大跨度鋼箱梁分段吊裝在跨道立交施工中的應(yīng)用
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大跨度鋼箱梁分段吊裝在跨道立交施工中的應(yīng)用——在既有構(gòu)筑物上空進(jìn)行大跨度重型鋼箱梁施工具有相當(dāng)?shù)碾y度,結(jié)合工程實(shí)例,對大跨度鋼箱梁分段吊裝在跨道高架立交橋工程中的應(yīng)用進(jìn)行介紹,其應(yīng)用措施得當(dāng),工程取得了理想的效果,對今后類似工程的施工也有一定...
大跨度鋼箱梁分段吊裝在跨道立交施工中的應(yīng)用
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在既有構(gòu)筑物上空進(jìn)行大跨度重型鋼箱梁施工具有相當(dāng)?shù)碾y度,結(jié)合工程實(shí)例,對大跨度鋼箱梁分段吊裝在跨道高架立交橋工程中的應(yīng)用進(jìn)行介紹,其應(yīng)用措施得當(dāng),工程取得了理想的效果,對今后類似工程的施工也有一定的參考價值。
黃驊港四期立交橋跨鐵路鋼箱梁吊裝施工
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黃驊港四期工程立交橋跨鐵路鋼箱梁為三跨連續(xù)曲線橋,每跨鋼箱梁分6段在專業(yè)廠制作運(yùn)至現(xiàn)場,拼裝成型采用履帶吊機(jī)吊裝.文中闡述鋼箱梁制作、吊裝設(shè)備吊索具選擇、地基處理、鋼箱梁吊裝及施工注意事項(xiàng)等,可供類似工程施工借鑒.
申江路立交大跨徑鋼箱梁吊裝施工控制
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吊裝拼裝是鋼箱梁施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),以上海中環(huán)線申江路立交鋼箱梁為例,分析了在場地條件和施工條件受限時,鋼箱梁分段的劃分、臨時支墩設(shè)置、中央分段和側(cè)邊翅膀分段的定位和安裝,以及不同分段搭載時的施工控制要點(diǎn),并通過增設(shè)副吊點(diǎn),改變主副吊點(diǎn)受力大小,解決吊裝時產(chǎn)生的撓度變形差異,可為同類工程提供借鑒。
李子壩立交鋼箱梁吊裝施工工藝探討
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鋼箱梁吊裝涉及到重大安全問題,在實(shí)施前必須對吊裝設(shè)備、吊裝方式、吊裝機(jī)具和地基承載力等進(jìn)行驗(yàn)算,在滿足相關(guān)規(guī)范及容許要求的前提下方可進(jìn)行吊裝.
淺析華南快速三期春崗立交鋼箱梁吊裝施工
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文章通過對華南快速三期春崗立交鋼箱梁現(xiàn)場吊裝施工進(jìn)行分析和總結(jié),特別是對臨時支撐的穩(wěn)定性和安全性進(jìn)行了受力計(jì)算和分析,并結(jié)合實(shí)際施工過程提出了一些應(yīng)注意的問題。
盤龍立交橋M匝道鋼箱梁運(yùn)輸?shù)跹b方案2
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盤龍立交橋m匝道鋼箱梁 安 全 專 項(xiàng) 吊 裝 方 案 編制單位:重慶節(jié)節(jié)高起重設(shè)備安裝工程有限公司 編制時間:2012年3月10日 一、工程概況: 位于重慶南岸區(qū)跨內(nèi)環(huán)高速公路彈子石的盤龍立交橋m匝道第二聯(lián)采 用預(yù)制鋼箱梁結(jié)構(gòu),第二聯(lián)總長度為47米,分別安裝于mp4、mp5、mp6三個 橋墩之上,橋墩高度為6米。該聯(lián)分為左、右兩跨安裝,其中右幅跨度為24 米(圖一),重量為72噸,左幅跨度為25米,重量為75噸。斷面幾何尺寸 (圖二)。 圖一 圖二 該鋼箱梁制作場地位于內(nèi)環(huán)彈子石下道匝道處,距安裝現(xiàn)場約800米。 由于鋼箱梁幾何尺寸、重量均大,且安裝位置處于車流量大的內(nèi)環(huán)高速公路, 吊裝作業(yè)必須對高速公路采取封道處理,為最大限度的降低對交通的影響, 確保安全、有序的施工吊裝作業(yè),特編制本方案。 二、編制依據(jù): 1、鋼箱梁的重量及幾何尺寸 2、《起重吊
貝雷架在鋼箱梁立交橋安裝施工中的應(yīng)用
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結(jié)合貝雷架在鋼箱梁立交橋安裝過程中的施工實(shí)踐,介紹了采用貝雷架搭設(shè)臨時支墩和門式支架的搭設(shè)方案以及受力驗(yàn)算,對貝雷架用于鋼箱梁立交橋安裝施工中的特點(diǎn)進(jìn)行了探討,對同類工程施工提供一定的借鑒。
貝雷架在鋼箱梁立交橋安裝施工中的應(yīng)用
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結(jié)合貝雷架在鋼箱梁立交橋安裝過程中的施工實(shí)踐,介紹了采用貝雷架搭設(shè)臨時支墩和門式支架的搭設(shè)方案以及受力驗(yàn)算,對貝雷架用于鋼箱梁立交橋安裝施工中的特點(diǎn)進(jìn)行了探討,對同類工程施工提供一定的借鑒。
高架連續(xù)鋼箱梁分段吊裝臨時支撐性能分析
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本文以杭州市石祥路提升完善工程為背景,其中跨莫干山路的鋼箱梁為(40+60+40)m,寬度24m,箱梁總重量2095.1t.該橋的大跨度、大噸位鋼箱梁施工采用分段吊裝的方法,結(jié)合該工程,通過有限元計(jì)算對鋼箱梁分段吊裝過程中的力學(xué)性能分析,提出分段吊裝采用臨時支撐鋼架的加固方案,對今后類似鋼箱梁的分段吊裝提供一定的參考.
淺析公路跨線橋鋼箱梁分段吊裝技術(shù)
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本文結(jié)合福建省道206潘涂段跨線橋擴(kuò)建新橋工程項(xiàng)目,介紹了公路跨線橋鋼箱梁分段吊裝技術(shù)。重點(diǎn)闡述鋼箱梁吊裝吊具與支架的受力分析,以及鋼箱梁的吊裝方法。
鋼箱梁施工中的吊裝及測控技術(shù)
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,交通日益發(fā)達(dá),各種城市道路得到了飛躍的發(fā)展,高架橋在城市發(fā)展中占據(jù)著重要的位置。在國內(nèi)的橋梁中,混凝土立交橋較多,立交橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)取得了較大的跨越能力。隨著鋼鐵工業(yè)的不斷發(fā)展,市政橋梁普遍采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),鋼箱梁結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代主梁的主要形式。結(jié)合具體的工程實(shí)例對鋼箱梁施工中的吊裝以及測控技術(shù)進(jìn)行了探討。
拖拉法安裝立交橋鋼箱梁
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拖拉法安裝立交橋鋼箱梁
大跨度鋼箱梁吊裝施工工藝
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結(jié)合晉城市圣亞環(huán)形人行天橋工程,以現(xiàn)場施工為基礎(chǔ),針對大跨度鋼箱梁吊裝的重點(diǎn)進(jìn)行論述。通過分析鋼箱梁的分段,起重設(shè)備的選擇,鋼箱梁的地面拼裝、焊接、吊裝方法等,論述了鋼箱梁吊裝施工的詳細(xì)步驟和工藝特點(diǎn),以保證鋼箱梁能夠安全、高效的完成吊裝,為今后類似工程的設(shè)計(jì)與施工提供借鑒。
大跨鋼箱梁的整體吊裝施工和質(zhì)量控制
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總結(jié)了大跨鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了大跨鋼箱梁吊裝施工中的三個主要階段,分析了整體吊裝法在施工過程中,通過線形控制和應(yīng)力監(jiān)測來實(shí)現(xiàn)大跨鋼箱梁在安裝過程中的質(zhì)量控制,以滿足工程的精度、安全性和穩(wěn)定性的要求。
鋼箱梁吊裝施工及梁塊運(yùn)輸、吊裝變形驗(yàn)算
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以某跨河連續(xù)梁橋?yàn)檠芯勘尘?介紹了鋼箱梁吊裝施工方案及流程;利用abaqus軟件對鋼箱梁梁塊運(yùn)輸、吊裝過程中的應(yīng)力和變形進(jìn)行有限元分析,結(jié)果表明鋼箱梁應(yīng)力和變形均滿足規(guī)范要求,利用有限元軟件驗(yàn)算結(jié)果可為鋼箱梁安全施工提供理論保障.
大噸位鋼箱梁履帶吊吊裝施工
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本文簡要介紹了南通市某高架工程上跨主線高架橋的鋼箱梁吊裝施工。吊裝節(jié)段最重211.5t,采用cc2500-1型500t履帶式起重機(jī)加超級提升裝置進(jìn)行吊裝作業(yè)。臨時支架采用400×8的鋼管和[16槽鋼組成格構(gòu)式鋼支架。箱梁焊接完成檢測合格后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,將鋼箱梁平穩(wěn)落在永久性支座上,并拆卸臨時支架。
大噸位鋼箱梁履帶吊吊裝施工??
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本文簡要介紹了南通市某高架工程上跨主線高架橋的鋼箱梁吊裝施工。吊裝節(jié)段最重211.5t,采用cc2500-1型500t履帶式起重機(jī)加超級提升裝置進(jìn)行吊裝作業(yè)。臨時支架采用400×8的鋼管和[16槽鋼組成格構(gòu)式鋼支架。箱梁焊接完成檢測合格后進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,將鋼箱梁平穩(wěn)落在永久性支座上,并拆卸臨時支架。
互通立交大橋箱梁吊裝施工技術(shù)
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隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,城市互通立交橋梁的修建越來越多,如何保證其快速安全施工成為橋梁建設(shè)者們急需解決的關(guān)鍵問題.結(jié)合互通立交大橋?qū)嶓w工程,從吊裝準(zhǔn)備、吊裝設(shè)備、架梁前準(zhǔn)備、架梁方法、質(zhì)量控制等方面詳細(xì)闡述了互通立交大橋箱梁吊裝施工技術(shù),為解決互通立交大橋快速安全施工提供了技術(shù)借鑒.
互通立交大橋箱梁吊裝施工技術(shù)
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隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,城市互通立交橋梁的修建越來越多,如何保證其快速安全施工成為橋梁建設(shè)者們急需解決的關(guān)鍵問題。結(jié)合互通立交大橋?qū)嶓w工程,從吊裝準(zhǔn)備、吊裝設(shè)備、架梁前準(zhǔn)備、架梁方法、質(zhì)量控制等方面詳細(xì)闡述了互通立交大橋箱梁吊裝施工技術(shù),為解決互通立交大橋快速安全施工提供了技術(shù)借鑒。
互通立交大橋箱梁吊裝施工技術(shù)
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隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,城市互通立交橋梁的修建越來越多,如何保證其快速安全施工成為橋梁建設(shè)者們急需解決的關(guān)鍵問題。結(jié)合互通立交大橋?qū)嶓w工程,從吊裝準(zhǔn)備、吊裝設(shè)備、架梁前準(zhǔn)備、架梁方法、質(zhì)量控制等方面詳細(xì)闡述了互通立交大橋箱梁吊裝施工技術(shù),為解決互通立交大橋快速安全施工提供了技術(shù)借鑒。
上跨京廣鐵路立交橋鋼箱梁專項(xiàng)施工方案
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長沙市洞井路(勞動路-雅塘沖路)道路 工程上跨京廣鐵路立交橋 鋼箱梁施工方案 江西鴻偉鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 2016年7月 目錄 3 一、編制依據(jù) 、編制說明 1)本方案根據(jù)現(xiàn)有的施工場地情況及《長沙市洞井路(勞動路-雅塘沖路)道路 工程上跨京廣鐵路立交橋—施工圖》結(jié)合國家相關(guān)規(guī)范而編制。今后在橋梁鋼結(jié)構(gòu)施 工中如發(fā)生場地變化或設(shè)計(jì)變更,則另行對本方案進(jìn)行補(bǔ)充修改。 2)為保證全面履行工程承包合同,滿足國家和地方有關(guān)規(guī)范、法律法規(guī)的要求, 實(shí)現(xiàn)公司在施工階段確立的各項(xiàng)目標(biāo),特制定本方案。 3)本方案是公司指導(dǎo)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總體目標(biāo)的指導(dǎo)性文件,也是公司實(shí)施項(xiàng)目安 全目標(biāo)管控的文件。 4)本方案是項(xiàng)目全過程實(shí)施階段的綱領(lǐng)性文件,也是公司為項(xiàng)目進(jìn)行資源調(diào)配和 提供服務(wù)、支持的依據(jù)。 5)本方案經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后予以實(shí)施,項(xiàng)目遵照執(zhí)行。 、參考資料 《長沙市洞井路(勞
上跨京廣鐵路立交橋鋼箱梁專項(xiàng)施工組織方案
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word格式.可編輯 技術(shù)資料.整理分享 長沙市洞井路(勞動路-雅塘沖路) 道路工程上跨京廣鐵路立交橋 鋼箱梁施工方案 江西鴻偉鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 2016年7月 word格式.可編輯 技術(shù)資料.整理分享 目錄 一、編制依據(jù)..................................................................6 1.1、編制說明.................................................................6 1.2、參考資料.................................................................6 二、工程概況.............................................
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職位:堤壩工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林