改造ZJ19卷接機(jī)組電控系統(tǒng)

礦用2jtk系列卷?yè)P(yáng)機(jī)電控系統(tǒng)調(diào)速是靠改變串入繞線(xiàn)式電機(jī)轉(zhuǎn)子的電阻來(lái)實(shí)現(xiàn),屬能耗轉(zhuǎn)差調(diào)速,轉(zhuǎn)差功率全部轉(zhuǎn)化為熱量消耗在電阻上,極不經(jīng)濟(jì),且無(wú)法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)調(diào)速,導(dǎo)致箕斗運(yùn)行不平穩(wěn),停車(chē)時(shí)不平衡有留鉤現(xiàn)象,存在不安全因素。改用變頻調(diào)速系統(tǒng)替代原工頻調(diào)速系統(tǒng),具有優(yōu)良機(jī)械特性和很高的功率因數(shù)及能量轉(zhuǎn)換效率,節(jié)電效果明顯。

云南鹽化股份有限公司一平浪鹽礦屬低品位鈣芒硝巖鹽礦床開(kāi)采，礦山在用的礦井提升卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)都是2jtk系列產(chǎn)品。其中井下三采區(qū)副井卷?yè)P(yáng)機(jī)型號(hào)為2jtk1200／800，45kw，雙箕斗運(yùn)行，承擔(dān)著礦山開(kāi)采的礦石提升，每年提升礦石5萬(wàn)～8萬(wàn)t。原卷?yè)P(yáng)機(jī)電控系統(tǒng)是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)箕斗上升與下降，而速度的改變靠串入繞線(xiàn)轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的電阻值變化來(lái)實(shí)現(xiàn)，存在調(diào)速時(shí)機(jī)械特性軟、不安全，動(dòng)態(tài)速度變化不平穩(wěn)、調(diào)速范圍小，故障率較高、維護(hù)費(fèi)用大，運(yùn)行效率低，噪聲和能耗大等缺點(diǎn)。

在工業(yè)生產(chǎn)中,卷?yè)P(yáng)機(jī)是重要的設(shè)備類(lèi)型,其中,電控系統(tǒng)變頻技術(shù)更是其關(guān)鍵,將直接對(duì)運(yùn)行效果產(chǎn)生影響。在本文中,將就卷?yè)P(yáng)機(jī)電控系統(tǒng)變頻技術(shù)改造進(jìn)行一定的研究。

卸船機(jī)是燃煤電廠的重要設(shè)備,其工作狀態(tài)高度影響著整個(gè)輸煤系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性和燃料管理的經(jīng)濟(jì)性,而卸船機(jī)的核心設(shè)備就是其電控系統(tǒng)。a公司兩臺(tái)卸船機(jī)已運(yùn)行十多年,最近幾年逐漸產(chǎn)生了運(yùn)行穩(wěn)定性下降、缺少技術(shù)支持以及維護(hù)費(fèi)用高等一系列問(wèn)題。為此,筆者以a公司為例,對(duì)此進(jìn)行了深入的研究。

根據(jù)發(fā)電用康明斯柴油機(jī)控制系統(tǒng)的特點(diǎn),分析了電控系統(tǒng)故障診斷的方法。

對(duì)集中工藝風(fēng)力系統(tǒng)將風(fēng)力合理分配到每臺(tái)卷接機(jī)組,并根據(jù)其自身狀態(tài)實(shí)現(xiàn)風(fēng)力自動(dòng)平衡進(jìn)行了研究.采用plc和profibus-dp現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制技術(shù),構(gòu)建工藝風(fēng)力自動(dòng)平衡控制系統(tǒng),確保卷接機(jī)組所需工藝風(fēng)力連續(xù)、有效、穩(wěn)定的供給.以貴州省某卷煙廠卷包a車(chē)間4組卷接機(jī)組構(gòu)建的集中工藝風(fēng)力與除塵系統(tǒng)平衡控制技術(shù)的應(yīng)用為例,探討了其集中工藝風(fēng)力平衡經(jīng)濟(jì)型控制系統(tǒng)的構(gòu)成和應(yīng)用效果.通過(guò)與其它平衡控制模式的比較,得出風(fēng)力平衡經(jīng)濟(jì)型控制系統(tǒng)具有一定的實(shí)用性和推廣價(jià)值.

介紹了passim卷接機(jī)組盤(pán)紙拼接控制系統(tǒng)的電氣改造?？刂葡到y(tǒng)采用西門(mén)子高性能plc控制盤(pán)紙余量,采用獨(dú)立的電子齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(交流伺服系統(tǒng))替代磁粉離合器裝置,引入了美國(guó)danaher伺服電機(jī)及伺服控制器對(duì)盤(pán)紙供紙系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)快速閉環(huán)控制。從而保證了盤(pán)紙拼接穩(wěn)定可靠,減少了盤(pán)紙的浪費(fèi)。

21輥矯直機(jī)組自動(dòng)化控制設(shè)備 技術(shù)方案及報(bào)價(jià) ****有限公司 二〇一一年八月 1/12 目錄 一、概述........................................................................................................................................................2 1.設(shè)計(jì)原則............................................................................................................................................2 2.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范..............................

安裝有牌子箱的zj19卷煙機(jī)在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有煙支跳號(hào)以及牌子箱后蓋撥輪位置漏油問(wèn)題,造成質(zhì)量隱患和原輔材料浪費(fèi)。設(shè)計(jì)2個(gè)專(zhuān)用工裝,對(duì)所有zj19卷煙機(jī)的牌子箱進(jìn)行重新調(diào)整和精準(zhǔn)定位,基本上解決了煙支跳號(hào)和牌子箱后蓋撥輪位置漏油問(wèn)題,提升了設(shè)備效能和工藝保障能力。

現(xiàn)代在數(shù)控機(jī)床普及的情況下,企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大。一些中小企業(yè)為了滿(mǎn)足社會(huì)發(fā)展的需求,為了追求更高的效益,又在不過(guò)多的增加成本的情況下,如何提高生產(chǎn)效率,增加企業(yè)的效益呢?筆者根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀,分析了相關(guān)機(jī)床的工藝流程,研究了電氣電路部分,應(yīng)用先進(jìn)的plc控制技術(shù)加以設(shè)計(jì)改造,輔以相關(guān)的指令語(yǔ)句程序,取得了很好的效果。

1 第三章隔膜泵電氣控制系統(tǒng) 第一節(jié)隔膜泵電控系統(tǒng)的組成 隔膜泵電氣系統(tǒng)由拖動(dòng)單元、控制單元、監(jiān)控和操作單元以及儀表和傳感器 單元組成。其基本構(gòu)成如圖3-1所示。 圖3-1系統(tǒng)組成框圖 1.1拖動(dòng)單元 拖動(dòng)單元為主泵的運(yùn)行提供動(dòng)力。它主要包括主泵電機(jī)（馬達(dá)）和變頻器。 主泵電機(jī)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠的三相籠型異步電動(dòng)機(jī)，通過(guò)變頻器對(duì)其提供變 頻電源，實(shí)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)，滿(mǎn)足隔膜泵啟動(dòng)、運(yùn)行、停止的需要。 主電機(jī)為變頻器專(zhuān)用異步電動(dòng)機(jī)。 變頻器為西門(mén)子產(chǎn)交-直-交通用變頻器，帶有profibus-dp接口板，能夠和 系統(tǒng)plc（s7-300型）進(jìn)行通訊，實(shí)現(xiàn)速度給定以及數(shù)據(jù)的傳遞。 1.2控制單元 一、控制單元在物理結(jié)構(gòu)上由控制柜a1和現(xiàn)場(chǎng)操作控制柜a2組成。 控制柜a1為整個(gè)系統(tǒng)（除變頻器的主電源）提供配電和控制邏輯。它包括： 系統(tǒng)主plc、低壓配電元件

文章針對(duì)氣沖線(xiàn)運(yùn)行中出現(xiàn)的一些問(wèn)題,提出了進(jìn)行電控系統(tǒng)技術(shù)改造的可能性。進(jìn)而通過(guò)對(duì)技術(shù)方案的考察、論證,借鑒相關(guān)單位的成功改造經(jīng)驗(yàn),確定了技改方案。改造過(guò)程中,驗(yàn)證了技術(shù)方案的合理性和經(jīng)濟(jì)適用性。改造完成后,結(jié)合改造過(guò)程和運(yùn)行中出現(xiàn)的情況,總結(jié)了本次改造的成功與不足,希望能為日后的工作起到借鑒作用。

本文介紹了銅帶鍍錫機(jī)收卷的電氣控制方法,以及plc和觸摸屏在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用,并介紹了plc編程和觸摸屏的組態(tài)。

摘要：針對(duì)棒材熱鋸運(yùn)行中主軸電機(jī)、進(jìn)鋸電機(jī)、進(jìn)鋸限位、熱鋸操作臺(tái)的控制出現(xiàn)的各類(lèi)制約生產(chǎn)效率的問(wèn)題，積極對(duì)其電控系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字化技術(shù)升級(jí)優(yōu)化，解決了生產(chǎn)瓶頸問(wèn)題，提高了設(shè)備運(yùn)行的可靠性，節(jié)約了大量備件費(fèi)用，提高了合金鋼棒材成材率，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維修工作量。

主要介紹了棒材收集區(qū)收集區(qū)電控系統(tǒng)改造的技術(shù)原理、技術(shù)特點(diǎn)、性能指標(biāo)等，以期為相關(guān)單位提供參考和借鑒。

通過(guò)介紹plc在提升機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用,說(shuō)明plc電控系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)的應(yīng)用特點(diǎn),指出plc電控在安裝和維護(hù)中的注意事項(xiàng)。

介紹利用modicontsxmicro系列plc改造sfm7702超精機(jī)電控系統(tǒng)的方法和調(diào)試過(guò)程。改造后,系統(tǒng)運(yùn)行可靠,提高了生產(chǎn)效率。

分析了煤礦皮帶機(jī)電控系統(tǒng)的故障產(chǎn)生原因,探討了運(yùn)用變頻技術(shù)對(duì)皮帶機(jī)電控系統(tǒng)實(shí)施優(yōu)化改造的策略,優(yōu)化改造的內(nèi)容主要有電控箱和控制箱的優(yōu)化改造、變頻器的優(yōu)化改造、主控臺(tái)的優(yōu)化改造、變頻器控制系統(tǒng)的優(yōu)化改造,并進(jìn)一步分析了改造效果。

作為我國(guó)自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的提升機(jī)tkd電控系統(tǒng),已被淘汰。對(duì)提升機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造,已成為政策要求。變頻控制系統(tǒng)因其主回路功率單元采用模塊化設(shè)計(jì),具有完善的保護(hù)機(jī)制和良好的轉(zhuǎn)矩特性,得到了廣泛使用。

(完整版)柴油機(jī)電控系統(tǒng)

檢修柴油發(fā)動(dòng)機(jī)泵噴嘴電控系統(tǒng)

奇瑞qqm1.5.4ecu針腳定義 接腳說(shuō)明類(lèi)型 1點(diǎn)火線(xiàn)圈（2號(hào)腳）輸出 2功率地地 3燃油泵繼電器吸動(dòng)線(xiàn)圈（86號(hào)腳）輸出 4步進(jìn)電機(jī)b腳輸出 5炭罐控制閥（2號(hào)腳）輸出 6空腳 7進(jìn)氣歧管壓力傳感器壓力信號(hào)（4號(hào)腳）輸入 8編碼開(kāi)關(guān)1輸入 9車(chē)速信號(hào)輸入 10氧傳感器地（3號(hào)腳）地 11爆震傳感器信號(hào)（1號(hào)腳）輸入 125v電源（霍爾傳感器或相位傳感器兩者擇一，以及進(jìn)氣歧管壓力 傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器） 電源 13空腳 14噴油器地地 15空腳 162缸噴油器（2號(hào)腳）輸出 171缸噴油器（2號(hào)腳）輸出 188a保險(xiǎn)絲-蓄電池永久性正極電源 19功率地地 20空腳輸出 21步進(jìn)電機(jī)d腳輸出 22空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器繼電器 吸動(dòng)線(xiàn)圈（86號(hào)腳） 輸出