化肥壓縮機(jī)高壓油水分離器受力分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)

樂富智匯-地下餐廳設(shè)計(jì)簡案 一、設(shè)計(jì)依據(jù)和原則： （一）設(shè)計(jì)依據(jù) 1、廢水、廢油結(jié)構(gòu)情況。 2、場地勘查。 3、環(huán)保要求。 （二）用戶提供的資料 a、廢水排放量max=12m3/天； b、工作時(shí)間：8:30~2:306小時(shí)； c、餐飲廢水、油水； d、現(xiàn)有廢水池； （三）設(shè)計(jì)原則 1、采用經(jīng)濟(jì)可行的處理方案； 2、在確保達(dá)到國家排放標(biāo)準(zhǔn)的前提下，減少投資成本和運(yùn)行成本； 3、處理工藝操作簡單，處理效率高； 二、設(shè)計(jì)思路： 1．方案一：現(xiàn)有廢水池改造 1．2、工作原理： 在現(xiàn)有廢水池的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，增設(shè)雜物分離箱、緩沖區(qū)、細(xì)過濾 區(qū)、油水分離區(qū)、廢水集中區(qū)。最終處理后的廢水靠水泵抽出排放。 為減少廢水在池子里面發(fā)酵散發(fā)出惡臭，造成空氣污染和危害人的身 體健康，需在池子頂部設(shè)置活動蓋板，以滿足人體需要和功能需要。 1．3、治理流程： 如圖所示 3．方案二：安裝油水分離器設(shè)備

管道油水分離器

故障現(xiàn)象:一輛eq2102型柴油牽引車,在執(zhí)行任務(wù)的途中,駕駛員忽然感覺加不上油,繼續(xù)行駛了一段路程后,汽車自行停了下來。駕駛員用手油泵泵油,泵上油后重新起動發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)能正常起動,駕駛員遂繼續(xù)上路行駛,但行駛一段時(shí)間后,

文章針對含油廢水中浮油,分散油和乳化油的處理,將重力法與聚結(jié)技術(shù)相結(jié)合,設(shè)計(jì)制作了波紋板聚結(jié)油水分離器,并對其內(nèi)部構(gòu)件比如入口構(gòu)件、聚結(jié)構(gòu)件、集油構(gòu)件及出口構(gòu)件進(jìn)行了創(chuàng)造性的優(yōu)化設(shè)計(jì),改善了水力條件,強(qiáng)化了重力油水分離過程。其中聚結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化設(shè)計(jì)和聚結(jié)材料的表面特性是提高油水分離效果的關(guān)鍵,直接影響到設(shè)備的除油效率。

油水分離器供貨及安裝合同 甲方： 乙方： 就乙方完成甲方廚房油水分離器設(shè)備供貨及安裝事宜，經(jīng)甲乙雙 方友好協(xié)商，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，達(dá)成如下 協(xié)議： 一、工程地址：西安市雁塔中路1號頤高電腦城1樓國華沸香小 吃店 工地交貨：西安市雁塔中路1號頤高電腦城1樓國華沸香小 吃店 二、工程范圍： 廚房油水分離器設(shè)備供貨及安裝、調(diào)試。 三、工程總造價(jià)： 工程總價(jià)為人民幣：萬仟佰拾元() 四、甲乙權(quán)利和義務(wù)： （一)甲方權(quán)利義務(wù) l、甲方有權(quán)對質(zhì)量進(jìn)行檢查、驗(yàn)收； 2、甲方提供乙方施工人員施工用水、用電； 3、甲方應(yīng)按合同約定按時(shí)支付工程款； (二)乙方權(quán)利義務(wù) l、乙方有權(quán)要求甲方按合同有關(guān)條款支付工程款； 2、乙方所供產(chǎn)品應(yīng)符合國家相關(guān)技術(shù)要求； 3、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求組織施工，并保證工程工期及工程 質(zhì)量； 4、乙方應(yīng)保證由乙方設(shè)計(jì)并供貨

重力式油水分離器是石化領(lǐng)域常用的油水分離設(shè)備。本文從設(shè)計(jì)依據(jù)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工作原理及實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用幾方面闡述一種t型油水分離器,對油水分離器的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作及設(shè)備的設(shè)計(jì)選型提供一定的參考。

為將超疏水/超親油網(wǎng)膜應(yīng)用到油水分離領(lǐng)域中,設(shè)計(jì)了一套油水分離裝置。通過實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析以及采用將實(shí)驗(yàn)裝置傾斜一定角度放置的方式解決了該裝置存在的問題。分析了傾斜對分離效果影響的原因,考察了傾斜角度對分離效果的影響。通過改變出口水柱高度、流量大小以及初始含油率大小等影響因素對該裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明:分離裝置出口水中油含量隨流量和初始含油率的增大而增大,并且流量越大,這種影響越顯著;通過合理控制這三者大小,該裝置可實(shí)現(xiàn)處理大流量或較寬初始含油率范圍的油水混合物。

根據(jù)臥式油水分離器的特點(diǎn),分析影響油水分離效果的因素。介紹油水分離器的工藝設(shè)計(jì),并討論其操作。

振威船舶管理東潤6 cyf-0.5油水分離器操作規(guī)程 （溫嶺市明州船用設(shè)備廠） 一、技術(shù)參數(shù) 一級分離室（粗濾室）正常工作壓力≤0.2mpa； 二級分離室（精濾室）正常工作壓力0.1mpa； 處理能力:0.5m3/h; 安全閥開啟壓力≤0.4mpa； 分離室(也即粗濾室)溫控設(shè)定值:40℃-60℃。 二、使用前準(zhǔn)備 1.合上控制箱內(nèi)開關(guān)，接通電控系統(tǒng)電源，檢查各操作按鈕（閥） 位置是否正確； 2.手動接通一級排油電磁閥（7）及二級排油電磁閥（8），觀察 排油電磁閥動作的準(zhǔn)確性。 3.接通15ppm報(bào)警箱電源,模擬15ppm超標(biāo)報(bào)警,觀察達(dá)標(biāo)水排放 電磁閥（2）、濃度超標(biāo)電磁閥（1）動作的準(zhǔn)確性。 三、運(yùn)行 1.打開污水舷外排放閥，打開引水閥，啟動污水泵注水，打開 粗濾室及精濾室頂部的放氣旋塞使各腔內(nèi)排盡空氣，當(dāng)各腔有 水排出時(shí)可關(guān)閉各旋

金利潔油水分離器直接安裝在含油污水流經(jīng)的通道上,把污水出口對準(zhǔn)油水分離器的進(jìn)口即可,與其他設(shè)備可用管道連接,含油液體在流動中即可進(jìn)行油水分離。污水進(jìn)入油水分離器的過濾腔后,較大的固型物被過濾網(wǎng)筐分離,其余較小的雜質(zhì)物沉降在底部。動植物脂肪和油脂浮到水面表層,當(dāng)油脂累積到一定量時(shí)會流到集油槽中,再經(jīng)排油閥流出,處理后的污水經(jīng)排出口

為實(shí)現(xiàn)高含水油井同井注采工藝,根據(jù)與多杯等流型氣錨相似的分離原理,優(yōu)化設(shè)計(jì)多杯等流型油水分離器。設(shè)計(jì)過程中,對分離器由上至下每層開口數(shù)目和孔徑逐級分段增大,各進(jìn)液孔進(jìn)液量相近,且各采出液在分離器內(nèi)的停留時(shí)間足夠長;通過不同分段方式、開孔數(shù)目以及不同孔徑的優(yōu)化組合分析,考慮到機(jī)械加工的要求,利用流體動力學(xué)原理,對孔徑大小、孔徑分級和開孔數(shù)目等參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),在保證各部位沉降杯內(nèi)采出液的停留時(shí)間超過150s的前提下,充分發(fā)揮了各沉降杯的作用,有效地縮短了井下油水分離器的長度,節(jié)約了生產(chǎn)成本和作業(yè)成本。

海洋環(huán)境保護(hù)日益受到人們的關(guān)注,根據(jù)國際公約和國內(nèi)法規(guī)對船舶機(jī)艙油水分離器的要求,結(jié)合海船船員評估中關(guān)于油水分離器操作和運(yùn)行管理的要求,文章設(shè)計(jì)了基于可編程邏輯控制器的船用油水分離器仿真系統(tǒng),該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)船用油水分離器的操作功能,可以為給船員適任評估設(shè)備的設(shè)計(jì)提供參考。

以國內(nèi)某海洋平臺上的重力式生產(chǎn)分離器為研究對象,采用rngk-ε模型,對分離器內(nèi)油和水的流動特性進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,得出了不同時(shí)刻油相與水相的體積分?jǐn)?shù)分布規(guī)律。結(jié)果表明,混合相入口形式及位置對油相與水相的分離過程存在影響,通過數(shù)值模擬得到了受入口影響區(qū)域的定量結(jié)果。模擬結(jié)果與理論分析結(jié)果相一致,證明采用的數(shù)值模擬方法在油、氣、水三相分離過程中的應(yīng)用具有一定可行性和可靠性。

www.***.*** 餐飲油水分離器的五種分離方法對比 隨著餐飲業(yè)的迅猛發(fā)展和環(huán)保意識的加強(qiáng)，餐飲油水分離器分離技術(shù)更受到人們的重視，餐飲油水分 離是液液分離的范疇，水中除油時(shí)更為大家的關(guān)注的。其分離過程也是比較復(fù)雜的，不能說哪種分離方法 是最好的，要根據(jù)油在水中存在的狀態(tài)不同，和處理的效果要求不同，采用不同的方法進(jìn)行液液分離。目 前已知的油水分離方法主要有重力式分離、離心式分離、電分離、吸附分離、氣浮分離等，今天就關(guān)于餐 飲油水分離器的5種分離方法進(jìn)行對比。 餐飲油水分離器分離技術(shù)對比結(jié)果圖表 (1)重力式分離 由于油、氣、水的相對密度不同,組分一定的油水混合物在一定的壓力和溫度下,當(dāng)系統(tǒng)處于平衡時(shí)就 會形成一定比例的油、氣、水相。當(dāng)相對較輕的組分處于層流狀態(tài)時(shí),較重組分液滴根據(jù)斯托克斯公式的運(yùn) 動規(guī)律沉降,重力式沉降分離設(shè)備即根據(jù)這一基本原理進(jìn)行設(shè)

油水分離設(shè)備主要組成部分，包括控制箱，分離器(內(nèi)有濾板、濾心等)，管路， 專用配套泵，自動排油監(jiān)控系統(tǒng)(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭 等附屬設(shè)備)，等。 檢驗(yàn)依據(jù)是marpol73/78公約和2004國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。 任何部分的缺陷都會影響設(shè)備分離效果，所以總的要求是整體處于良好狀態(tài)。 1檢驗(yàn)控制箱 控制箱有泵浦電控箱、自動排油電控箱及排油監(jiān)控系統(tǒng)電控箱等，有的是結(jié)合在 一起，有的是分開的。 檢查時(shí)，主要查看各電控箱能否對相關(guān)的用電設(shè)備正常供電及控制，有關(guān)指示燈 能否亮。若電源指示燈不亮，則可能是總配電板或分配電板上油水分離設(shè)備電源 開關(guān)未合閘，或電控箱內(nèi)保險(xiǎn)絲斷了。 2檢驗(yàn)分離器和管路 (1)檢查分離器 查看分離器簡體，確認(rèn)： ·無嚴(yán)重銹蝕，無銹穿現(xiàn)象。 ·銘牌明顯，標(biāo)明的處理能力與證書相符。 ·查看筒體上取樣口的龍頭，暢通，開關(guān)自如。 (

油田在注水開采或注聚合物開采過程中都會產(chǎn)生大量的含油污水。開發(fā)一種高效污水處理器對提高水處理效率和降低油田成本具有重要意義。針對新型高效污水處理裝置進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。結(jié)果表明油水分離效率隨著單杯液面下降速度的增加而降低。隨著供液含水率的增加而降低。分離器親水性、內(nèi)部隔板、濾料類型對分離效果有明顯影響。

本文介紹的xt2007-1機(jī)械旋轉(zhuǎn)油水分離器是新研發(fā)的一種小型油水分離裝置,具有結(jié)構(gòu)緊湊、高效、使用方便的特點(diǎn),特別適用于中小規(guī)模企業(yè)的含油污水處理。

針對目前噴射式浮選機(jī)處理范圍較窄、4個(gè)噴射器安裝在浮選罐下部維護(hù)檢修不便等問題,在原有噴射式浮選機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行研究和改進(jìn),研制出螺旋噴射高效油水分離器。該分離器具有處理效率高,除油范圍寬,維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),主要由罐體、螺旋分離器、聚結(jié)構(gòu)件、分流板、循環(huán)水管匯、排污管匯、循環(huán)泵及配電柜等組成。現(xiàn)場應(yīng)用表明,處理后的污水含油質(zhì)量濃度低于30mg/l,出口懸浮物質(zhì)量濃度在60mg/l左右,收到了預(yù)期的分離效果,滿足油田污水預(yù)處理的要求,可以推廣應(yīng)用。

v1.0可編輯可修改 1 油水分離設(shè)備主要組成部分，包括控制箱，分離器(內(nèi)有濾板、濾心等)，管路， 專用配套泵，自動排油監(jiān)控系統(tǒng)(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭 等附屬設(shè)備)，等。 檢驗(yàn)依據(jù)是marpol73/78公約和2004國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。 任何部分的缺陷都會影響設(shè)備分離效果，所以總的要求是整體處于良好狀態(tài)。 1檢驗(yàn)控制箱 控制箱有泵浦電控箱、自動排油電控箱及排油監(jiān)控系統(tǒng)電控箱等，有的是結(jié)合在 一起，有的是分開的。 檢查時(shí)，主要查看各電控箱能否對相關(guān)的用電設(shè)備正常供電及控制，有關(guān)指示燈 能否亮。若電源指示燈不亮，則可能是總配電板或分配電板上油水分離設(shè)備電源 開關(guān)未合閘，或電控箱內(nèi)保險(xiǎn)絲斷了。 2檢驗(yàn)分離器和管路 (1)檢查分離器 查看分離器簡體，確認(rèn)： ·無嚴(yán)重銹蝕，無銹穿現(xiàn)象。 ·銘牌明顯，標(biāo)明的處理能力與證書相符。 ·查看筒體上取樣

cat3512b油水分離器的改造 一、引言 勝利沙特項(xiàng)目鉆井平臺更換三臺cat3512b柴油發(fā)電機(jī)組， 同時(shí)每套柴油機(jī)組配套德國世柏swk-2000/40/mk油水分離器一 臺。這套分離器是在柴油進(jìn)入發(fā)電機(jī)組柴油細(xì)濾器前分離柴油中 的水份和雜質(zhì)的。 1.濾芯購買困難，價(jià)格昂貴 德國世柏swk-2000/40/mk型油水分離器是在勝利鉆井平臺 2013年大連大洋船廠塢修時(shí)，更換平臺發(fā)電機(jī)組時(shí)配套的柴油 凈化系統(tǒng)的一部分。由于此油水分離器是船廠根據(jù)cat服務(wù)商的 要求加裝的，所以在xx局,xx局供應(yīng)部門沒有入網(wǎng)號，造成分 離器濾芯購買困難，而且這此水分離器濾芯單只價(jià)格在510元， 價(jià)格昂貴。 2.過濾效果差 德國世柏swk-2000/40/mk型油水分離器內(nèi)的濾芯采用定量 （g/m2）：300±5；透氣量（l/100cm2.min）：85；耐破度（kpa）： 500；樹脂含

機(jī)艙含油污水,多年依靠常規(guī)的兩級油水分離器使排出水含油低于15ppm。近年來,船舶燃、潤油廣泛使用多種添加劑,機(jī)艙含油污水中含有更多性能相對穩(wěn)定的化學(xué)乳化油,因而靠常規(guī)的二級油水分離器分離難度增大,分離效果變差。國際海事組織意識到超標(biāo)排放的可能性、普遍性和嚴(yán)重性,第49次環(huán)保會通過了mepc.107(49)決議《船舶機(jī)器處所艙底水防污染設(shè)備指南和技術(shù)條件》,

dyf-a型油水分離器 技術(shù)介紹和工程業(yè)績 shanghaizhongzhoupurificationengineeringco.,ltd 上海中舟凈化工程有限公司 address1097pudongdadao,pudongshanghai200135,p.r.china 地址：中國上海市浦東大道1097弄珠江玫瑰花園15號3a郵編：200135 tel：8621-58529421fax：8621-58526629 電話：8621-58529421傳真：8621-58526629 pdf文件使用"pdffactorypro"試用版本創(chuàng)建www.***.*** 2 一、技術(shù)說明 1、dyf-a型高速大容量油水分離器產(chǎn)品技術(shù)說明 dyf-a型油水分離器是我上海中舟凈化工程有限公司專業(yè)技術(shù) 人員在