關(guān)于快速公交專(zhuān)用道BRT的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究同濟(jì)大學(xué)
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同濟(jì)大學(xué)本科畢業(yè)論文 1 第一章 緒論 1.1 研究背景及意義 1.1.1 大城市面臨的交通難題 在人口和機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)的雙重壓力下, 城市交通狀況有日益下降的趨勢(shì), 主要 表現(xiàn)為交通阻塞更加嚴(yán)重、 交通事故日益頻繁、 環(huán)境污染越發(fā)叫人擔(dān)憂(yōu)等等。 為改善 交通擁擠狀況各城市都在大興土木, 道路越修越寬,交通設(shè)施占用的城市土地資源比 重也越來(lái)越大, 終有一天會(huì)達(dá)到甚至超過(guò)城市所允許的最大容量, 屆時(shí)再修建更多的 交通設(shè)施只會(huì)犧牲本就寸土寸金的城市土地資源而不會(huì)對(duì)交通狀況的改善有多大貢 獻(xiàn)。 當(dāng)前我國(guó)城市交通主要面臨以下六大問(wèn)題: 1.交通流量增長(zhǎng)迅速,道路設(shè)施建設(shè)滯后。改革開(kāi)放以來(lái),特別是進(jìn)入 90年代, 我國(guó)高速度的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)刺激了城市交通的大發(fā)展。從 1990年至今,機(jī)動(dòng)車(chē)的年增長(zhǎng) 率高達(dá) 10%至 15%,個(gè)別城市甚至達(dá)到 30%。據(jù)估計(jì),北京市機(jī)動(dòng)車(chē)增長(zhǎng)率達(dá)到 15%, 小汽車(chē)增長(zhǎng)率
公交專(zhuān)用道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
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西安市公交專(zhuān)用道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究
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分類(lèi)號(hào):u41;u2 10710-2013221148 專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位論文 西安市公交專(zhuān)用道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究 劉永遠(yuǎn) 導(dǎo)師姓名職稱(chēng)趙永平副教授 申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別碩士 專(zhuān)業(yè)學(xué)位類(lèi)別 及領(lǐng)域名稱(chēng) 交通運(yùn)輸工程 論文提交日期2015年4月20日論文答辯日期2015年6月13日 學(xué)位授予單位長(zhǎng)安大學(xué) studyonbuslaneplanning anddesignofxi'an adissertationsubmittedforthedegreeofmaster candidate:liuyongyuan supervisor:prof.zhaoyongping chang’anuniversity,xi’an,china i 摘要 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大,我國(guó)城市交通需求越來(lái)越大。有 限的交通資源已
任務(wù)書(shū)--城市公交專(zhuān)用道系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究
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任務(wù)書(shū)--城市公交專(zhuān)用道系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究
快速公交專(zhuān)用道規(guī)劃的思想框架研究
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快速公交專(zhuān)用道規(guī)劃的思想框架研究
論住宅小區(qū)中的建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)方法
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建筑規(guī)劃的主要內(nèi)容是對(duì)建筑物的整體進(jìn)行統(tǒng)一有效的規(guī)劃,包括建筑風(fēng)格的規(guī)劃、建筑功能的協(xié)調(diào)性以及建筑的使用價(jià)值規(guī)劃等,建筑規(guī)劃的意義在于最大限度發(fā)揮建筑物的使用功能,同時(shí)加強(qiáng)建筑各項(xiàng)功能的協(xié)調(diào)性.
基于GIS的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究
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現(xiàn)階段gis技術(shù)已被廣泛應(yīng)用到現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中,而且部分城市已經(jīng)基于gis技術(shù)建立了城市規(guī)劃管理系統(tǒng),對(duì)提高現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的質(zhì)量性、合理性以及效率性有著重要的作用?,F(xiàn)階段我國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)已由傳統(tǒng)的手工制圖發(fā)展成為機(jī)助制圖,而基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法在使用中更加注重自身應(yīng)用性。基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法在使用中可以快速區(qū)劃土地利用功能,對(duì)提高現(xiàn)代城市規(guī)劃設(shè)計(jì)質(zhì)量與效率有著尤為重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文就基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法特點(diǎn)進(jìn)行分析,探討基于gis的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方法在實(shí)際設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。
公交專(zhuān)用進(jìn)口道設(shè)計(jì)方法研究綜述
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公交專(zhuān)用進(jìn)口道設(shè)計(jì)方法研究綜述
城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)方法
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城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)方法——在城區(qū)改造中道路拓寬橫斷面規(guī)劃應(yīng)堅(jiān)持近遠(yuǎn)期建設(shè)相結(jié)合的方法,重點(diǎn)討論具體設(shè)計(jì)方法。
超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)方法探析
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超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)方法探析——北京地區(qū),回龍觀、天通苑、世紀(jì)城、星河城、北苑家園、萬(wàn)象新天、萬(wàn)年花城、國(guó)美第一城、玉泉知名地產(chǎn)等先后建成并投入使用,這些上百公頃的大型、超大型社區(qū)的開(kāi)發(fā),實(shí)際上是中國(guó)目前住宅郊區(qū)化發(fā)展的一種反映。目前大家...
儲(chǔ)冰式空調(diào)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法
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一、前言?xún)?chǔ)冰式空調(diào)系統(tǒng)已在全世界各地區(qū)如火如荼地成長(zhǎng),不僅被各種行業(yè)所認(rèn)同,也被各國(guó)電力公司肯定其轉(zhuǎn)移電力的功能。使用儲(chǔ)冰式空調(diào)系統(tǒng)的多寡已成為電力公司作為判定發(fā)電廠設(shè)置的緩急因素之一,電力公司莫不以鼓勵(lì)用戶(hù)采用儲(chǔ)冰式
超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)方法初探
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超大型社區(qū)的綜合規(guī)劃設(shè)計(jì)方法初探——隨著住宅產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目已由過(guò)去的幾公頃、十幾公頃的組團(tuán)式或小區(qū)式開(kāi)發(fā),發(fā)展到上百公頃的大型、超大型社區(qū)開(kāi)發(fā),這實(shí)際上是中國(guó)目前住宅郊區(qū)化發(fā)展的一種反映。以北京地區(qū)而言,近些年就有回龍觀、天通苑、世...
城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究
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城市主干道交通與景觀協(xié)調(diào)規(guī)劃設(shè)計(jì)方法,從規(guī)劃設(shè)計(jì)的角度出發(fā),針對(duì)目前主干道交通設(shè)施設(shè)計(jì)與道路景觀設(shè)施設(shè)計(jì)分離的現(xiàn)狀,通過(guò)對(duì)城市主干道各部分包括道路斷面、中央分隔帶、機(jī)非分隔帶、人非分隔帶、路側(cè)綠化帶等的優(yōu)化設(shè)計(jì),力求使道路交通與城市景觀達(dá)到最佳的協(xié)調(diào),形成道路沿線(xiàn)動(dòng)態(tài)的風(fēng)景線(xiàn)
城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方法探析
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城市化進(jìn)程迅速加快,使城市中的自然環(huán)境不斷減少,而人們由于各方面壓力的加大,對(duì)休閑的自然環(huán)境更為向往,因此開(kāi)發(fā)新的景觀空間成為城市建設(shè)中的新課題。針對(duì)城市河道景觀開(kāi)發(fā),詳細(xì)地論述了城市河道景觀建設(shè)的意義、規(guī)劃設(shè)計(jì)的原則、必要性以及規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法??偨Y(jié)出河道景觀規(guī)劃建設(shè)的一般性方法,為現(xiàn)代城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)提供了模板。該研究可為城市建設(shè)發(fā)展起到借鑒與指導(dǎo)作用。
城市河道景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方法探析
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河道景觀是城市的重要基礎(chǔ)設(shè)施,不僅發(fā)揮著防汛、排澇、航運(yùn)等功能,還承擔(dān)著城市旅游、市民休閑、美化城市等功能.但往往在規(guī)劃設(shè)計(jì)中只注重河道功能的設(shè)計(jì)要求,而對(duì)景觀設(shè)計(jì)把握不夠.因此如何合理運(yùn)用設(shè)計(jì)方法進(jìn)行河道景觀規(guī)劃設(shè)計(jì),使河道真正構(gòu)成城市的一道亮麗風(fēng)景線(xiàn),是我們當(dāng)前重要思考的問(wèn)題.
彩色瀝青混凝土在廣州公交專(zhuān)用道BRT的應(yīng)用
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介紹了廣州中山大道公交專(zhuān)用道brt的彩色瀝青路面配合比設(shè)計(jì),提出摻加綠色陶瓷粒的方法增強(qiáng)彩色瀝青混凝土的色彩耐久性,并通過(guò)試驗(yàn)確定綠色陶瓷粒的摻量為30%,并對(duì)明色瀝青的性狀和彩色瀝青混凝土的施工工藝提出了技術(shù)要求。
城市公交專(zhuān)用道設(shè)置與規(guī)劃問(wèn)題的探討——以哈爾濱市的公交專(zhuān)用道規(guī)劃為例
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城市公交專(zhuān)用道設(shè)置與規(guī)劃問(wèn)題的探討——以哈爾濱市的公交專(zhuān)用道規(guī)劃為例 作者:伍拾煤,裴玉龍 作者單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院(哈爾濱) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/conference_3405982.aspx
城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究
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城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究 熊靜,嚴(yán)凌,崔淑丹 上海理工大學(xué)管理學(xué)院 摘要:本文從城市公共交通樞紐設(shè)計(jì)原則目標(biāo)出發(fā),確定了城市公共交通樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容和一般過(guò)程 及方法。提出了城市公共交通樞紐規(guī)劃選址的過(guò)程步驟,確立了公共交通樞紐客流組成及預(yù)測(cè)、公共交通 樞紐規(guī)模確定的方法以及公共交通樞紐內(nèi)部交通銜接的設(shè)計(jì)問(wèn)題,最后從提出了公共交通樞紐評(píng)價(jià)的指標(biāo) 體系。全文從定性定量?jī)煞矫鎻?qiáng)調(diào)公共交通樞紐設(shè)計(jì)的過(guò)程方法,建立了比較完整的公共交通樞紐規(guī)劃設(shè) 計(jì)體系。 關(guān)鍵詞:樞紐選址;樞紐規(guī)模;換乘;客流預(yù)測(cè) researchonurbanpublictransportationterminalplaningmethods xiongjingyanlingshudan-cui themanagementschool,universityofshang
快速公交中央專(zhuān)用道的適應(yīng)性研究
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快速公交中央專(zhuān)用道的適應(yīng)性研究 高楊斌李旭宏朱彥東 (東南大學(xué)交通學(xué)院,南京210096) 摘要:中央專(zhuān)用道是快速公交專(zhuān)用道的一種重要型式,以往學(xué)術(shù)界對(duì)中央專(zhuān)用道適應(yīng)性的認(rèn)識(shí)并不統(tǒng)一。以交通設(shè) 計(jì)理念對(duì)快速公交中央專(zhuān)用道的多樣化布置型式及其乘客過(guò)街問(wèn)題的有效解決進(jìn)行了研究,論證了中央專(zhuān)用道是最 適合快速公交的專(zhuān)用道型式。論證過(guò)程中提出的10種快速公交中央專(zhuān)用道的布置型式,以及乘客過(guò)街問(wèn)題的解決 方法,可以直接應(yīng)用于我國(guó)快速公交專(zhuān)用道布設(shè)的實(shí)踐,對(duì)常規(guī)公交專(zhuān)用道的布設(shè)也有一定的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞:快速公交;專(zhuān)用道;適應(yīng)性;交通設(shè)計(jì) 中圖分類(lèi)號(hào):u491.2+23.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a researchontheadaptabilityofmedianbuswayforbusrapidtransit gaoyangbin,lixuhong,zhu
快速公交系統(tǒng)站點(diǎn)布局優(yōu)化與設(shè)計(jì)方法研究
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快速公交系統(tǒng)站點(diǎn)布局優(yōu)化與設(shè)計(jì)方法研究 摘要 快速公交系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)brt)站點(diǎn)作為brt系統(tǒng)重要的組成部分,決定著 brt的運(yùn)輸能力與運(yùn)營(yíng)效率。我國(guó)目前還處于brt發(fā)展的起步階段,對(duì)brt 站點(diǎn)的相關(guān)研究還鮮有涉及。在還未大規(guī)模興建brt網(wǎng)絡(luò)之前,對(duì)適合我國(guó)國(guó) 情的brt站點(diǎn)布局優(yōu)化與設(shè)計(jì)方法做前瞻性、整體性的研究十分必要。 本文以“十五”國(guó)家科技攻關(guān)課題——“公交專(zhuān)用道信號(hào)優(yōu)先策略與技術(shù)研究”為 依托,從中、微觀層面對(duì)brt站點(diǎn)布局與設(shè)計(jì)理論和方法兩方面展開(kāi)研究,取 得了一系列創(chuàng)新性成果。 首先總結(jié)研究了國(guó)內(nèi)外brt規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀,對(duì)國(guó)內(nèi)外brt系統(tǒng)、站點(diǎn)布局、 站點(diǎn)設(shè)計(jì)的理論研究成果進(jìn)行了全面綜述,指出了目前在brt站點(diǎn)布局和設(shè)計(jì) 研究方面存在的不足,明確了本文的研究方向;在分析brt站點(diǎn)交通需求特性 的基礎(chǔ)上,提出了brt站點(diǎn)在布局和
《棚戶(hù)區(qū)和城中村改造策略與規(guī)劃設(shè)計(jì)方法》
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出版社:中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版時(shí)間:2017年4月1日以全國(guó)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和大量的實(shí)地調(diào)研為基礎(chǔ),分別從宏觀、中觀和微觀3個(gè)層級(jí)提出具有針對(duì)性的棚戶(hù)區(qū)和城中村改造策略與方法。全書(shū)共7章,內(nèi)容包括:當(dāng)前棚戶(hù)區(qū)和城中村改造存在的問(wèn)題與思考;棚戶(hù)區(qū)和城中村改造現(xiàn)狀調(diào)研與分析;回遷安置現(xiàn)狀調(diào)研與分析;改造策略與模式;改造方法與措施;回遷安置住區(qū)建設(shè)技術(shù)集成和主要結(jié)論。本書(shū)提出了低收入者社區(qū)生活形態(tài)的延續(xù)與提升、保留改造區(qū)域"無(wú)形"
城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)方法分析
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在國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下,為進(jìn)一步提升城市居住環(huán)境及提高城市居民生活水平,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)城市景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計(jì),充分體現(xiàn)人和自然和諧相處的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。為此,本文重點(diǎn)分析城市居住小區(qū)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)中人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法,以期滿(mǎn)足居民對(duì)小區(qū)居住環(huán)境的需求。
城市居住小區(qū)景觀的人性化規(guī)劃設(shè)計(jì)方法解析
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隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,人們對(duì)居住質(zhì)量也有新的要求,對(duì)物業(yè)以及環(huán)境景觀等需求逐漸增高,因此,城市居住小區(qū)環(huán)境景觀設(shè)計(jì)受到廣泛重視。當(dāng)前城市居住小區(qū)環(huán)境景觀在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),缺乏一定的系統(tǒng)理論以及規(guī)范,進(jìn)而在建設(shè)中存在一系列問(wèn)題,因此,針對(duì)存在問(wèn)題提出具體措施,以期保證城市居民實(shí)際需求。
風(fēng)景園林中植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)方法
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4.7
植物景觀規(guī)劃是指運(yùn)用美學(xué)和生態(tài)學(xué)中的規(guī)劃設(shè)計(jì)原則,合理科學(xué)地對(duì)喬木、灌木、藤本及草本植物進(jìn)行組合配置,以充分發(fā)揮植物本身形體、線(xiàn)條、色彩等自然美和季相、層次等群體美的特性。本文概括了我國(guó)風(fēng)景園林中植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,對(duì)風(fēng)景園林中植物景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)的程序方法及改進(jìn)意見(jiàn)進(jìn)行了探討。
武漢市城中村改造規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究
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4.6
武漢市城中村改造規(guī)劃設(shè)計(jì)方法研究 作者:郭希盛,聞新濤,黃凱,guoxingsheng,wenxintao,huangkai 作者單位:郭希盛,黃凱,guoxingsheng,huangkai(武漢市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院東湖分院),聞新濤 ,wenxintao(武漢市規(guī)劃局規(guī)劃處) 刊名: 城市規(guī)劃學(xué)刊 英文刊名:urbanplanningforum 年,卷(期):2009(z1) 參考文獻(xiàn)(2條) 1.涂勝杰;謝慧城中村改造途徑探討--武漢市城中村改造實(shí)踐[期刊論文]-規(guī)劃師2006(01) 2.謝志巋化解城市化進(jìn)程中的"城中村"問(wèn)題[期刊論文]-特區(qū)理論與實(shí)踐2003(08) 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_csghhk2009z1057.aspx
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職位:大氣環(huán)境影響評(píng)價(jià)
擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林