公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計

-- ---- 公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)東南部，是xx市通過xx，走入xx，融入xx的水上門 戶。城市道路ⅰ級。xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標志、標牌、交通標線工程，在 本次設計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、主要技術標準 1．道路等級：城市1級支路 2．計算行車速度：30公里/小時 三、編制依據(jù) 1．《道路交通標志和標線》（gb5768-1999） 2.《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（gb/t3194-1998） 3.《公路交通標志板技術條件》（jt/t279-2004） 4.《路面標線涂料》（jt/t280—2004） 5.《道路交通標線質量要

南京市江寧區(qū)城市道路公交專用道 改造工程 施工組織設計 審批： 審核： 編制： 公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 南京市江寧區(qū)城市道路公交專用車道改造項目交通標志牌、監(jiān)控桿件、交通標線工程，在本次 設計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、編制依據(jù) 1.《道路交通標志和標線》（gb5768-2009） 2.《城市道路交通設施設計規(guī)范》（gb50688-2011） 3.《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（jtgd82-2009） 4.《公路交通安全設施設計規(guī)范》（jtgd81-2006） 5.《公路交通安全設施設計細則》（jt/d81-2006） 6.《公路工程技術標準》（jtgb01-2003） 7.《城市道路交通標志標線設置規(guī)范》（gb5103

南京市江寧區(qū)城市道路公交專用道 改造工程 施工組織設計 審批： 審核： 編制： 公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 南京市江寧區(qū)城市道路公交專用車道改造項目交通標志牌、監(jiān)控桿件、交通標線工程，在本次 設計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、編制依據(jù) 1.《道路交通標志和標線》（gb5768-2009） 2.《城市道路交通設施設計規(guī)范》（gb50688-2011） 3.《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（jtgd82-2009） 4.《公路交通安全設施設計規(guī)范》（jtgd81-2006） 5.《公路交通安全設施設計細則》（jt/d81-2006） 6.《公路工程技術標準》（jtgb01-2003） 7.《城市道路交通標志標線設置規(guī)范》（gb5103

第一章綜合說明 頁腳內容1 南京市江寧區(qū)城市道路公交專用道 改造工程 施工組織設計 審批： 審核： 編制： 第一章綜合說明 頁腳內容2 公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 南京市江寧區(qū)城市道路公交專用車道改造項目交通標志牌、監(jiān)控桿件、交通標線工程，在本次設 計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、編制依據(jù) 1.《道路交通標志和標線》（gb5768-2009） 2.《城市道路交通設施設計規(guī)范》（gb50688-2011） 3.《公路交通標志和標線設置規(guī)范》（jtgd82-2009） 4.《公路交通安全設施設計規(guī)范》（jtgd81-2006） 5.《公路交通安全設施設計細則》（jt/d81-2006） 6.《公路工程技術標準》（jtgb01

公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 一、交通標志施工 1、標志板 a.標志板應符合《公路交通標志板技術條件》（jt/t279-2004）的規(guī)定。 b.標志板采用牌號為2024、t4狀態(tài)的硬鋁合金板，鋁合金板拼接采用同批板切 絲氬焊。標志板所用鋁合金板其最小厚度應不小于2mm。 c.標志板面應無裂縫或其他表面缺陷，標志板邊緣應整齊、光滑，標志板的外 形尺寸偏差為5mm，若外形尺寸大于1.2m2時，其偏差為其外形尺寸的±0.5%。標志 板應平整，表面無明顯皺紋、凹痕或變形，每平方米范圍內的平整度公差不應大于 1.0mm。 d.除尺寸大的指路標志外，所有標志應由單塊鋁合金板加工制成，不允許拼接。 e.考慮到大型指路標志在制造、運輸、安全過程中的困難，廠家在制造過程中， 應在監(jiān)理工程師指示下，根據(jù)標志板面設計的具體情況采取適當分割的辦法來制造， 在安裝時可按標志板拼接

公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)東南部，是xx市通過xx，走入xx，融入xx的水上門 戶。城市道路ⅰ級。xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標志、標牌、交通標線工程，在本 次設計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、主要技術標準 1．道路等級：城市1級支路 2．計算行車速度：30公里/小時 三、編制依據(jù) 1．《道路交通標志和標線》（gb5768-1999） 2.《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（gb/t3194-1998） 3.《公路交通標志板技術條件》（jt/t279-2004） 4.《路面標線涂料》（jt/t280—2004） 5.《道路交通標線質量要求和檢測方法》（gb/t16311-1996

1/33 公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)東南部，是xx市通過xx，走入xx，融入xx的水上門戶。城市道路ⅰ 級。xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標志、標牌、交通標線工程，在本次設計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線 平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、主要技術標準 1．道路等級：城市1級支路 2．計算行車速度：30公里/小時 三、編制依據(jù) 1．《道路交通標志和標線》（gb5768-1999） 2.《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（gb/t3194-1998） 3.《公路交通標志板技術條件》（jt/t279-2004） 4.《路面標線涂料》（jt/t280—2004） 5.《道路交通標線質量要求和檢測方法》（gb/t16311-1996） 6.《國家道路交通標牌、

交通標線、交通標志、護欄施工組織設計 1.投標人編制施工組織設計的要求；編制時應用文字并結合圖表形式說明施工方法；擬投入本標段的 主要施工設備情況、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備情況、勞動力計劃等；結合工程特點提出切實可 行的工程質量、安全生產、文明施工、工程進度、技術組織措施，同時應對關鍵工序、復雜環(huán)節(jié)重點提出 相應技術措施，如冬雨季施工技術、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設施的保護加固 措施等。 （一）前言 xxxx建筑工程有限責任公司成立于一九九五年三月一日，注冊資本人民幣：伍仟壹佰萬元，具有公路 交通工程專業(yè)承包交通安全設施資質、市政公用工程施工總承包二級資質。在近十余年的交通工程施工中 積累了雄厚的施工管理和生產技術，擁有完備的交通工程專用的施工及測試裝備。由于對交通設施施工有 多年的施工經驗，所以能在公路交通配套設施施工過程中，充分發(fā)揮業(yè)務特長，工程

國道xxx線仁壽北段改擴建（等級改造）工程交安設施標段施工投標文件 交通標線、交通標志、護欄施工組織設計 1.投標人編制施工組織設計的要求；編制時應用文字并結合圖表形式說明施工方法；擬投入本標段的 主要施工設備情況、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備情況、勞動力計劃等；結合工程特點提出切實可 行的工程質量、安全生產、文明施工、工程進度、技術組織措施，同時應對關鍵工序、復雜環(huán)節(jié)重點提出 相應技術措施，如冬雨季施工技術、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設施的保護加固 措施等。 （一）前言 xxxx建筑工程有限責任公司成立于一九九五年三月一日，注冊資本人民幣：伍仟壹佰萬元，具有公路 交通工程專業(yè)承包交通安全設施資質、市政公用工程施工總承包二級資質。在近十余年的交通工程施工中 積累了雄厚的施工管理和生產技術，擁有完備的交通工程專用的施工及測試裝備。由于對交通設施施工有

交通標線、交通標志、護欄施工組織設計 1.投標人編制施工組織設計的要求；編制時應用文字并結合圖表形式說明施工方法；擬投入本標段的 主要施工設備情況、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備情況、勞動力計劃等；結合工程特點提出切實可 行的工程質量、安全生產、文明施工、工程進度、技術組織措施，同時應對關鍵工序、復雜環(huán)節(jié)重點提出 相應技術措施，如冬雨季施工技術、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設施的保護加固 措施等。 （一）前言 xxxx建筑工程有限責任公司成立于一九九五年三月一日，注冊資本人民幣：伍仟壹佰萬元，具有公路 交通工程專業(yè)承包交通安全設施資質、市政公用工程施工總承包二級資質。在近十余年的交通工程施工中 積累了雄厚的施工管理和生產技術，擁有完備的交通工程專用的施工及測試裝備。由于對交通設施施工有 多年的施工經驗，所以能在公路交通配套設施施工過程中，充分發(fā)揮業(yè)務特長，工程

公路交通標志、標牌、交通標線工程施工組織設計 第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù) 一、工程概述 xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)東南部，是xx市通過xx，走入xx，融入xx的水上門 戶。城市道路ⅰ級。xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標志、標牌、交通標線工程，在 本次設計中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實際情況,按照規(guī)范化進行科學設計。 二、主要技術標準 1．道路等級：城市1級支路 2．計算行車速度：30公里/小時 三、編制依據(jù) 1．《道路交通標志和標線》（gb5768-1999） 2.《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（gb/t3194-1998） 3.《公路交通標志板技術條件》（jt/t279-2004） 4.《路面標線涂料》（jt/t280—2004） 5.《道路交通標線質量要求和檢測方法》（gb/t16311-1996

新區(qū)經十五路（北快速路至緯七十三路） 道路交通標示標線及信號燈施工 交通標線施工方案 審批： 審核： 編制： 中康建設管理股份新區(qū)項目部 二零一六年四月七日 目錄 目錄..................................................................................................................................................1 第一部分綜合說明......................................................................................................................2 一、編制依據(jù).......................

頁腳內容 公路交通標志和標線設置規(guī)范 第一部分概述 1．1規(guī)范設置公路交通標志標線的意義 公路交通標志和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖形、符號、顏色、 文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流提供了應遵循的交通法律、將交 通管理的命令和要求傳遞給公路使用者，是管理和疏導交通的重要設施。例如：禁 令標志明確交通管理中不被允許的交通行為；部分指示標志指示道路使用者應當采 取的交通行為；不同形式的交通標線設置了限制交通流的路權等。這種傳遞的信息 具有法律強制性，是進行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標志和標線設置是公路設計、施工、運營和養(yǎng)護管理中，交通工程工作的 一個重要組成部分，能否科學合理地設置交通標志標線，直接決定著向公路使用者 傳遞信息的有效性。正確完善地設置公路交通標志標線，不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī) 和相應的控制管理措施的落實，同時能更大程度上提高公路通行率和有效增強交通

1 公路交通標志和標線設置規(guī)范 第一部分概述 1．1規(guī)范設置公路交通標志標線的意義 公路交通標志和標線是公路交通的重要管理手段，它是通過圖 形、符號、顏色、文字形式傳遞規(guī)范化信息，為公路上行駛的交通流 提供了應遵循的交通法律、將交通管理的命令和要求傳遞給公路使用 者，是管理和疏導交通的重要設施。例如：禁令標志明確交通管理中 不被允許的交通行為；部分指示標志指示道路使用者應當采取的交通 行為；不同形式的交通標線設置了限制交通流的路權等。這種傳遞的 信息具有法律強制性，是進行執(zhí)法的法律依據(jù)。 交通標志和標線設置是公路設計、施工、運營和養(yǎng)護管理中，交 通工程工作的一個重要組成部分，能否科學合理地設置交通標志標 線，直接決定著向公路使用者傳遞信息的有效性。正確完善地設置公 路交通標志標線，不僅能體現(xiàn)道路交通法規(guī)和相應的控制管理措施的 落實，同時能更大程度上提高公路通行率和有效增強

公路的交通標志、標線能確保傳遞的信息有效,為道路交通使用者提供交通規(guī)劃信息,減少事故的出現(xiàn)和防止行者在道路交通中迷失方向,以保證道路交通安全。本文主要闡述了公路交通的視線誘導標、公路交通標志、公路交通的路面標線等設計的技術問題。

公路交通標志和標線是引道公路使用者有秩序地使用公路，以促進公路交通安全、提高公路運行效率的基礎設施，用于告知公路使用者道路通行權利，明示公路交通交通禁止、限制、遵行狀況，告知公路狀況和交通狀況等信息。公路交通標志和標線的應用必須符合實際交通的需求。近幾年來，隨著我國城鄉(xiāng)建設和交通行業(yè)的快速發(fā)展，公路交通環(huán)境有了很大的變化，對公路交通標志和標線有了更高的要求。

第1頁共2頁 公路交通標志規(guī)范 特征碼標簽特征碼] 公路交通標志標線的設置，應以不熟悉周圍路網體系的公路使用 者為設計對象，綜合考慮周邊路網與公路條件、交通條件、氣象和環(huán) 境條件等因素，根據(jù)各種交通標志標線的功能和駕駛人員的行為特征 進行合理設置。 交通標志的設置應為道路使用者提供適時、準確、足夠的誘導信 息,充分發(fā)揮公路快速、舒適、安全的效能。 標志設置應考慮交通參與者的行動特性。凡設置要求司機根據(jù)信 息采取相應行動的標志時，應充分考慮司機在動態(tài)條件下發(fā)現(xiàn)、判讀 標志及采取措施的時間，即在設置時，除確保駕駛員在動態(tài)條件下能 讀完標志信息外，還須預留前置距離，以滿足駕駛員采取相應行動所 需的必要時間。在《道路交通標志和標線》(gb-5768-2009)中只提供 了設計速度60km/h以上的警告標志前置距離一般值。需未提供設計 速度60km/h

施工組織設計 編制： 審核： 批準： 2010年月日 一、工程概況 本工程為區(qū)道路交通工程綜合建設項目，此次工程為維泰南 路交通標志標線的施工，全長2267.15米。標線施劃分為車 道邊緣線、導向車道線、導向箭頭、人行橫道線等；交通標志牌種 類分為警告、禁令、指路等。 二、編制依據(jù) 本工程依照烏魯木齊市經濟技術開發(fā)區(qū)二期延伸區(qū)道路市政工 程交通工程平面設計圖施工，嚴格執(zhí)行： 《城市道路設計規(guī)范》（cjj37-90）、 《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（jgj50-2001、 j114-2001）、 中華人民共和國國家標準《交通標志與標線》（gb5768-1999）、 中華人民共和國交通行業(yè)標準《路面標線用玻璃珠》 （jt/t446-2001）、 中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路交通標志板技術條件》 （jt/t279-1995）、 中華人

交通標志牌工程施工組織設計 編制單位： 編制人： 審核人： 審批人： 編制日期： 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 若我公司中標，即按照本投標文件中的承諾，派遣強有力的領導班子， 組建項目經理部。并由項目經理率領由各部門負責人、施工隊負責人及部 分勞動力組成的先遣隊，迅速完成承包人駐地建設及施工臨時設施布設， 盡早全面展開施工。項目經理部掛牌辦公，代表公司全面履行合同。 一、項目管理機構 根據(jù)本項目具體情況，結合我司施工經驗，項目經理部設項目經理、技 術負責人，下按“四部一室”(工程技術部、質安部、物資設備部、計財部、 綜合辦公室)的編制設置。實行項目經理負責制，并按項目法實行統(tǒng)一組織、 統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調，做到精心組織、科學管理、合理安排，確保本工程安 全、質量、工期、環(huán)保及文明施工等各項目標的實現(xiàn)。 二、施工臨建 1、駐地建設 s2合同段項目經理部及施工隊營地設置在雙峰互

交通標線、交通標志、護欄施工組織設計 1.投標人編制施工組織設計的要求；編制時應用文字并結合圖表形式說明施工方法；擬投入本標段的 主要施工設備情況、擬配備本標段的試驗和檢測儀器設備情況、勞動力計劃等；結合工程特點提出切實可 行的工程質量、安全生產、文明施工、工程進度、技術組織措施，同時應對關鍵工序、復雜環(huán)節(jié)重點提出 相應技術措施，如冬雨季施工技術、減少噪音、降低環(huán)境污染、地下管線及其他地上地下設施的保護加固 措施等。 （一）前言 xxxx建筑工程有限責任公司成立于一九九五年三月一日，注冊資本人民幣：伍仟壹佰萬元，具有公路 交通工程專業(yè)承包交通安全設施資質、市政公用工程施工總承包二級資質。在近十余年的交通工程施工中 積累了雄厚的施工管理和生產技術，擁有完備的交通工程專用的施工及測試裝備。由于對交通設施施工有 多年的施工經驗，所以能在公路交通配套設施施工過程中，充分發(fā)揮業(yè)務特長，工程

交通標志牌工程施工組織設計

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