公路改建工程綠化景觀設(shè)計(jì)以鄭州市西繞城公路為例

通過(guò)分析深圳市南山區(qū)東濱路園林綠化的現(xiàn)狀與不足,根據(jù)對(duì)植物群落生態(tài)結(jié)構(gòu)的調(diào)查,提出\"近自然人工植物群落\"的營(yíng)建理念,遵循植物配置原理和方法,在深圳東濱路營(yíng)建不同類型的人工植物群落,營(yíng)建中保持群落結(jié)構(gòu)完整性,采用鄉(xiāng)土物種和多物種混交。以\"近自然人工植物群落\"新途徑營(yíng)建的綠地景觀效果良好,提高了該地區(qū)的物種、群落、生態(tài)系統(tǒng)和景觀的多樣性,改善了城市生態(tài)系統(tǒng)的質(zhì)量,同時(shí)還可減少養(yǎng)護(hù)管理的成本。

分析北海市城市道路綠化景觀存在的問(wèn)題,并針對(duì)性地提出城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的一些原則,總結(jié)北海市道路綠化的主要內(nèi)容及道路行道、綠化帶、交叉路口、步行街道綠地設(shè)計(jì)方法。

城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)———— 以蘿崗區(qū)開(kāi)源大道為例 楊靖1溫麗潔2 東莞市嶺南景觀及市政規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司523125 摘要：本文以蘿崗區(qū)開(kāi)源大道的道路綠化景觀設(shè)計(jì)為例，圍繞“e路行”的主題 探討開(kāi)源大道如何改造綠化景觀。從路口景觀、中央綠化帶景觀、兩側(cè)綠化帶景 觀、圍墻段、陡坡段、蕉林段和村隔離段，地形設(shè)計(jì)，城市家具，景觀照明，給 水和排水詳細(xì)的闡述了道路綠化景觀設(shè)計(jì)中要考慮和注意的問(wèn)題。為自然地理環(huán) 境相似的路段景觀綠化提供參考。 關(guān)鍵詞：城市道路；景觀設(shè)計(jì)；改造 abstract:thisarticlewiththeopensourceavenueluogangroseroadlandscapedesignas anexample,around"eroadline"thethemediscusseshowtoreform

以杭新景高速公路延伸段(之江大橋)的綠化景觀為例,以景觀生態(tài)學(xué)的理論為基礎(chǔ),結(jié)合城市入城口及高速公路的特殊要求,以本地的自然植被與周邊環(huán)境景觀為參考,并根據(jù)互通立交及管理中心等公路構(gòu)造物的特點(diǎn),建設(shè)具有杭州入城口特色的高速公路景觀綠化。

結(jié)合公路綠色通道建設(shè)中綠化景觀設(shè)計(jì)的運(yùn)用,提出公路養(yǎng)護(hù)管理部門對(duì)公路綠化、生態(tài)防護(hù)的重視,使所管養(yǎng)的公路與自然更加完美結(jié)合,形成具有地域特色的景觀路、生態(tài)路、環(huán)保路。

鄭州市某公路改建工程施工監(jiān)理招標(biāo)文件——一、總則　　1、招標(biāo)范圍　　1.1本項(xiàng)目業(yè)主（即資料表所寫明的招標(biāo)人）愿意接受為修建、完成資料表1.2所定義的本工程及其缺陷修復(fù)所提交的投標(biāo)文件?！　?.2工程說(shuō)明及地理位置示意圖詳見(jiàn)資格預(yù)審文件。　　1.3本...

借鑒國(guó)內(nèi)外高速公路綠化設(shè)計(jì),針對(duì)我國(guó)當(dāng)前高速公路綠化存在的問(wèn)題,對(duì)高速公路立交互通區(qū)的綠化景觀進(jìn)行了嘗試性設(shè)計(jì)探討.

主要闡述了吉黑高速北安至黑河段互通區(qū)綠化景觀設(shè)計(jì)地形改造以及植物配植。

隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,交通設(shè)施建設(shè)的迅速發(fā)展,高速公路建設(shè)已逐步突破了傳統(tǒng)的行車、安全、經(jīng)濟(jì)、合理等基本要求,更多的追求以人為本、生態(tài)結(jié)合綠化、文化、美化為一體的景觀之路,高速公路景觀正逐漸成為公路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。本文結(jié)合浙江省高速公路綠化景觀現(xiàn)狀,從設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì)理念入手,對(duì)如何進(jìn)行高速公路綠化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,以尋求合理的高速公路綠化景觀設(shè)計(jì)方法。

本文以鄭州至民權(quán)高速公路的站區(qū)實(shí)體工程為依托,首先對(duì)高速公路沿線的氣候條件、人文歷史和現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行了分析,提出了站區(qū)綠化景觀的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)理念和植物配置,并以此為基本依據(jù),對(duì)沿線的站區(qū)分別提出了對(duì)應(yīng)的綠化景觀設(shè)計(jì)方案,并取得較好的效果。

現(xiàn)代化的高速公路,不僅具有交通性、實(shí)用性,而且具有生活服務(wù)性和觀賞性,應(yīng)該成為集通行、服務(wù)、景觀、歷史、人文于一體的綜合性公共線形空間,充分體現(xiàn)地方的風(fēng)土、人情及地域文化,并做到綠化和環(huán)保。文章通過(guò)梧柳高速公路綠化景觀設(shè)計(jì)的實(shí)踐分析,對(duì)廣西特色化的高速公路綠化景觀設(shè)計(jì)進(jìn)行探討,從而為高速公路綠化景觀的進(jìn)一步發(fā)展提供了理論基礎(chǔ)。

研究了高速公路綠化景觀的作用,指出了綠化景觀應(yīng)滿足安全駕駛功能、美化景觀功能和環(huán)境保護(hù)功能,并闡述了高速公路綠化設(shè)計(jì)的原則及要點(diǎn),從而揭示了高速公路綠化景觀設(shè)計(jì)的必要性。

高速公路的建設(shè)促進(jìn)了周邊地區(qū)物資、信息交流，帶動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善了沿線居民的生活質(zhì)量，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

道路綠化景觀設(shè)計(jì)及說(shuō)明 [2005-12-3014:41:41][3737] --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 道路綠化景觀設(shè)計(jì)及說(shuō)明 （摘要）本文闡述了國(guó)道綠化的設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)理念、樹(shù)種的選擇、施工的技術(shù)要求，栽 種苗木后應(yīng)注意的事項(xiàng)，以及綠化中應(yīng)注意的問(wèn)題。 （關(guān)鍵詞）施工綠化綠化工程道路施工規(guī)劃設(shè)計(jì) 綠化工程它是樹(shù)木、花卉、草坪、地被和攀緣植物等植物的種植工程，要依據(jù)有關(guān)工程項(xiàng) 目的工程原理、按照國(guó)家批準(zhǔn)的文件施工。綠化工程是創(chuàng)造處景色如畫，健康文明的綠化 景觀，是反映社會(huì)意識(shí)形態(tài)的空間藝術(shù)，要滿足人們精神文明的需要，另一方面，園林又 是社會(huì)物質(zhì)福利的事業(yè)，是現(xiàn)實(shí)生活

城市道路景觀設(shè)計(jì)屬于景觀設(shè)計(jì)的一種，針對(duì)城市道路景觀設(shè)計(jì)的具體意義，不僅僅是為了美化城市，增加城市的美

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的今天,人們?cè)跐M足生活水平和物質(zhì)水平后開(kāi)始對(duì)生活環(huán)境提出更高要求,城市道路綠化作為城市文明的重要標(biāo)志之一,是城市園林綠地系統(tǒng)的重要組成部分,以滿足現(xiàn)代城市道路建設(shè)的公共性、協(xié)調(diào)性、可持續(xù)性、和層次性等時(shí)代特征。因此,很多城市都將城市道路的綠化景觀作為加大城市園林綠化力度的重要手段之一,以增加城市的整體形象以及城市的文明感。本研究主要對(duì)城市規(guī)劃與城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)的關(guān)系進(jìn)行了重點(diǎn)分析與探討,旨在對(duì)城市規(guī)劃視角下城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)方法提出一定的見(jiàn)解,以發(fā)揮城市道路綠化在城市建設(shè)中的重要作用,使居住的環(huán)境更加美好、舒適。

本文根據(jù)鄭洛高速公路改建工程,依據(jù)\"以人為本\"與\"安全、耐久、節(jié)約、和諧\"的設(shè)計(jì)理念,并結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)條件和特點(diǎn),提出了新老路基\"宜合則合,宜分則分\"的設(shè)計(jì)原則,可為今后的此類工程施工提供參考。

結(jié)合浙江省海寧市錢江路兩側(cè)綠化景觀設(shè)計(jì)實(shí)例,對(duì)有關(guān)人性化城市道路綠化景觀設(shè)計(jì)的問(wèn)題進(jìn)行了探討。

公路的綠化、美化設(shè)計(jì)是公路景觀設(shè)計(jì)的重要組成部分。長(zhǎng)永高速公路在改建過(guò)程中,充分利用沿線的水文、地形、氣候、地理等特點(diǎn),從環(huán)境學(xué)、園林植物學(xué)、園林美學(xué)及建筑學(xué)的角度,闡述了沿線綠化、美化的設(shè)計(jì)思想及設(shè)計(jì)方案。該方案的實(shí)施,將實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)永高速公路沿線綠化、美化與環(huán)境的和諧統(tǒng)一。

公路改建工程設(shè)計(jì)實(shí)踐體會(huì)——文章對(duì)公路改建工程設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要問(wèn)題提出了設(shè)計(jì)原則和解決方法，并分別結(jié)合參與的省道s209的設(shè)計(jì)成果進(jìn)行說(shuō)明，具有一定的理論和實(shí)踐價(jià)值。

一個(gè)公路改建工程的技術(shù)設(shè)計(jì)——某公路原為二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的干道，位于水網(wǎng)稻田區(qū)，路面寬15m，為水泥混凝土結(jié)構(gòu)。由于交通發(fā)展的需要，決定改建為總寬度達(dá)26m的一級(jí)公路。為了節(jié)約投資，建設(shè)部門要求在原有道路的基礎(chǔ)上加寬修建，并要充分利用原有的水泥混凝土路面。

公路改建工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,與新建公路相比有其特殊性。通過(guò)對(duì)公路改建工程中路線設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)、橋梁涵洞加固設(shè)計(jì)以及關(guān)鍵部位施工的論述,提出了設(shè)計(jì)和施工方面應(yīng)注意的問(wèn)題,從而達(dá)到充分利用舊路、提高公路服務(wù)水平、節(jié)約投資的目標(biāo)。