火車站站房及雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案大跨度空間管桁架

精選資料. 可修改編輯 1/152 1工程概況 1.1建筑設(shè)計簡介 序號項目內(nèi)容 1 建筑 功能 集國鐵、口岸、軌道交通、長途汽車、各種城市常規(guī)公交于一體的大型 綜合高速鐵路客運車站 2 建筑 特點 本工程分主站房和雨棚兩部分：主站房有車站站臺層、站臺夾層、高架 候車層、4#6#線車站層等候車、售票、辦公、設(shè)備等功能型用房，大空 間，大跨度，使用功能齊全，要求很高；雨棚為無站臺柱雨棚。 3 建筑 面積 總建筑面積（m2）181035 用地面積（m2）152290 站臺層（m2）13211 站臺夾層（m2）3295 高架候車層（m2）52589 樓梯（m2）5478 防空地下室（m2）（不計入 建筑面積） 1463 站前平臺（m2）34146 主體屋面東西側(cè)懸挑（m2）4292 無站臺柱雨棚（

1 目錄 一編制依據(jù)................................................................1 1.1施工圖紙..............................................................1 1.2主要施工規(guī)程、規(guī)范....................................................1 1.3主要標準..............................................................1 二工程概況與重點難點分析..................................................3 2.1工程簡介.....................

1 目錄 一編制依據(jù)................................................................0 1.1施工圖紙..............................................................0 1.2主要施工規(guī)程、規(guī)范....................................................0 1.3主要標準..............................................................0 二工程概況與重點難點分析..................................................2 2.1工程簡介.....................

第1頁共69頁 雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案三篇 篇一：雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 ***綜合樓 雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工方案 一、工程概況： **辦公綜合樓工程位于呼和浩特市區(qū)內(nèi)，本工程由***投資建設(shè)。鋼結(jié)構(gòu)制作部 分由**結(jié)構(gòu)公司完成。 本工程為鋼結(jié)構(gòu)雨蓬，總長度為28.2m，寬度為4.4m，投影面積 為124m2。 1、特點 1.1、本工程施工時應(yīng)注意吊裝安裝工藝，保證尺寸的正確性。 1.2、為了加快進度，工程施工將穿插交叉進行，網(wǎng)絡(luò)計劃的制 定應(yīng)科學(xué)、合理，做到易操作、易修改調(diào)整。 二、工程管理目標： 1、工程工期 我們技術(shù)人員通過對工程各項內(nèi)容考查、研究后有決心通過合理的施工管理， 采用先進的施工設(shè)備及施工工藝和選派優(yōu)秀的施工隊伍等一系列的保障措施， 密切與業(yè)主精誠協(xié)作，在施工組織上擬實行流水作業(yè)，加快施工進度和平衡現(xiàn) 場勞動力，并計劃在15天工作日內(nèi)完成安裝任務(wù)。 第

雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制人： 審核人： 審定人： 目錄 第一章、工程概述 第二章、工程施工組織設(shè)計編導(dǎo)依據(jù) 第三章、工程施工前期準備 第四章、工程材料管理 第五章、施工計劃方案 第六章、技術(shù)保證措施 第七章、安全保證措施 第一章、工程概況 1、工程名稱：xx雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程 2、工程地點：xxxx 3、工程結(jié)構(gòu)形式及建設(shè)規(guī)模： 單層弧形輕鋼結(jié)構(gòu)，屋面采用6mm+pv1.14+6mm鋼化夾膠玻璃，鋼梁 采用h型鋼梁或鋼管，次龍骨采用70*50*3方鋼管。 4、質(zhì)量驗收等級：合格等級。 5、安全指標：現(xiàn)場員工安全教育合格率100%，人身死亡率為零，重傷 率為零，重大交通、火災(zāi)、環(huán)境污染事故的發(fā)生率為零。 第二章、工程施工組織設(shè)計編導(dǎo)依據(jù) 1、本公司采用的國家及行業(yè)的有關(guān)技術(shù)、驗收標準規(guī)范： 《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（gb50205-

高空拼裝大跨度鋼構(gòu)椼架是目前技術(shù)難度較大的鋼構(gòu)施工項目。本文結(jié)合普通椼架拼裝經(jīng)驗,針對火車站站房椼架施工要求,特別采用了格構(gòu)柱式椼架結(jié)構(gòu),減少了一部分鋼材用量和材料成本,解決了以往散件拼裝成本高、工期進度及施工安全沒有保障的問題,取得了不錯的經(jīng)濟效益。

高空拼裝大跨度鋼構(gòu)椼架是目前技術(shù)難度較大的鋼構(gòu)施工項目。本文結(jié)合普通椼架拼裝經(jīng)驗,針對火車站站房椼架施工要求,特別采用了格構(gòu)柱式椼架結(jié)構(gòu),減少了一部分鋼材用量和材料成本,解決了以往散件拼裝成本高、工期進度及施工安全沒有保障的問題,取得了不錯的經(jīng)濟效益。

中國的鐵路已進入高鐵時代,高速度、高標準已成為鐵路建設(shè)的重點,與之配套的站臺雨棚需要具有足夠耐久性、美觀度和快速施工的特點,雨棚施工進入了一個全新的階段,本文以新建鐵路廈深線(福建段)漳州南站房及配套工程施工為例,探索雨棚大跨度管桁架鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù).

大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)有著優(yōu)美的空間形體,這一類結(jié)構(gòu)受力合理、剛度大、重量輕、桿件單一、外形美觀,近年來,在我國各省市體育場館、會展中心等公共建筑中得到廣泛應(yīng)用,如上海洋山港南北閘橋項目、南通體育場、南京新火車站等都是典型的大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu)體系.這里以洋山港南北閘橋項目為例,對其加工及安裝技術(shù)展開研究及探索.

目錄 1.編制依據(jù)及原則.........................................1 2.工程概況...............................................3 3.施工方案總體部署.......................................3 4.施工準備...............................................5 5.施工進度安排...........................................6 6.施工方案...............................................7 7.質(zhì)量保證措施..........................................27 8

一工程概況 1中鐵十六局集團有限公司承建的大閱城工程雨棚鋼結(jié)構(gòu)主梁均主要采用焊接h型鋼梁， 次梁采用熱軋h型鋼，材料為q345b,總重約130噸。其中最大單件重量17噸，長度44.2m， 分5段制作，吊裝距離約40m；次之單件重量10噸，長度26.2m，分3段制作，吊裝距離 約44m。 2本工程雨棚鋼結(jié)構(gòu)均采取工廠加工，所有構(gòu)件按圖紙及設(shè)計要求在工廠加工完成后運輸 至施工現(xiàn)場進行安裝。 3為降低施工成本，根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)特點及現(xiàn)場施工條件，安裝時采用汽車起重機和塔吊 相結(jié)合吊裝方式。在塔吊工況允許范圍內(nèi)，根據(jù)構(gòu)件重量優(yōu)先使用塔吊；而在塔吊工況范 圍之外的構(gòu)件則考慮采用相應(yīng)起吊能力的汽車起重機。 4本次鋼結(jié)構(gòu)安裝主要以承重式腳手架為安裝平臺以加快安裝進度，保證工程如期竣工。 （詳見腳手架專項施工方案） 雨棚鋼結(jié)構(gòu)主要鋼梁一覽表 表1—1 二編制依據(jù) 1

實用標準文檔 文案大全 雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制人： 審核人： 審定人： 實用標準文檔 文案大全 目錄 第一章、工程概述 第二章、工程施工組織設(shè)計編導(dǎo)依據(jù) 第三章、工程施工前期準備 第四章、工程材料管理 第五章、施工計劃方案 第六章、技術(shù)保證措施 第七章、安全保證措施 實用標準文檔 文案大全 第一章、工程概況 1、工程名稱：xx雨棚鋼結(jié)構(gòu)工程 2、工程地點：xxxx 3、工程結(jié)構(gòu)形式及建設(shè)規(guī)模： 單層弧形輕鋼結(jié)構(gòu)，屋面采用6mm+pv1.14+6mm鋼化夾膠玻璃，鋼梁 采用h型鋼梁或鋼管，次龍骨采用70*50*3方鋼管。 4、質(zhì)量驗收等級：合格等級。 5、安全指標：現(xiàn)場員工安全教育合格率100%，人身死亡率為零，重傷 率為零，重大交通、火災(zāi)、環(huán)境污染事故的發(fā)生率為零。 第二章、工程施工組織設(shè)計編導(dǎo)依據(jù) 1、本公司采用的國家及行業(yè)的有

1 目錄 一編制依據(jù)........................................................................................1 1.1施工圖紙....................................................................................1 1.2主要施工規(guī)程、規(guī)范..................................................................1 1.3主要標準....................................................................................2 二工程概況與重點難點分析.....

目錄 1.編制依據(jù)及原則.........................................1 2.工程概況...............................................3 3.施工方案總體部署.......................................3 4.施工準備...............................................5 5.施工進度安排...........................................6 6.施工方案...............................................7 7.質(zhì)量保證措施..........................................27 8

1 目錄 一編制依據(jù)................................................................1 1.1施工圖紙..............................................................1 1.2主要施工規(guī)程、規(guī)范....................................................1 1.3主要標準..............................................................1 二工程概況與重點難點分析..................................................3 2.1工程簡介.....................

北京****站臺雨棚幕墻 鋼結(jié)構(gòu)工程 施 工 組 織 設(shè) 計 河北****鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司 二00七年四月七日 第1頁共54頁 目錄 第一章前言..........................................................................................................................3 1.1主題內(nèi)容和適用范圍......................................................................................................3 1.2編制依據(jù).................................................

馬鞍山通航樞紐試驗廳項目采用大跨度空間管桁架結(jié)構(gòu),桁架安裝采用地面拼裝、高空安裝的方法進行,桁架安裝時需在地面設(shè)置臨時支撐.考慮工期及成本因素,桁架卸載采用\"分區(qū)連續(xù)累計卸載\"的施工工藝,并通過midas/gen受力軟件對其安全性與可靠性進行驗證.桁架卸載時通過調(diào)節(jié)千斤頂?shù)男谐虒崿F(xiàn)分區(qū)內(nèi)同步、區(qū)間連續(xù)卸載并全程進行測量監(jiān)控.該卸載技術(shù)在節(jié)約工期及成本方面效果顯著.

重點闡述了大跨度空間管桁架設(shè)計與施工存在的主弦管不等壁厚對接、k型節(jié)點不可見焊縫(搭接焊縫)、節(jié)點強度不足、相貫節(jié)點焊縫、桁架施工程序等五個方面的問題,并以此為出發(fā)點進行一定外延與擴充,提出對相關(guān)問題在設(shè)計與施工時的處理方法。

針對大跨度管空間桁架的結(jié)構(gòu)特點對其施工關(guān)鍵技術(shù)進行了分析探討,首先簡單分析了大跨度空間管桁架的施工特點和傳統(tǒng)施工方法,針對傳統(tǒng)施工方法在實際應(yīng)用中所暴露出來的不足,探討了大跨度空間管桁架的吊裝施工技術(shù),給出了管桁架的加工制作工藝和吊裝施工技術(shù)應(yīng)用,對于進一步提高大跨度空間管桁架施工技術(shù)應(yīng)用水平具有一定借鑒意義。

結(jié)合工程實例,從管桁架加工制作、結(jié)構(gòu)安裝兩方面詳細介紹了管桁架的生產(chǎn)制作與結(jié)構(gòu)安裝過程,并對主桁架的吊裝過程進行了闡述,以保證桁架的制作、安裝質(zhì)量,同時可供類似工程參考。

、 xx鋼結(jié)構(gòu)工程 安裝方案 2009年6月26日 目錄 1工程概況.................................................................................................................................................0 1.1工程概述......................................................................................................................................0 1.1.1主站房鋼結(jié)構(gòu).....................................................

在建筑工程中，對大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)的施工要求也越來越高。本文對大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)施工的科學(xué)控制進行了相關(guān)分析，探討了大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)中施工控制的重要性。