基于公用電話網(wǎng)(PSTN)的智能路燈控制器設(shè)計(jì)
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4.4
隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快,傳統(tǒng)的路燈控制器,存在難以集中管理、浪費(fèi)電能等缺點(diǎn)。因此使用自動化程度高、運(yùn)行可靠、高效節(jié)能、維護(hù)方便、具備遠(yuǎn)程監(jiān)控功能的智能路燈控制器成為了路燈控制和管理的發(fā)展趨勢。本文利用AT89S8252單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)了基于公用電話網(wǎng)智能路燈控制器的硬件電路與軟件流程,該路燈控制器性能穩(wěn)定,工作可靠,消除了傳統(tǒng)控制方法的弊端,為城市路燈控制提供了理想的應(yīng)用方案。
基于多傳感器的智能路燈控制器設(shè)計(jì)
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針對現(xiàn)有路燈控制器在節(jié)能和故障檢測方面的不足,本文提出一種智能路燈控制器設(shè)計(jì)。該控制器綜合利用多傳感器信息實(shí)現(xiàn)夜深無人時段的人員和車輛檢測,在無人車經(jīng)過時關(guān)閉或降低路燈亮度,減少不必要的電力消耗。并實(shí)現(xiàn)路燈工作狀況的自檢,通過電力載波通信實(shí)現(xiàn)控制器與路燈管控中心的數(shù)據(jù)通信,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障監(jiān)測。
智能路燈控制器研制
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4.4
將微型計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、傳感器與檢測技術(shù)、電力線載波技術(shù)相結(jié)合,成功研制了基于gprs技術(shù)的新農(nóng)村智能路燈控制器。提出以atmega1280和pl3105雙處理器為核心,通過sim卡接入gprs網(wǎng)絡(luò),實(shí)時采集環(huán)境的光照、濕度和電能參數(shù),對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、存儲、顯示,從而控制每桿路燈。模塊化軟件設(shè)計(jì),通過時間調(diào)度器有序進(jìn)行。試驗(yàn)結(jié)果表明,一個月可以節(jié)省電能在20%左右。
智能路燈控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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本文在介紹了國內(nèi)城市路燈照明控制現(xiàn)狀和出現(xiàn)的問題后,完成了at89c51單片機(jī)和日歷時鐘ds1302組成的智能路燈控制器的設(shè)計(jì),使智能路燈控制器實(shí)現(xiàn)精確的時間控制。
路燈控制器設(shè)計(jì)
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課程設(shè)計(jì)名稱:電子技術(shù)課程設(shè)計(jì) 題目:路燈控制器設(shè)計(jì) 專業(yè):電氣工程及其自動化 班級:08-1 姓名:高小鵬 學(xué)號:0805040104 遼寧工程技術(shù)大學(xué) 課程設(shè)計(jì)成績評定表 學(xué)期09-10第二學(xué)期姓名高小鵬 專業(yè)電氣工程及其自動化班級08-1 課程名稱電子技術(shù)課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目路燈控制器設(shè)計(jì) 評 定 標(biāo) 準(zhǔn) 評定指標(biāo)分值得分 知識創(chuàng)新性20 理論正確性20 內(nèi)容難易性15 結(jié)合實(shí)際性10 知識掌握程度15 書寫規(guī)范性10 工作量10 總成績100 評語: 任課教師時間年月日 備注 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、設(shè)計(jì)題目 路燈控制器設(shè)計(jì) 二、設(shè)計(jì)任務(wù) 1.具有光控功能,白天光線較亮、即使有聲音時路燈也不亮,光線較暗、有聲音時路 燈點(diǎn)
智能路燈控制器[KQ-LD1]說明書
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產(chǎn)品說明書 kq-ld1智能型路燈控制器 杭州康啟科技有限公司 hangzhoukangqitechnologyco.,ltd 杭州康啟科技有限公司_kq-ld1說明書www.***.*** 1 kq-ld1智能型路燈控制器 使用說明書 一、概述 kq-ld1智能型路燈控制器采用國外最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)控制技術(shù),運(yùn)用太陽 與地球的運(yùn)行規(guī)律以及地球經(jīng)緯度與日出日落的關(guān)系,并根據(jù)一年四季變化規(guī) 律與經(jīng)緯度算法計(jì)算日出日落時間。本產(chǎn)品有開關(guān)時間微調(diào)和半夜控制功能, 從而能適應(yīng)不同地理環(huán)境的需要;是路燈、霓虹燈、廣告燈箱、監(jiān)控補(bǔ)光等設(shè) 備的最佳時間控制器,能有效節(jié)約資源消耗,減少浪費(fèi);可廣泛應(yīng)用于街道、 鐵路、車站、航道、工礦、學(xué)校、小區(qū)及供電部門等一切需要時間控制的場所。 二、功能特點(diǎn) 1.采用國外先進(jìn)的微處理芯片,可靠性高、誤差小、穩(wěn)定性強(qiáng)。 2.具有斷
一種光時雙控智能路燈控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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摘要:本文介紹了一種基于avr單片機(jī)智能控制的節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。采用光時雙 控定時、智能檢測、無線信號收發(fā)等技術(shù),設(shè)計(jì)完成了一種節(jié)能路燈控制器,可以根據(jù)當(dāng)?shù)?的實(shí)際天氣狀況自動開啟或關(guān)閉路燈。本系統(tǒng)可廣泛用于郊區(qū)照明、偏僻路段的照明等節(jié)能 控制領(lǐng)域。 abstract:basedontheavrmcuintelligentcontrol,thispaperintroducesthe designandimplementationofanenergysavingsystem.thispaper,adoptingthe technologieslikelightdualcontrol,intelligentdetection,wirelesssignal transceiver,etc.,
基于ATmega64智能路燈控制器的設(shè)計(jì)
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4.8
闡述基于atmega64智能路燈控制器的軟硬件設(shè)計(jì)以及應(yīng)用。該控制器硬件包括多通道切換電路、接口及轉(zhuǎn)換電路、輸入輸出電路、手動按鈕控制電路、手動與自動切換電路、液晶顯示驅(qū)動電路、實(shí)時時鐘電路、預(yù)案存儲電路、鍵盤處理電路、撥碼開關(guān)電路。單片機(jī)的軟件編程以codevisionavrc編譯器作為開發(fā)平臺,采用c高級語言編寫。該產(chǎn)品在路燈控制現(xiàn)場已可靠運(yùn)行3年,可進(jìn)行大面積推廣。
一種光時雙控智能路燈控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
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4.3
本文介紹了一種基于avr單片機(jī)智能控制的節(jié)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。采用光時雙控定時、智能檢測、無線信號收發(fā)等技術(shù),設(shè)計(jì)完成了一種節(jié)能路燈控制器,可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際天氣狀況自動開啟或關(guān)閉路燈。本系統(tǒng)可廣泛用于郊區(qū)照明、偏僻路段的照明等節(jié)能控制領(lǐng)域。
太陽能LED路燈控制器設(shè)計(jì)
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4.7
太陽能路燈系統(tǒng)能耗較大,所需配套的蓄電池容量也較大,造成成本過高,影響了太陽能路燈系統(tǒng)的實(shí)際工程推廣。針對此問題,設(shè)計(jì)出了一種新型的節(jié)能照明控制器,與傳統(tǒng)路燈控制器相比,可使能耗大大降低。該控制器控制功能易于實(shí)現(xiàn),運(yùn)行可靠,可使照明工程既滿足功能性的要求,又能實(shí)現(xiàn)最大限度的節(jié)能。
LED路燈控制器設(shè)計(jì)
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課程設(shè)計(jì)說明書 學(xué)院:江蘇大學(xué) 專業(yè): 學(xué)生姓名:學(xué)號: 學(xué)生姓名:學(xué)號: 學(xué)生姓名:學(xué)號: 課程設(shè)計(jì)題目:電子綜合應(yīng)用實(shí)踐: led路燈控制器設(shè)計(jì) 起迄日期: 課程設(shè)計(jì)地點(diǎn): 指導(dǎo)教師: 系主任: 2011年6月1日 目錄 1.選題背景,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.1設(shè)計(jì)要求,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 1.2指導(dǎo)思想,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.方案論證,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.1方案說明,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.2方案原理,,,,,,,,,,,,,
路燈控制器設(shè)計(jì) (2)
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4.5
中北大學(xué) 課程設(shè)計(jì)說明書 學(xué)生姓名:何龍飛學(xué)號:0705014150 學(xué)生姓名:學(xué)號: 學(xué)生姓名:學(xué)號: 學(xué)生姓名:學(xué)號: 學(xué)院:信息與通信工程學(xué)院 專業(yè):電子信息科學(xué)與技術(shù) 題目:電子綜合應(yīng)用實(shí)踐: 路燈控制器設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師:程耀瑜、郭潔職稱:教授講師 2010年1月4日 中北大學(xué) 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 09/10學(xué)年第一學(xué)期 學(xué)院:信息與通信工程學(xué)院 專業(yè):電子信息科學(xué)與技術(shù) 學(xué)生姓名:何龍飛學(xué)號:0705014150 學(xué)生姓名:汪欲榮學(xué)號:0705014139 學(xué)生姓名:張宏磊學(xué)號:0705014126 學(xué)生姓名:秦志學(xué)號:0705014142 課程設(shè)計(jì)題目:電子綜合應(yīng)用實(shí)踐: 路燈控制器設(shè)計(jì) 起迄日期:2010年1月4日~
照明路燈控制器設(shè)計(jì)研究
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4.7
由光敏元件、放大器、繼電器、受控?zé)艉碗娫措娐方M成的路燈控制器主要用于安裝在公共場所或道路兩旁,能夠?qū)崿F(xiàn)隨日照光強(qiáng)度的變化而自動開啟和關(guān)斷,既能滿足行人的需要,又能達(dá)到節(jié)電的目的。
太陽能路燈控制器設(shè)計(jì)
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4.8
太陽能是一種既環(huán)保安全,又可再生的能源,本設(shè)計(jì)是一種利用太陽能方式的路燈控制器,這款控制器在有陽光時可通過感光板為蓄電池進(jìn)行充電,夜里蓄電池再將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能點(diǎn)亮led路燈,照亮人們出行的道路。當(dāng)蓄電池電量不足而無法點(diǎn)亮led燈時,控制器會自行控制讓市電接入路燈照明系統(tǒng),繼續(xù)照明工作。該控制器有穩(wěn)壓直流電源、蓄電池過充和過放控制、光控監(jiān)測、單片機(jī)控制和市電切換等電路,控制核心是stc89c51單片機(jī)。經(jīng)過測驗(yàn),該設(shè)計(jì)能夠完成預(yù)期目標(biāo)和檢測任務(wù),最終會成為成熟的產(chǎn)品推向市場。
HHQ16智能路燈控制器使用說明書
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4.6
一、用途 hhq16智能路燈控制器(以下簡稱控制器)采用專用電腦芯片,根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)緯度,按照季節(jié)變化自動調(diào)整 開燈、關(guān)燈時間。 控制器具有a、b二路輸出,每一路均可設(shè)置為“全夜燈”(傍晚開燈到清晨開燈)、“半夜燈”(傍晚開燈到 后半夜關(guān)燈)、“2開2關(guān)”(半夜燈加上凌晨再次開關(guān))3種方式。出廠時a路設(shè)置為全夜燈,b路設(shè)置為半夜燈方式。 為節(jié)約功率消耗,控制器在運(yùn)行時除秒信號閃爍指示正常運(yùn)行和a、b兩路的控制狀態(tài)指示之外,不顯示其它內(nèi)容。 按任意鍵或剛接通電源時,顯示當(dāng)前時鐘,1分鐘之后關(guān)閉顯示。 二、主要技術(shù)數(shù)據(jù) 1.工作參數(shù):ac220v,允許電壓波動范圍(85%~110%)ue; 2.整機(jī)功耗:在開燈狀態(tài)下≤2w,其余狀態(tài)≤1w。 3.輸出控制:二路輸出,每一路輸出的最大電流10aac220v; 4.計(jì)時精度:誤差≤±0.5
市電互補(bǔ)的太陽能LED路燈控制器設(shè)計(jì)
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4.5
針對現(xiàn)在太陽能利用率低且無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)陰雨天正常工作等問題,設(shè)計(jì)市電互補(bǔ)的太陽能led路燈控制器。根據(jù)系統(tǒng)要求設(shè)計(jì)太陽能極板電壓檢測、蓄電池電壓檢測、蓄電池充放電、雙電源切換電路等硬件結(jié)構(gòu),分析了控制器軟件流程。結(jié)果表明,該控制器在蓄電池電量不足的情況下可實(shí)現(xiàn)雙電源自動切換,可有效防止蓄電池過放電。
太陽能路燈控制器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
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4.4
太陽能路燈控制器設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
基于PSoC的太陽能路燈控制器設(shè)計(jì)
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4.3
本設(shè)計(jì)采用賽普拉斯公司的psoc3cy8c3866axi-040es3芯片,利用其強(qiáng)大的模擬和數(shù)字功能以及高集成度完成了包括數(shù)據(jù)采集和蓄電池控制等環(huán)節(jié)的完整硬件設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的太陽能控制器對蓄電池進(jìn)行了溫度補(bǔ)償修正,對輸出負(fù)載進(jìn)行了半功率控制。功能完善、功耗低、電路簡單、便于維護(hù)。
路燈控制器
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4.8
1/21 電子課程設(shè)計(jì) ——路燈控制器 學(xué)院:電子信息工程學(xué)院 專業(yè)班級: 姓名: 學(xué)號: 指導(dǎo)教師: 2014年12月 1/21 目錄 一.設(shè)計(jì)任務(wù)與要求????????????????????????????????????????????????2 二.總體框圖?????????????????????????????????????????????????????????2 三.選擇器件?????????????????????????????????????????????????????????3 四.功能模塊????????????????????????????????????????????????????????13 4.1光電轉(zhuǎn)換及信號鑒幅電路????????????????????????????????????????13
公共走廊路燈控制器
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4.3
公 共 走 廊 路 燈 控 制 器 學(xué)年論文(設(shè)計(jì)) 第1頁共8頁 公共走廊路燈控制器 【摘要】長期以來,大多數(shù)公共走廊依然使用著傳統(tǒng)的照明控制方式,照明用電浪費(fèi)現(xiàn)象顯著。 基于可再生能源利用的節(jié)能照明控制系統(tǒng)越來越受到關(guān)注。結(jié)合公共走廊實(shí)際情況,本文提出了聲 光控結(jié)合的節(jié)能照明控制策略。該策略能實(shí)現(xiàn)公共走廊照明系統(tǒng)的模塊化控制,有效地滿足人們對 照明的需求,提高了能源的利用。 【關(guān)鍵詞】聲光控、節(jié)能、智能照明、自動控制 publiccorridorlampcontroller author:wanglong (grade2011,class2,majoreectronicandinformationengineering,departmentofelectronicsand informationengineeringdept,ankan
路燈控制器 (2)
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贛南師院 物理與電子信息學(xué)院 數(shù)字電路課程設(shè)計(jì)報(bào)告書 姓名:羅森 班級:11電子 學(xué)號:110803031 時間:2012年4月7日 論文題目路燈控制器的設(shè)計(jì) 課程論文 要求 1、當(dāng)日照光亮到一定程度時使燈自動熄滅,而日照光暗到一定程度時又 能自動點(diǎn)亮。開啟和關(guān)斷的日照光照度根據(jù)用戶要求進(jìn)行調(diào)節(jié),可選用一個白 熾燈或發(fā)光二極管作光源。 2、設(shè)計(jì)計(jì)時電路,用數(shù)碼管顯示路燈當(dāng)前一次的連續(xù)開啟時間。 3、設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)顯示電路,統(tǒng)計(jì)路燈的開啟次數(shù)。 設(shè)計(jì)過程 一、方案論證 1、方案說明 本設(shè)計(jì)主要是通過光敏電阻通過對外界的光線的強(qiáng)弱的感應(yīng)來控制555 的高低電平輸出,從而控制路燈的開或關(guān)。為了使計(jì)時與計(jì)數(shù)電路同步啟動, 555的輸出接計(jì)時電路的使能端,計(jì)數(shù)電路的脈沖端。脈沖的產(chǎn)生是用555接 成一個頻率為1hz的多諧振蕩器,用共陰極的七段數(shù)
基于物聯(lián)網(wǎng)嵌入式技術(shù)的LED路燈控制器設(shè)計(jì)
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4.8
目前,所使用的大功率led路燈大部分都是簡單的直接照明,缺少必要的智能控制,或者有些雖然具備有智能控制的功能,但是卻不能自動檢測路燈的照明狀況,也不能方便地對路燈進(jìn)行遠(yuǎn)程及本地調(diào)控。并且現(xiàn)有的照明管理系統(tǒng)
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職位:水電暖通類繪圖員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林