(nèi)主要為自然沖溝地形， 本工程實(shí)施時(shí)將以路基形式通過(guò)沖溝地形，本次設(shè)計(jì)在道路樁 號(hào)k0+157.778處預(yù)留設(shè)置一座3-1.2m的三孔圓管涵。涵洞軸線與路中 線法向夾角為83.1度。圓管涵地基處理采用水泥攪拌樁，共計(jì)497 根，樁徑0.6m，樁間距1.6m，樁長(zhǎng)5.0m，三角形布樁，樁頂標(biāo)高按 照涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高向下0.5m取值，基礎(chǔ)有下沉的做相應(yīng)調(diào)整，若個(gè)別區(qū) 域樁

鋼筋砼圓管涵施工方案 一、工程概況 綿陽(yáng)繞城高速南環(huán)線lj5標(biāo)段及至太倉(cāng)港區(qū)公路是蘇州市域公路網(wǎng)規(guī)劃中 “一縱三橫、一環(huán)五射”骨架公路網(wǎng)中的環(huán)路及射線的一部分。其中湘城樞紐至 太倉(cāng)港區(qū)段起自蘇嘉杭高速公路，終于太倉(cāng)港區(qū)滬浮璜公路，向西連接繞城公路 西北段，向東連接太倉(cāng)港區(qū)。 涵洞結(jié)構(gòu)形式選用整體式基礎(chǔ)，涵洞布設(shè)以原有溝渠為基礎(chǔ)，以不打亂現(xiàn) 有排灌系統(tǒng)為原則，以保證排灌功能。 hc3標(biāo)段路線樁號(hào)為k13+900~k16+000，全長(zhǎng)3.1km，本標(biāo)段設(shè)計(jì)鋼筋砼 圓管涵4道。 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 本標(biāo)段全為單孔鋼筋砼圓管涵。 孔徑：1.5米 斜度：00-300 設(shè)計(jì)荷載：汽超-20級(jí)、掛車-120 涵頂填土高度:0.5～0.8米 二、施工材料及試驗(yàn)： 1、砂墊層： 圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石，應(yīng)具有良好的透水性，不含有 機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量

鋼筋砼圓管涵施工方案 (4)

一、工程概況 蘇州繞城公路東北段及至太倉(cāng)港區(qū)公路是蘇州市域公路網(wǎng)規(guī)劃中“一縱三 橫、一環(huán)五射”骨架公路網(wǎng)中的環(huán)路及射線的一部分。其中湘城樞紐至太倉(cāng)港區(qū) 段起自蘇嘉杭高速公路，終于太倉(cāng)港區(qū)滬浮璜公路，向西連接繞城公路西北段， 向東連接太倉(cāng)港區(qū)。 鑒于本區(qū)地質(zhì)情況較差，涵洞結(jié)構(gòu)形式選用整體式基礎(chǔ)，涵洞依其使用性 質(zhì)、泄洪流量、路基填土高度、地基條件及材料供應(yīng)情況，分別采用鋼筋砼箱涵 和圓管涵，涵洞布設(shè)以原有溝渠為基礎(chǔ)，以不打亂現(xiàn)有排灌系統(tǒng)為原則，排灌渠 道分別設(shè)置涵洞，對(duì)于渠道過(guò)于密集，位置相距不遠(yuǎn)，具有合并條件的毛渠予以 適當(dāng)改移、合并，并輔以線外工程相聯(lián)接，以保證排灌功能。 hc3標(biāo)段路線樁號(hào)為k13+900~k16+000，全長(zhǎng)3.1km，本標(biāo)段設(shè)計(jì)鋼筋砼 圓管涵4道。 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 本標(biāo)段全為單孔鋼筋砼圓管涵。 孔徑：1.5米 斜度：00-300 設(shè)計(jì)荷載：

標(biāo)準(zhǔn)文檔 鋼筋砼圓管涵專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 明暉路（鄭少高速南輔道-萍湖路）位于鄭州市二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)， 規(guī)劃為南北向城市主干路，設(shè)計(jì)速度50km/h。明暉路（鄭少高速南 輔道-萍湖路）為新建道路工程，本次設(shè)計(jì)范圍北起鄭少高速南輔道， 南至萍湖路，全長(zhǎng)為829.120m，道路紅線寬度60m，規(guī)劃為四幅路橫 斷面形式。道路樁號(hào)k0+100-k0+220道路紅線范圍內(nèi)主要為自然沖溝 地形，本工程實(shí)施時(shí)將以路基形式通過(guò)沖溝地形，本次設(shè)計(jì)在道路樁 號(hào)k0+157.778處預(yù)留設(shè)置一座3-1.2m的三孔圓管涵。涵洞軸線與路 中線法向夾角為83.1度。圓管涵地基處理采用水泥攪拌樁，共計(jì)497 根，樁徑0.6m，樁間距1.6m，樁長(zhǎng)5.0m，三角形布樁，樁頂標(biāo)高按 照涵底設(shè)計(jì)標(biāo)高向下0.5m取值，基礎(chǔ)有下沉的做相應(yīng)調(diào)整，若個(gè)別 區(qū)域樁基未深入第五層粉質(zhì)黏土層，則

一、工程概況 蘇州繞城公路東北段及至太倉(cāng)港區(qū)公路是蘇州市域公路網(wǎng)規(guī)劃中“一縱三 橫、一環(huán)五射”骨架公路網(wǎng)中的環(huán)路及射線的一部分。其中湘城樞紐至太倉(cāng)港區(qū) 段起自蘇嘉杭高速公路，終于太倉(cāng)港區(qū)滬浮璜公路，向西連接繞城公路西北段， 向東連接太倉(cāng)港區(qū)。 鑒于本區(qū)地質(zhì)情況較差，涵洞結(jié)構(gòu)形式選用整體式基礎(chǔ)，涵洞依其使用性 質(zhì)、泄洪流量、路基填土高度、地基條件及材料供應(yīng)情況，分別采用鋼筋砼箱涵 和圓管涵，涵洞布設(shè)以原有溝渠為基礎(chǔ)，以不打亂現(xiàn)有排灌系統(tǒng)為原則，排灌渠 道分別設(shè)置涵洞，對(duì)于渠道過(guò)于密集，位置相距不遠(yuǎn)，具有合并條件的毛渠予以 適當(dāng)改移、合并，并輔以線外工程相聯(lián)接，以保證排灌功能。 hc3標(biāo)段路線樁號(hào)為k13+900~k16+000，全長(zhǎng)3.1km，本標(biāo)段設(shè)計(jì)鋼筋砼 圓管涵4道。 設(shè)計(jì)要點(diǎn)： 本標(biāo)段全為單孔鋼筋砼圓管涵。 孔徑：1.5米 斜度：00-300 設(shè)計(jì)荷載：汽超

1 鋼筋砼圓涵施工作業(yè)論述 1、目的 指導(dǎo)鋼筋混凝土圓涵的施工作業(yè)。 2、適用條件及范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于鋼筋混凝土圓涵施工。 3、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線 3.1、測(cè)量放線及要求 施工測(cè)量嚴(yán)格按照《公路測(cè)量技術(shù)規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)采用極坐標(biāo) 法放線,坐標(biāo)法復(fù)核,兩種方法進(jìn)行放線復(fù)核時(shí)儀器操作必須換人進(jìn)行。要求按照 設(shè)計(jì)圖紙放出圓管涵基礎(chǔ)縱橫軸線、測(cè)出地面高程，控制開(kāi)挖深度，并埋好護(hù)樁。 3.2、施工準(zhǔn)備 主線便道已修通，現(xiàn)場(chǎng)征地場(chǎng)地平整完畢；施工用水檢測(cè)合格；施工用電能 正常使用并自備發(fā)電機(jī)備用。所有檢測(cè)儀器、儀表、計(jì)量用具都在開(kāi)工前經(jīng)有關(guān) 部門標(biāo)定。施工期間定期校正，以保證其應(yīng)有的精度。砼配合比經(jīng)過(guò)試驗(yàn)已經(jīng)確 定，進(jìn)場(chǎng)鋼筋、水泥、砂石料符合質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。施工前已對(duì)涵洞位臵、地形、 地質(zhì)情況及出入口標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。機(jī)械設(shè)備及人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng) 就

淺談鋼筋砼圓管涵施工方法與步驟 [摘要]鋼筋砼圓管涵施工以基坑施工為主，墊層施工、混凝土 澆注等為輔，本文著重介紹鋼筋砼圓管涵施工的方法與步驟。 [關(guān)鍵詞]鋼筋砼圓管涵施工方法步驟 中圖分類號(hào)：tu37文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1009-914x（2013） 12-0131-01 1、管涵施工放樣 放出軸線、端線及開(kāi)挖邊線，軸線樁放到開(kāi)挖線以外后用水泥漿 保護(hù)好，同時(shí)在開(kāi)挖線附近加設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的固定位置，用來(lái) 控制各結(jié)構(gòu)部位的標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行施工。 2、基坑施工 2.1施工放樣后，采用人工配合機(jī)械進(jìn)行挖基作業(yè)，并做好基坑 的排水工作 基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動(dòng)荷載 時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1m寬的護(hù)道，如動(dòng)荷載過(guò)大 宜增寬護(hù)道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良應(yīng)采取加固措施。 2.2基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響

鋼筋砼圓管涵施工方案 一、施工材料及試驗(yàn)： 1、砂墊層： 圓管涵管基下砂墊層必須為中粗砂或碎石，應(yīng)具有良好的透水 性，不含有機(jī)質(zhì)、粘土塊和其它有害物質(zhì)。含泥量不得大于5%，且 必須報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師合格后才可使用。 2、管基、帽石、端墻c20混凝土其配合比必須經(jīng)報(bào)監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)合格后才可以使用。 4、洞口河床鋪砌、隔水墻為號(hào)漿片石，片石必須報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)合 格后才可使用，錐坡為c20預(yù)制實(shí)心六角塊。 5、混凝土管節(jié)： a、我部混凝土管節(jié)將從專門生產(chǎn)混凝土管節(jié)的構(gòu)件廠進(jìn)購(gòu)，在 使用前將其資質(zhì)向監(jiān)理工程師及指揮部申報(bào)，在取得指揮部及監(jiān)理工 程師的批準(zhǔn)后才可進(jìn)行預(yù)制、生產(chǎn)。 b、在混凝土管節(jié)進(jìn)場(chǎng)后，馬上請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢查，并填報(bào) 建筑材料報(bào)驗(yàn)單（附相關(guān)檢驗(yàn)資料）報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 6、在澆筑c20管基混凝土和c20帽石、端墻砼時(shí)，及時(shí)安排我 部試驗(yàn)人員按指揮部及監(jiān)理工程師要求進(jìn)行混凝土試

鋼筋砼圓管涵施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 1、目的 指導(dǎo)鋼筋混凝土圓涵的施工作業(yè)。 2、適用條件及范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于鋼筋混凝土圓涵施工。 3、施工準(zhǔn)備及測(cè)量放線 3.1、測(cè)量放線及要求 按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的平面位置、標(biāo)高及幾何尺寸，進(jìn)行施工放樣，必須注意管涵的 全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準(zhǔn)確位置，斜涵交角可按實(shí)際溝渠斜交角作適 當(dāng)調(diào)整，若現(xiàn)場(chǎng)涵底標(biāo)高與設(shè)計(jì)出入較大，立即聯(lián)系設(shè)計(jì)部門，得到及時(shí)處理。 3.2、施工準(zhǔn)備 主線便道已修通，現(xiàn)場(chǎng)征地場(chǎng)地平整完畢；施工用水檢測(cè)合格；施工用電能 正常使用并自備發(fā)電機(jī)備用。所有檢測(cè)儀器、儀表、計(jì)量用具都在開(kāi)工前經(jīng)有關(guān) 部門標(biāo)定。施工期間定期校正，以保證其應(yīng)有的精度。砼配合比經(jīng)過(guò)試驗(yàn)已經(jīng)確 定，進(jìn)場(chǎng)鋼筋、水泥、砂石料符合質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。施工前已對(duì)涵洞位置、地形、 地質(zhì)情況及出入口標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核。機(jī)械設(shè)備及人員已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已經(jīng) 就緒，能夠

鋼筋砼圓管涵施工組織設(shè)計(jì) 一、施工概況 k130+595鋼筋砼圓管涵涵長(zhǎng)36.0米，孔徑φ1.5米，涵軸線與路中線正交，進(jìn)口 為跌水井，出口為直翼墻，管頂最大填土高度2.5米，該涵挖土方160m3，圓管涵管節(jié)為 c25鋼筋砼預(yù)制，管身下碎石墊層為19.8m3，直翼墻及基礎(chǔ)7.5#漿砌片石58m3，隔 水墻2.4m3。 二、工期人員及設(shè)備 1、工期 本圓管涵計(jì)劃于2002年1月25日開(kāi)工，2002年3月5日完工，工期40天。 施工放樣1天 挖基整平5天 砂礫墊層10天 圓管安放9天 洞口及鋪砌10天 臺(tái)背回填5天 2、人員 本涵洞配現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員1名，由陳濤負(fù)責(zé)，另備從事過(guò)這方面施工有經(jīng)驗(yàn)的工人隊(duì) 伍20人，擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。 3、機(jī)械設(shè)備 為使施工能順利地進(jìn)行，特配備cat320b挖掘

榆社縣李峪至董家莊村通水泥路工程 圓 管 涵 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 山西環(huán)宇建筑工程有限公司 年月日 一、施工概況 k1+354.4處鋼筋砼圓管涵涵長(zhǎng)7.53米，孔徑φ0.75米， 涵軸線與路中線正交，進(jìn)口為邊溝跌水井，出口為錐坡洞口， 管頂最大填土高度2.5米，該涵挖石方36.8m3，圓管涵管節(jié)為 c25鋼筋砼預(yù)制，管身下砂礫墊層為2.5m3，一字墻及基礎(chǔ) 7.5#漿砌片石2.4m3，錐坡截水墻為2.4m3， 二、工期人員及設(shè)備 1、工期 本圓管涵計(jì)劃于2016年7月開(kāi)工，2016年8月完工，工期 30天。 2、人員 本涵洞配現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員1名，另備從事過(guò)這方面施工 有經(jīng)驗(yàn)的工人隊(duì)伍20人，擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。 3、機(jī)械設(shè)備 為使施工能順利地進(jìn)行，特配備cat320b挖掘機(jī)一臺(tái)， 15kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)，震動(dòng)夯一臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)。 三、施工放樣及挖

本文結(jié)合作者多年的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)就鋼筋砼圓管涵施工技術(shù)進(jìn)行敘述,希望通過(guò)以下敘述,能與各位同仁相互交流,同時(shí)今后也能夠?yàn)轭愃乒こ痰氖┕ぬ峁┮恍┙梃b與參考。

. ;.. 鋼筋砼圓管涵施工組織設(shè)計(jì) 來(lái)源：考試大【考試大：學(xué)子希望之家！】2008年7月1日 一、施工概況 k130+595鋼筋砼圓管涵涵長(zhǎng)36.0米，孔徑φ1.5米，涵軸線與路中線 正交，進(jìn)口為跌水井，出口為直翼墻，管頂最大填土高度2.5米，該涵挖 土方160m3，圓管涵管節(jié)為c25鋼筋砼預(yù)制，管身下碎石墊層為19.8m3， 直翼墻及基礎(chǔ)7.5#漿砌片石58m3，隔水墻2.4m3. 二、工期人員及設(shè)備 1、工期 本圓管涵計(jì)劃于2002年1月25日開(kāi)工，2002年3月5日完工，工期 40天。 施工放樣1天 挖基整平5天 砂礫墊層10天 圓管安放9天 洞口及鋪砌10天 臺(tái)背回填5天 2、人員 本涵洞配現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員1名，由陳濤負(fù)責(zé)，另備從事過(guò)這方面施工 有經(jīng)驗(yàn)的工人隊(duì)伍20人，擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。 3、機(jī)械設(shè)備 為

一、施工概況 k130+595鋼筋砼圓管涵涵長(zhǎng)36.0米，孔徑φ1.5米，涵軸線與路中線正交，進(jìn)口為跌水 井，出口為直翼墻，管頂最大填土高度2.5米，該涵挖土方160m3，圓管涵管節(jié)為c25鋼筋 砼預(yù)制，管身下碎石墊層為19.8m3，直翼墻及基礎(chǔ)7.5#漿砌片石58m3，隔水墻2.4m3. 二、工期人員及設(shè)備 1、工期 本圓管涵計(jì)劃于2002年1月25日開(kāi)工，2002年3月5日完工，工期40天。 施工放樣1天 挖基整平5天 砂礫墊層10天 圓管安放9天 洞口及鋪砌10天 臺(tái)背回填5天 2、人員 本涵洞配現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)員1名，由陳濤負(fù)責(zé)，另備從事過(guò)這方面施工有經(jīng)驗(yàn)的工人隊(duì)伍 20人，擔(dān)負(fù)該涵洞的全面施工。 3、機(jī)械設(shè)備 為使施工能順利地進(jìn)行，特配備cat320b挖掘機(jī)一臺(tái)，15kw發(fā)電機(jī)一臺(tái)，震動(dòng)夯一 臺(tái)，裝載機(jī)一臺(tái)。 三、施工放

本文詳細(xì)地闡述了公路工程施工中鋼筋砼圓管涵的主要工藝流程,并從技術(shù)的角度出發(fā),對(duì)各個(gè)階段的工藝要求及技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了歸納總結(jié),以便業(yè)內(nèi)同行能共同參考借鑒。

jk0+604.8鋼筋砼圓管涵施工方案 一、工程概況 我公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)樂(lè)山至雅安段公路tj12標(biāo)段，是國(guó)家 高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分，本項(xiàng)目跨雅安市雨城區(qū)與名山 縣。由主線（k90+050～k96+435.771）、雅安連接線（lk0+000～lk2+785） 和名山連接線（jk0+005.513～jk3+340.534）三部分組成，主線長(zhǎng)6.386 ㎞，雅安連接線長(zhǎng)2.785㎞，名山連接線長(zhǎng)3.335㎞，線路全長(zhǎng)合計(jì)12.506 ㎞。本合同段共有涵洞57個(gè)，其中鋼筋混凝土蓋板涵30座，鋼筋砼圓管 涵25座，鋼筋混凝土箱涵2座。 名山連接線起于鳳鳴互通平交口，經(jīng)彭家溝于雅安至鳳鳴鄉(xiāng)村公路平 交，經(jīng)代家碥下穿本項(xiàng)目主線，繞鳳鳴鄉(xiāng)背后，穿丘陵區(qū)，下至代家碥， 跨越名山河，止于郝家咀變電站北部，設(shè)置平交雅安生態(tài)工業(yè)園區(qū)沿江公 路，路線長(zhǎng)度3.335

jk0+604.8鋼筋砼圓管涵施工方案 一、工程概況 我公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)樂(lè)山至雅安段公路tj12標(biāo)段，是國(guó)家 高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分，本項(xiàng)目跨雅安市雨城區(qū)與名山 縣。由主線（k90+050～k96+435.771）、雅安連接線（lk0+000～lk2+785） 和名山連接線（jk0+005.513～jk3+340.534）三部分組成，主線長(zhǎng)6.386 ㎞，雅安連接線長(zhǎng)2.785㎞，名山連接線長(zhǎng)3.335㎞，線路全長(zhǎng)合計(jì)12.506 ㎞。本合同段共有涵洞57個(gè)，其中鋼筋混凝土蓋板涵30座，鋼筋砼圓管 涵25座，鋼筋混凝土箱涵2座。 名山連接線起于鳳鳴互通平交口，經(jīng)彭家溝于雅安至鳳鳴鄉(xiāng)村公路平 交，經(jīng)代家碥下穿本項(xiàng)目主線，繞鳳鳴鄉(xiāng)背后，穿丘陵區(qū)，下至代家碥， 跨越名山河，止于郝家咀變電站北部，設(shè)置平交雅安生態(tài)工業(yè)園區(qū)沿江公 路，路線長(zhǎng)度3.335

jk0+604.8鋼筋砼圓管涵施工方案 一、工程概況 我公司承建的國(guó)家高速公路網(wǎng)樂(lè)山至雅安段公路tj12標(biāo)段，是國(guó)家 高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要組成部分，本項(xiàng)目跨雅安市雨城區(qū)與名山 縣。由主線（k90+050～k96+435.771）、雅安連接線（lk0+000～lk2+785） 和名山連接線（jk0+005.513～jk3+340.534）三部分組成，主線長(zhǎng)6.386 ㎞，雅安連接線長(zhǎng)2.785㎞，名山連接線長(zhǎng)3.335㎞，線路全長(zhǎng)合計(jì)12.506 ㎞。本合同段共有涵洞57個(gè)，其中鋼筋混凝土蓋板涵30座，鋼筋砼圓管 涵25座，鋼筋混凝土箱涵2座。 名山連接線起于鳳鳴互通平交口，經(jīng)彭家溝于雅安至鳳鳴鄉(xiāng)村公路平 交，經(jīng)代家碥下穿本項(xiàng)目主線，繞鳳鳴鄉(xiāng)背后，穿丘陵區(qū)，下至代家碥， 跨越名山河，止于郝家咀變電站北部，設(shè)置平交雅安生態(tài)工業(yè)園區(qū)沿江公 路，路線長(zhǎng)度3.335

靖海高速公路a4標(biāo)圓管涵施工組織設(shè)計(jì) -1- k31+574圓管涵施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本次申請(qǐng)開(kāi)工的k31+574圓管涵項(xiàng)目位于我標(biāo)原設(shè)計(jì)改路位置，由于地方改路變更 后此處地下水位較高且常年流水，原設(shè)計(jì)的蓋板涵兼人通變更為圓管涵。 k31+574圓管涵孔徑為1-φ1.5m，長(zhǎng)度為54.04m，進(jìn)出口型式為一字端墻及錐坡鋪 砌，地基容許承載力[δ]≥0.2mpa，其與路線中心線交角為60°。 圓管涵主要工程量： 開(kāi)挖土方m3130 c20砼基礎(chǔ)m375.7 c20砼管座m373.9 c35砼管壁m342 c20片石砼一字墻m315.4 涵背回填m3930.6 二、施工安排、準(zhǔn)備情況 1、人員、勞動(dòng)力組織安排 序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé) 1劉凱總工負(fù)責(zé)總體施工組織及總體技術(shù)管理 2唐靖現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工協(xié)調(diào)工作 3張軍安全

玉屏大道（第二標(biāo)段）圓管涵施工方案 武漢市光谷中華科技園玉屏大道道路排水工程 （第二標(biāo)段） 玉屏大道（第二標(biāo)段）圓管涵施工方案 湖北省路橋集團(tuán)有限公司玉屏大道（第二標(biāo)段）項(xiàng)目部 ------------------------------------- 編制人:審核人:審批人: 日期:日期:日期: 玉屏大道（第二標(biāo)段）圓管涵施工方案 目錄 一、工程概況.........................................................-1- 二、編制依據(jù).........................................................-1- 三、

望城區(qū)城湘大道 k0+000～ｋ2+100 圓管涵開(kāi)工報(bào)告 監(jiān)理單位：湖南金路工程咨詢監(jiān)理有限公司 施工單位：云林建設(shè)集團(tuán)有限公司 填報(bào)時(shí)間：二0一三年六月 望城區(qū)城湘大道第一合同段 圓管涵施工技術(shù)方案 一、工程概述 本合同段共有圓管涵10道?？讖?.25的有兩道，其他徑均為1.0。詳見(jiàn) 下圖： 序號(hào)中心樁號(hào) 與路線右交 角(度) 孔數(shù)與孔徑涵長(zhǎng)（m）埋深(m) 1k0+1002701-1.023.51.33 2k0+2852701-1.0232.51 3k0+880901-1.022.52.15 4k1+0002701-1.2532.55.57 5k1+0932251-1.2535.03.02 6k1+4273001-1.0272.64 7k1+5101351-1.25301.8