公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范試行

!"! 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) !"!##$%&’’( 港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境 影響評(píng)價(jià)規(guī)范 ")*+,-./0,1*,234516372899*991*,2:6*7.;.732.0,9 ;0/72.0,</0?*72 &’’(@&#@#a發(fā)布&’’b@ca@c&實(shí)施 中華人民共和國交通部發(fā)布 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 !"!##$%&’ 主編單位(交通部第二航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院 交通部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究所 批準(zhǔn)部門(中華人民共和國交通部 施行日期()**+年,月)日 - 關(guān)于發(fā)布!港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響 評(píng)價(jià)規(guī)范"的通知 交基發(fā)#$%%&’()*號(hào) 各省+自治區(qū)+直轄市交通廳,局+委+辦-

1 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) 規(guī)范（試行）jtj005-96 specifictionsforenvirnmentimpact assessmentofhighway(ontrial) 1總則 1.0.1本規(guī)范依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》和《交通 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》的有關(guān)要求制定。 1.0.2本規(guī)范適用于汽車專用公路及其它有特殊意義公路的新建、改建項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。 1.0.3為了加強(qiáng)公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)管理，統(tǒng)一評(píng)價(jià)范圍、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

videoconference,secretaryoftheprovincialcommitteeofxiabaolongstressed:thisyearisthe"fivewatertreatment""357"timetables"forthreeyearstoresolveoutstandingissues,obviouslyworked,"victoryoftheyear.thecounty'sdepartmentsatalllevelsmustfirmlyestablishthe"guanghuiisgoldandsilver"greendevelopmentconcept,convincedthatcastleisnotrel

港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 jtj226—97 一．總則 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，保護(hù)好環(huán)境是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)社會(huì)主義 現(xiàn)代化強(qiáng)國的基礎(chǔ)。本規(guī)范主要依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng) 目環(huán)境保護(hù)管理辦法》和《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》制定，目的是統(tǒng)一 港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提高評(píng)價(jià)質(zhì)量，使港口工程建設(shè)達(dá)到"經(jīng)濟(jì)效 益、社會(huì)效益和環(huán)境效益統(tǒng)一"的原則。 環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度具有被法律確定，執(zhí)行具有強(qiáng)制性。除環(huán)境保護(hù)法外，國家還 頒布了大氣污染防治法、水污染防治法、海洋環(huán)境保護(hù)法、野生動(dòng)物保護(hù)法、 環(huán)境噪聲污染防治法、固體廢物污染防治法以及國務(wù)院頒布的有關(guān)條例；國家還 制定300多項(xiàng)有關(guān)環(huán)境質(zhì)量、污染物排放、環(huán)境基礎(chǔ)、環(huán)境方法等標(biāo)準(zhǔn)為環(huán)境 影響評(píng)價(jià)所必須執(zhí)行。 我國海岸線長(zhǎng)、內(nèi)河通航河流多，港口建設(shè)項(xiàng)目分布廣。各地方政府

一．總則 環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，保護(hù)好環(huán)境是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的基礎(chǔ)。 本規(guī)范主要依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》和《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境 保護(hù)管理辦法》制定，目的是統(tǒng)一港口建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，提高評(píng)價(jià)質(zhì)量，使港口工程建設(shè)達(dá)到" 經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益統(tǒng)一"的原則。 環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度具有被法律確定，執(zhí)行具有強(qiáng)制性。除環(huán)境保護(hù)法外，國家還頒布了大氣污染防治 法、水污染防治法、海洋環(huán)境保護(hù)法、野生動(dòng)物保護(hù)法、環(huán)境噪聲污染防治法、固體廢物污染防治法以及 國務(wù)院頒布的有關(guān)條例；國家還制定300多項(xiàng)有關(guān)環(huán)境質(zhì)量、污染物排放、環(huán)境基礎(chǔ)、環(huán)境方法等標(biāo)準(zhǔn)為 環(huán)境影響評(píng)價(jià)所必須執(zhí)行。 我國海岸線長(zhǎng)、內(nèi)河通航河流多，港口建設(shè)項(xiàng)目分布廣。各地方政府根據(jù)地方環(huán)境質(zhì)量要求和環(huán)境功 能規(guī)劃還制定了地方法規(guī)和地方環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)價(jià)時(shí)必須執(zhí)行。 為統(tǒng)

對(duì)公路施工期和營(yíng)運(yùn)期所面臨的環(huán)境污染、生態(tài)影響等問題進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)公路建設(shè)項(xiàng)目可能帶來的環(huán)境影響,并提出相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施。

公路交通是最廣泛、最基本的交通運(yùn)輸方式,它一方面促進(jìn)了社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,另一方面也給環(huán)境帶來了不利影響,本文中主要內(nèi)容包括對(duì)環(huán)境影響因子識(shí)別、篩選和綜合評(píng)價(jià),并提出了相應(yīng)的保護(hù)措施。

公路作為重要基礎(chǔ)設(shè)施,公路建設(shè)的快速發(fā)展對(duì)提高綜合國力和人民生活水平具有重要作用。但在公路交通快速發(fā)展的同時(shí)也帶來了一定的環(huán)境問題,這里針對(duì)施工期及運(yùn)營(yíng)期的水土流失、公路交通噪聲、汽車尾氣、水質(zhì)污染等環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行了探討。

從生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境等方面,就公路建設(shè)對(duì)環(huán)境所造成的各種影響進(jìn)行分析.

環(huán)境影響評(píng)價(jià)（environmentalimpactassessment）簡(jiǎn)稱eia，這個(gè)術(shù)語的出現(xiàn)至今只有三十多年，它是在環(huán)境科學(xué)的研究從消極的防治轉(zhuǎn)向防患于未然這個(gè)形勢(shì)下出現(xiàn)的。

文章簡(jiǎn)要介紹了公路建設(shè)帶來的主要環(huán)境問題,詳細(xì)闡述了當(dāng)前公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的現(xiàn)狀及存在的主要問題,最后提出了發(fā)展、完善公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作的對(duì)策和措施。

介紹了公路建設(shè)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的概念、目的、評(píng)價(jià)內(nèi)容及評(píng)價(jià)方法,結(jié)合中國高速公路近20年來的發(fā)展趨勢(shì),闡述了公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)對(duì)公路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)的積極作用,并提出了建立與完善公路建設(shè)項(xiàng)目評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的重要性及其方法。

從生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境等方面,就公路建設(shè)對(duì)環(huán)境所造成的各種影響進(jìn)行分析。

公路建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)和實(shí)施時(shí)都要充分考慮公路施工對(duì)附近環(huán)境與生態(tài)所帶來的影響,在不破壞環(huán)境與生態(tài)平衡的情況下完成。本文綜合分析了公路建設(shè)項(xiàng)目在施工以及營(yíng)運(yùn)時(shí)候可能會(huì)造成的對(duì)環(huán)境的影響,提出了相關(guān)科學(xué)可行的環(huán)境保護(hù)方法和環(huán)境保護(hù)理念。

公路項(xiàng)目的建設(shè)管理中,人們?nèi)找骊P(guān)注項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià),在對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)之前,首要任務(wù)就是要對(duì)可能產(chǎn)生的各種環(huán)境影響,例如社會(huì)環(huán)境影響,生態(tài)環(huán)境影響等內(nèi)容進(jìn)行界定,同時(shí)還要?jiǎng)澏ōh(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍。

公路項(xiàng)目的建設(shè)管理中,日益關(guān)注項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境影響的評(píng)價(jià),在對(duì)環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)價(jià)之前,首要任務(wù)就是要對(duì)可能產(chǎn)生的各種環(huán)境影響,例如社會(huì)環(huán)境影響,生態(tài)環(huán)境影響等內(nèi)容進(jìn)行界定,同時(shí)還要?jiǎng)澏ōh(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍。

JTGB03—2006公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范

論建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的環(huán)境監(jiān)測(cè)——隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,環(huán)境監(jiān)測(cè)貫穿于整個(gè)環(huán)境評(píng)價(jià)中,是環(huán)境影響評(píng)價(jià)的技術(shù)基礎(chǔ),同時(shí)也具有較強(qiáng)的監(jiān)督功能,只有認(rèn)識(shí)到環(huán)境監(jiān)測(cè)的重要性,切實(shí)做好環(huán)境保護(hù)這一主題,才能真正體現(xiàn)環(huán)境影響評(píng)價(jià)的重要意義。本文結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),...

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)行為準(zhǔn)則與廉政規(guī)定——《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)行為準(zhǔn)則與廉政規(guī)定》已于2005年11月2日由國家環(huán)境保護(hù)總局2005年第二十一次局務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2006年1月1日起施行。

鐵路建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作可有效解決環(huán)境保護(hù)工作滯后的問題，本文結(jié)合鐵路建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)，通過分析鐵路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境的影響，總結(jié)了鐵路建設(shè)項(xiàng)目在環(huán)境影響評(píng)價(jià)中的技術(shù)要點(diǎn)。

一、全路環(huán)境影響評(píng)價(jià)概況自從1986年全路貫徹執(zhí)行(86)國環(huán)字第003號(hào)文《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理辦法》以來,全路各有關(guān)單位先后成立了環(huán)境影響評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu),而且有的單位已持有國家環(huán)保局頒發(fā)的甲級(jí)評(píng)價(jià)證書或持有各省(市)自治區(qū)環(huán)保局頒發(fā)的乙級(jí)評(píng)價(jià)證書。六年多來先后進(jìn)行了不同工程性質(zhì)、規(guī)模、類型的建設(shè)項(xiàng)目近60多項(xiàng),走過了由小到大,由簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由不完善到日趨完善的

《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》編制說明 《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。 1、項(xiàng)目名稱——指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過30個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一 個(gè)漢字）。 2、建設(shè)地點(diǎn)——指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，地址、鐵路應(yīng)填寫起止地點(diǎn)。 3、行業(yè)類別——按國標(biāo)填寫。 4、總投資——指項(xiàng)目投資總額。 5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)——指項(xiàng)目區(qū)周圍一定范圍內(nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、 保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模 和距廠界距離等。 6、結(jié)論與建議——給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定 污染防治措施的有效性，說明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明 確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其他建議。 7、預(yù)審意見——由行業(yè)主管部門填寫答復(fù)意見，無主管部門項(xiàng)目，可不填。 8、審批意見