廣州新白云國際機(jī)場海關(guān)監(jiān)管區(qū)綜合業(yè)務(wù)樓施工組織設(shè)計
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目 錄 第一章 編制說明?????????????????????? ..?5 1.1. 編制依據(jù)???????????????????? .??? ..5 1.2. 編制目的????????????????????? .?? ..5 1.3. 招標(biāo)范圍及方式 ?????? .?????????????? ..5 第二章 工程概況????????????????????? ..??6 2.1. 總體簡介??????????????????????? ..6 2.2. 工程設(shè)計概況 ??????? ..??????????? .? .? ..6 2.3. 主要工程量 ????????????????????? .?14 2.4. 工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件 ????????? ..?????? ...14 2.5. 施工現(xiàn)場情況和工程特點(diǎn) ..????? ..????????? .?15 第三
廣州新白云國際機(jī)場1(靜壓樁)
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中國建筑第五工程局（粵） chinaconstructionfifthengrg..bureauguangdongbranch 中國深圳深南東路2105號中建大廈6樓電話:（0755）6391015傳真：（0755）6391478 6/fzhongjianbuildingno。2105shennandongrd。shenzhenchinatel:(0755)2186546fax:(0755)2177356 1 第一章、編制說明 一、編制依據(jù) 1建設(shè)工程施工招標(biāo)文件（施招2003-057）及相關(guān)圖紙； 2浦東花園二期公寓樁基招標(biāo)文件答疑紀(jì)要； 3工程地質(zhì)勘察報告； 4國家現(xiàn)行有效的地基處理施工規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)； 5我公司通過認(rèn)證的iso9000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系； 6我公司多年積累的樁基工程施工經(jīng)驗(yàn)，以及現(xiàn)有的項(xiàng)目管理水平和技術(shù)
廣州新白云國際機(jī)場
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廣東新白云國際機(jī)場 講解線索： 機(jī)場概括——建設(shè)簡況——主要設(shè)施（航站樓-辦票大廳-旅客安檢通知-國內(nèi)國際中轉(zhuǎn)旅客通 道-安檢系統(tǒng)等設(shè)施-機(jī)場跑道與航管塔臺）——發(fā)展歷程 機(jī)場概況 今天我們游覽的是廣州新白云國際機(jī)場。廣州新白云國際機(jī)場位于廣州市北部，白云區(qū)和 鎮(zhèn)和花都區(qū)新華鎮(zhèn)交界處，距原白云國際機(jī)場直線距離約17公里，距市中心的珠海廣場直 線距離約28公里。這座耗資近200億元的機(jī)場，采用了世界上最先進(jìn)的建筑工藝，總體建 筑風(fēng)格輕靈飄逸，散發(fā)出濃郁的現(xiàn)代氣息，震撼人心，并以其現(xiàn)代化而聞名于世，成為廣州 的標(biāo)志性建筑之一。 建設(shè)簡況 新落成的機(jī)場一期工程共分為航站區(qū)、飛行區(qū)和工作區(qū)等3大區(qū)域：航站區(qū)位于場內(nèi)中央 部位；飛行區(qū)分為列東、西兩側(cè)；工作區(qū)位于南、北兩端，集中了機(jī)場當(dāng)局、基地航空公司 等單位辦公區(qū)和油庫區(qū)、貨運(yùn)區(qū)、飛機(jī)維修區(qū)等。航站區(qū)是核心區(qū)
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓基礎(chǔ)設(shè)計
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓基礎(chǔ)設(shè)計
廣州新白云國際機(jī)場海關(guān)監(jiān)管區(qū)綜合業(yè)務(wù)樓施工組織設(shè)計熱門文檔
廣州新白云國際機(jī)場航站樓基礎(chǔ)設(shè)計
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓基礎(chǔ)設(shè)計
廣州新白云國際機(jī)場大巴線路大全
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廣州新白云國際機(jī)場大巴線路大全 （市內(nèi)線）2012整理 一號線（每10-15分鐘一班） [5:00-23:00]火車站民航售票處（16元）－邊檢站－舊機(jī)場北門民航醫(yī)院（13元）－白云機(jī)場 [7:00-航班結(jié)束]白云機(jī)場－舊機(jī)場北門（13元）－邊檢站（13元）－中央酒店（15元）－火車站民航售 票處（16元） 注：在舊機(jī)場北門有的士佬拼客去機(jī)場，每位僅需15元，有些砍價高手可以砍到10元。都是走機(jī)場高速， 有些是遲一個入口上高速。需時15－20分鐘。 站點(diǎn)周邊交通 民航生活區(qū)：位于機(jī)場路民航醫(yī)院外（機(jī)場高速路口），臨近黑天鵝酒店，接駁244、251、254、268、 280、509、510、511、523、810、807、886等公交車站點(diǎn)； 中央酒店：臨近中醫(yī)學(xué)院、白云書城，接駁24、38、58、87、101、103、105、113
廣州新白云國際機(jī)場航站樓主
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓主
廣州新白云機(jī)場產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展設(shè)想
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廣州新白云機(jī)場產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展設(shè)想
廣州新白云國際機(jī)場旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹
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廣州新白云國際機(jī)場旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹
廣州新白云國際機(jī)場海關(guān)監(jiān)管區(qū)綜合業(yè)務(wù)樓施工組織設(shè)計精華文檔
廣州新白云國際機(jī)場旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹 廣州新白云國際機(jī)場旅客航站樓鋼結(jié)構(gòu)安裝綜合技術(shù)介紹
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廣州新白云國際機(jī)場位于廣州市人和鎮(zhèn)與花都區(qū)交界處,是廣州市2002年頭號建設(shè)工程,目前是國內(nèi)已建、在建機(jī)場中規(guī)模最大的機(jī)場,機(jī)場中心控制區(qū)占地面積15平方公里,一期工程總投資196億人民幣。有美國派森思公司按國際中樞理念設(shè)計,由航站樓、東西連接樓、東西指廊和南北架連廊四大部分組成,劃分為9個單位(子)工程。
廣州新白云國際機(jī)場場道地基淤泥、淤泥質(zhì)土夾層注漿處理設(shè)計 廣州新白云國際機(jī)場場道地基淤泥、淤泥質(zhì)土夾層注漿處理設(shè)計
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介紹廣州新白云國際機(jī)場場道地基地質(zhì)條件,淤泥、淤泥質(zhì)土夾層地質(zhì)特征與沉降計算,試驗(yàn)結(jié)果,注漿處理設(shè)計,檢測要求,若干檢測結(jié)果
廣州新白云國際機(jī)場貨運(yùn)站基坑支護(hù)設(shè)計及施工 廣州新白云國際機(jī)場貨運(yùn)站基坑支護(hù)設(shè)計及施工
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根據(jù)貨運(yùn)站基坑工程強(qiáng)透水砂層較厚且部分砂層底部為凹凸不平的石灰?guī)r、以摩擦力為主的靜壓管樁離基坑側(cè)壁最小距離僅為2m以及工期緊等特點(diǎn),進(jìn)行了基坑支護(hù)設(shè)計,結(jié)果表明設(shè)計和施工是成功的。
廣州新白云國際機(jī)場指廊鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
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廣州新白云國際機(jī)場指廊鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
廣州新白云國際機(jī)場航站樓基礎(chǔ)設(shè)計 (2)
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓基礎(chǔ)設(shè)計 (2)
廣州新白云國際機(jī)場海關(guān)監(jiān)管區(qū)綜合業(yè)務(wù)樓施工組織設(shè)計最新文檔
廣州新白云國際機(jī)場航站樓結(jié)構(gòu)設(shè)計
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓結(jié)構(gòu)設(shè)計 李楨章伍國華 (廣東省建筑設(shè)計研究院,廣州510010) 摘要本文介紹了廣州新白云國際機(jī)場航站樓的結(jié)構(gòu)設(shè)計.航站樓的基礎(chǔ)采用嵌巖樁,樓蓋為預(yù)應(yīng)里混凝土結(jié)構(gòu),屋蓋為相 貫焊接空心管桁架結(jié)構(gòu).廣州新白云國際機(jī)場航站樓是中國目前在巖溶地區(qū)興建的規(guī)模最大的公共民用建筑,也是中國 目前規(guī)模最大的相貫焊接空心管結(jié)構(gòu)工程,其中16米~37米搞的三角形變截面人字形柱、12米及14米跨度的屋面箱形 壓型鋼板是首次在中國應(yīng)用。 關(guān)鍵詞巖溶地區(qū)預(yù)應(yīng)力混凝土相貫焊縫鋼管桁架人字形柱壓型鋼板 一、總述 廣州新白云國際機(jī)場是國家重點(diǎn)工程，首期建設(shè)規(guī)模為年旅客吞吐量2500萬人次，航站樓首期工程的建筑面積約35 萬m2。場區(qū)的基本風(fēng)壓為0.45kn/m2，基本設(shè)防烈度為6度，抗震措施設(shè)防烈度為7度。航站樓建設(shè)方案及初步設(shè)
廣州新白云國際機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
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廣州新白云國際機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計
廣州新白云國際機(jī)場T2航站樓鋼屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計 廣州新白云國際機(jī)場T2航站樓鋼屋蓋結(jié)構(gòu)設(shè)計
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[摘要]廣州新白云國際機(jī)場t2航站樓為國內(nèi)大型樞紐機(jī)場，國家重點(diǎn)工程。航站樓鋼屋蓋面積約為25萬m^2，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，上部屋蓋結(jié)構(gòu)體系為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，主樓采用加肋網(wǎng)架并局部采用抽空處理。航站樓結(jié)構(gòu)超長，平立面布置復(fù)雜，屋蓋形狀為自由曲面，針對結(jié)構(gòu)設(shè)計中遇到的如柱頂支座節(jié)點(diǎn)、與鋼管混凝土柱連接的雙梁節(jié)點(diǎn)等關(guān)鍵技術(shù)問題，采取了相應(yīng)的技術(shù)措施。分析結(jié)果表明，結(jié)構(gòu)具有可靠的受力性能。
廣州新白云國際機(jī)場——鉑爾曼大酒店電氣設(shè)計簡介 廣州新白云國際機(jī)場——鉑爾曼大酒店電氣設(shè)計簡介
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本文介紹廣州新白云國際機(jī)場鉑爾曼大酒店的供配電系統(tǒng)和智能化系統(tǒng)設(shè)計,尤其是酒店與航站樓航班信息共享系統(tǒng),以及酒店停車場與機(jī)場航站區(qū)各停車場管理系統(tǒng)的集成,酒店所具備的與市區(qū)其他高檔酒店的不同之處和獨(dú)特優(yōu)勢。
廣州新白云國際機(jī)場航站樓消防設(shè)計
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文章摘要： 大空間公共建筑的消防設(shè)計，要根據(jù)不同的使用功能要求，有針對性地采用不同的消防方式。在火災(zāi) 發(fā)生時能確保人員的快速疏散和生命安全，及時有效地控制并最終撲滅火災(zāi)，盡最大的可能減少由此帶來 的各種損失。到目前為止，我國還沒有專門的針對大空間公共建筑的消防法.. qq交流群：79195751920583tag: ?消防 ?設(shè)計 ?系統(tǒng) ?滅火 詳細(xì)內(nèi)容： 大空間公共建筑的消防設(shè)計，要根據(jù)不同的使用功能要求，有針對性地采用不同的消防方式。在火災(zāi) 發(fā)生時能確保人員的快速疏散和生命安全，及時有效地控制并最終撲滅火災(zāi)，盡最大的可能減少由此帶來 的各種損失。 到目前為止，我國還沒有專門的針對大空間公共建筑的消防法規(guī)。按現(xiàn)有的建筑防火規(guī)范，又不能滿 足建筑物在使用功能方面的要求。由于大型的公共民用建筑本身的特點(diǎn)——建筑空間高大、人員流動性強(qiáng)， 如何保證消防系統(tǒng)的安全性
廣州新白云國際機(jī)場航站樓巨型柱施工 廣州新白云國際機(jī)場航站樓巨型柱施工
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航站樓有36根不同高度、不同截面的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中空式巨型柱。由于形狀特殊、體量大,給模板設(shè)計及施工、混凝土質(zhì)量控制、施工計劃管理帶來諸多難題,本文提供了解決上述諸多難題的施工措施和方法。
廣州新白云國際機(jī)場維修機(jī)庫鋼屋蓋整體提升技術(shù)_郭彥林
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廣州新白云國際機(jī)場維修機(jī)庫鋼屋蓋整體提升技術(shù)_郭彥林
廣州新白云國際機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程新技術(shù) 廣州新白云國際機(jī)場航站樓鋼結(jié)構(gòu)工程新技術(shù)
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主要介紹廣州新白云國際機(jī)場鋼結(jié)構(gòu)工程新技術(shù),其中概括介紹了鋼結(jié)構(gòu)工程的計算機(jī)技術(shù)、厚板焊接、桁架安裝、防腐等技術(shù)的應(yīng)用。
廣州新白云國際機(jī)場輕軌站施工方法簡介
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介紹廣州新白云國際機(jī)場輕軌站主要施工方法;重點(diǎn)突出逆作法在該工程上的成功應(yīng)用。
廣州新白云國際機(jī)場海關(guān)監(jiān)管區(qū)綜合業(yè)務(wù)樓施工組織設(shè)計相關(guān)
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職位：市政水電安裝工程師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
