基于工業(yè)測(cè)量的相似材料模擬實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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將XJTUDP三維光學(xué)點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用于相似材料模擬實(shí)驗(yàn)觀測(cè)中,能夠準(zhǔn)確、快速地獲取模型表面標(biāo)志點(diǎn)的精確三維坐標(biāo)。但所獲取的標(biāo)志點(diǎn)坐標(biāo)系不統(tǒng)一、可能帶有粗差,同時(shí)不同觀測(cè)線的移動(dòng)變形計(jì)算不方便,針對(duì)上述問題筆者進(jìn)行了觀測(cè)數(shù)據(jù)管理與處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)了觀測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)的數(shù)據(jù)庫管理和三維顯示、旋轉(zhuǎn)、選取,觀測(cè)點(diǎn)粗差剔除和坐標(biāo)匹配,同一模型不同觀測(cè)時(shí)間移動(dòng)變形的計(jì)算和移動(dòng)變形曲線的繪制功能。
工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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介紹了基于dotnet2005c#設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的原理與方法。包括控制測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算,水準(zhǔn)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算,多種方式交會(huì)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算,坐標(biāo)換算、多種方式放樣數(shù)據(jù)計(jì)算,分幅圖號(hào)計(jì)算等。
基于AutoCAD的管線數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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如何設(shè)計(jì)開發(fā)一款管線數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)管線外業(yè)數(shù)據(jù)處理與內(nèi)業(yè)成圖一體化,是本文研究的問題。本文首先介紹了管線探測(cè)工程的一般作業(yè)流程,然后從開發(fā)平臺(tái)的選擇、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能模塊的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)文件夾的設(shè)計(jì)等四個(gè)方面介紹了管線數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,最后,根據(jù)這些設(shè)計(jì)思想開發(fā)了煤航管線數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
基于Android的電梯檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.4
本文將android平臺(tái)與電梯檢測(cè)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了在電梯檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入、編輯及傳輸功能;實(shí)現(xiàn)了android手機(jī)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,完成數(shù)據(jù)的增刪改查及發(fā)送操作功能;利用手機(jī)終端中無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送功能,分別開發(fā)并實(shí)現(xiàn)通過無線、有線及藍(lán)牙等方式將電梯檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器端的功能,提高了電梯檢測(cè)的效率。
基于Android的電梯檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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本文將android平臺(tái)與電梯檢測(cè)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了在電梯檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)錄入、編輯及傳輸功能;實(shí)現(xiàn)了android手機(jī)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,完成數(shù)據(jù)的增刪改查及發(fā)送操作功能;利用手機(jī)終端中無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送功能,分別開發(fā)并實(shí)現(xiàn)通過無線、有線及藍(lán)牙等方式將電梯檢測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)送至服務(wù)器端的功能,提高了電梯檢測(cè)的效率。
管線竣工測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.6
地下管線是城市基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。在地下管線普查完成、信息系統(tǒng)建立后,管線竣工測(cè)量是動(dòng)態(tài)更新的重要數(shù)據(jù)源。介紹介紹了廣州市管線竣工測(cè)量的工作流程與特點(diǎn),基于visualfoxpro8.0的管線數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的過程,具體闡述了管線庫總表、物探數(shù)據(jù)表等數(shù)據(jù)庫的生成,介紹了利用appwiz.vcx類庫創(chuàng)建主程序、菜單,利用toolbar類庫創(chuàng)建工具條,錄入、查詢、查錯(cuò)、編碼鏈、圖上點(diǎn)號(hào)自動(dòng)填寫和成果表打印等表單的設(shè)計(jì),對(duì)部分關(guān)鍵技術(shù)及代碼作了說明。
斷面測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)
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4.5
通過vb編程語言,采用autocad二次開發(fā)技術(shù)、office二次開發(fā)技術(shù),結(jié)合多年河道勘測(cè)經(jīng)驗(yàn),編寫出一套功能全面、簡(jiǎn)單易用的河道斷面測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)在多次大型測(cè)量任務(wù)的斷面數(shù)據(jù)處理中發(fā)揮了很好的作用,在提高測(cè)繪產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),縮短了內(nèi)業(yè)整理處理周期。
水質(zhì)自動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.5
為了加強(qiáng)水環(huán)境監(jiān)管力度,減少人工成本,設(shè)計(jì)結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與智能硬件,對(duì)一些水質(zhì)參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)、傳輸以及分析,對(duì)超標(biāo)排放點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)警,分析原因以及源頭企業(yè)追溯。設(shè)計(jì)分為設(shè)備檢測(cè)層、服務(wù)端數(shù)據(jù)處理層、網(wǎng)頁頁面應(yīng)用層,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集,趨勢(shì)原因分析以及遠(yuǎn)程控制等功能,使水質(zhì)檢測(cè)更高效、更便捷、更及時(shí)。
煤礦井下測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)
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針對(duì)煤礦井下測(cè)量數(shù)據(jù)傳統(tǒng)處理方法已無法滿足現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)需求等問題,設(shè)計(jì)研究了煤礦井下測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)中貫通誤差預(yù)計(jì)模塊包含總體誤差分析以及貫通線路上各測(cè)邊、測(cè)角致使的偏差,進(jìn)而能夠完成陀螺邊的位置及數(shù)目等調(diào)節(jié)操作,用戶能夠依照此貫通方案完成煤礦井下測(cè)量數(shù)據(jù)處理,該系統(tǒng)功能擁有一定的實(shí)用價(jià)值。
基于C#的建筑物變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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建筑物變形監(jiān)測(cè)對(duì)建筑物安全施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)具有重要作用,通過對(duì)建筑物變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理問題的研究,設(shè)計(jì)開發(fā)了基于c#的建筑物變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),詳細(xì)介紹了建筑物變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理理論、設(shè)計(jì)思路、系統(tǒng)模型和主要功能模塊,為建筑物安全施工運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供參考依據(jù)。
建筑材料檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)用戶界面的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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介紹了建筑材料檢測(cè)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中主要用戶界面的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),針對(duì)加快建筑材料檢測(cè)數(shù)據(jù)的輸入過程、制作畫圖工具及創(chuàng)建包含圖形及曲線的報(bào)表函數(shù)進(jìn)行了探討.
地鐵保護(hù)區(qū)變形監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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4.5
以某市地鐵1號(hào)線南延線某項(xiàng)目段監(jiān)測(cè)為例,系統(tǒng)地介紹了地鐵保護(hù)區(qū)變形監(jiān)測(cè)的內(nèi)容、方法,并針對(duì)目前國(guó)內(nèi)地鐵保護(hù)區(qū)變形監(jiān)測(cè)內(nèi)容多、測(cè)期頻繁、人工數(shù)據(jù)處理時(shí)間極其緊張、無法實(shí)現(xiàn)變形預(yù)測(cè)等現(xiàn)狀,闡述了基于vb和access數(shù)據(jù)庫技術(shù)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)已成功應(yīng)用于該地鐵保護(hù)區(qū)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,不但極大地提高了工作效率,而且監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)得到統(tǒng)一管理,并實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道變形進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,為類似地鐵保護(hù)區(qū)變形監(jiān)測(cè)及數(shù)據(jù)處理提供參考。
水泥石膏相似材料的模擬實(shí)驗(yàn)
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采用水泥石膏相似材料制作模型,工藝簡(jiǎn)單、材料來源廣、價(jià)格低廉,其材料與巖石的結(jié)構(gòu)及破壞方式均類似。它既保留了水泥砂漿流動(dòng)性好的優(yōu)點(diǎn),又大幅度地提高了砂漿的抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度,是一種較好的相似材料。著重研究了石膏用量、水泥用量、水的用量對(duì)水泥石膏砂漿強(qiáng)度的影響;并尋找到一組符合現(xiàn)場(chǎng)巖石性能的水泥石膏砂漿的優(yōu)良配方。
微機(jī)輔助測(cè)量及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)在幾何量測(cè)量中的應(yīng)用
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4.3
隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,信息技術(shù)的不斷完善,幾何量測(cè)量中的應(yīng)用新技術(shù)被廣泛關(guān)注,尤其是微機(jī)輔助測(cè)量和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)?;诖?下面詳細(xì)介紹了微機(jī)輔助測(cè)量及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)在軟件'幾何測(cè)量'處理功能的組合使用、齒輪周節(jié)的誤差測(cè)量以及誤差的采集和處理、直線度的誤差測(cè)量與誤差的數(shù)據(jù)處理、'隱點(diǎn)'求解等方面的應(yīng)用。
市政工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的建立
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在新的時(shí)代背景下,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,這就促使市政工程有了很大的發(fā)展,因此要想確保工程的質(zhì)量,一定要建立市政工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),從而才能確保市政工程的順利開展。
基于LabVIEW的螺紋量規(guī)測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
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4.5
利用labview開發(fā)螺紋量規(guī)測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了螺紋量規(guī)測(cè)量數(shù)據(jù)的快速處理和記錄的統(tǒng)一管理,降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)思路,具有很強(qiáng)的可擴(kuò)展性。
用Microsoft Excel開發(fā)工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
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4.7
在測(cè)量工作和廣泛的pc-1500&pc-e500微型便攜式計(jì)算機(jī),已是淘汰產(chǎn)品。測(cè)量工作者急于尋找一種能夠替代兩種機(jī)型的硬、軟件計(jì)算工具。本文通過一個(gè)實(shí)例,介紹了一有在筆記本電腦上運(yùn)行的ms-excel作為開發(fā)平臺(tái),開發(fā)工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的思路,產(chǎn)論述了這種平臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)。
靜探數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)V1.2精品
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4.4
《巖土工程靜探數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)》使用說明 簡(jiǎn)介:本軟件是一套較完整的靜力觸探數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),集數(shù)據(jù)輸入, 輸出,傳送,編輯,打印于一體,全中文界面直觀顯示,與微軟公司 的excel,緊密結(jié)合,互拷數(shù)據(jù),以高速數(shù)據(jù)流傳送工程數(shù)據(jù)到服務(wù) 器數(shù)據(jù)庫中。其中嵌入了單片機(jī)數(shù)據(jù)硬件控制技術(shù)(需購(gòu)買一塊接口 卡),不用儀器只要通過擴(kuò)展卡可將芯片中的資料高速(是原來jcx3 儀器傳送數(shù)據(jù)的3倍)導(dǎo)入計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)中。以下將簡(jiǎn)介一下主要 功能: 首先運(yùn)行此軟件進(jìn)入主界面(如下圖所示):輸入口令(初始口令為 8888)進(jìn)入本系統(tǒng)。 一注冊(cè)工程編號(hào):從“工程管理”菜單中選擇“注冊(cè)工程編號(hào)”, 在彈出的對(duì)話中輸入工程編號(hào)(工程名稱,工程地點(diǎn),工程負(fù)責(zé)人) 即可。如下圖注:()部分為選填項(xiàng)目。 注意如果輸入的工程編號(hào)已經(jīng)存在,系統(tǒng)為你尋找此工程編號(hào)并定 位此工程編號(hào)。另外工程編號(hào)不能為空,否則注冊(cè)失敗
輸變電設(shè)備多源數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì)
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4.6
針對(duì)輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估數(shù)據(jù)來源多樣、平臺(tái)繁多以及數(shù)據(jù)質(zhì)量參差不齊的問題,通過對(duì)輸變電設(shè)備狀態(tài)評(píng)估數(shù)據(jù)特點(diǎn)進(jìn)行研究,提出了一種輸變電設(shè)備多源數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的功能設(shè)計(jì).設(shè)計(jì)了可提高設(shè)備狀態(tài)評(píng)價(jià)、負(fù)載能力評(píng)估時(shí)多源數(shù)據(jù)質(zhì)量的包含數(shù)據(jù)獲取、跨平臺(tái)接入、數(shù)據(jù)預(yù)處理及初步清洗、質(zhì)量評(píng)價(jià)模型、規(guī)范化轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)輸出等環(huán)節(jié)在內(nèi)的系統(tǒng)功能.將輸變電設(shè)備多源數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應(yīng)用于大數(shù)據(jù)平臺(tái),研究了異構(gòu)大數(shù)據(jù)的預(yù)處理、分布式存儲(chǔ)和高效檢索技術(shù);分析了面向輸變電大數(shù)據(jù)分析的核心算法及并行化技術(shù).研究結(jié)果表明,運(yùn)用輸變電設(shè)備多源數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)搭建的大數(shù)據(jù)全耦合分析模型框架可應(yīng)用于電網(wǎng),為生產(chǎn)運(yùn)維人員評(píng)估輸變電設(shè)備及電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)提供數(shù)據(jù)支持.
基于相似理論的消防炮射流軌跡模擬實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)
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4.7
目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于消防炮射流軌跡的實(shí)驗(yàn)大多利用實(shí)物進(jìn)行,其實(shí)驗(yàn)場(chǎng)地大,器材笨重復(fù)雜,設(shè)備運(yùn)行和環(huán)境影響參數(shù)調(diào)整不易,實(shí)驗(yàn)成本較高.基于相似理論的思想,設(shè)計(jì)消防炮射流軌跡的模擬實(shí)驗(yàn),并重點(diǎn)介紹模擬實(shí)驗(yàn)中相似關(guān)系比例的推導(dǎo).該模擬實(shí)驗(yàn)具有以下特點(diǎn):占用空間小,節(jié)約成本;采集數(shù)據(jù)方便,有較高的實(shí)用價(jià)值,可為消防炮的性能研究和工程設(shè)計(jì)提供實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),其分析計(jì)算模型能為消防炮參數(shù)數(shù)據(jù)庫的建立提供一些理論支持.
通用工程數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)在給排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)中的實(shí)現(xiàn)
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4.8
通用工程數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)是一套智能化的工程數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),主要應(yīng)用于給排水外部管線施工圖設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)中引入了專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理的智能化,具有知識(shí)獲取、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、知識(shí)推理、統(tǒng)計(jì)分析、檢索排序、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等功能,全部操作可視化,簡(jiǎn)便快捷,為各類工程數(shù)據(jù)處理提供了安全、通用、簡(jiǎn)便的集成環(huán)境,具有很高的使用價(jià)值。
丹東數(shù)字化地震臺(tái)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
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4.5
丹東數(shù)字化地震臺(tái)網(wǎng)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
全國(guó)統(tǒng)一的建筑工程預(yù)(續(xù))算數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
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4.7
利用我國(guó)高速信息公路,設(shè)計(jì)了一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的建筑工程預(yù)(結(jié))算和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以支持網(wǎng)絡(luò)的局部應(yīng)用和分布式數(shù)據(jù)庫的全局應(yīng)用。
全國(guó)統(tǒng)一的建筑工程預(yù)(續(xù))算數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
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利用我國(guó)高速信息公路,設(shè)計(jì)了一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的建筑工程預(yù)(結(jié))算和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以支持網(wǎng)絡(luò)的局部應(yīng)用和分布式數(shù)據(jù)庫的全局應(yīng)用。
城市軌道交通工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用
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隨著我國(guó)生產(chǎn)力不斷發(fā)展,國(guó)內(nèi)城市軌道交通建設(shè)等方面都有了明顯的進(jìn)步,道路施工及安全防護(hù)等技術(shù)都具有一定的成就。但是,因?yàn)榭萍妓降南拗?我國(guó)城市軌道工程信息化管理發(fā)展存在部分問題。因此,提出基于gis技術(shù)的城市軌道交通工程測(cè)量數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)優(yōu)化,可以提高軌道工程數(shù)據(jù)管理、安全管理等數(shù)據(jù)使用的信息化水平。
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職位:市政規(guī)劃師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林