工字梁與H型鋼柱腹板連接節(jié)點性能分析
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4.4
利用ANSYS對工字梁與H型鋼柱腹板連接節(jié)點進行有限元分析,建立梁翼緣連接板剪切變形和梁連接板部分彎曲變形理論分析模型,推導出梁翼緣連接板剪切變形的等效剛度公式,根據(jù)楔形梁段假定推導出梁連接板部分的抗彎剛度公式,并通過有限元分析確定剛度系數(shù)。根據(jù)對梁柱腹板連接節(jié)點各部分剛度和強度分析,建立腹板連接節(jié)點模型。這個簡化模型可以用來分析單向荷載和循環(huán)荷載作用下梁柱腹板連接節(jié)點的響應。
無工藝孔鋼梁與H型鋼柱焊接節(jié)點受力性能分析
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以無工藝孔鋼梁與h型鋼柱焊接節(jié)點作為研究對象,基于abaqus有限元分析與擬靜力試驗,對無工藝孔節(jié)點與普通工藝孔節(jié)點受力性能進行比較,并闡述無工藝孔節(jié)點的性能優(yōu)勢及在我國應用的可行性。結果表明,無工藝孔法應用于鋼結構梁柱節(jié)點,可以有效地提高節(jié)點的抗震性能,在我國現(xiàn)階段鋼結構加工技術條件下應用具有可行性。
H型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊 (2)
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h型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊 柱與柱的拼接連接節(jié)點,理想的情況應是設置在內力較小的位置。但是,在現(xiàn)場從施工的難 易和提高安裝效率方面考慮,通??蚣苤钠唇舆B接接頭宜設置在框架梁上方1.3m附近。 為了便于制造和安裝,減少柱的拼接連接節(jié)點數(shù)目,一般情況下,柱的安裝單元以三層為一 根。特大或特重的柱,其安裝單元應根據(jù)起重、運輸、吊裝等機械設備的能力來確定。 h型鋼柱的拼接,其翼緣板的拼接主要有高強度螺栓+拼接板的雙剪拼接、單剪拼接,或翼 緣板直接采用完全焊透的坡口對接焊縫連接;腹板的拼接主要采用高強度螺栓+拼接板的雙 剪拼接。我們常用的形式主要是:翼緣板拼接為采用完全焊透的坡口對接焊縫連接,腹板的 拼接主要采用高強度螺栓+拼接板的雙剪拼接。其他形式下的各種拼接組合也會用到,計算 時應該根據(jù)實際的拼接方式加以驗算。 拼接節(jié)點的驗算主要遵循《鋼結構連接節(jié)點設計手冊》(第
H型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊
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H型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊
H型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊要點
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h型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊 柱與柱的拼接連接節(jié)點,理想的情況應是設置在內力較小的位置。但是,在現(xiàn)場從施工的難 易和提高安裝效率方面考慮,通??蚣苤钠唇舆B接接頭宜設置在框架梁上方1.3m附近。 為了便于制造和安裝,減少柱的拼接連接節(jié)點數(shù)目,一般情況下,柱的安裝單元以三層為一 根。特大或特重的柱,其安裝單元應根據(jù)起重、運輸、吊裝等機械設備的能力來確定。 h型鋼柱的拼接,其翼緣板的拼接主要有高強度螺栓+拼接板的雙剪拼接、單剪拼接,或翼 緣板直接采用完全焊透的坡口對接焊縫連接;腹板的拼接主要采用高強度螺栓+拼接板的雙 剪拼接。我們常用的形式主要是:翼緣板拼接為采用完全焊透的坡口對接焊縫連接,腹板的 拼接主要采用高強度螺栓+拼接板的雙剪拼接。其他形式下的各種拼接組合也會用到,計算 時應該根據(jù)實際的拼接方式加以驗算。 拼接節(jié)點的驗算主要遵循《鋼結構連接節(jié)點設計手冊》(第
H型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊..
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h型鋼柱拼接節(jié)點技術手冊 柱與柱的拼接連接節(jié)點,理想的情況應是設置在內力較小的位置。但是,在現(xiàn)場從施工的難 易和提高安裝效率方面考慮,通??蚣苤钠唇舆B接接頭宜設置在框架梁上方1.3m附近。 為了便于制造和安裝,減少柱的拼接連接節(jié)點數(shù)目,一般情況下,柱的安裝單元以三層為一 根。特大或特重的柱,其安裝單元應根據(jù)起重、運輸、吊裝等機械設備的能力來確定。 h型鋼柱的拼接,其翼緣板的拼接主要有高強度螺栓+拼接板的雙剪拼接、單剪拼接,或翼 緣板直接采用完全焊透的坡口對接焊縫連接;腹板的拼接主要采用高強度螺栓+拼接板的雙 剪拼接。我們常用的形式主要是:翼緣板拼接為采用完全焊透的坡口對接焊縫連接,腹板的 拼接主要采用高強度螺栓+拼接板的雙剪拼接。其他形式下的各種拼接組合也會用到,計算 時應該根據(jù)實際的拼接方式加以驗算。 拼接節(jié)點的驗算主要遵循《鋼結構連接節(jié)點設計手冊》(第
波紋腹板H型鋼柱的穩(wěn)定性分析
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針對焊接h型鋼腹板薄壁化與整體穩(wěn)定性之間的矛盾難題,介紹了利用波紋腹板h型鋼解決該問題的方法,并利用有限元法和matlab編程語言對波紋腹板h型鋼柱的穩(wěn)定性能及影響因素進行了分析,通過與等截面h型鋼柱整體承載力進行對比,見證了波紋腹板h型鋼的優(yōu)越性。
H型鋼柱節(jié)點域補強JDYBQ-5
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4.3
H型鋼柱節(jié)點域補強JDYBQ-5
大型鋼柱、梁的“H”型鋼制作工藝
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4.7
“h”型鋼常用做鋼結構中的龍骨,其制作技術高、難度大、工藝要求嚴格。制作合格的h型鋼,需要多工種協(xié)作完成。介紹了熱軋板公司板坯庫鋼結構廠房吊車梁、鋼柱中起龍骨作用的主體結構——“h”型鋼下料、組裝、焊接、矯正等制作工藝。
H型鋼柱制作規(guī)范
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精品 感謝下載載 京滬高鐵h型鋼柱制作技術規(guī)范 1、h型鋼柱的基本結構 立柱是由外購成型h型鋼經(jīng)過切斷成需要長度后與事先切割、加工好的鋼 板焊接而成的。其基本結構比較簡單,但是因為立柱為聲屏障系統(tǒng)的主要受力 單元,要有嚴格的質量保證措施和工藝保證措施才能生產(chǎn)出合格的立柱產(chǎn)品。 2、h型鋼柱制造工藝 (1)工藝流程: 材料采購、檢驗、管理→識圖、放樣→號料、切割→鉆孔、打磨→組裝→ 焊接→整形、檢驗→涂裝→成品檢驗出廠 (2)材料: 材料采購:工程材料采購的h鋼、鋼板,所有鋼材必須要有產(chǎn)品合格證, 鋼材進廠要經(jīng)過進廠檢驗和驗收,材料采購的數(shù)量由技術人員根據(jù)確定材料利 用率并提供采購清單,采購人員根據(jù)質量管理體系確定的合格供應商。 原材料檢驗:材料采購入庫后由公司物資供應部門組織質量檢驗部門對入 庫材料進行質量檢驗和驗收。核對到貨材料的規(guī)格、數(shù)量及產(chǎn)品質量合格證、 質保書。 材料管
H型鋼柱強度計算
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4.4
接觸網(wǎng)h型鋼柱強度復核計算書 一、標準依據(jù) 《鋼結構設計規(guī)范》gb50017-2003 《建筑結構荷載規(guī)范》gb50009-2001 歐標《熱軋工字鋼及h型鋼》din1025-2 《接觸網(wǎng)h型鋼柱》通化(2006)1301 二、計算公式: 根據(jù)接觸網(wǎng)h型鋼柱的設計原則,同一截面處x軸和軸最大受力不同時存 在,可進行單一方向截面最大彎矩計算: mmax= q xxfrw 0 mmax—截面最大使用彎矩; xw—截面處對x軸的截面抵抗矩; xr—截面塑性發(fā)展系數(shù);對于工字形截面xr=1.05; f—鋼材的抗彎強度設計值,本設計取205n/mm2; 0—結構構件的重要性系數(shù),本設計取1.0; q—可變荷載的分項系數(shù),本設計取1.4; 三、驗證計算: 1、鋼柱規(guī)格:gh240a/8 截面尺
第五章H型鋼柱
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4.4
第五章h型鋼柱 第一節(jié)需求一覽表 1.設備需求 名稱及規(guī)格單位 數(shù)量 瓦塘至洪洞北站前魏家灘至瓦塘聯(lián)絡線 gh240根 ght240根 注:1.高度h一般為9.5m,也存在11m及8.5m及其它情況。h型鋼柱支柱選型僅供 投標參考,最終h型鋼柱型號的選擇及細分在設計聯(lián)絡時與施工圖設計院共同 確定,最終以施工圖為準。 2.交貨期、交貨目的地見“商務文件”。 3.設備數(shù)量供投標參考,最終采購量以施工現(xiàn)場需要的工程量為準。 2.服務需求 序號內容數(shù)量地點 1技術服務(供貨方派人) 安裝督導 現(xiàn)場 開通、調試督導 2設計聯(lián)絡(采購方派人)工廠 3設備預驗收(采購方派人)工廠 4技術培訓工廠或現(xiàn)場 注:上述各項費用應為所參加設計聯(lián)絡人員、設備預驗收人員及現(xiàn)場技術服務人員的 食宿、往返火車或飛機票及當?shù)亟煌ㄙM用,該報價需納入總價,根據(jù)實際發(fā)生
h型鋼柱制作規(guī)范(1)
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1 京滬高鐵h型鋼柱制作技術規(guī)范 1、h型鋼柱的基本結構 立柱是由外購成型h型鋼經(jīng)過切斷成需要長度后與事先切割、加工好的鋼 板焊接而成的。其基本結構比較簡單,但是因為立柱為聲屏障系統(tǒng)的主要受力 單元,要有嚴格的質量保證措施和工藝保證措施才能生產(chǎn)出合格的立柱產(chǎn)品。 2、h型鋼柱制造工藝 (1)工藝流程: 材料采購、檢驗、管理→識圖、放樣→號料、切割→鉆孔、打磨→組裝→ 焊接→整形、檢驗→涂裝→成品檢驗出廠 (2)材料: 材料采購:工程材料采購的h鋼、鋼板,所有鋼材必須要有產(chǎn)品合格證, 鋼材進廠要經(jīng)過進廠檢驗和驗收,材料采購的數(shù)量由技術人員根據(jù)確定材料利 用率并提供采購清單,采購人員根據(jù)質量管理體系確定的合格供應商。 原材料檢驗:材料采購入庫后由公司物資供應部門組織質量檢驗部門對入 庫材料進行質量檢驗和驗收。核對到貨材料的規(guī)格、數(shù)量及產(chǎn)品質量合格證、 質保書。 材料管理:對外購材
H型鋼柱界面尺寸
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4.6
序號截面形式h(mm)b(mm)t1(mm)t2(mm)r(mm)kg/m備注 1gh24024024010172183.2 2gh2602602601017.52493 3gh28028028010.51824103 4gh300300300111927117 5ght240270248183221157 各種h型鋼柱截面尺寸 順線路方向 xh t1 r t2 t2 b h型鋼柱界面圖 垂 直 線 路 方
H型鋼柱鋼梁制作目錄(29)
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4.4
氧化鋁工程施工方案 林州市太行建設工程有限公司第三項目部單項方案—29 h型鋼柱鋼梁制作 施工方案 林州市太行建設工程有限公司第三項目部 氧化鋁工程施工方案 林州市太行建設工程有限公司第三項目部單項方案—29 目錄 1、工程概述????????????????????..??.29-1 1.1工程概況???????????????????.??....29-1 2質量控制點??????????????????.???...29-1 3、施工方案??????????????????????.29-1 3.1、制作工藝流程??????????????????.?29-1 3.2、主焊縫檢查要求?????????????????.?29-1 3.3、下料切割???????????????????.??29-1 3.4、翼緣板、腹板的
H型鋼梁與RHS柱半剛性連接節(jié)點的性能研究
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4.5
h型鋼梁與rhs柱的端板栓接節(jié)點是一種新型的半剛性連接節(jié)點,本文通過足尺試驗與有限元軟件分析,研究其受力性能。結果表明,端板栓接節(jié)點的承載能力可達焊接節(jié)點的85%,但轉動能力明顯大于焊接節(jié)點,抗震性能也明顯優(yōu)于焊接節(jié)點,具有良好的運用前景。
H型鋼柱等強拼接計算
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4.7
h型鋼柱等強拼接計算 項目名稱: 構件編號: 材質fyhcbctwctfcr 單翼緣截面 螺栓數(shù)nfp 3451100700364506 腹板截面螺 栓數(shù)nwp 高強螺栓等 級 抗滑移系數(shù) μ 翼緣螺栓直 徑df 腹板螺栓直 徑dwa(mm2)i0c 1010.90.4524249.94e+042.06e+10 ffvnvbfnvbwdfcdwc 腹板螺栓間 距d 265155182.25182.2525.525.577 incwncanwc 單側單翼緣 螺栓總數(shù) nfc 單側腹板螺 栓總數(shù)nwc 翼緣外側連 接板厚t1 翼緣內側連 接板寬b 1.63e+102.97e+0727180424025232 翼緣內側連 接板厚t2 腹板連接板 高h 腹板連接板 厚t3 3779524 連接節(jié)點抗震驗算 翼
H型鋼柱等強拼接計算 (2)
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4.8
h型鋼 柱等強 拼接計 算 項目名 稱:構件編 號: 材質fyhcbctwctfcr 單翼緣截面 螺栓數(shù)nfp 3451100700364506 腹板截面螺 栓數(shù)nwp 高強螺栓等 級 抗滑移系數(shù) μ 翼緣螺栓直 徑df 腹板螺栓直 徑dwa(mm2)i0c 1010.90.4524249.94e+042.06e+10 ffvnvbfnvbwdfcdwc 腹板螺栓間 距d 265155182.25182.2525.525.577 incwncanwc 單側單翼緣 螺栓總數(shù) nfc 單側腹板螺 栓總數(shù)nwc 翼緣外側連 接板厚t1 翼緣內側連 接板寬b 1.63e+102.97e+0727180424025232 翼緣內側連 接板厚t2 腹板連接板 高h 腹板連接板 厚t3 3779524 連接節(jié)點 抗
多國結構抗火規(guī)范關于H型鋼柱的比較和分析
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4.4
介紹了美國、英國、歐洲、澳大利亞和中國的鋼結構抗火設計規(guī)范中關于受壓構件的計算方法,并對它們的區(qū)別和聯(lián)系進行了分析和論述。通過一個算例給出了各國規(guī)范的計算結果,并將它們的計算結果進行了對比。研究表明:美國、歐洲和中國規(guī)范的鋼柱穩(wěn)定系數(shù)差別較大;歐洲、英國和中國規(guī)范計算所得的受壓構件的臨界溫度差別很小,澳大利亞規(guī)范和美國規(guī)范的臨界溫度偏低;中國規(guī)范和歐洲規(guī)范的無保護層鋼構件耐火時間基本上相同,澳大利亞規(guī)范結果偏低,英國規(guī)范結果偏高;歐洲和中國規(guī)范的有輕質保護層受壓鋼構件耐火時間基本相同,美國規(guī)范耐火時間偏短。
h型鋼柱拼接規(guī)范
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4.5
隨著現(xiàn)代建筑行業(yè)的不斷發(fā)展和進步,對于建筑材料的使用要求也越來越高。其中,h型鋼柱因其優(yōu)良的結構性能和廣泛的應用范圍,受到了業(yè)界的廣泛關注。然而,h型鋼柱的拼接規(guī)范對于保證工程質量、確保施工安全具有至關重要的作用。
h型鋼柱規(guī)格
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4.7
本文將對比建設工程領域中常用的h型鋼柱規(guī)格,并詳細說明各個規(guī)格的特點和適用范圍。
彎扭荷載作用下H型鋼柱特性分析
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4.8
以實際工程中的熱力管道支架柱為例,根據(jù)鋼結構穩(wěn)定性理論,建立起一套h型鋼柱雙向受力承載力分析和雙力矩應力變形計算方法,并運用有限元法中的矩形板殼單元,系統(tǒng)地分析了支架柱在壓彎扭荷載共同作用下的鋼柱承載力特征和變形狀態(tài)。綜合分析結果表明:支架在受力過程中,特別是在扭矩作用下,會出現(xiàn)小應變、大位移和大轉動的情況,具有明顯的幾何非線性特征;當應力較小時,即構件最大應力小于強度設計值時,采用雙力矩方法來分析可以滿足工程需要;分析結果與實際較為吻合,該方法具有較好的實用價值。
鋼梁與包覆RC箱型鋼柱之梁柱接頭耐震性能研究
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4.5
本研究進行兩組“大尺寸梁柱接頭”之反復載重試驗,以探討其力學行為與耐震性能。本研究之試體采用鋼梁與“受鋼筋混凝土包覆之箱型鋼柱(簡稱包覆箱型鋼柱或src柱)”接合之梁柱接頭。此種鋼梁與src柱接合之構造的主要特點,在于利用src柱之勁度、防火與抗壓強度方面的長處,又可以發(fā)揮鋼梁在韌性與施工便捷方面之優(yōu)點。本研究之試體均符合“強柱弱梁”之原則且梁柱接頭區(qū)之標稱剪力強度均大于該區(qū)之需求剪力強度,試體之斷面配置均符合臺灣src設計規(guī)范之要求。本研究探討之重點包含:(1)此種新型梁柱接頭之鋼梁塑性鉸的發(fā)展情形,(2)梁柱接頭區(qū)混凝土之開裂狀況,(3)配置剪力釘對梁柱接頭韌性之影響。實驗結果顯示,由于src柱內之箱型鋼管斷面在x與y向各有兩片腹板,故可以提供梁柱接頭區(qū)充分的剪力強度,并可抑制接頭區(qū)的剪力變形,使接頭區(qū)之混凝土保持良好狀態(tài),并無明顯開裂之情形,進而確保插入src柱的鋼梁受到接頭區(qū)之鋼筋混凝土有效的束制,使得鋼梁的塑性鉸可以遠離焊道,最終在src柱之混凝土面外約15cm處發(fā)展出穩(wěn)定且充分的塑性變形。換言之,src柱接頭區(qū)的鋼筋混凝土具有保護鋼骨梁柱接頭焊道的功能,該區(qū)的鋼筋混凝土成功的將鋼梁的塑性鉸逼離焊道,使鋼梁在src柱混凝土面外形成良好的塑性鉸。本研究之梁柱接頭試體在反復載重作用下,可以發(fā)展出穩(wěn)定且飽滿的遲滯循環(huán)(hystereticloop)。兩組接頭試體之鋼梁塑性轉角(plasticrotationangle)達到5.4%和6.0%rad,梁柱接頭之層間變位角(interstorydriftangle)達到6.2%與6.7%rad,顯示此兩組梁柱接頭均具有優(yōu)良的塑性變形能力,超過aiscseismicprovisions(2002)所訂4%rad層間變位角之要求。本研究依據(jù)有限的試驗結果初步證實,在適當設計下,此種型式的梁柱接頭將可以發(fā)揮良好的耐震性能。
焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接
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4.8
本文將詳細解答焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接的問題,包括焊接方式、材料選擇、施工注意事項等內容。通過本文的閱讀,讀者將了解到在建設工程領域中焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接的相關知識。
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職位:鐵路工程材料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林