更新日期: 2025-04-18

關(guān)興公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水的綜合治理

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關(guān)興公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水的綜合治理 3

關(guān)興公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水的綜合治理——襯砌滲漏水是公路隧道常見的病害之一。通常方法僅針對(duì)滲漏部位進(jìn)行處理,導(dǎo)致病害未能得到徹底治理,病害容易再次發(fā)生。以貴州省關(guān)興公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水病害整治工程為例,從“防、排、截、堵”出發(fā),采用了5...

公路隧道襯砌滲漏水的防止

公路隧道襯砌滲漏水的防止

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公路隧道襯砌滲漏水的防止——針對(duì)公路隧道防排水的重要性,提出了公路隧道防排水的設(shè)計(jì)原則,介紹了隧道的防排水措施、襯砌裂縫的防治措施及公路隧道的襯砌質(zhì)量控制措施,以確保隧道襯砌質(zhì)量,從而保證隧道的安全。

公路隧道襯砌滲漏水的防止 公路隧道襯砌滲漏水的防止 公路隧道襯砌滲漏水的防止

公路隧道襯砌滲漏水的防止

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針對(duì)公路隧道防排水的重要性,提出了公路隧道防排水的設(shè)計(jì)原則,介紹了隧道的防排水措施、襯砌裂縫的防治措施及公路隧道的襯砌質(zhì)量控制措施,以確保隧道襯砌質(zhì)量,從而保證隧道的安全。

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隧道襯砌滲漏水的原因及其防治

隧道襯砌滲漏水的原因及其防治

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隧道襯砌滲漏水的原因及其防治 4.5

隧道襯砌滲漏水的原因及其防治 摘要:隨著我國路橋建設(shè)的不斷發(fā)展,隧道施工不斷增多,速度不斷加快, 隧道襯砌滲漏水問題逐漸顯見,特別是在隧道預(yù)埋洞室、多道施工縫處、隧道的 接口處及管節(jié)之間的連接處等薄弱環(huán)節(jié)的滲、漏水更為嚴(yán)重,成為隧道工程一大 病害。因此搞好隧道防排水設(shè)計(jì)及裂縫防水技術(shù),使隧道襯砌不漏不滲,是保證 行車安全和隧道能否長期使用的重要條件。為此,文中結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出襯 砌滲漏水的多種原因,并提出防治措施。 關(guān)健詞:隧道;襯砌;滲漏水;防治 1隧道襯砌滲漏水的主要原因 引起隧道滲漏水的原因很多,具體原因如下: 1.1地質(zhì)原因 (1)圍巖裂隙水豐富,地質(zhì)條件復(fù)雜,其巖層節(jié)理發(fā)育,巖層斷層破碎會(huì)富 集大量結(jié)構(gòu)水,產(chǎn)生巨大的水壓力,特別是覆蓋層薄的隧道,裂隙具有很強(qiáng)的滲 透能力。 (2)襯砌周圍的天然水ph值超標(biāo)對(duì)襯砌混凝土具有一定的腐蝕性

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防止隧道襯砌滲漏水的施工方法 防止隧道襯砌滲漏水的施工方法 防止隧道襯砌滲漏水的施工方法

防止隧道襯砌滲漏水的施工方法

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防止隧道襯砌滲漏水的施工方法 4.8

該文對(duì)造成隧道襯砌滲漏水的原因進(jìn)行了分析,介紹了施工中有效避免襯砌滲漏水的方法及防治措施。

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公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水的綜合治理熱門文檔

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某隧道襯砌滲漏水成因分析及整治方法

某隧道襯砌滲漏水成因分析及整治方法

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某隧道襯砌滲漏水成因分析及整治方法 3

某隧道襯砌滲漏水成因分析及整治方法——本文對(duì)某鐵路隧道滲、漏水的成因進(jìn)行了分析,并詳細(xì)介紹了在治理過程中所遵循的原則及采用的方法,可為今后類似隧道襯砌滲漏水病害的治理提供借鑒。

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隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析 隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析 隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析

隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析

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隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析 4.7

近年來,隨著社會(huì)需求和施工過程中對(duì)環(huán)保問題的重視,很多工程如鐵路、公路等相關(guān)施工中更傾向于采用隧道。隧道工程屬于地下工程部分,除去人為的管理、設(shè)計(jì)、施工等問題外,客觀上也面臨著較為復(fù)雜的地質(zhì)和地理環(huán)境,操作起來尤為復(fù)雜。其中,最常見的便是隧道滲漏水的問題。文章在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,以高速公路工程為例探討隧道滲漏水的成因,分析隧道滲漏水對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害及處治基本方案。

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滲漏水的治理

滲漏水的治理

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滲漏水的治理 4.3

滲漏水的治理 地下防水工程出現(xiàn)的滲漏水癥害,直接影響著工程結(jié)構(gòu)的安全、生產(chǎn)設(shè)備的 壽命,給人們的正常生產(chǎn)、生活帶來極大危害。因此,必須及時(shí)采取有效措施, 進(jìn)行治理。 地下工程產(chǎn)生滲漏的因素是多方面的,它涉及設(shè)計(jì)、施工、材料,以及使用 管理和維護(hù),其中施工質(zhì)量為主要因素。因此,必須強(qiáng)調(diào)在治理滲漏水的施工過 程中,應(yīng)自始至終一絲不茍、精心施工,堅(jiān)決避免“久治不愈、擴(kuò)大危害”。 1滲漏水治理原則及準(zhǔn)備工作 1-1滲漏水治理原則 滲漏水治理應(yīng)遵循“堵排結(jié)合、因地制宜、剛?cè)嵯酀?jì)、綜合治理”的原則。 1-2準(zhǔn)備工作 1.按現(xiàn)行規(guī)范要求,掌握工程原防、排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及施工有關(guān)資料。調(diào) 查滲漏水現(xiàn)狀、了解工程周圍環(huán)境及水文地質(zhì)情況、分析滲漏水原因,制定滲漏 水治理方案。 2.按現(xiàn)行規(guī)范要求,選擇相宜的防水材料。 3.有降、排水條件的,先做好降、排水工作。 4.施工時(shí)按“先頂后墻再底板”

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隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析 隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析 隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析

隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析

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隧道滲漏水原因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)危害分析 4.5

滲漏水是隧道常見病害,已成為困擾隧道工程界的世界性難題,因其電氣化程度高,對(duì)隧道運(yùn)營環(huán)境提出了更高要求,尤其是常年位于地下水位以下的隧道,對(duì)隧道防水要求更是嚴(yán)格.盡管近些年修建的隧道都加強(qiáng)了防水設(shè)計(jì),但受施工工藝、施工管理、工人操作水平等諸多因素影響,隧道滲漏水問題依然嚴(yán)重.本文以某隧道為依托,對(duì)防水隧道滲漏原因進(jìn)行了分析研究,并結(jié)合滲漏治理過程,提出了一套較為有效的滲漏治理措施,可為今后類似工程提供參考.

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新桅桿壩隧道襯砌滲漏水預(yù)防及處理技術(shù)

新桅桿壩隧道襯砌滲漏水預(yù)防及處理技術(shù)

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新桅桿壩隧道襯砌滲漏水預(yù)防及處理技術(shù) 3

新桅桿壩隧道襯砌滲漏水預(yù)防及處理技術(shù)——以建設(shè)中的襄渝ii線鐵路新桅桿壩隧道為例,從襯砌施工工藝、防水結(jié)構(gòu)布設(shè)、襯砌滲漏水處理等幾個(gè)方面人手,探討鐵路隧道襯砌滲漏水的預(yù)防和整治方案。力求從源頭上消除滲漏水隱患、從根本上杜絕滲漏水事故,保證鐵路隧...

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公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水的綜合治理精華文檔

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高速公路隧道滲漏水成因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的影響研究

高速公路隧道滲漏水成因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的影響研究

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高速公路隧道滲漏水成因及對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的影響研究 4.6

隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及對(duì)工程建設(shè)環(huán)保要求的逐步提高,隧道工程在公路、鐵路及市政工程中的量越來越大。由于隧道工程為地下工程,且所處地理、地質(zhì)及環(huán)境條件復(fù)雜多變,加之由于設(shè)計(jì)、施工及運(yùn)營管理方面的原因常造成隧道滲漏水,這已經(jīng)成為影響我國各類隧道正常運(yùn)營的重要因素之一。本文以高速公路隧道為例,簡要介紹隧道滲漏水的成因,分析隧道滲漏水對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)安全性的影響,指出了隧道滲漏水對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的危害及處治基本方案。

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隧道滲漏水病害的預(yù)防與治理

隧道滲漏水病害的預(yù)防與治理

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隧道滲漏水病害的預(yù)防與治理 4.4

隧道滲漏水病害的預(yù)防與治理 摘要:滲漏水病害是危及隧道結(jié)構(gòu)和運(yùn)營安全的一種常見的病害,本文分析了隧道滲漏水 病害發(fā)生的原因、預(yù)防及治理措施。 關(guān)鍵詞:隧道滲漏水預(yù)防治理 1、前言 隧道滲漏水是國內(nèi)外隧道常見病害之一,有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),1990年,日本建成通車的 公路隧道6705座,總長1970km,其中運(yùn)行條件惡化隧道占隧道總數(shù)的23.9%, 其中大部分為襯砌開裂滲漏水。根據(jù)我國有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),1997年,我國鐵路隧道500 0多座,總長2500km,其中因滲漏水影響運(yùn)營的達(dá)1502座,占隧道總數(shù)的30% 左右。 隧道滲漏水主要表現(xiàn)為拱部漏水、邊墻淌水、施工縫、變形縫及混凝土裂縫滲漏水,隧 底道床及路面積水和隧底翻漿冒泥等。 由于隧道滲漏水,增加了隧道內(nèi)空氣的濕度,造成鋼軌、通訊、照明等設(shè)施的損壞,據(jù) 鐵路工務(wù)部門統(tǒng)計(jì),滲漏水隧道鋼軌的使用周期約為正常狀態(tài)下

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淺談隧道滲漏水的原因及治理措施

淺談隧道滲漏水的原因及治理措施

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淺談隧道滲漏水的原因及治理措施 4.5

淺談隧道滲漏水的原因及治理措施 【摘要】鐵路隧道工程滲漏水會(huì)危及安全運(yùn)行,因此在施工中必須采取措 施,防止鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水的不良質(zhì)量現(xiàn)象。 【關(guān)鍵詞】隧道;滲漏水;措施 0前言 由于隧道滲漏水,增加隧道內(nèi)空氣濕度,造成鐵路鋼軌、通訊、照明等設(shè)施損 壞。由于道床及路面積水,尤其是隧底翻漿冒泥,直接危及隧道的使用功能,造成不 應(yīng)有的交通事故;隧道漏水加快了襯砌混凝土的碳化速度,特別是有腐蝕性的地 下水,能破壞混凝土結(jié)構(gòu),減少鐵路隧道的使用壽命。隧道內(nèi)保持干燥是保證隧道 內(nèi)行車安全的重要指標(biāo),如何做好隧道防水混凝土質(zhì)量控制工作是實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)干 燥目標(biāo)的關(guān)鍵。 1鐵路隧道工程滲漏水的危害 隧道工程滲漏水,會(huì)使鋼筋混凝土內(nèi)部存在的氫氧化鈣溶失,ph值變小, 容易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋發(fā)生銹蝕,并會(huì)加快結(jié)構(gòu)混凝土的堿骨料反應(yīng),從 而影響到結(jié)構(gòu)安全,縮短了工程的使用年

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淺談公路隧道滲漏水成因及治理措施

淺談公路隧道滲漏水成因及治理措施

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淺談公路隧道滲漏水成因及治理措施 4.6

隧道工程的滲漏水問題己經(jīng)成為長期以來困擾著人們的難題。針對(duì)這一現(xiàn)象,文中從工程地質(zhì)、設(shè)計(jì)、施工等方面對(duì)公路隧道滲漏水成因進(jìn)行分析,并就不同的滲漏水類別,提出了多種治理措施,以保證公路隧道滲漏水問題的整治效果。

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公路隧道滲漏水原因分析及相應(yīng)治理技術(shù) 公路隧道滲漏水原因分析及相應(yīng)治理技術(shù) 公路隧道滲漏水原因分析及相應(yīng)治理技術(shù)

公路隧道滲漏水原因分析及相應(yīng)治理技術(shù)

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公路隧道滲漏水原因分析及相應(yīng)治理技術(shù) 4.7

本文以河海嶺隧道為例,針對(duì)公路隧道不同部位滲漏水進(jìn)行原因分析并總結(jié)相應(yīng)治理技術(shù),為今后隧道施工中遇到的類似情況提供管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)支持。

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公路蛇形坡隧道襯砌滲漏水的綜合治理最新文檔

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隧道二次襯砌滲漏水處理方案

隧道二次襯砌滲漏水處理方案

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隧道二次襯砌滲漏水處理方案 4.8

新建九景衢鐵路江西段站 前工程jqjxzq-5標(biāo) (dk128+400~dk185+050) 隧道二次襯砌滲漏水處理方案 中交二公局九景衢鐵路jqjxzq-5標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一五年四月 新建九景衢鐵路江西段 站前工程jqjxzq-5標(biāo) (dk128+400~dk185+050) 隧道二次襯砌滲漏水處理方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中交二公局九景衢鐵路jqjxzq-5標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一五年四月 九景衢鐵路江西段ta1 施工方案(組織設(shè)計(jì))報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱:九景衢鐵路施工合同段:jqjxzq-5編號(hào): 致北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司九景衢鐵路jqjxjl-5標(biāo)項(xiàng)目部: 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成 審查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:隧道二次襯砌滲漏水處理方案 隧道二次襯砌滲漏水處理方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人 承包單位(章)

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隧道二次襯砌滲漏水處理方案

隧道二次襯砌滲漏水處理方案

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隧道二次襯砌滲漏水處理方案 4.7

新建九景衢鐵路江西段 站前工程jqjxzq-5標(biāo) (dk128+400~dk185+050) 隧道二次襯砌滲漏水處理方案 中交二公局九景衢鐵路jqjxzq-5標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一五年四月 新建九景衢鐵路江西段 站前工程jqjxzq-5標(biāo) (dk128+400~dk185+050) 隧道二次襯砌滲漏水處理方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中交二公局九景衢鐵路jqjxzq-5標(biāo)項(xiàng)目部 二〇一五年四月 九景衢鐵路江西段 ta1施工方案(組織設(shè)計(jì))報(bào)審表 工程項(xiàng)目名稱:九景衢鐵路施工合同段:jqjxzq-5編號(hào): 致北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司九景衢鐵路jqjxjl-5標(biāo)項(xiàng)目部: 我單位根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定已編制完成隧道二次襯砌滲漏水處理方案,并經(jīng)我單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審 查批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。 附:隧道二次襯砌滲漏水處理方案 承包單位(章)

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公路隧道滲漏水防治措施探討

公路隧道滲漏水防治措施探討

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公路隧道滲漏水防治措施探討 4.4

公路隧道滲漏水防治措施探討

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公路隧道滲漏水原因及改進(jìn)工藝

公路隧道滲漏水原因及改進(jìn)工藝

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公路隧道滲漏水原因及改進(jìn)工藝 3

公路隧道滲漏水原因及改進(jìn)工藝——通過對(duì)公路隧道滲漏水現(xiàn)象的調(diào)查和原因分析,從設(shè)計(jì)和施工角度提出隧道防排水的改進(jìn)工藝和處理滲漏水的一些方法。

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隧道滲漏水預(yù)防與治理

隧道滲漏水預(yù)防與治理

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隧道滲漏水預(yù)防與治理 4.8

隧道滲漏水預(yù)防與治理 4、隧道滲漏水的治理 隧道滲漏水形式多種多樣,但其滲漏水機(jī)理是一致的,即滲水處 與結(jié)構(gòu)外地層存在水力聯(lián)系或結(jié)構(gòu)存在滲水通道。滲漏水治理時(shí)需仔 細(xì)分析滲漏水成因,從根本入手,采取針對(duì)性的措施,才能較為徹底 地根治滲漏水,切不可盲目封堵,治標(biāo)不治本,否則只能欲速則不達(dá), 事倍功半。 根據(jù)滲漏水產(chǎn)生機(jī)理及施工經(jīng)驗(yàn),滲漏水治理施工應(yīng)遵循“排堵結(jié) 合、剛?cè)嵯酀?jì)、因地制宜、綜合治理”的原則。對(duì)于個(gè)別滲漏范圍廣、 滲漏情況較為嚴(yán)重的隧道或地下結(jié)構(gòu),一般是由于防水系統(tǒng)遭受到較 為嚴(yán)重的破壞或結(jié)構(gòu)后水源補(bǔ)給較為充足,為提高治水效果,在逐項(xiàng) 治理前應(yīng)進(jìn)行一次系統(tǒng)的襯砌后回填注漿,以達(dá)到減小襯砌后貯水空 間、阻塞部分滲水通道的目的?;靥钭{可通過預(yù)留注漿管或重新安 設(shè)注漿管進(jìn)行,深度以穿過二襯距初支表面5cm為宜,注漿材料以 水泥單液漿摻加適量膨脹劑或膨潤土水泥漿為主,

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鐵路隧道襯砌及仰拱滲漏水處理施工技術(shù)及措施 鐵路隧道襯砌及仰拱滲漏水處理施工技術(shù)及措施 鐵路隧道襯砌及仰拱滲漏水處理施工技術(shù)及措施

鐵路隧道襯砌及仰拱滲漏水處理施工技術(shù)及措施

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鐵路隧道襯砌及仰拱滲漏水處理施工技術(shù)及措施 4.8

鐵路工程在現(xiàn)代社會(huì)比較常見,提高鐵路工程的質(zhì)量,可以保證鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?,可以降低安全事故的發(fā)生。滲漏水是鐵路隧道工程中比較常見的質(zhì)量問題,主要形式包括襯砌滲漏水和仰拱滲漏水,在處理的過程中,需要合理應(yīng)用滲漏水處理技術(shù),要保證鐵路行業(yè)可以更加安全的運(yùn)營。本文結(jié)合工程案例,對(duì)鐵路隧道襯砌及仰拱滲漏水處理施工技術(shù)以及措施進(jìn)行了探討,希望可以有效提高鐵路工程的施工質(zhì)量,提高隧道滲漏的防治水平。

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隧道滲漏水綜合處理措施分析

隧道滲漏水綜合處理措施分析

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隧道滲漏水綜合處理措施分析 3

隧道滲漏水綜合處理措施分析——隧道在運(yùn)營過程中由于多種原因形成滲漏,影響運(yùn)營安全。介紹了隧道的幾種典型滲漏現(xiàn)象,根據(jù)不同滲漏情況提出從設(shè)計(jì)、施工至運(yùn)營各階段的防止原則和防止辦法,著重介紹了運(yùn)營階段中滲漏的處置方法。

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房屋建筑滲漏水的原因及治理對(duì)策 房屋建筑滲漏水的原因及治理對(duì)策 房屋建筑滲漏水的原因及治理對(duì)策

房屋建筑滲漏水的原因及治理對(duì)策

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房屋建筑滲漏水的原因及治理對(duì)策 4.6

房屋建筑滲漏水的原因及治理對(duì)策

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運(yùn)營鐵路隧道滲漏水病害及整治分析 運(yùn)營鐵路隧道滲漏水病害及整治分析 運(yùn)營鐵路隧道滲漏水病害及整治分析

運(yùn)營鐵路隧道滲漏水病害及整治分析

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運(yùn)營鐵路隧道滲漏水病害及整治分析 4.4

由于高速鐵路的建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,隧道工程的數(shù)量整體上也呈現(xiàn)不斷上升的趨勢,并且因?yàn)樗淼拦こ套陨淼奶厥庑?很多隧道運(yùn)營一段時(shí)間后,就會(huì)在隧道檢查的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)隧道結(jié)構(gòu)方面的各種病害問題。其中,隧道滲漏水是最為常見的一種病害問題,隧道滲漏水在嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)對(duì)鐵路的運(yùn)行安全產(chǎn)生直接性威脅,鐵路運(yùn)營部門需要將隧道的維修與養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位,才能使隧道結(jié)構(gòu)的耐久性與行車安全得到保障。論文通過對(duì)相關(guān)文獻(xiàn)的查閱與研究,對(duì)運(yùn)營隧道滲漏水病害的相關(guān)原因與整治辦法進(jìn)行了總結(jié),并對(duì)這一系列方法進(jìn)行了應(yīng)用效果方面的分析,以供參考。

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基于公路隧道滲漏水病害養(yǎng)護(hù)處理方法應(yīng)用

基于公路隧道滲漏水病害養(yǎng)護(hù)處理方法應(yīng)用

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基于公路隧道滲漏水病害養(yǎng)護(hù)處理方法應(yīng)用 3

基于公路隧道滲漏水病害養(yǎng)護(hù)處理方法應(yīng)用——在對(duì)高速公路隧道滲漏水病害進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上,“發(fā)現(xiàn)”隧道滲水一直是隧道養(yǎng)護(hù)的一個(gè)難題。采用何種處理方法,才能使?jié)B水在一個(gè)較長的時(shí)期內(nèi)不會(huì)再發(fā)生,這個(gè)問題一直困擾著許多工程技術(shù)人員。隨著新材料的不斷開發(fā)...

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田樂

職位:機(jī)電設(shè)計(jì)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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