公路\"白改黑\"改造中反射裂縫產生原因和防止措施
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水泥路面的\"白改黑\"是近幾年道路改建中比較常見的改建方案,而反射裂縫產生原因和防止措施是一個比較重要的課題,本文較為詳細地闡述了水泥混凝土路面\"白改黑\"工程中的反射裂縫產生原因和防止措施.
論“白＋黑”路面反射裂縫的防治與處理
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論“白＋黑”路面反射裂縫的防治與處理——對舊水泥混凝土路面改建為瀝青路面技術進行了研究與探討。針對水泥混凝土路面加鋪瀝青層的反射裂縫問題，分析了問題的成因并提出了防治措施以及相應的處理方法。
![[QC成果]降低市政道路“白改黑”路面產生反射裂縫的數(shù)量](https://files.zjtcn.com/group1/M00/57/24/CgoBZ2AvxpOADGnTAAA8uUmoaiM759.jpg)
[QC成果]降低市政道路“白改黑”路面產生反射裂縫的數(shù)量
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[qc成果]降低市政道路“白改黑”路面產生反射裂縫的數(shù)量——本資料為[qc成果]降低市政道路“白改黑”路面產生反射裂縫的數(shù)量，共11頁。內容簡介：本工程合計約2公里的原水泥面道路瀝青油化（機動車道寬約10米，非機動車寬約4.5米）。黑色瀝青混凝土路面因其性能...
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成渝高速公路白改黑工程反射裂縫防治效果的調研與分析
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反射裂縫是水泥混凝土路面瀝青加鋪層中最常見的病害,目前多采用在層間鋪設防裂材料的方法進行防治。實地調研了sbs改性瀝青防水卷材與trupave聚酯玻纖布在成渝高速公路白改黑工程中的防裂效果。調研結果顯示,trupave聚酯玻纖布的防裂效果大大優(yōu)于sbs改性瀝青防水卷材。對兩種材料的防裂效果進行對比并分析了防裂性能差異的原因。
市政道路白改黑工程反射裂縫防治效果探析 市政道路白改黑工程反射裂縫防治效果探析
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舊水泥路面瀝青加鋪層里面比較常見的病害就是反射裂縫,目前一般都采用在中間鋪設防裂材料的辦法進行預防.從現(xiàn)在城市使用總體情況可以看出來,一般都有水泥混凝土被嚴重破壞的情況出現(xiàn),所以許多的水泥混凝土需要再次建設成瀝青混凝土,這樣質量更高一些,防止經常出現(xiàn)破損.也可以通過室內調研與實驗,分析材料在市政路面\"白改黑\"工程里面的防裂效果,對道路白改黑實行有效的控制.
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在前幾年的住宅建設中，鋼筋混凝土預制板構成磚混結構房屋的重要構件，但是，其本身由于在構造上存在著一些致命的缺陷，即整體性及抗震性差，因此，在近幾年的住宅建設中它逐步被鋼筋混凝土現(xiàn)澆板所代替，但是，隨著鋼筋混凝土現(xiàn)澆板在房屋建設中的大量推廣與應用，“住宅樓現(xiàn)澆板裂縫問題”也成為了居民住宅質量投訴熱點。本文主要從施工方面、兼顧設計和材料原因方面分析樓面裂縫的綜合性防止措施。
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隨著現(xiàn)代城市的不斷發(fā)展，過去建造的水泥暴露出了許多問題：路面粗糙、噪音大、地表徑流大且許多地段已經出現(xiàn)了嚴重破損的現(xiàn)象?，F(xiàn)代的城市規(guī)劃為了解決這一問題，采取了“白改黑”工程來提高道路使用性能，也就是在水泥路面加鋪一層瀝青混凝土。但是由于這兩種路面的彈性模量有著較大的差異，容易出現(xiàn)反射裂縫。因此，文章主要針對城市道路“白改黑”工程預防裂縫的技術與措施展開了分析。
鑄鐵冷焊焊縫端頭裂紋的產生原因及防止措施 鑄鐵冷焊焊縫端頭裂紋的產生原因及防止措施
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本文針對手工電弧焊冷焊鑄鐵時常出現(xiàn)的焊縫端頭裂紋進行全面分析,指出了促成焊縫端頭裂紋形成的各種影響因素,制定了適宜的焊接工藝,提出采用應力轉移法,有效地防止了手工焊鑄鐵時焊縫端頭裂紋的產生。
常見焊接缺陷產生原因與防止措施
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vgh常見焊接缺陷產生原因與防止措施 來源:未知時間:2010-04-2811:38點擊:7收藏我要投稿 1）焊縫尺寸不符合要求 角焊縫的k值不等—一般發(fā)生在角平焊，也稱偏下。偏下或焊縫沒有圓滑過渡會引起應力集中，容易產生焊接裂紋。焊條角度問題， 應該考慮鐵水瘦重力影響問題。許多教授在編寫教材注重理論性而忽略實用性。焊條角度適當上抬，48/42度合適。另外，在k值要求 較大時，盡量采用斜圓圈型運條方法。 焊縫寬窄不一致：一是運條速度不均勻，忽快忽慢所致；二是坡口寬度不均勻，焊接時沒有進行調整。三是在熔池邊緣停留時間不均 勻。所以焊接時焊接速度均勻、考慮坡口寬度、熔池邊緣停留時間合適。 焊縫高低不一致：與焊接速度不均勻有關外，與弧長變化有關。所以采用均勻的焊接速度、保持一定的弧長，是防止焊縫高低不一致 的有效措施。 弧坑：息弧時過快。與焊接電流過大、收弧方
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混凝土現(xiàn)澆板產生裂縫的主要原因及防止措施——隨著大型灌區(qū)更新改造的工程項目越來越多，我地區(qū)原來未防滲的土渠、或已防滲的效果較差的干砌石渠道、漿砌石渠道大都被改造為現(xiàn)澆砼防滲渠道，砼現(xiàn)澆板越來越廣泛的應用在渠道襯砌工程上，隨之而出現(xiàn)了砼板裂縫的...
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水利工程采用混凝土結構施工時,發(fā)現(xiàn)一些質量通病,直接影響工程的質量和結構安全,尤其裂縫是混凝土工程施工中常見的通病,文中專對裂縫產生的原因及防止措施作一淺淡。
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如今建筑業(yè)發(fā)展迅速，施工方法不斷更新，大體積混凝土的工程也不斷增多、增大，結構也日趨復雜，所以解決大體積混凝土施工過程中存在的裂縫通病，也變的更加重要。
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論瀝青路面加鋪層防止反射裂縫的控制措施 摘要:本文筆者著重對加鋪層所遇到的問題、舊水泥混凝土路面的反射裂縫 的防治措施、構建加鋪層應力吸收層的必要性及加鋪層應力吸收層的特點分析進 行了闡述。 關鍵詞:路面加鋪層反射裂縫控制措施 1加鋪層所遇到的問題 與瀝青混凝土路面比較，水泥混凝土路面的修復較困難。然而，由于瀝青加 鋪層能有效地改善舊水泥混凝土路面的使用性能，能充分利用舊水泥混凝土路 面，形成路面工程低、路面工程施工方便，并對交通及環(huán)境影響不大．可以改善 水泥混凝土路面的舒適性、防水性和抗滑安全性，確保復合式路面兼有水泥路面 及瀝青路面的特點，即承載力高、使用壽臺長、行車舒適而安全，因此國內的舊 水泥混凝土路面改造工程較多采弓瀝青加鋪層。但是，若舊水泥混凝土路面處理 不恰當?；蚺f水泥混凝土路面與瀝青加鋪層之間的粘結不夠牢固．則會導致加鋪 路面的再度損壞，出現(xiàn)推移、車轍、
水利施工中混凝土裂縫的原因分析及防止措施
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在水利施工中不僅要對混凝土裂縫產生的原因進行全面有效的分析，更要對這些原因制定一定的補救措施，使得水利工程能夠完美的發(fā)揮自己的功效，這也對提高水利工程的安全性及使用壽命有著重要的作用。本文探討了水利施工中混凝土裂縫的原因分析及防止措施。
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